কন্টেইনার ছাড়াই যুক্তরাষ্ট্রে আপনার প্রথম 100টি পণ্য যেভাবে পাঠাবেন

প্রথম চালান কেন ছোট হতে পারে

অনেক রপ্তানিকারক ধরে নেন যে যুক্তরাষ্ট্রে শুরু করতে হয় একটি কন্টেইনার দিয়ে। বাস্তবে, একজন মার্কিন ক্রেতার প্রথম অর্ডার, কিছু নমুনা, বা Amazon কিংবা Shopify স্টোরের জন্য একটি পরীক্ষামূলক ব্যাচ প্রায়ই কয়েকটি কার্টন বা এক-দুটি প্যালেটে এঁটে যায়। কী বিক্রি হবে তা জানার আগেই কন্টেইনার ভরানো মানে এমন স্টক, ফ্রেইট ও সংরক্ষণের জন্য টাকা দেওয়া, যা হয়তো মাসের পর মাস পড়ে থাকবে।

যুক্তরাষ্ট্রে ছোট চালান আপনাকে কম অর্থের ঝুঁকিতে শেখার সুযোগ দেয়: যাত্রায় আপনার প্যাকেজিং কেমন টেকে, কাস্টমস আপনার পণ্যকে কীভাবে শ্রেণিবদ্ধ করে, প্রকৃতপক্ষে কত শুল্ক দিতে হয় এবং ক্রেতারা কেমন সাড়া দেন। যুক্তরাষ্ট্রে প্রথম পরীক্ষার পুরো বাজেট এখনও হিসাব করছেন? যুক্তরাষ্ট্রে একটি খাদ্যপণ্য পরীক্ষা করতে কত খরচ হয় বিষয়ে আমাদের গাইডে খরচের ক্যাটাগরিগুলো দেওয়া আছে, এবং এর বেশিরভাগই খাদ্য নয় এমন পণ্যেও প্রযোজ্য।

তবে ছোট মানেই সহজ নয়। প্রতিটি বাণিজ্যিক চালান মার্কিন কাস্টমসের মধ্য দিয়ে যায়, আর খাদ্যের মতো নিয়ন্ত্রিত পণ্য FDA-র মধ্য দিয়েও যায়। নিচের অংশগুলোতে প্রথমে পরিবহন মাধ্যম বাছাই, তারপর প্রতিটি মাধ্যমের সঙ্গে আসা নিয়মগুলো আলোচনা করা হয়েছে।

কুরিয়ার, এয়ার ফ্রেইট নাকি LCL: তিনটি বিকল্প

পূর্ণ কন্টেইনারের জন্য খুব ছোট চালানের ক্ষেত্রে সাধারণত তিনটি মাধ্যমের মধ্যে একটি বেছে নিতে হয়:

• এক্সপ্রেস কুরিয়ার: DHL, FedEx বা UPS-এর মতো একটি সমন্বিত ক্যারিয়ার আপনার কার্টন পিকআপ করে, আকাশপথে নিয়ে যায় এবং ডোর টু ডোর ডেলিভারি দেয়, সাধারণত নিজের নেটওয়ার্কের মধ্যেই কাস্টমস ক্লিয়ারেন্স সামলায়।
• এয়ার ফ্রেইট: একজন ফ্রেইট ফরওয়ার্ডার কার্গো বা যাত্রীবাহী ফ্লাইটে জায়গা বুক করে। পণ্য এক বিমানবন্দর থেকে আরেক বিমানবন্দরে যায়, তারপর যুক্তরাষ্ট্রে কাস্টমস এন্ট্রি, পিকআপ ও ডেলিভারি লাগে।
• LCL সমুদ্রপথ (কন্টেইনারের চেয়ে কম লোড): আপনার কার্টন বা প্যালেট অন্য প্রেরকদের পণ্যের সঙ্গে একটি কন্টেইনার ভাগ করে নেয়। উৎস দেশে সেগুলো একত্র করা হয়, সমুদ্রপথে পাঠানো হয় এবং ডেলিভারির আগে যুক্তরাষ্ট্রের একটি কন্টেইনার ফ্রেইট স্টেশনে আবার আলাদা করা হয়।

কুরিয়ার সবচেয়ে দ্রুত এবং বুক করা সবচেয়ে সহজ, কিন্তু ওজন ও আয়তন বাড়ার সঙ্গে সঙ্গে ব্যয়বহুল হয়ে ওঠে। LCL সবচেয়ে ধীর এবং এতে সবচেয়ে বেশি পক্ষ জড়িত, কিন্তু আয়তন বাড়লে সাধারণত প্রতি কার্টনের খরচ কমে। এয়ার ফ্রেইট এ দুইয়ের মাঝামাঝি। কোনো মাধ্যমই সব ক্ষেত্রে সবচেয়ে সস্তা নয়, তাই পরবর্তী ধাপ হলো আপনার নিজের কার্টন লিস্ট দিয়ে এগুলো তুলনা করা।

ওজন, আয়তন ও মূল্য অনুযায়ী যেভাবে বেছে নেবেন

কারও কাছে দাম জানতে চাওয়ার আগে চারটি বিষয় লিখে রাখুন: কার্টনের সংখ্যা, প্রতিটির মাপ ও মোট ওজন, মোট বাণিজ্যিক মূল্য এবং কোন তারিখের মধ্যে পণ্য যুক্তরাষ্ট্রে পৌঁছাতে হবে। এই চারটি তথ্যই বেশিরভাগ সিদ্ধান্ত ঠিক করে দেয়।

আপনার কার্টন লিস্ট কার্টন, মাপ, ওজন, মূল্য ও সময়সীমা

• এক্সপ্রেস কুরিয়ার
  • অল্প কয়েকটি হালকা কার্টন
  • নমুনা বা জরুরি স্টক
  • সহজ ডোর টু ডোর বুকিং
• এয়ার ফ্রেইট
  • কয়েকটি কার্টন বা একটি প্যালেট
  • প্রতি কেজিতে বেশি মূল্য
  • নির্দিষ্ট সময়সীমা
• LCL সমুদ্রপথ
  • বড় বা ভারী পণ্য
  • এক বা একাধিক প্যালেট
  • পৌঁছানোর তারিখে নমনীয়তা

ওজন ও আয়তন

এয়ার ও কুরিয়ারের রেট চার্জযোগ্য ওজনের ওপর ভিত্তি করে, তাই হালকা কিন্তু বড় আকারের পণ্যের (বালিশ, প্যাকেজিং, গিফট বক্স) খরচ প্রকৃত ওজনের তুলনায় অনেক বেশি হতে পারে। সমুদ্রপথে LCL মূলত আয়তন অনুযায়ী চার্জ করে, তাই ঘন ও ভারী পণ্য (সিরামিক, জার, টাইলস, ক্যানজাত খাবার) প্রায়ই সমুদ্রপথে বেশি যুক্তিসংগত। অনুমান না করে আসল কার্টনগুলো মাপুন, কারণ প্রতিটি কার্টনে পুনরাবৃত্ত একটি ছোট ভুলও কোটেশন বদলে দেয়।

মূল্য

বাণিজ্যিক মূল্য আপনার শুল্ক ও কাস্টমস এন্ট্রির ধরনকে প্রভাবিত করে। $2,500 বা তার কম মূল্যের বাণিজ্যিক চালান সাধারণত ইনফরমাল এন্ট্রি ব্যবহার করতে পারে; এর বেশি হলে সাধারণত ফরমাল এন্ট্রি ও কাস্টমস বন্ড লাগে। সীমার নিচে থাকতে একটি অর্ডারকে কয়েকটি বাক্সে ভাগ করা কোনো কৌশল নয়: কাস্টমস চালান ও লেনদেন দুটোই দেখে, এবং এতে যত সমস্যার সমাধান হয় তার চেয়ে বেশি সমস্যা তৈরি হতে পারে।

সময় ও মোট ল্যান্ডেড খরচ

কোটেশন তুলনা করুন ডোর টু ডোর, বন্দর থেকে বন্দর নয়। উৎস চার্জ, ডিকনসলিডেশন, কাস্টমস ব্রোকারেজ, শুল্ক, ফি ও বন্দর থেকে ডেলিভারি যোগ করার আগ পর্যন্ত কম সমুদ্র রেট আকর্ষণীয় মনে হতে পারে। প্রত্যেক সরবরাহকারীর কাছে একই কার্টন লিস্ট দিয়ে একই পরিসরের কোটেশন চান, এবং কোন চার্জগুলো অন্তর্ভুক্ত নয় তা জিজ্ঞেস করুন।

যুক্তরাষ্ট্রে ছোট চালানেও কাস্টমস প্রযোজ্য

মাধ্যম বদলালে কাগজপত্র কে সামলাবে তা বদলায়, কাগজপত্র লাগবে কি না তা নয়। যুক্তরাষ্ট্রে প্রতিটি বাণিজ্যিক আমদানির জন্য প্রয়োজন:

• একজন রেকর্ডভুক্ত আমদানিকারক (Importer of Record, IOR): কাস্টমস এন্ট্রি, সঠিক শ্রেণিবিন্যাস, মূল্য ও শুল্ক পরিশোধের জন্য দায়ী পক্ষ। একটি বিদেশি প্রতিষ্ঠান সাধারণত নিজেই IOR হতে পারে, সাধারণত একজন লাইসেন্সপ্রাপ্ত কাস্টমস ব্রোকারের মাধ্যমে। যুক্তরাষ্ট্রের কোনো ওয়্যারহাউসের ঠিকানায় পাঠালেই সেই ওয়্যারহাউস আপনার আমদানিকারক হয়ে যায় না।
• একটি কাস্টমস এন্ট্রি: $2,500 বা তার কম মূল্যের বাণিজ্যিক চালানের জন্য ইনফরমাল, এর বেশি হলে ফরমাল, আর ফরমাল এন্ট্রির জন্য একটি কাস্টমস বন্ড (সিঙ্গেল-এন্ট্রি বা কন্টিনিউয়াস)।
• সঠিক শ্রেণিবিন্যাস ও শুল্ক: শুল্কের হার নির্ভর করে Harmonized Tariff Schedule (HTSUS)-এ পণ্যের শ্রেণিবিন্যাস ও তার উৎপত্তির দেশের ওপর। অতিরিক্ত ট্যারিফ প্রযোজ্য হতে পারে এবং বদলাতে পারে, তাই মার্কিন মূল্য নির্ধারণের আগে বর্তমান হার যাচাই করুন। এন্ট্রিতে মার্চেন্ডাইজ প্রসেসিং ফিও প্রযোজ্য।
• সমুদ্রপথের জন্য ISF: বিদেশি বন্দরে কার্গো লোড করার আগে Importer Security Filing (প্রায়ই "10+2" বলা হয়) দাখিল করতে হয়, LCL-এর ক্ষেত্রেও।

কম মূল্য মানে আর শুল্কমুক্ত নয়। কম মূল্যের চালানের জন্য যুক্তরাষ্ট্রের শুল্কমুক্ত de minimis সুবিধা 29 আগস্ট 2025 থেকে সব দেশের জন্য স্থগিত করা হয়েছে, CBP 2026 সালে এই স্থগিতাদেশ অনির্দিষ্টকালের জন্য করেছে, এবং আইন অনুযায়ী এটি 1 জুলাই 2027-এ শেষ হবে। আপনার প্রথম চালান মাত্র কয়েকটি বাক্স হলেও শুল্কের জন্য বাজেট রাখুন।

কুরিয়ারের ক্ষেত্রে ক্যারিয়ার সাধারণত পার্সেল ক্লিয়ার করে এবং শিপিং শর্তে যার নাম থাকে তাকে শুল্ক ও নিজস্ব ফি বিল করে। কে টাকা দেবে তা আগে থেকেই আপনার ক্রেতার সঙ্গে ঠিক করে নিন, যাতে দরজায় বাক্স প্রত্যাখ্যাত না হয়। এয়ার ফ্রেইট ও LCL-এর ক্ষেত্রে কাউকে এন্ট্রির ব্যবস্থা করতে হয়। একই চালানের অংশ হিসেবে Abanro আপনার হয়ে কাস্টমস ক্লিয়ারেন্সের পুরো প্রক্রিয়া সামলায়। শুল্ক, কর ও সরকারি চার্জ আলাদা এবং প্রকৃত খরচে বিল করা হয়।

খাদ্য ও অন্যান্য নিয়ন্ত্রিত পণ্যে FDA-র ধাপগুলো তবুও লাগে

খাবারের একটি ছোট বাক্সও একটি কন্টেইনারের মতো একই FDA কাঠামোর মধ্য দিয়ে যায়। পাঠানোর আগে:

• ফ্যাসিলিটি রেজিস্ট্রেশন: যুক্তরাষ্ট্রে ভোগের জন্য খাদ্য উৎপাদন, প্রক্রিয়াজাত, প্যাক বা ধারণ করে এমন ফ্যাসিলিটিকে FDA-তে নিবন্ধিত হতে হয়, এবং বিদেশি ফ্যাসিলিটিকে একজন U.S. Agent মনোনীত করতে হয় (FDA খাদ্য ফ্যাসিলিটি রেজিস্ট্রেশন)।
• Prior Notice: প্রতিটি খাদ্য চালান পৌঁছানোর আগে FDA-কে Prior Notice পেতে হয়, কুরিয়ার ও ডাকসহ যেকোনো মাধ্যমের বাণিজ্যিক চালানের জন্য (FDA Prior Notice নির্দেশিকা)।
• FSVP আমদানিকারক: এন্ট্রির সময় DUNS নম্বরসহ FSVP আমদানিকারককে চিহ্নিত করতে হয়, এবং তাকে যাচাই করতে হয় যে বিদেশি সরবরাহকারী মার্কিন নিরাপত্তা মান পূরণ করে।
• লেবেল: যুক্তরাষ্ট্রে বিক্রি হওয়া খুচরা ইউনিটে লাগে ইংরেজি লেবেলিং, মার্কিন ফরম্যাটের Nutrition Facts প্যানেল, উপাদান, প্রধান খাদ্য অ্যালার্জেন, মার্কিন এককে নিট পরিমাণ এবং প্রস্তুতকারক, প্যাকার বা ডিস্ট্রিবিউটরের নাম ও ব্যবসার ঠিকানা (FDA খাদ্য লেবেলিং)।

FDA পরীক্ষা বা নমুনা সংগ্রহের জন্য চালান আটকে রাখা হতে পারে, এবং কিছু পণ্য ও উৎস দেশের ক্ষেত্রে বেশি যাচাই হয়। লো-অ্যাসিড ক্যানজাত ও অ্যাসিডিফায়েড খাদ্যের জন্য অতিরিক্ত দাখিলের শর্ত আছে। খাদ্য, তরল ও অন্যান্য সীমাবদ্ধ পণ্যের জন্য ক্যারিয়ারেরও নিজস্ব নিয়ম থাকতে পারে, তাই বুক করার আগে ক্যারিয়ারের সঙ্গে যাচাই করুন। চালান পর্যায়ের পুরো প্রক্রিয়া ধারাবাহিকভাবে জানতে পড়ুন যুক্তরাষ্ট্রে খাদ্য আমদানির উপায়; প্যাকেটজাত খাদ্য পৌঁছানোর পর Abanro কীভাবে সামলায় তা জানতে দেখুন খাদ্যপণ্যের প্রস্তুতি।

কসমেটিকস, সাপ্লিমেন্ট, ইলেকট্রনিক্স, শিশুদের পণ্য এবং ব্যাটারিযুক্ত যেকোনো কিছুর মতো অন্যান্য ক্যাটাগরির নিজস্ব সংস্থাগত নিয়ম ও ক্যারিয়ারের সীমাবদ্ধতা আছে। সীমান্তে নয়, পণ্য রওনা হওয়ার আগেই সেগুলো যাচাই করুন।

কার্টনের প্যাকিং ও লেবেলিং

একটি ছোট চালান অনেক হাত ঘুরে যায়: পিকআপ, হাবে বাছাই, একত্রীকরণ, আনলোডিং ও ডেলিভারি। ভালো প্যাকিং পণ্য রক্ষা করে এবং পণ্য গ্রহণ দ্রুত করে। প্রথম কার্টন সিল করার আগে এই তালিকা যাচাই করুন:

• কমার্শিয়াল ইনভয়েস: বিক্রেতা ও ক্রেতা, রেকর্ডভুক্ত আমদানিকারক, প্রতিটি পণ্যের স্পষ্ট বিবরণ (শুধু মডেল কোড নয়, পণ্যটি কী এবং কী দিয়ে তৈরি), পরিমাণ, ইউনিট মূল্য, মোট মূল্য, উৎপত্তির দেশ এবং শিপিং শর্ত।
• প্যাকিং লিস্ট: কার্টন অনুযায়ী, SKU, পরিমাণ, নিট ও মোট ওজন এবং মাপসহ। এটি ইনভয়েস ও কার্টনগুলোর সঙ্গে হুবহু মিলতে হবে।
• উৎপত্তির দেশের চিহ্ন: আমদানি করা পণ্যে সাধারণত ইংরেজিতে উৎপত্তির দেশ চিহ্নিত থাকতে হয়, সাধারণত পণ্যে বা তার খুচরা প্যাকেজিংয়ে।
• কার্টন লেবেল: প্রেরক, প্রাপক ও ডেলিভারির ঠিকানা, কার্টন নম্বর ("1 of 6"), SKU ও পরিমাণ, অন্তত দুই পাশে।
• মজবুত কার্টন: ভারী বা ভঙ্গুর পণ্যের জন্য ডাবল-ওয়াল কার্টন, ভেতরে সুরক্ষা, এবং ভেতরে কিছু যেন নড়াচড়া না করে। LCL-এর জন্য কার্টনগুলো একটি র‍্যাপ করা প্যালেটে সাজানোর কথা ভাবুন, যাতে সেগুলো এক ইউনিট হিসেবে যায়।
• ছবি: পিকআপের আগে প্রতিটি প্যাক করা কার্টন ও সিল করা চালানের ছবি তুলুন। কিছু ক্ষতিগ্রস্ত অবস্থায় পৌঁছালে আপনার কাছে রেকর্ড থাকবে।

পণ্য পরে Amazon বা কোনো খুচরা বিক্রেতার কাছে গেলে রপ্তানির আগেই প্রতিটি বারকোড শেষ করতে হবে না। পণ্যের বারকোড ও FNSKU লেবেল যুক্তরাষ্ট্রে লেবেলিং ও প্রস্তুতি সেবার মাধ্যমে লাগানো যায়, এতে ভুল প্রমাণিত হওয়া কোনো লেবেলও পণ্য ফেরত না পাঠিয়ে ঠিক করা যায়।

সরাসরি চূড়ান্ত গন্তব্যে নয়, যুক্তরাষ্ট্রের একটি রিসিভিং পার্টনারের কাছে পাঠান

প্রথম অর্ডার সরাসরি ক্রেতা বা Amazon ফুলফিলমেন্ট সেন্টারে পাঠানোর প্রলোভন থাকে। প্রথম চালানের ক্ষেত্রে যুক্তরাষ্ট্রে একটি পণ্য গ্রহণের কেন্দ্র সাধারণত আপনাকে বেশি নিয়ন্ত্রণ দেয়: কেউ যাচাই করে কী এসেছে, ছবিসহ সমস্যা জানায় এবং পরবর্তী ধাপ প্রস্তুত না হওয়া পর্যন্ত স্টক রেখে দেয়।

1. 1 আপনি প্যাক ও নথি প্রস্তুত ইনভয়েস, প্যাকিং লিস্ট, কার্টন লেবেল ও উৎপত্তির চিহ্ন
2. 2 আপনি ও আপনার ক্যারিয়ার পাঠানো ও দাখিল কুরিয়ার, এয়ার বা LCL; সমুদ্রপথের জন্য ISF; খাদ্যের জন্য Prior Notice
3. 3 ব্রোকার বা ক্যারিয়ার কাস্টমস ক্লিয়ারেন্স রেকর্ডভুক্ত আমদানিকারকের জন্য এন্ট্রি দাখিল, শুল্ক পরিশোধ
4. 4 মার্কিন পার্টনার গ্রহণ ও পরিদর্শন প্যাকিং লিস্টের সঙ্গে মিলিয়ে গণনা, যেকোনো ক্ষতির ছবি
5. 5 মার্কিন পার্টনার প্রস্তুতি ও পরবর্তী গন্তব্যে পাঠানো লেবেল, প্রস্তুতি, সংরক্ষণ, তারপর Amazon, ক্রেতা বা গ্রাহকের কাছে

Amazon-এর ক্ষেত্রে এটি সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ। 1 জানুয়ারি 2026 থেকে Amazon মার্কিন FBA প্রোগ্রামের জন্য প্রস্তুতি ও আইটেম লেবেলিং সেবা আর দেয় না, তাই ইউনিটগুলোকে প্রস্তুত ও লেবেল করা অবস্থায় পৌঁছাতে হবে। Amazon আপনার রেকর্ডভুক্ত আমদানিকারক হিসেবেও কাজ করে না। বিদেশ থেকে Amazon FBA-তে ইনভেন্টরি পাঠানো বিষয়ে আমাদের গাইড সেই পথ ধাপে ধাপে দেখায়, আর Amazon FBA বনাম FBM বনাম 3PL ব্যাখ্যা করে কখন সব স্টক Amazon-এ না পাঠিয়ে কিছু স্টক যুক্তরাষ্ট্রের ওয়্যারহাউসে রাখা উচিত।

লস অ্যাঞ্জেলেস ও লং বিচ বন্দরের কাছে, অরেঞ্জ কাউন্টি, ক্যালিফোর্নিয়ায় Abanro-র ফ্যাসিলিটিতে ন্যূনতম পরিমাণের কোনো শর্ত নেই: একটি বাক্স থেকে পুরো কন্টেইনার পর্যন্ত। প্রথম চালান যেতে পারে গ্রহণ ও পরিদর্শনের মধ্য দিয়ে (প্যালেট গ্রহণ $15 থেকে), অপেক্ষা করতে পারে সংরক্ষণে (কার্টন সংরক্ষণ প্রতি কার্টন প্রতি মাসে $8 থেকে), পেতে পারে Amazon FBA প্রস্তুতি (স্ট্যান্ডার্ড প্রস্তুতি প্রতি ইউনিট $1.20 থেকে), এবং বের হতে পারে ফরওয়ার্ডিং ও শিপিংয়ের মাধ্যমে বা ই-কমার্স ফুলফিলমেন্টের মাধ্যমে আলাদা অর্ডার হিসেবে (পিক অ্যান্ড প্যাক প্রতি অর্ডার $4.50 থেকে)। সব শুরুর মূল্য আমাদের মূল্য পৃষ্ঠায় আছে।

প্রথম ছোট চালানে সাধারণ ভুল

• কম মূল্য মানে শুল্ক নেই বলে ধরে নেওয়া। De minimis আর পাওয়া যায় না, তাই শুল্ক ও ফির পরিকল্পনা রাখুন।
• রেকর্ডভুক্ত আমদানিকারক অস্পষ্ট রাখা। কারও নাম না থাকলে আপনি বিষয়টি সমাধান করা পর্যন্ত চালান কাস্টমসে আটকে থাকতে পারে।
• অস্পষ্ট পণ্যের বিবরণ। ইনভয়েসে "Gifts" বা "samples" লিখলে প্রশ্ন ও বিলম্ব হয়। পণ্যটি কী এবং কী দিয়ে তৈরি তা বর্ণনা করুন।
• খাদ্যের জন্য FDA-র ধাপ ভুলে যাওয়া। Prior Notice কুরিয়ার ও ডাকের চালানেও প্রযোজ্য, আর বাক্সের সংখ্যা যা-ই হোক, অনিবন্ধিত ফ্যাসিলিটি একটি সমস্যা।
• ল্যান্ডেড খরচের বদলে ফ্রেইট রেট তুলনা করা। নির্দিষ্ট চার্জ, ব্রোকারেজ, শুল্ক ও ডেলিভারিই ছোট চালানের প্রকৃত খরচ ঠিক করে।
• প্রস্তুতি ছাড়া স্টক Amazon-এ পাঠানো। 1 জানুয়ারি 2026 থেকে Amazon আশা করে ইউনিটগুলো প্রস্তুত ও লেবেল করা অবস্থায় পৌঁছাবে।
• যুক্তরাষ্ট্রে গ্রহণের জন্য কেউ প্রস্তুত না থাকা। যে ডেলিভারির জন্য কেউ অপেক্ষা করছে না, তা প্রত্যাখ্যাত হতে পারে বা টার্মিনালে পড়ে থাকতে পারে, যাতে সংরক্ষণ চার্জ যোগ হয়। কোনো চালান আটকে গেলে চালান পুনরুদ্ধার পরবর্তী ধাপ ঠিক করতে সাহায্য করতে পারে।

আপনার প্রথম চালানের পরিকল্পনা করুন

আপনার কার্টন লিস্ট ও সময়সীমা দিয়ে শুরু করুন, কে রেকর্ডভুক্ত আমদানিকারক হবে তা ঠিক করুন, আপনার পণ্যের জন্য FDA বা অন্য সংস্থার ধাপ লাগবে কি না যাচাই করুন, এবং উপযুক্ত মাধ্যমগুলোর জন্য ডোর টু ডোর কোটেশন নিন। তারপর যুক্তরাষ্ট্রে একটি পণ্য গ্রহণের কেন্দ্র বেছে নিন, যাতে ক্রেতা, Amazon বা আপনার গ্রাহকদের কাছে যাওয়ার আগে পণ্য নিরাপদে কোথাও পৌঁছাতে পারে।

এই গাইডটি সাধারণ তথ্য, আইনি বা কাস্টমস পরামর্শ নয়। শুল্কের হার, এন্ট্রির নিয়ম ও সংস্থাগুলোর শর্ত বদলায়, তাই পাঠানোর আগে আপনার পণ্য ও চালানের জন্য সেগুলো নিশ্চিত করুন।