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De los puertos de Los Ángeles y Long Beach a Amazon FBA: guía paso a paso para vendedores internacionales

Actualizado

La mayoría de los vendedores internacionales de Amazon que envían a través del Pacífico desembarcan su mercancía en Los Ángeles o Long Beach. Lo que pasa entre el buque y el centro logístico de Amazon define qué tan rápido empieza a vender y cuánto paga. Esta guía recorre cada paso y muestra cómo un socio de preparación cerca del puerto mantiene su inventario en movimiento.

Por qué Los Ángeles es la puerta de entrada al mercado de Estados Unidos

El puerto de Los Ángeles y el puerto de Long Beach están uno al lado del otro en la bahía de San Pedro. Juntos forman el complejo portuario de contenedores con más movimiento de Estados Unidos, y por ahí llega una gran parte de todo lo que el país importa de Asia. Los servicios navieros directos los conectan con China, Corea, Japón, Taiwán, Vietnam y el resto de Asia, además de rutas desde Europa, Medio Oriente y América Latina.

Para un vendedor de Amazon, Los Ángeles tiene tres ventajas más. El sur de California es uno de los mayores mercados de consumo del país. Las rutas ferroviarias y carreteras salen de los puertos hacia todas las regiones de Estados Unidos. Y el Aeropuerto Internacional de Los Ángeles (LAX) mueve grandes volúmenes de carga aérea cuando el inventario es urgente. Por eso un almacén cerca de los puertos, y no uno al otro lado del país, suele ser la ruta más rápida del buque a Amazon.

La ruta de un vistazo

Diagrama 1 Del puerto de Los Ángeles a Amazon FBA
  1. Terminal Llegada El buque atraca en Los Ángeles o Long Beach y se descarga el contenedor.
  2. Antes de la recolección Despacho aduanal Se presenta la declaración y se libera la mercancía, junto con las revisiones de otras agencias.
  3. Trayecto corto Acarreo Un camión lleva el contenedor de la terminal al almacén de preparación.
  4. Socio de preparación Recepción y preparación Se cuentan e inspeccionan las cajas, y las unidades se etiquetan, se embolsan y se empacan.
  5. Amazon FBA Entrega a Amazon Las cajas o los pallets van a los centros logísticos de su plan de envío.

Cada paso se puede seguir en el Espacio de trabajo de Abanro.

Paso a paso

1. Antes de que la mercancía salga del origen

Prepare la factura comercial, la lista de empaque y el conocimiento de embarque, y confirme los códigos HS y el importador registrado (importer of record). Acuerde el trabajo de preparación con su socio en Estados Unidos: qué SKU necesitan etiquetas FNSKU, bolsas de polietileno, plástico de burbujas o etiquetas de set. Las unidades bien etiquetadas desde la fábrica ahorran tiempo y dinero en Los Ángeles. Nuestra guía de requisitos de preparación Amazon FBA en 2026 detalla lo que Amazon espera.

2. Llegada al puerto de Los Ángeles o de Long Beach

Cuando el buque atraca, el contenedor se descarga en su terminal. La naviera envía un aviso de llegada y empieza la cuenta regresiva de los días libres en la terminal.

3. Despacho aduanal

La declaración de aduana se presenta ante la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza de EE. UU. (CBP), a menudo antes de que llegue el buque, y los aranceles se calculan a partir de los códigos HS y del valor declarado. Los alimentos, los cosméticos y algunos otros productos también tienen requisitos de otras agencias. Una vez que la aduana y la terminal liberan el contenedor, se puede recoger. Con Abanro, no necesita buscar su propio agente aduanal: nos encargamos del despacho aduanal por usted.

4. Acarreo desde la terminal

Un camión de acarreo recoge el contenedor en la terminal y lo entrega en el almacén. Como nuestras instalaciones están en el sur de California, es un traslado local corto y no un viaje de larga distancia, lo que mantiene bajos los costos y permite descargar su contenedor antes.

5. Recepción e inspección

Se descarga el contenedor y se cuentan las cajas contra su lista de empaque. Los daños visibles se fotografían, y se informa cualquier faltante o excedente. Con Abanro, la recepción queda registrada en su Espacio de trabajo en el momento en que se ingresa su mercancía. Más información en recepción e inspección.

6. Preparación y etiquetado FBA

Las unidades reciben sus etiquetas FNSKU, se cubren los códigos de barras anteriores, y los artículos se embolsan, se envuelven en plástico de burbujas o se arman en paquetes combinados según lo exige Amazon. Las cajas se empacan dentro de los límites de tamaño y peso de Amazon y se etiquetan para los centros logísticos de su plan. Consulte preparación Amazon FBA.

7. Entrega a los centros logísticos de Amazon

Amazon decide qué centros logísticos reciben su inventario, a menudo en más de una región. Las cajas van por paquetería y los pallets por LTL o por camión completo, reservados a través del programa de transportistas asociados de Amazon o con otro transportista. El inventario que todavía no debe ir a Amazon puede esperar en almacenaje cerca del puerto y enviarse en envíos más pequeños y regulares.

8. Seguimiento y reabastecimiento

Una vez que el primer envío está activo, el trabajo se vuelve un ritmo: reabastecer Amazon desde su inventario de reserva, atender otros canales y planificar el próximo contenedor. El Espacio de trabajo de Abanro muestra su inventario y sus envíos 24/7, para que cada decisión se base en cifras en tiempo real.

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Días libres en la terminal: el costo que la mayoría de los vendedores olvida

Las terminales y las navieras otorgan un número limitado de días libres. Después, se cobran demoras (demurrage) por cada día adicional que un contenedor lleno permanece en la terminal, y per diem o detención (detention) por cada día adicional que el contenedor se mantiene fuera de ella. Los montos y los días libres dependen de la naviera, de la terminal y de su contrato, así que revíselos en su reserva.

La forma más rápida de evitar estos cargos es un almacén cercano al puerto, listo para recibir su contenedor y capaz de descargarlo rápido. Es una de las mayores ventajas prácticas de trabajar con un socio en el sur de California.

Envíos aéreos por LAX

Para lanzamientos, reabastecimientos urgentes y muestras, la carga aérea hacia LAX suele justificar su tarifa más alta. Los envíos aéreos se despachan en el aeropuerto y llegan en camión al almacén de la misma manera, solo que más rápido. Muchos vendedores combinan ambos: un primer envío aéreo para empezar a vender, seguido de carga marítima para el volumen. Para primeros envíos pequeños, consulte cómo enviar sus primeros 100 productos a EE. UU..

Cuánto cuesta llevar la mercancía del puerto a Amazon

Considere estas categorías de costo: flete marítimo o aéreo; aranceles, impuestos y cargos gubernamentales; despacho aduanal; cargos de terminal y de acarreo; recepción; preparación y etiquetado FBA; almacenaje; y envío de salida a Amazon. En Abanro, la preparación FBA estándar empieza desde $1.20 por unidad y el almacenaje de pallets desde $49 por pallet al mes, y su cotización detalla cada servicio desde el principio. Consulte nuestros precios publicados.

Errores que conviene evitar

  • Enviar un contenedor a Amazon sin preparar. Amazon puede rechazar, reempacar o devolver las unidades que no están preparadas y etiquetadas correctamente.
  • Elegir un almacén lejos del puerto. Un viaje largo en camión suma costos y días antes de que su inventario esté listo para vender.
  • Esperar el aviso de llegada para planificar la recolección. Cada día libre cuenta.
  • Enviar todo su inventario a Amazon de una sola vez. Mantener inventario de reserva cerca del puerto le permite reabastecer rápido y atender otros canales.
  • Perder el rastro entre proveedores. El agente de carga, el agente aduanal, el transportista y el almacén ven cada uno una parte del recorrido. Un solo socio y un solo panel lo ven todo.

Cómo gestiona Abanro la ruta de Los Ángeles a Amazon

Abanro es un 3PL en el área de Los Ángeles creado para vendedores internacionales. Nuestro almacén central está en el Condado de Orange, en el sur de California, cerca del puerto de Los Ángeles, del puerto de Long Beach y de LAX, y estamos conectados con una red de almacenes en todo Estados Unidos. Nos encargamos del despacho aduanal, recibimos e inspeccionamos su mercancía, la preparamos y etiquetamos para Amazon, guardamos su inventario de reserva y enviamos a centros logísticos, minoristas y clientes en todo el país.

Usted sigue cada paso en el Espacio de trabajo de Abanro, 24/7, y nuestro equipo está disponible a toda hora. Respondemos en un plazo de 6 horas. Desde la llegada internacional hasta Amazon FBA, lo acompañamos en cada paso.

¿Está comparando proveedores? Lea 10 problemas de los 3PL tradicionales en Estados Unidos y, para el plan completo desde cualquier origen, cómo enviar inventario a Amazon FBA desde el extranjero.

Preguntas

¿Puedo enviar mi contenedor directo del puerto de Los Ángeles a Amazon?

Solo si cada unidad ya está preparada y etiquetada exactamente como lo exige Amazon y su plan de envío está listo. Desde el 1 de enero de 2026, Amazon ya no prepara ni etiqueta inventario en Estados Unidos, por eso la mayoría de los vendedores internacionales envían primero el contenedor a un socio de preparación cerca del puerto, donde se revisa, se prepara y se divide para los centros logísticos del plan.

¿El puerto de Long Beach es distinto del puerto de Los Ángeles?

Son dos puertos separados, uno al lado del otro en la bahía de San Pedro, administrados por ciudades distintas. Juntos forman el complejo portuario con más movimiento de Estados Unidos. Para su envío, los pasos después de la llegada son los mismos, y ambos están a poca distancia de nuestro almacén en el sur de California.

¿Qué es el acarreo (drayage)?

El acarreo (drayage) es el traslado corto en camión de un contenedor desde la terminal portuaria hasta un almacén cercano. Se reserva una vez que la aduana y la terminal liberan el contenedor, y después el contenedor vacío se devuelve a la terminal o a un depósito.

¿Qué son los cargos de demoras (demurrage) y de per diem?

Las terminales y las navieras otorgan un número limitado de días libres. Las demoras (demurrage) se cobran cuando un contenedor lleno permanece en la terminal más tiempo del permitido, y el per diem o la detención (detention) cuando el contenedor se mantiene fuera de la terminal demasiado tiempo. Para evitarlos, hay que planificar rápido la recolección y la descarga.

¿Puedo seguir mi envío desde el puerto hasta Amazon?

Sí. En el Espacio de trabajo de Abanro puede ver su envío desde la recolección en origen y el tránsito internacional hasta el despacho aduanal, la recepción en nuestras instalaciones, la preparación y la entrega en los centros logísticos de Amazon, 24/7.

¿Necesito una empresa en EE. UU. para importar por Los Ángeles?

No necesariamente. Toda importación necesita un importador registrado (importer of record) y una declaración de aduana, y una empresa fuera de Estados Unidos normalmente puede actuar como su propio importador registrado. En los casos que califiquen, Abanro también puede actuar como su importador registrado. Abanro se encarga del despacho aduanal por usted.

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