Αποθήκη στις ΗΠΑ για ξένες εταιρείες: οι επιλογές για Έλληνες και Κύπριους εξαγωγείς

Πέντε τρόποι να έχετε απόθεμα στις ΗΠΑ χωρίς γραφείο εκεί

Μια ξένη εταιρεία που θέλει απόθεμα κοντά στους πελάτες της στις ΗΠΑ διαλέγει συνήθως ανάμεσα σε πέντε ρυθμίσεις. Διαφέρουν στο τι πρέπει να στήσετε, στον έλεγχο που κρατάτε και στο τι γίνεται με τον δασμό.

Πολλοί Έλληνες παραγωγοί τροφίμων, όπως ελαιολάδου, ελιών ή τυριών, ξεκινούν πουλώντας σε έναν εισαγωγέα-διανομέα στις ΗΠΑ, ο οποίος εισάγει και κρατά το απόθεμα. Οι πέντε επιλογές αφορούν το επόμενο βήμα: δικό σας απόθεμα στις ΗΠΑ, ώστε να εξυπηρετείτε την Amazon, λιανεμπόρους ή περισσότερους αγοραστές χωρίς να εξαρτάστε από έναν ενδιάμεσο.

Όποια επιλογή κι αν κάνετε, δύο ερωτήματα μένουν ίδια: ποιος είναι ο επίσημος εισαγωγέας για κάθε αποστολή και ποιος ασφαλίζει τα εμπορεύματα όσο είναι αποθηκευμένα. Και τα δύο εξετάζονται μετά τις επιλογές.

Αποθήκη 3PL: το συνηθισμένο πρώτο βήμα

Ένας πάροχος logistics τρίτου μέρους (3PL) παραλαμβάνει τα εμπορεύματά σας, τα αποθηκεύει και τα αποστέλλει σύμφωνα με τις οδηγίες σας: δέματα σε καταναλωτές, κιβώτια στην Amazon, παλέτες σε λιανεμπόρους. Υπογράφετε μια σύμβαση υπηρεσιών, στέλνετε απόθεμα και πληρώνετε την εργασία που γίνεται. Τα περισσότερα 3PL που εξυπηρετούν διεθνείς πωλητές συμβάλλονται απευθείας με εταιρεία του εξωτερικού και την τιμολογούν στο εξωτερικό, άρα δεν χρειάζεστε αμερικανική εταιρεία, προσωπικό ή μίσθωση.

Τι παίρνετε πέρα από τον χώρο εξαρτάται από τον πάροχο. Κάποιοι ξεκινούν από τη ράμπα της αποθήκης και περιμένουν από εσάς να οργανώσετε τη μεταφορά και τον εκτελωνισμό. Άλλοι, συχνά κοντά στα μεγάλα λιμάνια, αναλαμβάνουν και τη διαδρομή από το λιμάνι, και κάποιοι παραλαμβάνουν την αποστολή από το εργοστάσιό σας στο εξωτερικό. Ρωτήστε πού ξεκινά η ευθύνη του παρόχου, γιατί στις παραδόσεις ανάμεσα σε διαμεταφορέα, τελωνείο και αποθήκη χάνουν οι ξένες εταιρείες τον περισσότερο χρόνο.

Η Abanro ανήκει σε αυτή την ομάδα: συνεργάτης εφοδιαστικής από πόρτα σε πόρτα με αποθήκη στο Orange County της Καλιφόρνιας, κοντά στα λιμάνια του Λος Άντζελες και του Λονγκ Μπιτς. Παραλαμβάνουμε από την αποθήκη σας στην Ελλάδα ή στην Κύπρο, στέλνουμε δια θαλάσσης ή αεροπορικώς, αναλαμβάνουμε τον εκτελωνισμό στις ΗΠΑ ως μέρος της αποστολής και, στη συνέχεια, παραλαμβάνουμε, ελέγχουμε και αποθηκεύουμε τα εμπορεύματά σας έως ότου πάνε στην Amazon, σε λιανεμπόρους ή σε πελάτες. Για να καταλάβετε πώς χτίζονται οι προσφορές των 3PL, διαβάστε πώς τιμολογούν τα 3PL στις ΗΠΑ.

Δημόσια αποθήκη: αποθήκευση με λιγότερες υπηρεσίες

Στα logistics των ΗΠΑ, δημόσια αποθήκη (public warehouse) είναι μια επιχείρηση αποθήκευσης που νοικιάζει χώρο και χειρισμό σε πολλούς πελάτες με βραχυπρόθεσμους όρους, συνήθως ανά παλέτα. Είναι η απλούστερη, παλαιότερη μορφή ενός 3PL: τα εμπορεύματα μπαίνουν σε παλέτες, μένουν στα ράφια και φεύγουν σε παλέτες ή πλήρη φορτηγά. Η εκτέλεση παραγγελιών e-commerce, η προετοιμασία για την Amazon και το kitting συχνά δεν προσφέρονται ή προσφέρονται μόνο ως επιπλέον εργασία με χρέωση ανά ώρα.

Μια δημόσια αποθήκη μπορεί να ταιριάζει σε μια ξένη εταιρεία που στέλνει πλήρεις παλέτες σε λίγους διανομείς ή λιανεμπόρους και χρειάζεται ένα σταθερό σημείο αποθέματος στις ΗΠΑ χωρίς παραγγελίες δεμάτων. Προσέξτε ότι η λέξη «δημόσια» εδώ είναι εμπορική και όχι νομική: η δημόσια τελωνειακή αποθήκη (public bonded warehouse) είναι ξεχωριστή κατηγορία της CBP, που εξετάζεται παρακάτω.

Amazon FBA και AWD ως αποθήκη

Αν πουλάτε στην Amazon, το απόθεμα στο δίκτυο εκτέλεσης παραγγελιών της είναι τεχνικά αποθήκευση στις ΗΠΑ. Η Amazon λειτουργεί επίσης το Amazon Warehousing and Distribution (AWD), μια υπηρεσία αποθήκευσης χύδην που αναπληρώνει αυτόματα τα κέντρα διανομής της Amazon. Τον Οκτώβριο του 2026, η σελίδα Supply Chain της Amazon αναφέρει αποθήκευση AWD στα $0.48 ανά κυβικό πόδι τον μήνα και αποθήκευση FBA για προϊόντα τυπικού μεγέθους στα $0.78 από Ιανουάριο έως Σεπτέμβριο και $2.40 από Οκτώβριο έως Δεκέμβριο.

Η Amazon ως μοναδική αποθήκη στις ΗΠΑ έχει όρια για μια ξένη εταιρεία:

• Δεν εισάγει για εσάς. Τα εμπορεύματά σας πρέπει να εκτελωνιστούν στις ΗΠΑ, με επίσημο εισαγωγέα στη διασάφηση, πριν παραδοθούν στην Amazon, όπως εξηγεί ο οδηγός μας για το πώς να πουλάτε στην Amazon ΗΠΑ χωρίς εταιρεία στις ΗΠΑ.
• Περιμένει μονάδες έτοιμες για πώληση. Από την 1 Ιανουαρίου 2026, η Amazon δεν προσφέρει πλέον προετοιμασία και σήμανση τεμαχίων στο πρόγραμμα FBA των ΗΠΑ, άρα οι μονάδες πρέπει να φτάνουν προετοιμασμένες και σημασμένες (δείτε τις απαιτήσεις προετοιμασίας FBA το 2026).
• Χωρητικότητα και εποχικό κόστος. Τα όρια χωρητικότητας του FBA περιορίζουν πόσα μπορείτε να στείλετε και το κόστος αποθήκευσης ανεβαίνει το τέταρτο τρίμηνο.
• Ένα κανάλι. Το απόθεμα μέσα στην Amazon προορίζεται κυρίως για παραγγελίες της Amazon. Οι παραγγελίες χονδρικής, οι αποστολές σε λιανεμπόρους και τα δείγματα χρειάζονται συνήθως απόθεμα αλλού.

Γι' αυτό πολλοί διεθνείς πωλητές κρατούν απόθεμα ασφαλείας σε ένα 3PL και στέλνουν στην Amazon μικρότερες αναπληρώσεις. Η σύγκρισή μας για Amazon FBA, FBM ή 3PL εξηγεί πότε να τα συνδυάσετε.

Τελωνειακές αποθήκες και ελεύθερες ζώνες εμπορίου

Αυτές οι δύο επιλογές υπάρχουν για έναν λόγο: να κρατάτε εισαγόμενα εμπορεύματα στις ΗΠΑ χωρίς να πληρώσετε ακόμη δασμό. Τις ρυθμίζει η Υπηρεσία Τελωνείων και Προστασίας Συνόρων των ΗΠΑ (CBP) και τις λειτουργούν εγκεκριμένοι διαχειριστές. Η Abanro δεν λειτουργεί τελωνειακή αποθήκη ούτε ελεύθερη ζώνη εμπορίου.

Τελωνειακή αποθήκη (bonded warehouse)

Τελωνειακή αποθήκη είναι ένα κτίριο ή τμήμα κτιρίου όπου τα εισαγόμενα εμπορεύματα αποθηκεύονται υπό τον έλεγχο της CBP και με εγγύηση. Οι κανονισμοί της CBP ορίζουν δέκα ενεργές κατηγορίες τελωνειακών αποθηκών (αριθμημένες από 1 έως 11, με την Κατηγορία 10 κενή). Αυτές που μια ξένη εταιρεία θα συναντήσει πιθανότερα είναι η Κατηγορία 2, ιδιωτική τελωνειακή αποθήκη εισαγωγέα μόνο για τα δικά του εμπορεύματα, και η Κατηγορία 3, δημόσια τελωνειακή αποθήκη αποκλειστικά για αποθήκευση εισαγόμενων εμπορευμάτων (19 CFR § 19.1). Η Κατηγορία 8 καλύπτει καθαρισμό, διαλογή, επανασυσκευασία ή άλλη αλλαγή της κατάστασης εισαγόμενων εμπορευμάτων, χωρίς μεταποίηση, υπό την εποπτεία της CBP.

Οι βασικοί κανόνες, από τους κανονισμούς της CBP για τις τελωνειακές αποθήκες (19 CFR Part 144):

• Δεν κατατίθεται εκτιμώμενος δασμός κατά την είσοδο. Ο δασμός πληρώνεται όταν τα εμπορεύματα εξάγονται από την αποθήκη για ανάλωση στις ΗΠΑ.
• Τα εμπορεύματα δεν μπορούν να μείνουν πέρα από πέντε χρόνια από την ημερομηνία εισαγωγής, εκτός αν η CBP εγκρίνει μεγαλύτερο διάστημα κατόπιν αιτήματος.
• Για τα εμπορεύματα που εξάγονται εκτός ΗΠΑ δεν χρεώνεται αμερικανικός δασμός.

Ελεύθερη ζώνη εμπορίου (foreign-trade zone, FTZ)

Η ελεύθερη ζώνη εμπορίου είναι ένας ασφαλής χώρος υπό την εποπτεία της CBP, με άδεια από το Foreign-Trade Zones Board (τους Υπουργούς Εμπορίου και Οικονομικών των ΗΠΑ). Τα εμπορεύματα που εισέρχονται σε ενεργή ζώνη μπορούν να αποθηκευτούν, να εκτεθούν, να συναρμολογηθούν, να μεταποιηθούν ή να υποστούν επεξεργασία, και ο δασμός δεν πληρώνεται εκτός αν και έως ότου εισέλθουν στο εμπόριο των ΗΠΑ (CBP). Η Διεθνής Διοίκηση Εμπορίου αναφέρει τα οφέλη: αναβολή δασμού και ομοσπονδιακού ειδικού φόρου κατανάλωσης, κανένας δασμός για εμπορεύματα που επανεξάγονται και, με έγκριση του Board για μεταποίηση, πιθανώς χαμηλότερος δασμός όταν το τελικό προϊόν έχει χαμηλότερο συντελεστή από τα ξένα συστατικά του (ITA). Η λιανική πώληση ξένων εμπορευμάτων μέσα σε ζώνη δεν επιτρέπεται.

Οι χώροι των ζωνών είναι είτε χώροι πολλών χρηστών, συνήθως σε λιμάνια ή βιομηχανικά πάρκα και ανοιχτοί σε περισσότερους διαχειριστές, είτε υποζώνες και χώροι εγκεκριμένοι για τη χρήση μιας συγκεκριμένης εταιρείας (ITA).

Πότε έχουν νόημα

Η αναβολή βοηθά όταν οι δασμοί είναι υψηλοί, όταν τα εμπορεύματα μένουν πολύ καιρό πριν πουληθούν ή όταν μέρος του αποθέματος μπορεί να πουληθεί εκτός ΗΠΑ. Κοστίζει περισσότερο να στηθεί και να λειτουργήσει από μια συνηθισμένη αποθήκευση: ο διαχειριστής χρειάζεται εγκρίσεις της CBP, ελέγχους αποθέματος και εγγυήσεις, και κάθε κίνηση έχει τελωνειακά έγγραφα. Για μια εταιρεία που δοκιμάζει τις ΗΠΑ με λίγες παλέτες, η συνηθισμένη αποθήκευση μετά τον εκτελωνισμό είναι συνήθως απλούστερη. Οι κανόνες δασμών για ζώνες και αποθήκες μπορεί να επηρεαστούν από νέα δασμολογικά μέτρα, γι' αυτό ελέγξτε την τρέχουσα κατάσταση με τον διαχειριστή πριν βασιστείτε σε μια εξοικονόμηση.

Για προϊόντα από την Ελλάδα και την Κύπρο, το όφελος της αναβολής εξαρτάται από τον συνολικό δασμό. Από τις 24 Ιουλίου 2026, τα περισσότερα προϊόντα καταγωγής ΕΕ, άρα και ελληνικής ή κυπριακής, πληρώνουν συνολικά 10% (κανονικός δασμός μαζί με τον δασμό Section 301) όταν ο κανονικός δασμός είναι κάτω από 10%. Όταν ο κανονικός δασμός είναι ήδη 10% ή υψηλότερος, δεν προστίθεται δασμός Section 301. Ορισμένα προϊόντα εξαιρούνται, και τα προϊόντα χάλυβα, αλουμινίου και χαλκού, όπως τα ελληνικά προϊόντα έλασης αλουμινίου, υπάγονται στο Section 232 αντί για το Section 301. Ισχύει τον Οκτώβριο του 2026. Ελέγξτε τον κωδικό HTS του προϊόντος σας πριν υπολογίσετε οποιοδήποτε όφελος.

Μίσθωση δικού σας χώρου

Μια δική σας αποθήκη στις ΗΠΑ σας δίνει πλήρη έλεγχο και φέρνει όλες τις υποχρεώσεις του εργοδότη και του μισθωτή. Στην πράξη, η μίσθωση βιομηχανικού χώρου απαιτεί:

• Αμερικανική εταιρεία ή ισχυρή εγγύηση. Οι ιδιοκτήτες συνήθως περιμένουν μισθωτή στις ΗΠΑ με πιστωτικό ιστορικό, προσωπική εγγύηση ή εγγύηση της μητρικής εταιρείας και εγγύηση μίσθωσης. Οι πολυετείς μισθώσεις είναι συνηθισμένες.
• Ασφάλιση. Κάλυψη περιουσίας και αστικής ευθύνης για το κτίριο και το απόθεμά σας, όπως συνήθως απαιτεί η μίσθωση.
• Προσωπικό και μισθοδοσία. Η πρόσληψη στις ΗΠΑ σημαίνει μισθοδοσία, πολιτειακούς κανόνες και ασφάλιση εργατικών ατυχημάτων. Στην Καλιφόρνια, για παράδειγμα, οι εργοδότες πρέπει να έχουν ασφάλιση εργατικών ατυχημάτων ακόμη και με έναν εργαζόμενο (California DIR).
• Εξοπλισμός και συστήματα. Ράφια, κλαρκ, σύστημα διαχείρισης αποθήκης, λογαριασμοί μεταφορέων και κάποιος να τα διαχειρίζεται.

Αυτός ο δρόμος έχει συνήθως νόημα όταν ο όγκος είναι σταθερός και αρκετά μεγάλος για να απασχολεί μια ομάδα όλο τον χρόνο. Μέχρι τότε, ένα 3PL μετατρέπει αυτά τα σταθερά κόστη σε χρεώσεις ανά παλέτα και ανά παραγγελία.

Το ζήτημα του επίσημου εισαγωγέα

Μια αποθήκη αποθηκεύει εμπορεύματα, δεν τα εισάγει. Κάθε εμπορική αποστολή χρειάζεται επίσημο εισαγωγέα (Importer of Record, IOR): το μέρος που είναι υπεύθυνο για την τελωνειακή διασάφηση, τη δηλωμένη δασμολογική κατάταξη και αξία και την πληρωμή των δασμών. Η αποστολή σε διεύθυνση αποθήκης στις ΗΠΑ δεν κάνει την αποθήκη εισαγωγέα σας.

1. 1 Εσείς και ο διαμεταφορέας σας Αποστολή από την προέλευση Το εμπορικό τιμολόγιο και η packing list αναφέρουν τον επίσημο εισαγωγέα
2. 2 Επίσημος εισαγωγέας Διασάφηση και εκτελωνισμός Η τελωνειακή διασάφηση υποβάλλεται για τον επίσημο εισαγωγέα και πληρώνονται οι δασμοί
3. 3 Μεταφορέας Παράδοση από το λιμάνι Το κοντέινερ ή οι παλέτες μεταφέρονται από τον τερματικό σταθμό στην αποθήκη
4. 4 Αποθήκη Παραλαβή και αποθήκευση Καταμέτρηση βάσει της packing list και αποθήκευση ανά SKU

Η ξένη εταιρεία ως εισαγωγέας του εαυτού της

Μια ξένη εταιρεία μπορεί κατά κανόνα να είναι ο επίσημος εισαγωγέας. Σύμφωνα με τον 19 CFR § 141.18, μια εταιρεία που δεν έχει συσταθεί στις ΗΠΑ μπορεί να υποβάλει διασάφηση αν έχει αντιπρόσωπο κάτοικο εξουσιοδοτημένο να παραλαμβάνει επιδόσεις εγγράφων στην πολιτεία του λιμανιού εισόδου, και η εγγύησή της πρέπει να έχει εγγυήτρια εταιρεία με έδρα στις ΗΠΑ. Στην πράξη, την τελωνειακή διασάφηση την υποβάλλει αδειοδοτημένος εκτελωνιστής για λογαριασμό του επίσημου εισαγωγέα, και ο εισαγωγέας καταχωρίζει την ταυτότητά του στην CBP με το έντυπο CBP Form 5106.

Μην μπερδεύετε τον αριθμό αυτό με τον EORI. Ο EORI είναι ο αριθμός καταχώρισης οικονομικού φορέα στην ΕΕ, που στην Ελλάδα εκδίδει το τελωνείο της έδρας σας μέσω της ΑΑΔΕ και στην Κύπρο το Τμήμα Τελωνείων. Τον χρειάζεστε για τη διασάφηση εξαγωγής, που στην Ελλάδα υποβάλλεται ηλεκτρονικά μέσω του ICISnet, και η ΑΑΔΕ ανακοίνωσε τη λειτουργία του νέου Αυτοματοποιημένου Συστήματος Εξαγωγών (AES) από την 1 Δεκεμβρίου 2025. Οι αμερικανικές αρχές δεν τον χρησιμοποιούν ως αριθμό εισαγωγέα: μια ξένη επιχείρηση χωρίς αμερικανικό φορολογικό αριθμό λαμβάνει αριθμό που εκδίδει η CBP μέσω του Form 5106.

Από τις 18 Σεπτεμβρίου 2026, η CBP ελέγχει αυστηρότερα τα στοιχεία του Form 5106. Η ανακοίνωσή της της 19ης Αυγούστου 2026 ορίζει ότι η φυσική διεύθυνση του εισαγωγέα πρέπει να είναι η πραγματική του τοποθεσία και όχι αντιπροσώπου, εκτελωνιστή, διαμεταφορέα ή ταχυδρομική θυρίδα, και ότι το email και το τηλέφωνο πρέπει να ανήκουν στον εισαγωγέα. Ανακριβή στοιχεία μπορεί να οδηγήσουν την CBP να ακυρώσει τον αριθμό του εισαγωγέα, και ένας ακυρωμένος αριθμός δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί για κανέναν σκοπό, ούτε για διασάφηση, έως ότου η CBP τον επαναφέρει (Federal Register).

Έρχονται κι άλλες αλλαγές για τους ξένους εισαγωγείς. Το Εκτελεστικό Διάταγμα 14411 (3 Ιουνίου 2026) έδωσε εντολή στην CBP να περιορίσει τους ξένους επίσημους εισαγωγείς, για παράδειγμα αποκλείοντάς τους από την άτυπη διασάφηση (informal entry) και από τη χρήση συνεχούς εγγύησης για τις τυπικές διασαφήσεις. Το ίδιο διάταγμα ζητά από την CBP να απαιτεί τα έγγραφα που υπέβαλε ο ξένος εξαγωγέας στις δικές του τελωνειακές αρχές πριν από την εξαγωγή, άρα κρατάτε οργανωμένες τις ελληνικές ή κυπριακές διασαφήσεις εξαγωγής σας. Οι περιορισμοί αυτοί έχουν διαταχθεί αλλά δεν ισχύουν ακόμη τον Οκτώβριο του 2026. Ελέγξτε τους ισχύοντες κανόνες πριν σχεδιάσετε την πρώτη σας διασάφηση.

Για μια ξένη εταιρεία, ο κανόνας του Form 5106 σημαίνει ότι δηλώνετε την πραγματική σας διεύθυνση στην Ελλάδα ή στην Κύπρο και όχι τη διεύθυνση της αποθήκης σας στις ΗΠΑ. Η Abanro αναλαμβάνει τον εκτελωνισμό στις ΗΠΑ ως μέρος της αποστολής σας και, σε επιλέξιμες περιπτώσεις, μπορεί να ενεργήσει ως επίσημος εισαγωγέας. Για ολόκληρη τη σειρά διασάφησης, εγγύησης και αποδέσμευσης, διαβάστε πώς λειτουργεί ο εκτελωνισμός στις ΗΠΑ για ξένες επιχειρήσεις.

Ασφάλιση και ευθύνη

Οι ξένες εταιρείες συχνά υποθέτουν ότι η αποθήκη ασφαλίζει τα εμπορεύματα που φυλάσσει. Συνήθως δεν το κάνει, τουλάχιστον όχι για την πλήρη αξία τους. Βάσει του Uniform Commercial Code, η αποθήκη ευθύνεται για απώλεια ή ζημιά που οφείλεται σε έλλειψη εύλογης επιμέλειας, και η σύμβαση αποθήκευσης μπορεί να περιορίζει αυτή την ευθύνη σε ένα ορισμένο ποσό. Ο ιδιοκτήτης μπορεί να ζητήσει γραπτώς, κατά την υπογραφή ή σε εύλογο χρόνο αφού λάβει την απόδειξη αποθήκευσης, υψηλότερο όριο, και η αποθήκη μπορεί να χρεώσει υψηλότερη τιμή γι' αυτό (UCC § 7-204). Για απώλειες που η αποθήκη δεν θα μπορούσε να αποτρέψει με εύλογη επιμέλεια, κατά κανόνα δεν ευθύνεται καθόλου.

Σχεδιάστε κάλυψη για κάθε στάδιο:

• Κατά τη μεταφορά: ασφάλιση θαλάσσιας μεταφοράς φορτίου από την προέλευση έως την αποθήκη στις ΗΠΑ. Ελέγξτε αν οι όροι πώλησής σας κάνουν εσάς ή τον αγοραστή υπεύθυνο να την αγοράσει. Με CIF, για παράδειγμα, ο πωλητής αγοράζει ελάχιστη ασφαλιστική κάλυψη έως το λιμάνι προορισμού, ενώ με FOB Πειραιά ο κίνδυνος περνά στον αγοραστή μόλις τα εμπορεύματα φορτωθούν στο πλοίο και η ασφάλιση είναι δική του επιλογή.
• Κατά την αποθήκευση: ασφάλιση αποθέματος για εμπορεύματα σε αποθήκη τρίτου, στην αξία αντικατάστασής τους.
• Το ασφαλιστήριο της ίδιας της αποθήκης: ζητήστε το όριο ευθύνης της στη σύμβαση και πιστοποιητικό ασφάλισης.
• Αστική ευθύνη προϊόντος: ξεχωριστή κάλυψη για αξιώσεις αγοραστών ή καταναλωτών στις ΗΠΑ, την οποία μπορεί να απαιτούν και οι λιανέμποροι και τα marketplaces.

Πού να βρίσκεται η αποθήκη σας στις ΗΠΑ

Η καλύτερη πρώτη τοποθεσία είναι συνήθως κοντά στο λιμάνι όπου φτάνουν τα εμπορεύματά σας, γιατί κάθε χιλιόμετρο από το λιμάνι έως την αποθήκη πληρώνεται σε κάθε κοντέινερ. Ο οδηγός μας για το drayage, το demurrage και το detention στο Λος Άντζελες και στο Λονγκ Μπιτς εξηγεί αυτό το σκέλος και τις προθεσμίες του, και ο οδηγός για το transloading και το cross-docking στη Νότια Καλιφόρνια καλύπτει πότε τα εμπορεύματα πρέπει να παρακάμψουν εντελώς την αποθήκευση.

Δυτική Ακτή, για εμπορεύματα από την Ασία

Τα λιμάνια του Λος Άντζελες και του Λονγκ Μπιτς βρίσκονται το ένα δίπλα στο άλλο στον κόλπο του Σαν Πέδρο και είναι η κύρια πύλη των ΗΠΑ για τη διαπασιφική μεταφορά κοντέινερ. Το λιμάνι του Λος Άντζελες αναφέρει την Κίνα και το Χονγκ Κονγκ, το Βιετνάμ, την Ιαπωνία, τη Νότια Κορέα και την Ταϊβάν ως κύριους εμπορικούς εταίρους του για το 2025 (Λιμάνι του Λος Άντζελες). Μια αποθήκη στην περιοχή του Λος Άντζελες, στο Inland Empire ή στο Orange County κρατά σύντομη τη διαδρομή από τον τερματικό σταθμό και δίνει γρήγορη πρόσβαση σε πελάτες της Δυτικής Ακτής και στα κέντρα διανομής της Amazon στην περιοχή. Δείτε τη σελίδα μας για το 3PL στο Λος Άντζελες για το πώς δουλεύει η Abanro από εκεί.

Ανατολική Ακτή, για εμπορεύματα από την Ευρώπη

Για εμπορεύματα από την Ευρώπη, τη Μεσόγειο ή τις ακτές της Αφρικής στον Ατλαντικό, τα λιμάνια της Ανατολικής Ακτής, όπως της Νέας Υόρκης και του Νιου Τζέρσεϊ και η Σαβάνα, είναι πιο κοντά δια θαλάσσης, και μια αποθήκη κοντά τους βρίσκεται πιο κοντά στις μεγάλες καταναλωτικές αγορές του Βορειοανατολικού τμήματος. Ένα brand που στέλνει από την Ευρώπη και πουλά κυρίως στην Ανατολική Ακτή συνήθως ξεκινά από εκεί.

Αυτό ισχύει και για την Ελλάδα και την Κύπρο. Φορτία από τον Πειραιά, τη Θεσσαλονίκη ή τη Λεμεσό προς το Λος Άντζελες ή το Λονγκ Μπιτς ταξιδεύουν συνήθως μέσω της Διώρυγας του Παναμά, συχνά με μεταφόρτωση σε μεσογειακό κόμβο, ενώ τα φορτία από τη Λεμεσό χρειάζονται κατά κανόνα μεταφόρτωση. Η Δυτική Ακτή έχει νόημα για ελληνικά και κυπριακά προϊόντα όταν οι πελάτες σας βρίσκονται στην Καλιφόρνια και στα δυτικά, όταν πουλάτε στην Amazon με κέντρα διανομής στη Δύση ή όταν θέλετε να δοκιμάσετε την αγορά της Νότιας Καλιφόρνιας. Οι διαδρομές και οι χρόνοι διέλευσης αλλάζουν, γι' αυτό ελέγξτε το τρέχον πρόγραμμα των ναυτιλιακών εταιρειών πριν αποφασίσετε.

Ενδοχώρα και δίκτυα δύο ακτών

Κόμβοι στην ενδοχώρα, με σιδηρόδρομο ή φορτηγό, μπορούν να συντομεύσουν την παράδοση στο κέντρο της χώρας. Μια δεύτερη αποθήκη στην άλλη ακτή έρχεται συνήθως αργότερα, όταν τα στοιχεία πωλήσεων δείξουν πού είναι οι πελάτες. Μέχρι τότε, μία καλά τοποθετημένη αποθήκη και οδικές αποστολές καλύπτουν τη χώρα.

Πώς να επιλέξετε

• Πουλάτε απευθείας σε πελάτες στις ΗΠΑ, στην Amazon ή σε λιανεμπόρους, χωρίς προσωπικό στις ΗΠΑ: ξεκινήστε με ένα 3PL κοντά στο λιμάνι άφιξης.
• Στέλνετε πλήρεις παλέτες σε λίγους αγοραστές: δημόσια αποθήκη ή 3PL με χρέωση ανά παλέτα.
• Πουλάτε μόνο στην Amazon: Amazon FBA ή AWD, συχνά με απόθεμα ασφαλείας και προετοιμασία σε ένα 3PL.
• Υψηλοί δασμοί, μακρά αποθήκευση ή πιθανή επανεξαγωγή: ζητήστε αξιολόγηση από διαχειριστή τελωνειακής αποθήκης ή FTZ.
• Σταθερός όγκος και ομάδα στις ΗΠΑ: εξετάστε δική σας μίσθωση.

Σε κάθε περίπτωση, ξεκαθαρίστε τον επίσημο εισαγωγέα και την ασφάλιση πριν φύγει το πρώτο κοντέινερ από την Ελλάδα ή την Κύπρο. Αν θέλετε έναν συνεργάτη από την αποθήκη σας στο εξωτερικό έως την αποθήκευση στις ΗΠΑ, δείτε πώς η Abanro αναλαμβάνει την παραλαβή και τον έλεγχο και την αποθήκευση, με τιμές εκκίνησης στη σελίδα τιμών μας.

Ο οδηγός αυτός παρέχει γενικές πληροφορίες και δεν αποτελεί νομική, φορολογική ή τελωνειακή συμβουλή. Οι κανόνες για τους εισαγωγείς, τις τελωνειακές αποθήκες και τις ελεύθερες ζώνες εμπορίου αλλάζουν, γι' αυτό επιβεβαιώστε τους για την εταιρεία και τα προϊόντα σας πριν στείλετε.

Πηγές και περαιτέρω ανάγνωση

1. Ελεύθερες ζώνες εμπορίου (Foreign-Trade Zones): γενικές πληροφορίες και επικοινωνία, Υπηρεσία Τελωνείων και Προστασίας Συνόρων των ΗΠΑ (CBP)
2. Τι είναι οι ελεύθερες ζώνες εμπορίου (FTZ), Διεθνής Διοίκηση Εμπορίου, Υπουργείο Εμπορίου των ΗΠΑ (ITA)
3. 19 CFR Part 144: Διασαφήσεις εισόδου και εξόδου από τελωνειακές αποθήκες, Ηλεκτρονικός Κώδικας Ομοσπονδιακών Κανονισμών (eCFR)
4. 19 CFR § 19.1: Κατηγορίες τελωνειακών αποθηκών, Ηλεκτρονικός Κώδικας Ομοσπονδιακών Κανονισμών (eCFR)
5. 19 CFR § 141.18: Εισαγωγή από μη κατοίκους, Legal Information Institute, Νομική Σχολή Cornell
6. Ακρίβεια των στοιχείων του επίσημου εισαγωγέα που υποβάλλονται στην CBP (91 FR 53627, 19 Αυγούστου 2026), Federal Register (Ομοσπονδιακή Εφημερίδα των ΗΠΑ)
7. UCC § 7-204: Υποχρέωση επιμέλειας και συμβατικός περιορισμός της ευθύνης της αποθήκης, Legal Information Institute, Νομική Σχολή Cornell
8. Ενημερωτικό δελτίο για εργοδότες: ασφάλιση εργατικών ατυχημάτων, Τμήμα Βιομηχανικών Σχέσεων της Καλιφόρνιας (DIR)
9. Λιμάνι του Λος Άντζελες: στοιχεία και αριθμοί 2025, Λιμάνι του Λος Άντζελες
10. Supply Chain by Amazon: αποθήκευση και διανομή, Amazon
11. Εκτελεστικό Διάταγμα 14411: Ενίσχυση της τελωνειακής επιβολής (91 FR 35125, 10 Ιουνίου 2026), Federal Register (Ομοσπονδιακή Εφημερίδα των ΗΠΑ)
12. Ενέργειες στις έρευνες Section 301 για την καταναγκαστική εργασία (91 FR 47318, 28 Ιουλίου 2026), Federal Register (Ομοσπονδιακή Εφημερίδα των ΗΠΑ)
13. Εγχειρίδιο-οδηγός για την εξαγωγή εμπορευμάτων, Ανεξάρτητη Αρχή Δημοσίων Εσόδων (ΑΑΔΕ)
14. ΑΑΔΕ: λειτουργία του νέου Αυτοματοποιημένου Συστήματος Εξαγωγών (AES) από 1/12/2025, Forin.gr (ανακοίνωση της ΑΑΔΕ)
15. Αριθμός EORI για οικονομικούς φορείς στην Κύπρο, Τμήμα Τελωνείων Κύπρου, Υπουργείο Οικονομικών

Έλεγχος πηγών στις 20 Οκτωβρίου 2026