Poproś o wycenę

Obsługa w miejscu docelowym w USA

Usługi agenta docelowego w USA, od przybycia ładunku po dostawę końcową

Gdy ładunek dociera do USA, ktoś musi zareagować na awizo przybycia, odprawić go, odebrać i dostarczyć. Robimy to dla zagranicznych firm logistycznych i informujemy Cię na każdym etapie.

Relacja z klientem zostaje po Twojej stronie. My realizujemy uzgodnione operacje w USA.

Usługi w miejscu docelowym

Każda przesyłka przechodzi tylko te etapy, których potrzebuje. To Ty decydujesz, gdzie nasza praca się zaczyna i kończy.

  • Obsługa awiza przybycia

    Śledzimy przybycie, potwierdzamy należności i dokumenty oraz pilnujemy, aby nic nie czekało na odpowiedź.

  • Zwolnienie i delivery order

    Organizujemy zwolnienie z przewoźnikiem, terminalem lub linią lotniczą i uzyskujemy delivery order potrzebny do odbioru.

  • Odprawa celna

    Przeprowadzamy odprawę celną w USA przed odbiorem i możemy dostarczyć towar w pełni oclony.

  • Odbiór

    Odbiór kontenera, z lotniska lub LTL do naszego magazynu albo bezpośrednio do odbiorcy.

  • Przyjęcie i kontrola

    Przeliczenie z listą pakunkową, zdjęcia widocznych uszkodzeń, a każdy brak lub uszkodzenie zgłaszamy Ci.

  • Dostawa końcowa

    Dostawa paczkowa, LTL, paletowa lub całopojazdowa w dowolne miejsce w USA, z potwierdzeniem dostawy.

Abanro zajmuje się odprawą celną w USA i może dostarczać przesyłki Twoich klientów w pełni oclone. W kwalifikujących się przypadkach możemy występować jako importer (IOR).

Czym zajmuje się agent docelowy

Agent docelowy reprezentuje spedytora w kraju importu. W USA obejmuje to wszystko między przybyciem a drzwiami odbiorcy: awizo przybycia, opłaty w miejscu docelowym, zwolnienie celne i przez przewoźnika, odbiór i dostawę. Większość opóźnień wynika z dokumentu, płatności lub terminu, którego nikt nie dopilnował.

Abanro pilnuje tego wszystkiego za Ciebie. Zajmujemy się odprawą celną, organizujemy odbiór z portu, przyjmujemy ładunek w Południowej Kalifornii, a następnie go dostarczamy lub przechowujemy w ramach magazynowania. Nasz poradnik o tym, jak działa odprawa celna w USA, odpowiada na pytania, które zadadzą Twoi klienci.

Dla kogo

  • Zagraniczni spedytorzy bez własnego biura docelowego w USA
  • Agenci obsługujący USA dla sieci partnerskiej, którzy potrzebują niezawodnego partnera
  • Firmy logistyczne obsługujące marki, które po raz pierwszy importują do USA
  • Przewoźnicy i NVOCC, którzy chcą zapewnić klientom dostawę dalej niż do terminalu

Co przesłać nam na początek

  • Konosament lub lotniczy list przewozowy (AWB) oraz awizo przybycia
  • Faktura handlowa i lista pakunkowa
  • Odbiorca i adres dostawy, wraz z wymaganiami dotyczącymi awizacji lub rampy
  • Kto płaci cła oraz opłaty w miejscu docelowym

Typowe problemy, którym zapobiegamy

Awiza przybycia bez odpowiedzi

Należności i dokumenty są rozliczane z opóźnieniem, a czas wolny od opłat się kończy. Reagujemy w godzinach pracy w USA.

Brak importera

Zwolnienie staje, gdy nikt nie może wystąpić jako importer. Sprawdzamy, czy możemy przejąć tę rolę, w kwalifikujących się przypadkach.

Terminy dostaw

Magazyny i sieci handlowe rezerwują okna czasowe na rampie. Umawiamy je i utrzymujemy ładunek w gotowości albo do tego czasu go magazynujemy.

Od przybycia do dostawy

  1. Dokumenty

    Przed przybyciem przesyłasz dokumenty przewozowe i instrukcje.

  2. Odprawa i zwolnienie

    Przeprowadzamy odprawę celną i organizujemy zwolnienie przez przewoźnika.

  3. Odbiór

    Odbieramy ładunek z terminalu, lotniska lub magazynu CFS.

  4. Dostawa lub magazynowanie

    Dostarczamy towar do odbiorcy albo magazynujemy go do czasu, aż będzie potrzebny.

  5. Raport

    Otrzymujesz potwierdzenie dostawy, zdjęcia i rozliczenie opłat.

Potrzebujesz agenta docelowego w Stanach Zjednoczonych?

Złóż zgłoszenie do sieci partnerskiej. Rozpatrzymy je i wyślemy Ci e-mailem nasze stawki partnerskie za obsługę w miejscu docelowym.

Pytania

Czym jest agent docelowy w USA?

To przedstawiciel spedytora w miejscu docelowym. Śledzi przybycie, zajmuje się odprawą i zwolnieniem, organizuje odbiór i dostawę do odbiorcy. Robimy to dla zagranicznych firm logistycznych.

Czy możecie występować jako importer (IOR)?

Tak, w kwalifikujących się przypadkach. Najpierw weryfikujemy towar i dokumenty. Jeśli nie możemy, mówimy Twojemu klientowi, czego potrzebuje.

Czy obsługujecie tylko Los Angeles i Long Beach?

Działamy z Południowej Kalifornii, blisko Los Angeles, Long Beach i lotniska LAX, i dostarczamy pod każdy adres w USA.

Jak raportujecie do nas?

Przez Przestrzeń roboczą Abanro i e-mailem: przybycie, zwolnienie, przyjęcie ze zdjęciami, dostawa i opłaty.

Czy zajmujecie się cłami i opłatami w miejscu docelowym?

Tak, w ramach zwolnienia. Dla każdej przesyłki ustalamy z Tobą, kto płaci. Cła i opłaty urzędowe rozliczamy według faktycznego kosztu.