Puertos de Los Ángeles y Long Beach
Su socio de destino en los puertos de Los Ángeles y Long Beach
Gran parte de su carga a la costa oeste de EE. UU. pasa por la bahía de San Pedro. Nuestro almacén está en el sur de California, cerca de ambos puertos, y nuestro equipo trabaja ahí todos los días.
Usted conserva la relación con su cliente. Nosotros nos encargamos de las operaciones acordadas en EE. UU.
Servicios portuarios para su carga
Todo entre la salida de la terminal y el consignatario, cerca de los puertos.
-
Seguimiento en terminal
Disponibilidad, retenciones y último día libre revisados para cada contenedor, para actuar antes de que se agoten los días libres.
-
Retiro de contenedores
Retiro en las terminales de Los Ángeles y Long Beach y devolución del contenedor vacío.
-
Transloading (trasbordo)
Contenedores marítimos descargados y la carga recargada en remolques domésticos para destinos en el interior.
-
Cross-docking (cruce de andén)
Carga separada y despachada rápidamente, sin almacenaje de largo plazo, cuando el consignatario está listo.
-
Almacenaje cerca de los puertos
Almacenaje de corto o largo plazo en el sur de California mientras su cliente vende o espera citas.
-
Entrega en la costa oeste y en todo el país
Entrega local en el sur de California y envío a todo EE. UU. por LTL, FTL o paquetería.
Abanro se encarga del despacho aduanal en EE. UU. y puede entregar los envíos de sus clientes con despacho aduanal. En los casos que califiquen, podemos actuar como importador registrado (importer of record).
Por qué el puerto necesita un equipo local
El puerto de Los Ángeles y el puerto de Long Beach están uno al lado del otro en la bahía de San Pedro y manejan gran parte de las importaciones de contenedores de EE. UU. desde Asia. Ahí los costos suben rápido. Los días libres en la terminal son limitados, y al terminarse empiezan los cargos de demoras y detención por cada día extra.
Desde el sur de California, damos seguimiento a sus contenedores en la terminal, reservamos el retiro y acordamos con usted si conviene entregar directo, hacer transloading o cross-docking, o ingresar la mercancía a nuestro almacén. Para la carga que se queda, vea nuestros servicios de 3PL en Los Ángeles y 3PL en Long Beach.
Para quién es
- Agentes de carga con rutas regulares de contenedores desde Asia, Europa o Latinoamérica a la costa oeste de EE. UU.
- NVOCC que consolidan hacia Los Ángeles o Long Beach
- Agentes cuyos clientes necesitan entrega al interior desde los puertos
- Empresas logísticas que buscan un agente de destino confiable en Long Beach
Qué enviarnos primero
- Números de contenedor, terminal y llegada estimada
- Conocimiento de embarque y estatus de liberación
- Destino final: entrega directa, transloading, cross-docking o almacenaje
- Cualquier requisito de cita, plataforma elevadora o entrega residencial
Problemas comunes que evitamos
Días libres que se agotan
Una retención o un retiro tardío se convierten en cargos diarios. Vigilamos la disponibilidad y el último día libre y actuamos a tiempo.
Chasis y citas
Los retiros dependen de las citas en terminal y de los chasis. Gestionamos ambos.
Destinos en el interior
Mover un contenedor completo al interior no siempre es la opción más económica. El transloading cerca de los puertos muchas veces lo es, y comparamos ambas opciones con usted.
Cómo se mueve su contenedor
-
Seguimiento
Damos seguimiento al buque, la descarga y la disponibilidad del contenedor.
-
Despacho y liberación
Hacemos el despacho aduanal y confirmamos la liberación del transportista.
-
Retiro
Retiro en la terminal, con el contenedor vacío devuelto a tiempo.
-
Entrega o transloading
Entrega directa, transloading o recepción en nuestro almacén.
¿Su carga llega a Los Ángeles o Long Beach?
Postúlese como socio. Revisamos su solicitud y le enviamos por correo nuestras tarifas para socios de sus contenedores hacia la bahía de San Pedro.
Preguntas
¿Manejan tanto el puerto de Los Ángeles como el de Long Beach?
Sí. Ambos puertos comparten la bahía de San Pedro, y manejamos contenedores de terminales en cualquiera de los dos, además de carga aérea desde LAX.
¿Cuál es la diferencia entre demoras y detención?
Las demoras se cobran mientras un contenedor permanece en la terminal después de los días libres. La detención se cobra mientras el contenedor está fuera de la terminal y todavía no se devuelve. Nuestra <a href="/guides/drayage-demurrage-detention-los-angeles-long-beach/">guía</a> explica ambos.
¿Pueden hacer transloading de contenedores para entrega al interior?
Sí. Descargamos contenedores marítimos en el sur de California y recargamos la carga para envío doméstico, lo que muchas veces es más barato que mover el contenedor completo al interior. Vea nuestra <a href="/guides/transloading-and-cross-docking-southern-california/">guía de transloading</a>.
¿Pueden entregar contenedores con despacho aduanal?
Sí. Nos encargamos del despacho aduanal en EE. UU. y podemos entregar la mercancía de sus clientes con despacho aduanal.
¿La carga puede quedarse cerca de los puertos?
Sí. Almacenamos la mercancía en el sur de California y la liberamos por partes según la necesite su cliente.
Más para socios logísticos
- Red de socios Abanro Global Partner Network: socio de destino y operaciones en EE. UU. cerca de Los Ángeles y Long Beach para agentes de carga y empresas logísticas globales.
- Para agentes de carga Agente de carga en Estados Unidos para agentes y NVOCC del exterior: llegada, despacho aduanal, almacenaje y entrega desde Los Ángeles y Long Beach.
- Agente de destino en EE. UU. Abanro como su agente de destino en EE. UU.: avisos de llegada, liberación, despacho aduanal, retiro, almacenaje y entrega final en todo Estados Unidos.
- Socio logístico de Amazon FBA Si sus clientes venden en Amazon o Walmart: recepción en EE. UU., preparación FBA y WFS, etiquetado, paletizado y entrega en centros logísticos.
- Socio de almacenaje y fulfillment en EE. UU. Almacenaje y fulfillment en EE. UU. para agentes de carga y 3PL del exterior: almacenaje, gestión de inventario, gestión de pedidos y distribución nacional.