Opérations à destination aux États-Unis
Agent de destination aux États-Unis, de l’arrivée à la livraison finale
Quand la marchandise arrive aux États-Unis, il faut traiter l’avis d’arrivée, la dédouaner, l’enlever et la livrer. Nous le faisons pour des sociétés de logistique étrangères et vous tenons informé à chaque étape.
Vous gardez la relation avec votre client. Nous assurons les opérations convenues aux États-Unis.
Opérations à destination
Chaque envoi reçoit uniquement les étapes dont il a besoin. Vous décidez où notre travail commence et s’arrête.
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Suivi de l’avis d’arrivée
Nous suivons l’arrivée, confirmons les frais et les documents et veillons à ce que rien n’attende une réponse.
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Mainlevée et bon de livraison
Nous organisons la mainlevée avec le transporteur, le terminal ou la compagnie aérienne et obtenons le bon de livraison pour l’enlèvement.
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Dédouanement
Nous gérons le dédouanement aux États-Unis avant l’enlèvement et pouvons livrer entièrement dédouané.
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Enlèvement
Enlèvement du conteneur, à l’aéroport ou en groupage (LTL), vers notre entrepôt ou directement chez le destinataire.
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Réception et contrôles
Comptage selon la liste de colisage, dommages visibles photographiés, manquants ou dommages signalés.
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Livraison finale
Livraison en colis, en groupage (LTL), sur palette ou en camion complet partout aux États-Unis, avec preuve de livraison.
Abanro gère le dédouanement aux États-Unis et peut livrer les envois de vos clients entièrement dédouanés. Nous pouvons agir comme importateur officiel (importer of record) dans les cas éligibles.
Le rôle d’un agent de destination
Un agent de destination représente le transitaire dans le pays d’importation. Aux États-Unis, cela couvre tout ce qui se passe entre l’arrivée et la porte du destinataire : l’avis d’arrivée, les frais à destination, la mainlevée douanière et transporteur, l’enlèvement et la livraison. La plupart des retards viennent d’un document, d’un paiement ou d’un rendez-vous que personne n’a suivi.
Abanro suit tout cela pour vous. Nous gérons le dédouanement, organisons l’enlèvement au port, réceptionnons le fret en Californie du Sud, puis le livrons ou le gardons en stockage. Notre guide sur le fonctionnement du dédouanement aux États-Unis répond aux questions que vos clients poseront.
Pour qui
- Transitaires étrangers sans bureau de destination aux États-Unis
- Agents qui couvrent les États-Unis pour un réseau et ont besoin d’un correspondant fiable
- Sociétés de logistique qui accompagnent des marques pour leur première importation aux États-Unis
- Transporteurs et NVOCC qui veulent proposer une livraison au-delà du terminal
Ce qu’il faut nous envoyer d’abord
- Connaissement ou lettre de transport aérien et avis d’arrivée
- Facture commerciale et liste de colisage
- Destinataire et adresse de livraison, avec toute exigence de rendez-vous ou de quai
- Qui paie les droits et les frais à destination
Problèmes courants que nous évitons
Avis d’arrivée sans réponse
Les frais et les documents sont réglés trop tard, et le temps de franchise s’écoule. Nous agissons aux heures ouvrables américaines.
Pas d’importateur officiel
La mainlevée bloque quand personne ne peut agir comme importateur. Nous vérifions si nous pouvons tenir ce rôle, dans les cas éligibles.
Rendez-vous de livraison
Les entrepôts et les détaillants attribuent des créneaux de quai. Nous les réservons et tenons la marchandise prête, ou la stockons en attendant.
De l’arrivée à la livraison
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Envoi des documents
Vous envoyez les documents d’expédition et les instructions avant l’arrivée.
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Dédouanement et mainlevée
Nous dédouanons la marchandise et organisons la mainlevée du transporteur.
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Enlèvement
Nous enlevons la marchandise au terminal, à l’aéroport ou au CFS.
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Livraison ou stockage
Nous livrons le destinataire ou stockons les marchandises jusqu’à ce qu’il en ait besoin.
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Compte rendu
Vous recevez la preuve de livraison, les photos et les frais.
Besoin d’un agent de destination aux États-Unis ?
Rejoignez le réseau de partenaires. Nous examinons votre candidature et vous envoyons par e-mail nos tarifs partenaires pour les opérations à destination.
Questions fréquentes
Qu’est-ce qu’un agent de destination aux États-Unis ?
Le représentant du transitaire à destination. Il suit l’arrivée, gère le dédouanement et la mainlevée, et organise l’enlèvement et la livraison au destinataire. Nous le faisons pour des sociétés de logistique étrangères.
Pouvez-vous agir comme importateur officiel ?
Oui, dans les cas éligibles. Nous examinons d’abord la marchandise et les documents. Si ce n’est pas possible, nous indiquons à votre client ce dont il a besoin.
Couvrez-vous uniquement Los Angeles et Long Beach ?
Nous travaillons depuis la Californie du Sud, près de Los Angeles, Long Beach et LAX, et livrons à toute adresse aux États-Unis.
Comment nous rendez-vous compte ?
Par l’Espace de travail Abanro et par e-mail : arrivée, mainlevée, réception avec photos, livraison et frais.
Gérez-vous les droits et les frais à destination ?
Oui, dans le cadre de la mainlevée. Nous convenons avec vous de qui paie pour chaque envoi. Les droits et taxes publics sont refacturés à leur coût réel.
Plus d’informations pour les partenaires logistiques
- Réseau de partenaires Abanro Global Partner Network : un partenaire logistique et de destination aux États-Unis, près de Los Angeles et Long Beach, pour transitaires et logisticiens.
- Pour les transitaires Un agent de fret aux États-Unis pour transitaires et NVOCC étrangers : arrivée, dédouanement, entreposage et livraison depuis Los Angeles et Long Beach.
- Partenaire à Los Angeles et Long Beach Partenaire de destination aux ports de Los Angeles et Long Beach pour transitaires étrangers : mainlevée, dédouanement, transbordement, stockage et livraison.
- Partenaire logistique Amazon FBA Pour les transitaires dont les clients vendent sur Amazon ou Walmart : réception aux États-Unis, préparation FBA et WFS, étiquetage, palettisation et livraison.
- Partenaire d’entreposage et de logistique aux États-Unis Partenaire d’entreposage et de logistique aux États-Unis pour transitaires et 3PL étrangers : stockage, gestion des stocks, commandes et distribution.