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洛杉矶港和长滩港

您在洛杉矶港和长滩港的目的港合作伙伴

您发往美国西海岸的货物,很大一部分经由圣佩德罗湾进港。我们的仓库位于南加州,靠近两个港口,我们的团队每天都在这里工作。

客户关系始终由您维护,约定的美国端操作交给我们。

为您货物提供的港口服务

从码头闸口到收货人的一切,都在港口附近完成。

  • 码头跟进

    逐柜检查可提状态、扣留和最后免费日,在免费期用完前采取行动。

  • 提柜

    从洛杉矶和长滩码头提柜,并归还空箱。

  • 拆柜转运

    卸下海运集装箱,把货物换装到美国内陆拖车,发往内陆目的地。

  • 越库操作

    收货人准备就绪时,货物分拣后快速发出,无需长期存储。

  • 港口附近仓储

    在南加州提供短期或长期仓储,供客户边卖边发或等待预约。

  • 西海岸及全美派送

    南加州本地派送,以及通过零担、整车或小包裹发往全美各地。

Abanro负责美国清关,可将您客户的货物完成清关后交付。在符合条件的情况下,我们也可以担任登记进口商。

为什么港口端需要本地团队

洛杉矶港和长滩港在圣佩德罗湾比邻而立,承担着美国自亚洲进口集装箱中的很大份额。这里的成本涨得很快。码头免费期有限,一旦用完,每多一天都会产生滞港费和滞箱费。

我们在南加州跟进您在码头的集装箱,预订提柜,并与您商定是直接派送、拆柜转运或越库,还是把货物收入我们的仓库。需要留在当地的货物,请参阅我们的洛杉矶3PL和长滩3PL服务。

适用对象

  • 有亚洲、欧洲或拉丁美洲至美国西海岸固定集装箱航线的货代
  • 拼箱集运至洛杉矶或长滩的NVOCC
  • 客户需要从港口发往内陆的代理
  • 正在寻找可靠长滩目的港代理的物流企业

首先需要发给我们的资料

  • 集装箱号、码头和预计到港时间
  • 提单和放行状态
  • 最终去向:直接派送、拆柜转运、越库或仓储
  • 预约、尾板或住宅派送等要求

我们帮您避免的常见问题

免费期即将用完

一次扣留或一次提柜延误,就会变成按天计算的费用。我们盯紧可提状态和最后免费日,提前行动。

车架与预约

提柜取决于码头预约和车架。这两项都由我们安排。

内陆目的地

把整柜运往内陆并不总是最便宜的方案,在港口附近拆柜转运往往更省。我们会和您一起比较两种方案。

您的集装箱如何流转

  1. 跟踪

    我们跟进船舶动态、卸船和集装箱可提状态。

  2. 清关与放行

    我们完成清关,并确认船公司放行。

  3. 提柜

    从码头提柜,并按时归还空箱。

  4. 派送或拆柜转运

    直接派送、拆柜转运,或收入我们的仓库。

有货物抵达洛杉矶或长滩?

申请成为合作伙伴。我们审核您的申请后,通过电子邮件发送您进入圣佩德罗湾的集装箱的合作伙伴价格。

常见问题

洛杉矶港和长滩港你们都能操作吗?

能。两个港口同在圣佩德罗湾,我们处理两港任一码头的集装箱,以及来自LAX(洛杉矶国际机场)的空运货物。

滞港费和滞箱费有什么区别?

滞港费是集装箱在免费期后仍停留在码头时产生的费用。滞箱费是集装箱离开码头后尚未归还期间产生的费用。我们的<a href="/guides/drayage-demurrage-detention-los-angeles-long-beach/">指南</a>对两者都有说明。

你们可以拆柜转运,发往内陆吗?

可以。我们在南加州卸下海运集装箱,再换装发往美国境内目的地,这通常比把整柜运往内陆更便宜。请参阅我们的<a href="/guides/transloading-and-cross-docking-southern-california/">拆柜转运指南</a>。

集装箱可以完成清关后交付吗?

可以。我们负责美国清关,可将您客户的货物完成清关后交付。

货物可以留在港口附近吗?

可以。我们在南加州存放货物,并按客户需要分批出库。