ขอใบเสนอราคา

จากท่าเรือลอสแอนเจลิสและลองบีชสู่ Amazon FBA: คู่มือทีละขั้นตอนสำหรับผู้ขายต่างประเทศ

อัปเดตล่าสุด

ผู้ขาย Amazon ต่างประเทศส่วนใหญ่ที่ส่งสินค้าข้ามแปซิฟิกจะให้สินค้าขึ้นฝั่งที่ลอสแอนเจลิสหรือลองบีช สิ่งที่เกิดขึ้นระหว่างเรือกับศูนย์ฟูลฟิลเมนต์ของ Amazon เป็นตัวกำหนดว่าคุณจะเริ่มขายได้เร็วแค่ไหนและต้องจ่ายเท่าใด คู่มือนี้อธิบายทุกขั้นตอน และแสดงให้เห็นว่าพันธมิตรด้านการเตรียมสินค้าใกล้ท่าเรือช่วยให้สต็อกของคุณเคลื่อนที่ต่อเนื่องได้อย่างไร

ทำไมลอสแอนเจลิสจึงเป็นประตูสู่ตลาดสหรัฐฯ

ท่าเรือลอสแอนเจลิสและท่าเรือลองบีชตั้งอยู่ติดกันบนอ่าวซานเปโดร เมื่อรวมกันเป็นกลุ่มท่าเรือตู้คอนเทนเนอร์ที่พลุกพล่านที่สุดในสหรัฐอเมริกา และสินค้าที่ประเทศนำเข้าจากเอเชียในสัดส่วนสูงมาขึ้นฝั่งที่นี่ เส้นทางเรือตรงเชื่อมต่อกับจีน เกาหลี ญี่ปุ่น ไต้หวัน เวียดนาม และประเทศอื่นในเอเชีย รวมถึงเส้นทางจากยุโรป ตะวันออกกลาง และละตินอเมริกา

สำหรับผู้ขาย Amazon ลอสแอนเจลิสยังมีข้อได้เปรียบอีกสามข้อ แคลิฟอร์เนียตอนใต้เป็นหนึ่งในตลาดผู้บริโภคที่ใหญ่ที่สุดของประเทศ เส้นทางรถไฟและรถบรรทุกเชื่อมจากท่าเรือไปทุกภูมิภาคของสหรัฐฯ และท่าอากาศยานนานาชาติลอสแอนเจลิส (LAX) รองรับสินค้าทางอากาศปริมาณมากเมื่อต้องการสต็อกด่วน นี่คือเหตุผลที่คลังสินค้าใกล้ท่าเรือ ไม่ใช่คลังที่อยู่อีกฟากของประเทศ มักเป็นเส้นทางที่เร็วที่สุดจากเรือถึง Amazon

ภาพรวมเส้นทาง

แผนภาพที่ 1 จากท่าเรือลอสแอนเจลิสสู่ Amazon FBA
  1. ท่าเทียบเรือ สินค้าถึงท่า เรือเทียบท่าที่ลอสแอนเจลิสหรือลองบีช และตู้คอนเทนเนอร์ถูกยกลงจากเรือ
  2. ก่อนรับตู้ พิธีการศุลกากร ยื่นใบขนสินค้าและได้รับการปล่อย พร้อมการตรวจของหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง หากมี
  3. ระยะทางสั้น ลากตู้ (drayage) รถบรรทุกลากตู้จากท่าเทียบเรือไปยังคลังเตรียมสินค้า
  4. พันธมิตรเตรียมสินค้า รับสินค้าและเตรียมสินค้า ตรวจนับและตรวจสอบกล่อง ติดฉลาก ใส่ถุง และแพ็กสินค้าแต่ละชิ้น
  5. Amazon FBA ส่งมอบให้ Amazon กล่องหรือพาเลทถูกส่งไปยังศูนย์ฟูลฟิลเมนต์ตามแผนการจัดส่งของคุณ

ติดตามได้ทุกขั้นตอนในพื้นที่ทำงาน Abanro

ทีละขั้นตอน

1. ก่อนสินค้าออกจากต้นทาง

เตรียมใบกำกับสินค้าเชิงพาณิชย์ (commercial invoice) แพ็กกิ้งลิสต์ และใบตราส่งสินค้า (bill of lading) และยืนยันรหัส HS และผู้นำเข้าตามกฎหมาย ตกลงงานเตรียมสินค้ากับพันธมิตรในสหรัฐฯ: SKU ใดต้องใช้ฉลาก FNSKU ถุงพลาสติก บับเบิ้ลกันกระแทก หรือฉลากชุดสินค้า สินค้าที่ติดฉลากถูกต้องตั้งแต่โรงงานช่วยประหยัดเวลาและเงินในลอสแอนเจลิส คู่มือข้อกำหนดการเตรียมสินค้า Amazon FBA ปี 2026 ของเราสรุปสิ่งที่ Amazon คาดหวังไว้

2. สินค้าถึงท่าเรือลอสแอนเจลิสหรือลองบีช

เมื่อเรือเทียบท่า ตู้คอนเทนเนอร์จะถูกยกลงที่ท่าเทียบเรือ สายเรือส่งใบแจ้งสินค้าถึง (arrival notice) และวันฟรีที่ท่าเทียบเรือเริ่มนับถอยหลัง

3. พิธีการศุลกากร

ใบขนสินค้ายื่นต่อสำนักงานศุลกากรและป้องกันชายแดนสหรัฐฯ (CBP) ซึ่งมักยื่นก่อนเรือมาถึง และคำนวณอากรจากรหัส HS และมูลค่าที่สำแดง อาหาร เครื่องสำอาง และสินค้าอื่นบางประเภทยังมีข้อกำหนดของหน่วยงานที่เกี่ยวข้องด้วย เมื่อศุลกากรและท่าเทียบเรือปล่อยตู้แล้ว ก็รับตู้ได้ เมื่อใช้ Abanro คุณไม่ต้องหาตัวแทนออกของเอง: เราดูแลพิธีการศุลกากรให้คุณ

4. ลากตู้จากท่าเทียบเรือ (drayage)

รถลากตู้รับตู้คอนเทนเนอร์จากท่าเทียบเรือและส่งไปยังคลังสินค้า เนื่องจากศูนย์ของเราอยู่ในแคลิฟอร์เนียตอนใต้ จึงเป็นการขนส่งระยะสั้นในพื้นที่ ไม่ใช่การขนส่งทางไกล ช่วยลดต้นทุนและทำให้ขนสินค้าลงจากตู้ได้เร็วขึ้น

5. การรับสินค้าและการตรวจสอบสินค้า

ขนสินค้าลงจากตู้และตรวจนับกล่องเทียบกับแพ็กกิ้งลิสต์ ถ่ายรูปความเสียหายที่มองเห็นได้ และรายงานสินค้าที่ขาดหรือเกิน เมื่อใช้ Abanro การรับสินค้าจะถูกบันทึกในพื้นที่ทำงานของคุณทันทีที่สินค้าเข้าระบบ อ่านเพิ่มเติมที่การรับสินค้าและการตรวจสอบสินค้า

6. การเตรียมสินค้า FBA และการติดฉลาก

สินค้าแต่ละชิ้นได้รับฉลาก FNSKU บาร์โค้ดเดิมถูกปิดทับ และสินค้าถูกใส่ถุง ห่อบับเบิ้ลกันกระแทก หรือจัดเป็นชุดตามที่ Amazon กำหนด กล่องถูกแพ็กตามขีดจำกัดขนาดและน้ำหนักของ Amazon และติดฉลากสำหรับศูนย์ฟูลฟิลเมนต์ตามแผนของคุณ ดูการเตรียมสินค้า Amazon FBA

7. ส่งมอบให้ศูนย์ฟูลฟิลเมนต์ของ Amazon

Amazon เป็นผู้กำหนดว่าศูนย์ฟูลฟิลเมนต์ใดจะรับสต็อกของคุณ ซึ่งมักอยู่มากกว่าหนึ่งภูมิภาค กล่องส่งแบบพัสดุขนาดเล็ก ส่วนพาเลทส่งแบบ LTL (ขนส่งแบบไม่เต็มคันรถ) หรือเต็มคันรถ โดยจองผ่านโปรแกรมบริษัทขนส่งพันธมิตรของ Amazon หรือบริษัทขนส่งอื่น สต็อกที่ยังไม่ควรส่งเข้า Amazon รออยู่ในการจัดเก็บสินค้าใกล้ท่าเรือได้ และค่อยส่งเป็นชิปเมนต์ขนาดเล็กอย่างสม่ำเสมอ

8. การติดตามและการเติมสต็อก

เมื่อชิปเมนต์แรกเริ่มขายได้ งานจะกลายเป็นจังหวะประจำ: เติมสต็อก Amazon จากสต็อกสำรอง ทำฟูลฟิลเมนต์ให้ช่องทางอื่น และวางแผนตู้ถัดไป พื้นที่ทำงาน Abanro แสดงสต็อกสินค้าและชิปเมนต์ของคุณตลอด 24/7 ทุกการตัดสินใจจึงอิงตัวเลขจริงแบบเรียลไทม์

ส่งสินค้าผ่านลอสแอนเจลิสหรือลองบีชใช่ไหม? เราเสนอราคาให้ทั้งเส้นทางจากท่าเรือถึง Amazon FBA เราตอบกลับภายใน 6 ชั่วโมง

ขอใบเสนอราคาโลจิสติกส์ในสหรัฐฯ

ระยะเวลาฟรีที่ท่าเทียบเรือ: ต้นทุนที่ผู้ขายส่วนใหญ่ลืม

ท่าเทียบเรือและสายเรือให้วันฟรีจำนวนจำกัด หลังจากนั้นจะเรียกเก็บค่า demurrage ทุกวันที่ตู้ซึ่งมีสินค้าอยู่ที่ท่าเทียบเรือเกินกำหนด และค่า per diem หรือ detention ทุกวันที่นำตู้ออกไปเกินกำหนด จำนวนเงินและวันฟรีขึ้นอยู่กับสายเรือ ท่าเทียบเรือ และสัญญาของคุณ จึงควรตรวจสอบในการจองของคุณ

วิธีที่เร็วที่สุดในการหลีกเลี่ยงค่าใช้จ่ายเหล่านี้คือคลังสินค้าที่อยู่ใกล้ท่าเรือ พร้อมรับตู้ของคุณ และขนสินค้าลงได้เร็ว นี่คือข้อได้เปรียบเชิงปฏิบัติที่ใหญ่ที่สุดข้อหนึ่งของการทำงานกับพันธมิตรในแคลิฟอร์เนียตอนใต้

ขนส่งทางอากาศผ่าน LAX

สำหรับการเปิดตัวสินค้า การเติมสต็อกด่วน และตัวอย่างสินค้า การขนส่งทางอากาศเข้า LAX มักคุ้มค่ากับอัตราที่สูงกว่า ชิปเมนต์ทางอากาศผ่านพิธีการที่ท่าอากาศยานและขนส่งด้วยรถบรรทุกไปยังคลังสินค้าในแบบเดียวกัน เพียงแต่เร็วกว่า ผู้ขายจำนวนมากใช้ทั้งสองแบบ: ชิปเมนต์ทางอากาศครั้งแรกเพื่อเริ่มขาย ตามด้วยการขนส่งทางทะเลสำหรับปริมาณมาก สำหรับชิปเมนต์แรกขนาดเล็ก ดูวิธีส่งสินค้า 100 ชิ้นแรกไปสหรัฐอเมริกา

ค่าใช้จ่ายจากท่าเรือถึง Amazon

วางแผนสำหรับหมวดค่าใช้จ่ายเหล่านี้: ค่าขนส่งทางทะเลหรือทางอากาศ อากร ภาษี และค่าธรรมเนียมภาครัฐ พิธีการศุลกากร ค่าท่าเทียบเรือและค่าลากตู้ การรับสินค้า การเตรียมสินค้า FBA และการติดฉลาก การจัดเก็บสินค้า และค่าขนส่งขาออกไปยัง Amazon ที่ Abanro การเตรียมสินค้า FBA มาตรฐานเริ่มต้น $1.20 ต่อชิ้น และการจัดเก็บแบบพาเลทเริ่มต้น $49 ต่อพาเลทต่อเดือน และใบเสนอราคาของคุณระบุทุกบริการไว้ล่วงหน้า ดูราคาที่เราเผยแพร่

ข้อผิดพลาดที่ควรหลีกเลี่ยง

  • ส่งตู้คอนเทนเนอร์เข้า Amazon โดยไม่เตรียมสินค้า Amazon อาจปฏิเสธ แพ็กใหม่ หรือส่งคืนสินค้าที่ไม่ได้เตรียมและติดฉลากอย่างถูกต้อง
  • เลือกคลังสินค้าที่อยู่ไกลจากท่าเรือ การขนส่งทางรถบรรทุกระยะไกลเพิ่มต้นทุนและจำนวนวันก่อนสต็อกของคุณพร้อมขาย
  • รอใบแจ้งสินค้าถึงก่อนวางแผนรับตู้ วันฟรีทุกวันมีค่า
  • ส่งสต็อกทั้งหมดเข้า Amazon ในครั้งเดียว การเก็บสต็อกสำรองไว้ใกล้ท่าเรือช่วยให้เติมสต็อกได้เร็วและรองรับช่องทางอื่นได้
  • ข้อมูลหล่นหายระหว่างผู้ให้บริการหลายราย ฟอร์เวิร์ดเดอร์ ตัวแทนออกของ ผู้ขนส่งทางรถบรรทุก และคลังสินค้า ต่างเห็นเพียงบางส่วนของเส้นทาง พันธมิตรรายเดียวและแดชบอร์ดเดียวเห็นได้ทั้งหมด

Abanro ดูแลเส้นทางจากลอสแอนเจลิสถึง Amazon อย่างไร

Abanro คือผู้ให้บริการโลจิสติกส์ (3PL) ในพื้นที่ลอสแอนเจลิสที่สร้างมาเพื่อผู้ขายต่างประเทศ คลังสินค้าหลักของเราอยู่ในออเรนจ์เคาน์ตี้ แคลิฟอร์เนียตอนใต้ ใกล้ท่าเรือลอสแอนเจลิส ท่าเรือลองบีช และ LAX และเราเชื่อมต่อกับเครือข่ายคลังสินค้าทั่วสหรัฐอเมริกา เราจัดการพิธีการศุลกากรให้ รับและตรวจสอบสินค้า เตรียมสินค้าและติดฉลากสำหรับ Amazon จัดเก็บสต็อกสำรอง และจัดส่งไปยังศูนย์ฟูลฟิลเมนต์ ร้านค้าปลีก และลูกค้าทั่วประเทศ

คุณติดตามได้ทุกขั้นตอนในพื้นที่ทำงาน Abanro ตลอด 24/7 และทีมงานพร้อมดูแลตลอด 24/7 เราตอบกลับภายใน 6 ชั่วโมง ตั้งแต่สินค้าเดินทางมาถึงจากต่างประเทศจนถึง Amazon FBA เราอยู่เคียงข้างคุณทุกขั้นตอน

กำลังเปรียบเทียบผู้ให้บริการอยู่ใช่ไหม? อ่าน10 ปัญหาของบริษัท 3PL แบบดั้งเดิมในสหรัฐฯ และสำหรับแผนฉบับเต็มจากทุกต้นทาง อ่านการส่งสต็อกสินค้าเข้า Amazon FBA จากต่างประเทศ

คำถามที่พบบ่อย

ส่งตู้คอนเทนเนอร์จากท่าเรือลอสแอนเจลิสตรงไปยัง Amazon ได้หรือไม่?

ได้ก็ต่อเมื่อสินค้าทุกชิ้นผ่านการเตรียมและติดฉลากตรงตามที่ Amazon กำหนดแล้ว และแผนการจัดส่งของคุณพร้อม ตั้งแต่ 1 มกราคม 2026 Amazon ไม่เตรียมสินค้าหรือติดฉลากสต็อกในสหรัฐฯ อีกต่อไป ผู้ขายต่างประเทศส่วนใหญ่จึงส่งตู้คอนเทนเนอร์ไปยังพันธมิตรด้านการเตรียมสินค้าใกล้ท่าเรือก่อน เพื่อตรวจสอบ เตรียมสินค้า และแยกส่งไปยังศูนย์ฟูลฟิลเมนต์ตามแผน

ท่าเรือลองบีชต่างจากท่าเรือลอสแอนเจลิสหรือไม่?

เป็นท่าเรือสองแห่งที่แยกกัน ตั้งอยู่ติดกันบนอ่าวซานเปโดร และบริหารโดยเมืองต่างกัน เมื่อรวมกันเป็นกลุ่มท่าเรือที่พลุกพล่านที่สุดในสหรัฐอเมริกา สำหรับชิปเมนต์ของคุณ ขั้นตอนหลังสินค้าถึงเหมือนกัน และทั้งสองแห่งอยู่ห่างจากคลังสินค้าของเราในแคลิฟอร์เนียตอนใต้เพียงระยะขับรถสั้นๆ

Drayage คืออะไร?

Drayage คือการลากตู้คอนเทนเนอร์ด้วยรถบรรทุกระยะสั้นจากท่าเทียบเรือไปยังคลังสินค้าใกล้เคียง จองได้เมื่อศุลกากรและท่าเทียบเรือปล่อยตู้แล้ว จากนั้นตู้เปล่าจะถูกส่งคืนท่าเทียบเรือหรือลานพักตู้

ค่า demurrage และ per diem คืออะไร?

ท่าเทียบเรือและสายเรือให้วันฟรีจำนวนจำกัด ค่า demurrage เรียกเก็บเมื่อตู้ที่มีสินค้าอยู่ที่ท่าเทียบเรือนานกว่านั้น ส่วนค่า per diem หรือ detention เรียกเก็บเมื่อนำตู้ออกจากท่าเทียบเรือไปนานเกินไป วิธีหลีกเลี่ยงคือวางแผนรับตู้และขนสินค้าลงให้เร็ว

ติดตามชิปเมนต์จากท่าเรือถึง Amazon ได้หรือไม่?

ได้ ในพื้นที่ทำงาน Abanro คุณเห็นชิปเมนต์ของคุณได้ตลอด 24/7 ตั้งแต่การรับสินค้าที่ต้นทางและการขนส่งระหว่างประเทศ ไปจนถึงพิธีการศุลกากร การรับสินค้าที่ศูนย์ของเรา การเตรียมสินค้า และการส่งมอบให้ศูนย์ฟูลฟิลเมนต์ของ Amazon

ต้องมีบริษัทในสหรัฐฯ เพื่อนำเข้าผ่านลอสแอนเจลิสหรือไม่?

ไม่จำเป็น การนำเข้าทุกครั้งต้องมีผู้นำเข้าตามกฎหมายและการยื่นใบขนสินค้า และบริษัทนอกสหรัฐฯ มักทำหน้าที่เป็นผู้นำเข้าตามกฎหมายของตัวเองได้ ในกรณีที่เข้าเกณฑ์ Abanro ทำหน้าที่เป็นผู้นำเข้าตามกฎหมาย (Importer of Record) ให้คุณได้ด้วย Abanro จัดการพิธีการศุลกากรให้คุณ

เนื้อหาที่เกี่ยวข้อง

นำแบรนด์ของคุณสู่สหรัฐอเมริกา

ส่งรายการสินค้า จำนวนกล่อง และท่าเรือปลายทางมาให้เรา เราตอบกลับภายใน 6 ชั่วโมง พร้อมใบเสนอราคาจากท่าเรือลอสแอนเจลิสสู่ Amazon FBA

บริการลูกค้า 24/7 เราตอบกลับภายใน 6 ชั่วโมง