Porty Los Angeles i Long Beach
Twój partner w miejscu docelowym w portach Los Angeles i Long Beach
Duża część Twoich ładunków na zachodnie wybrzeże USA przechodzi przez zatokę San Pedro. Nasz magazyn znajduje się w Południowej Kalifornii, blisko obu portów, a nasz zespół pracuje tam na co dzień.
Relacja z klientem zostaje po Twojej stronie. My realizujemy uzgodnione operacje w USA.
Usługi portowe dla Twoich ładunków
Wszystko między bramą terminalu a odbiorcą, blisko portów.
-
Monitorowanie terminalu
Dostępność, blokady i ostatni dzień wolny od opłat sprawdzane dla każdego kontenera, aby działać, zanim minie czas wolny.
-
Odbiór kontenerów
Odbiór z terminali w Los Angeles i Long Beach oraz zwrot pustego kontenera.
-
Przeładunek (transloading)
Rozładunek kontenerów morskich i przeładunek towaru na naczepy krajowe do miejsc w głębi kraju.
-
Obsługa cross-dock
Ładunek posortowany i szybko wysłany dalej, bez długoterminowego magazynowania, gdy odbiorca jest gotowy.
-
Magazynowanie blisko portów
Krótko- lub długoterminowe magazynowanie w Południowej Kalifornii, gdy Twój klient sprzedaje lub czeka na terminy dostaw.
-
Dostawy na zachodnim wybrzeżu i w całym kraju
Dostawy lokalne w Południowej Kalifornii i wysyłka w całych USA jako LTL, FTL lub paczką.
Abanro zajmuje się odprawą celną w USA i może dostarczać przesyłki Twoich klientów w pełni oclone. W kwalifikujących się przypadkach możemy występować jako importer (IOR).
Dlaczego w porcie potrzebny jest zespół na miejscu
Port Los Angeles i port Long Beach leżą obok siebie w zatoce San Pedro i obsługują dużą część kontenerowego importu USA z Azji. Koszty rosną tam szybko. Czas wolny od opłat na terminalu jest ograniczony, a po jego upływie za każdy dodatkowy dzień naliczane są opłaty demurrage i detention.
Z Południowej Kalifornii monitorujemy Twoje kontenery na terminalu, rezerwujemy odbiór i ustalamy z Tobą, czy dostarczyć towar bezpośrednio, przeładować go lub przepuścić przez cross-dock, czy przyjąć do naszego magazynu. Dla ładunków, które zostają na miejscu, zobacz nasze usługi 3PL w Los Angeles i 3PL w Long Beach.
Dla kogo
- Spedytorzy z regularnymi relacjami kontenerowymi z Azji, Europy lub Ameryki Łacińskiej na zachodnie wybrzeże USA
- NVOCC konsolidujący ładunki do Los Angeles lub Long Beach
- Agenci, których klienci potrzebują dostaw z portów w głąb kraju
- Firmy logistyczne szukające niezawodnego agenta docelowego w Long Beach
Co przesłać nam na początek
- Numery kontenerów, terminal i przewidywany termin przybycia
- Konosament i status zwolnienia
- Miejsce docelowe: dostawa bezpośrednia, przeładunek, cross-dock lub magazynowanie
- Wymagania przy dostawie: awizacja, winda załadowcza lub adres prywatny
Typowe problemy, którym zapobiegamy
Kończący się czas wolny od opłat
Blokada lub spóźniony odbiór zamienia się w codzienne opłaty. Pilnujemy dostępności i ostatniego dnia wolnego od opłat i działamy z wyprzedzeniem.
Podwozia i terminy
Odbiory zależą od terminów na terminalu i dostępności podwozi. Organizujemy jedno i drugie.
Miejsca docelowe w głębi kraju
Przewóz pełnego kontenera w głąb kraju nie zawsze jest najtańszą opcją. Często jest nią przeładunek blisko portów, a my porównujemy z Tobą oba warianty.
Jak przemieszcza się Twój kontener
-
Śledzenie
Śledzimy statek, rozładunek i dostępność kontenera.
-
Odprawa i zwolnienie
Przeprowadzamy odprawę celną i potwierdzamy zwolnienie przez przewoźnika.
-
Odbiór
Odbiór z terminalu, z terminowym zwrotem pustego kontenera.
-
Dostawa lub przeładunek
Dostawa bezpośrednia, przeładunek lub przyjęcie do naszego magazynu.
Ładunek przypływa do Los Angeles lub Long Beach?
Złóż zgłoszenie jako partner. Rozpatrzymy je i wyślemy Ci e-mailem nasze stawki partnerskie dla Twoich kontenerów do zatoki San Pedro.
Pytania
Czy obsługujecie zarówno port Los Angeles, jak i port Long Beach?
Tak. Oba porty leżą nad zatoką San Pedro, a my obsługujemy kontenery z terminali w każdym z nich, a także fracht lotniczy z LAX.
Czym różni się demurrage od detention?
Demurrage nalicza się, gdy kontener po upływie czasu wolnego od opłat pozostaje na terminalu. Detention nalicza się, gdy kontener jest poza terminalem i nie został jeszcze zwrócony. Nasz <a href="/guides/drayage-demurrage-detention-los-angeles-long-beach/">poradnik</a> wyjaśnia obie opłaty.
Czy możecie przeładować kontenery do dostawy w głąb kraju?
Tak. Rozładowujemy kontenery morskie w Południowej Kalifornii i przeładowujemy towar do dostawy krajowej, co często jest tańsze niż przewóz pełnego kontenera w głąb kraju. Więcej w naszym <a href="/guides/transloading-and-cross-docking-southern-california/">poradniku o przeładunku</a>.
Czy możecie dostarczyć kontenery w pełni oclone?
Tak. Zajmujemy się odprawą celną w USA i możemy dostarczyć towar Twoich klientów w pełni oclony.
Czy ładunek może zostać blisko portów?
Tak. Magazynujemy towar w Południowej Kalifornii i wydajemy go partiami, gdy Twój klient go potrzebuje.
Więcej dla partnerów logistycznych
- Sieć partnerska Abanro Global Partner Network: partner logistyczny w USA, agent docelowy i operacyjny blisko Los Angeles i Long Beach dla spedytorów i firm logistycznych.
- Dla spedytorów Agent w USA dla spedytorów i NVOCC z zagranicy: obsługa przybycia, odprawa celna, magazynowanie i dostawa z portów Los Angeles i Long Beach.
- Agent docelowy w USA Abanro jako Twój agent docelowy w USA: awizo przybycia, zwolnienie, odprawa celna, odbiór, magazynowanie i dostawa końcowa w całych Stanach Zjednoczonych.
- Partner logistyczny Amazon FBA Dla spedytorów, których klienci sprzedają na Amazonie lub w Walmarcie: przyjęcie w USA, przygotowanie do FBA i WFS, etykiety, palety i dostawa do magazynów.
- Partner magazynowy i fulfillmentowy w USA Partner magazynowy i fulfillmentowy w USA dla zagranicznych spedytorów i operatorów 3PL: magazynowanie, zarządzanie zapasami, zamówienia i dystrybucja w USA.