Von den Häfen Los Angeles und Long Beach zu Amazon FBA: ein Schritt-für-Schritt-Ratgeber für internationale Verkäufer

Warum Los Angeles das Tor zum US-Markt ist

Der Hafen Los Angeles und der Hafen Long Beach liegen direkt nebeneinander an der San Pedro Bay. Zusammen bilden sie den verkehrsreichsten Containerhafenkomplex der USA, und ein großer Teil aller Importe des Landes aus Asien kommt dort an. Direkte Liniendienste verbinden sie mit China, Korea, Japan, Taiwan, Vietnam und dem übrigen Asien sowie mit Routen aus Europa, dem Nahen Osten und Lateinamerika.

Für Amazon-Verkäufer hat Los Angeles drei weitere Vorteile. Südkalifornien ist einer der größten Verbrauchermärkte des Landes. Bahn- und Lkw-Routen führen von den Häfen in jede Region der USA. Und der Flughafen Los Angeles (LAX) wickelt große Mengen Luftfracht ab, wenn Ware dringend ist. Deshalb ist ein Lager nahe den Häfen, statt eines am anderen Ende des Landes, meist der schnellste Weg vom Schiff zu Amazon.

Die Route im Überblick

1. 1 Terminal Ankunft Das Schiff legt in Los Angeles oder Long Beach an, der Container wird gelöscht.
2. 2 Vor der Abholung Zollabwicklung Die Zollanmeldung wird eingereicht und freigegeben, samt etwaiger Behördenprüfungen.
3. 3 Kurze Fahrt Drayage Ein Lkw bringt den Container vom Terminal zum Vorbereitungslager.
4. 4 Vorbereitungspartner Wareneingang und Vorbereitung Kartons werden gezählt und geprüft, Einheiten etikettiert, verbeutelt und verpackt.
5. 5 Amazon FBA Lieferung an Amazon Kartons oder Paletten gehen an die Logistikzentren in Ihrem Versandplan.

Jeden Schritt können Sie im Abanro-Arbeitsbereich verfolgen.

Schritt für Schritt

1. Bevor die Ware den Ursprungsort verlässt

Erstellen Sie Handelsrechnung, Packliste und Konnossement, und klären Sie HS-Codes und Importeur (Importer of Record). Stimmen Sie die Vorbereitung mit Ihrem US-Partner ab: Welche SKUs brauchen FNSKU-Etiketten, Polybeutel, Luftpolsterfolie oder Set-Etiketten? Einheiten, die schon im Werk korrekt etikettiert werden, sparen in Los Angeles Zeit und Geld. Unser Ratgeber zu den Amazon-FBA-Vorbereitungsanforderungen 2026 listet auf, was Amazon erwartet.

2. Ankunft im Hafen Los Angeles oder Long Beach

Wenn das Schiff anlegt, wird der Container an seinem Terminal gelöscht. Die Reederei schickt eine Ankunftsmeldung, und die freien Tage am Terminal beginnen zu laufen.

3. Zollabwicklung

Die Zollanmeldung wird bei U.S. Customs and Border Protection (CBP) eingereicht, oft schon vor Ankunft des Schiffs, und die Zölle werden anhand der HS-Codes und des angemeldeten Werts berechnet. Für Lebensmittel, Kosmetik und einige andere Produkte gelten zusätzlich behördliche Anforderungen. Sobald Zoll und Terminal den Container freigeben, kann er abgeholt werden. Mit Abanro müssen Sie keinen eigenen Zollagenten suchen: Wir übernehmen die Zollabwicklung für Sie.

4. Drayage vom Terminal

Ein Drayage-Lkw holt den Container am Terminal ab und liefert ihn ins Lager. Da unser Lager in Südkalifornien liegt, ist das eine kurze lokale Fahrt statt eines Fernverkehrs. Das hält die Kosten niedrig, und Ihr Container wird früher entladen.

5. Wareneingang und Sichtprüfung

Der Container wird entladen und die Kartons werden mit Ihrer Packliste abgeglichen. Sichtbare Schäden werden fotografiert, Fehl- oder Mehrmengen gemeldet. Mit Abanro wird der Eingang in Ihrem Arbeitsbereich erfasst, sobald Ihre Ware eingebucht ist. Mehr dazu unter Wareneingang und Sichtprüfung.

6. FBA-Vorbereitung und Etikettierung

Einheiten erhalten ihre FNSKU-Etiketten, alte Barcodes werden überklebt, und Artikel werden nach Amazon-Vorgaben verbeutelt, in Luftpolsterfolie verpackt oder zu Sets gebündelt. Kartons werden nach den Größen- und Gewichtsgrenzen von Amazon gepackt und für die Logistikzentren in Ihrem Plan etikettiert. Siehe Amazon-FBA-Vorbereitung.

7. Lieferung an die Amazon-Logistikzentren

Amazon entscheidet, welche Logistikzentren Ihre Ware erhalten, oft in mehr als einer Region. Kartons gehen als Paket, Paletten als LTL (Teilladung) oder Komplettladung, gebucht über das Partnerspediteur-Programm von Amazon oder einen anderen Carrier. Ware, die noch nicht zu Amazon soll, kann nahe dem Hafen in der Lagerung warten und in kleineren, regelmäßigen Sendungen nachgeschickt werden.

8. Tracking und Nachschub

Sobald die erste Sendung live ist, entsteht ein Rhythmus: Amazon aus dem Pufferbestand auffüllen, andere Kanäle beliefern, den nächsten Container planen. Der Abanro-Arbeitsbereich zeigt Ihren Bestand und Ihre Sendungen rund um die Uhr, sodass jede Entscheidung auf aktuellen Zahlen beruht.

Freizeit am Terminal: die Kosten, die die meisten Verkäufer vergessen

Terminals und Reedereien gewähren eine begrenzte Zahl freier Tage. Danach fällt für jeden weiteren Tag, an dem ein beladener Container am Terminal steht, Demurrage an, und für jeden weiteren Tag, an dem der Container außerhalb bleibt, Per Diem oder Detention. Beträge und freie Tage hängen von Reederei, Terminal und Ihrem Vertrag ab. Prüfen Sie sie in Ihrer Buchung.

Am schnellsten vermeiden Sie diese Kosten mit einem Lager, das nahe am Hafen liegt, auf Ihren Container vorbereitet ist und ihn zügig entladen kann. Das ist einer der größten praktischen Vorteile eines Partners in Südkalifornien.

Luftfracht über LAX

Für Produktstarts, dringenden Nachschub und Muster lohnt sich Luftfracht nach LAX oft trotz des höheren Tarifs. Luftsendungen werden am Flughafen verzollt und auf dieselbe Weise per Lkw ins Lager gebracht, nur schneller. Viele Verkäufer kombinieren beides: eine erste Luftsendung für den Verkaufsstart, danach Seefracht für das Volumen. Für kleine Erstsendungen siehe wie Sie Ihre ersten 100 Produkte in die USA versenden.

Was der Weg vom Hafen zu Amazon kostet

Planen Sie diese Kostenblöcke ein: See- oder Luftfracht; Zölle, Steuern und behördliche Gebühren; Zollabwicklung; Terminal- und Drayage-Gebühren; Wareneingang; FBA-Vorbereitung und Etikettierung; Lagerung; Versand an Amazon. Bei Abanro beginnt die Standard-FBA-Vorbereitung ab $1.20 pro Einheit und die Palettenlagerung ab $49 pro Palette und Monat, und Ihr Angebot listet jede Leistung vorab auf. Siehe unsere veröffentlichten Preise.

Fehler, die Sie vermeiden sollten

• Einen Container unvorbereitet an Amazon schicken. Amazon kann Einheiten, die nicht korrekt vorbereitet und etikettiert sind, ablehnen, umverpacken oder zurückschicken.
• Ein Lager weit vom Hafen wählen. Eine lange Lkw-Fahrt kostet Geld und Tage, bevor Ihre Ware verkaufsfähig ist.
• Mit der Planung der Abholung auf die Ankunftsmeldung warten. Jeder freie Tag zählt.
• Den gesamten Bestand auf einmal an Amazon schicken. Ein Pufferbestand nahe dem Hafen ermöglicht schnellen Nachschub und die Belieferung anderer Kanäle.
• Den Überblick zwischen Dienstleistern verlieren. Spediteur, Zollagent, Fuhrunternehmen und Lager sehen jeweils nur einen Teil des Wegs. Ein Partner und ein Dashboard sehen alles.

Wie Abanro die Route von Los Angeles zu Amazon übernimmt

Abanro ist ein 3PL im Großraum Los Angeles, gebaut für internationale Verkäufer. Unser zentrales Lager liegt in Orange County, Südkalifornien, nahe dem Hafen Los Angeles, dem Hafen Long Beach und LAX, und wir sind mit einem Netzwerk von Lagern in den ganzen USA verbunden. Wir übernehmen die Zollabwicklung, nehmen Ihre Ware an und prüfen sie, bereiten sie für Amazon vor und etikettieren sie, lagern Ihren Pufferbestand und versenden an Logistikzentren, Einzelhändler und Kunden im ganzen Land.

Sie verfolgen jeden Schritt rund um die Uhr im Abanro-Arbeitsbereich, und unser Team ist jederzeit erreichbar. Wir antworten innerhalb von 6 Stunden. Von der internationalen Ankunft bis Amazon FBA begleiten wir Sie bei jedem Schritt.

Sie vergleichen Anbieter? Lesen Sie 10 Probleme traditioneller US-3PL-Unternehmen und, für den vollständigen Plan von jedem Ursprungsort, Ware aus dem Ausland an Amazon FBA senden.