Ports de Los Angeles et Long Beach
Votre partenaire de destination aux ports de Los Angeles et Long Beach
Une grande partie de votre fret vers la côte ouest des États-Unis passe par la baie de San Pedro. Notre entrepôt est en Californie du Sud, près des deux ports, et notre équipe y travaille tous les jours.
Vous gardez la relation avec votre client. Nous assurons les opérations convenues aux États-Unis.
Services portuaires pour votre marchandise
Tout ce qui se passe entre la sortie du terminal et le destinataire, près des ports.
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Suivi au terminal
Disponibilité, blocages et dernier jour de franchise vérifiés pour chaque conteneur, pour agir avant la fin du temps de franchise.
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Enlèvement des conteneurs
Enlèvement aux terminaux de Los Angeles et Long Beach et restitution du conteneur vide.
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Transbordement
Conteneurs maritimes déchargés et fret rechargé dans des remorques domestiques pour les destinations intérieures.
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Transit à quai (cross-docking)
Marchandise triée et réexpédiée rapidement, sans stockage de longue durée, quand le destinataire est prêt.
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Stockage près des ports
Stockage de courte ou longue durée en Californie du Sud pendant que votre client vend ou attend des rendez-vous.
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Livraison sur la côte ouest et dans tout le pays
Livraison locale en Californie du Sud et expédition partout aux États-Unis en groupage (LTL), camion complet (FTL) ou colis.
Abanro gère le dédouanement aux États-Unis et peut livrer les envois de vos clients entièrement dédouanés. Nous pouvons agir comme importateur officiel (importer of record) dans les cas éligibles.
Pourquoi le port demande une équipe locale
Le port de Los Angeles et le port de Long Beach se trouvent côte à côte dans la baie de San Pedro et traitent une grande partie des importations américaines en conteneurs depuis l’Asie. Les coûts y montent vite. Le temps de franchise au terminal est limité, et une fois dépassé, des surestaries et frais de détention s’appliquent pour chaque jour supplémentaire.
Depuis la Californie du Sud, nous suivons vos conteneurs au terminal, réservons l’enlèvement et convenons avec vous d’une livraison directe, d’un transbordement ou d’un cross-docking, ou d’une entrée dans notre entrepôt. Pour le fret qui reste, découvrez nos services de 3PL à Los Angeles et de 3PL à Long Beach.
Pour qui
- Transitaires avec des lignes conteneurs régulières depuis l’Asie, l’Europe ou l’Amérique latine vers la côte ouest des États-Unis
- NVOCC qui groupent vers Los Angeles ou Long Beach
- Agents dont les clients ont besoin d’une livraison vers l’intérieur depuis les ports
- Sociétés de logistique à la recherche d’un agent de destination fiable à Long Beach
Ce qu’il faut nous envoyer d’abord
- Numéros de conteneurs, terminal et date d’arrivée prévue
- Connaissement et statut de mainlevée
- Destination finale : livraison directe, transbordement, cross-docking ou stockage
- Toute exigence de rendez-vous, de hayon ou de livraison à domicile
Problèmes courants que nous évitons
Le temps de franchise s’écoule
Un blocage ou un enlèvement tardif se transforme en frais quotidiens. Nous surveillons la disponibilité et le dernier jour de franchise et agissons tôt.
Châssis et rendez-vous
Les enlèvements dépendent des rendez-vous au terminal et des châssis. Nous organisons les deux.
Destinations intérieures
Envoyer un conteneur complet vers l’intérieur n’est pas toujours l’option la moins chère. Le transbordement près des ports l’est souvent, et nous comparons les deux avec vous.
Le parcours de votre conteneur
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Suivre
Nous suivons le navire, le déchargement et la disponibilité du conteneur.
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Dédouaner et libérer
Nous dédouanons la marchandise et confirmons la mainlevée du transporteur.
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Enlever
Enlèvement au terminal, avec restitution du conteneur vide dans les délais.
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Livrer ou transborder
Livraison directe, transbordement ou réception dans notre entrepôt.
Du fret qui arrive à Los Angeles ou Long Beach ?
Devenez partenaire. Nous examinons votre candidature et vous envoyons par e-mail nos tarifs partenaires pour vos conteneurs vers la baie de San Pedro.
Questions fréquentes
Gérez-vous à la fois le port de Los Angeles et le port de Long Beach ?
Oui. Les deux ports partagent la baie de San Pedro, et nous gérons les conteneurs des terminaux des deux ports, ainsi que le fret aérien de LAX.
Quelle est la différence entre surestaries et frais de détention ?
Les surestaries sont facturées tant qu’un conteneur reste au terminal après le temps de franchise. Les frais de détention sont facturés tant que le conteneur est hors du terminal et pas encore restitué. Notre <a href="/guides/drayage-demurrage-detention-los-angeles-long-beach/">guide</a> explique les deux.
Pouvez-vous transborder des conteneurs pour une livraison vers l’intérieur ?
Oui. Nous déchargeons les conteneurs maritimes en Californie du Sud et rechargeons le fret pour une livraison domestique, ce qui coûte souvent moins cher que d’envoyer le conteneur complet vers l’intérieur. Consultez notre <a href="/guides/transloading-and-cross-docking-southern-california/">guide du transbordement</a>.
Pouvez-vous livrer des conteneurs entièrement dédouanés ?
Oui. Nous gérons le dédouanement aux États-Unis et pouvons livrer la marchandise de vos clients entièrement dédouanée.
Le fret peut-il rester près des ports ?
Oui. Nous stockons les marchandises en Californie du Sud et les libérons par lots selon les besoins de votre client.
Plus d’informations pour les partenaires logistiques
- Réseau de partenaires Abanro Global Partner Network : un partenaire logistique et de destination aux États-Unis, près de Los Angeles et Long Beach, pour transitaires et logisticiens.
- Pour les transitaires Un agent de fret aux États-Unis pour transitaires et NVOCC étrangers : arrivée, dédouanement, entreposage et livraison depuis Los Angeles et Long Beach.
- Agent de destination aux États-Unis Votre agent de destination aux États-Unis : avis d’arrivée, mainlevée, dédouanement, enlèvement, stockage et livraison finale partout aux États-Unis.
- Partenaire logistique Amazon FBA Pour les transitaires dont les clients vendent sur Amazon ou Walmart : réception aux États-Unis, préparation FBA et WFS, étiquetage, palettisation et livraison.
- Partenaire d’entreposage et de logistique aux États-Unis Partenaire d’entreposage et de logistique aux États-Unis pour transitaires et 3PL étrangers : stockage, gestion des stocks, commandes et distribution.