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没有美国公司,如何在美国设仓:5种海外仓方案对比

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如果您的公司在中国,在美国没有办公室,仍然有几种方式把库存放在美国。本指南面向工厂型品牌和跨境卖家,比较外国企业可以选择的各种美国仓库方案,解释保税仓库和对外贸易区是什么,并说明登记进口商、保险和选址这几个绕不开的问题。

没有美国办公室,在美国存放库存的五种方式

想把库存放在离美国客户更近的地方,外国企业通常在五种安排中选择。它们的区别在于需要准备什么、您能保留多少控制权,以及关税如何处理。

外国企业在美国的仓库方案对比
方案需要美国实体吗?在库货物的关税状态适合
3PL仓库(美国海外仓)通常不需要已清关,关税已缴面向美国客户、Amazon和零售商销售的大多数品牌
公共仓库通常不需要已清关,关税已缴进出简单的托盘仓储
Amazon FBA或AWD不需要,但需要Amazon卖家账户已清关,关税已缴在Amazon上销售的库存
海关保税仓库或对外贸易区不一定,CBP的批准由运营方持有关税延迟到货物进入美国市场时缴纳高关税货物、长期存放、可能复出口的货物
自己租赁的仓库实际上需要已清关,关税已缴货量稳定、在美国有自己团队的企业

无论选择哪种方案,有两个问题始终不变:每批货物由谁担任登记进口商,以及货物存放期间由谁投保。这两个问题在介绍完各方案之后说明。

3PL仓库:通常的第一步

第三方物流(3PL)服务商按您的指示收货、存放和发货:小包裹发给消费者,整箱发往Amazon,托盘发往零售商。您签署服务协议、发送库存,并为完成的作业付费。中国卖家所说的“美国海外仓”,在美国通常就是这样的3PL仓库。大多数服务国际卖家的3PL直接与境外公司签约并向境外开具账单,所以您不需要美国实体、员工或租约。

除了仓位之外,您能得到什么取决于服务商。有的从仓库卸货口开始工作,运输和清关要您自己安排。有的(通常在主要港口附近)还负责从港口到仓库的运输,有的则从您在国内的工厂开始接手。请问清楚服务商的责任从哪里开始,因为外国企业损失时间最多的地方,就是货代、清关和仓库之间的交接。

Abanro属于这一类:一家门到门物流合作伙伴,仓库位于加州橙县,毗邻洛杉矶港和长滩港。我们从您所在国的仓库提货,通过海运或空运运输,作为同一票货物服务的一部分负责美国清关,然后收货、验货并存放您的货物,直到发往Amazon、零售商或客户。要了解3PL报价的构成,请阅读美国海外仓(3PL)怎么收费。

国内出口端也要提前规划。以跨境电商B2B方式出口时,海关总署公告2020年第75号为“跨境电商出口海外仓”设立了监管方式代码9810,海外仓业务备案等要求曾有调整(例如海关总署公告2024年第167号),请以所在地海关的现行要求为准;选定美国仓库后,请确认对方能配合提供海关可能要求的仓库信息。

公共仓库:服务较少的仓储

在美国物流中,公共仓库(public warehouse)是指以短期方式向众多客户出租仓位和装卸服务的仓储企业,通常按托盘计费。它是3PL更简单、更传统的形式:货物以托盘入库,放在货架上,再以托盘或整车出库。电商订单履约、Amazon预处理和组套往往不提供,或只作为按工时计费的额外作业提供。

如果外国企业只向少数分销商或零售商发整托货物,需要一个稳定的美国库存点而没有小包裹订单,公共仓库可能合适。注意这里的“公共”是商业含义而不是法律含义:公共保税仓库是CBP的一个特定类别,见下文。

把Amazon FBA和AWD当作仓库

如果您在Amazon上销售,放在Amazon运营网络中的库存严格来说也是美国仓储。Amazon还经营Amazon Warehousing and Distribution(AWD),这是一项大货仓储服务,可以自动为Amazon运营中心补货。截至2026年10月,Amazon的Supply Chain页面列出的AWD仓储费为每立方英尺每月$0.48,标准尺寸商品的FBA仓储费为1月至9月$0.78,10月至12月$2.40。

对外国企业来说,只用Amazon作为美国仓库有一些局限:

  • 它不替您进口。货物必须先完成美国清关,在申报中列明登记进口商,才能送到Amazon,详见我们的指南没有美国公司,如何进口并在Amazon美国站销售。
  • 它要求商品到仓即可销售。自2026年1月1日起,Amazon不再为美国FBA项目提供预处理和商品贴标服务,商品必须完成预处理和贴标后到仓(见2026年FBA预处理要求)。
  • 库容和季节性成本。FBA库容限制决定了您一次能发多少货,第四季度的仓储成本也会上升。
  • 只服务一个渠道。Amazon内的库存主要用于Amazon订单。批发订单、零售商发货和样品通常需要放在别处的库存。

因此,很多国际卖家把备货放在3PL,再分小批量补货到Amazon。我们对Amazon FBA、FBM和3PL的比较说明了何时组合使用。

保税仓库与对外贸易区

这两种方案的存在只有一个原因:让进口货物在美国存放时暂不缴纳关税。它们由美国海关与边境保护局(CBP)监管,由获批的运营方经营。Abanro不经营保税仓库或对外贸易区。

海关保税仓库

海关保税仓库是在CBP监管和担保下存放进口货物的建筑物或其一部分。CBP的规定列出了十类有效的海关仓库(编号1至11,第10类保留);外国企业最可能接触的是第2类,即只存放进口商自有货物的私人保税仓库,以及第3类,即专门存放进口货物的公共保税仓库(19 CFR第19.1条)。第8类用于在CBP监督下对进口货物进行清洁、分拣、重新包装或以其他方式改变其状态,但不涉及制造。

根据CBP的仓库入库规定(19 CFR第144部分),主要规则如下:

  • 入库时不缴纳预估关税。货物出库进入美国消费时缴纳关税。
  • 货物自进口之日起存放不得超过五年,除非CBP应申请批准延长。
  • 出库用于出口的货物不征收美国关税。

对外贸易区(FTZ)

对外贸易区是在CBP监督下的安全场所,由对外贸易区委员会(由美国商务部长和财政部长组成)批准设立。进入运营中的区域的货物可以存放、展示、组装、制造或加工,只有在进入美国商业流通时才缴纳关税(CBP)。国际贸易管理局列出的好处包括:延迟缴纳关税和联邦消费税,复出口货物不缴关税,以及在获得委员会的制造批准后,如果成品税率低于其外国零部件,可能适用较低的关税(ITA)。区内不得零售外国货物。

区域场所分为两种:多用户场所,通常位于港口或工业园区,向多家区域运营方开放;以及为特定企业批准使用的分区和按使用设立的场所(ITA)。

什么情况下值得考虑

当关税较高、货物在销售前要存放很长时间,或者部分库存可能销往美国以外时,延迟缴税才有意义。它的设立和运营成本高于普通仓储:运营方需要CBP批准、库存管控和担保,每一次货物移动都有海关手续。对于只用几个托盘测试美国市场的企业,清关后放在普通仓库通常更简单。新的关税措施可能影响区域和保税仓库的关税规则,所以在指望节省之前,请先向运营方确认当前情况。

对原产于中国的货物,这一点尤其重要。截至2026年10月,中国原产货物的关税可能由几层组成:HTS常规税率;2018年301条款关税,USTR已于2026年10月7日公告这些措施继续有效;以及自2026年7月24日起加征的12.5%301条款关税(税号9903.05.31)。根据白宫公布的附件中美国注释52(a),这12.5%在常规税率之外加征,并且与第99章其他附加关税(包括2018年对华301条款关税)叠加适用,注释52列明的例外情形除外,例如受232条款约束的钢、铝、铜、汽车及零部件、木制品和半导体等商品。2018年清单的税率因产品而异,所以不存在一个通用的合计税率,具体以您产品的HTS编码和USTR公告为准。CBP在2026年7月23日的CSMS通知中还表示,需缴纳这项关税的货物只能以“特权外国状态”(privileged foreign status)进入对外贸易区,也就是按货物入区时的状态计税,区内加工后适用较低税率的好处对这部分关税并不适用。延迟缴税不等于免税,货物进入美国市场时仍要缴纳。

自己租赁仓库

自己经营美国仓库可以获得完全的控制权,同时也要承担雇主和租户的全部义务。实际上,租赁工业仓库需要:

  • 美国实体或有力的担保。房东通常要求美国租户有信用记录,提供个人或母公司担保,并支付押金。多年期租约很常见。
  • 保险。租约通常会要求为建筑物和库存投保财产险和责任险。
  • 员工和薪资。在美国雇人意味着薪资发放、州法规和工伤保险。以加州为例,雇主即使只有一名员工也必须投保工伤保险(加州DIR)。
  • 设备和系统。货架、叉车、仓库管理系统、承运商账户,以及操作这些的人员。

通常在货量稳定、大到足以让团队全年满负荷时,这条路才合理。在此之前,3PL把这些固定成本变成按托盘、按订单计算的费用。考虑在美国设立实体的中国企业,可以参考商务部发布的《对外投资合作国别(地区)指南:美国(2025年版)》,其中介绍了美国在贸易、税收、劳动和知识产权等方面的法律,以及中国企业在美国面临的风险和应对措施。

从中国发货,需要在美国有一个落货的地方?我们负责整票运输、美国清关以及在加州橙县的仓储。

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登记进口商问题

仓库负责存放货物,并不负责进口货物。每一批商业货物都需要一个登记进口商(IOR):负责海关申报、所申报的归类和价值,以及缴纳关税的一方。把货物发到美国仓库的地址,并不会让仓库成为您的进口商。

图1 从您所在国的仓库到美国仓储
  1. 您和您的货代 从起运地发货 商业发票和装箱单上写明登记进口商
  2. 登记进口商 申报并清关 以登记进口商的名义提交海关申报,缴纳关税
  3. 承运商 从港口送仓 集装箱或托盘从码头运到仓库
  4. 仓库 收货并存放 按装箱单清点,按SKU存放

外国企业作为自己的进口商

外国企业通常可以担任登记进口商。根据19 CFR第141.18条,未在美国注册成立的公司可以进行入境申报,前提是在入境口岸所在州有一名获授权接收法律文书送达的常驻代理人,并且其担保须由常驻的公司担保人出具。实际操作中,申报由持牌报关行代表登记进口商提交,进口商通过CBP 5106表格向CBP登记身份信息。

自2026年9月18日起,CBP更严格地核查5106表格数据。CBP在2026年8月19日的通知中表示,进口商的实际地址必须是其真实所在地,不能是注册代理人、报关行、货代或邮政信箱的地址,电子邮件和电话也必须属于进口商本人。数据不准确可能导致CBP作废进口商编号,被作废的编号在CBP重新启用之前不能用于任何用途,包括入境申报(《联邦公报》)。

针对外国进口商的变化还在继续。第14411号行政令(2026年6月3日)指示CBP限制外国登记进口商,例如禁止其使用非正式申报,以及在正式申报中依赖年度保证金(continuous bond)。截至2026年10月,这些限制已有指示但尚未生效;安排首次申报之前,请查阅当时的现行规定。

对中国企业来说,5106表格规则意味着要填写您在国内的真实地址,而不是美国仓库的地址。“借IOR”,即借用他人的进口商资质为自己的货物申报,在这些规则下风险很高,也让您无法掌控以自己名义申报的归类和价值。登记进口商还承担其他举证责任:根据《维吾尔强迫劳动预防法》(UFLPA),全部或部分在新疆生产,或由UFLPA实体清单上的企业生产的货物,被推定禁止进口,进口商必须以清晰且令人信服的证据推翻这一推定。棉纺织品、多晶硅和部分电子产品的供应链尤其需要提前整理追溯文件。Abanro作为同一票货物服务的一部分负责美国清关,在符合条件的情况下可以担任登记进口商。入境申报、保证金和放行的完整流程,请阅读外国企业的美国清关流程。

保险与责任

外国企业常常以为仓库会为存放的货物投保。通常并非如此,至少不会按货物的全部价值投保。根据《统一商法典》,仓库对因其未尽合理注意义务造成的货物灭失或损坏负责,仓储协议可以把这一责任限制在一定金额以内;货主可以在签约时或收到仓单后的合理时间内,以书面形式要求提高限额,仓库可以为此收取更高的费率(UCC第7-204条)。仓库即使尽到合理注意义务也无法避免的损失,通常完全不由仓库负责。

请为每个环节规划保险:

  • 运输途中:从起运地到美国仓库的海运货物保险。请确认按您的贸易术语,应由您还是买方投保。
  • 仓储期间:为存放在第三方仓库的货物投保库存险,按重置价值投保。
  • 仓库自己的保险:要求在协议中写明仓库的责任限额,并索取保险证明。
  • 产品责任:为美国买家或消费者的索赔单独投保,零售商和电商平台也可能有此要求。

美国仓库设在哪里

最好的第一个仓库位置,通常是在货物到达的港口附近,因为从港口到仓库的每一英里,每个集装箱都要付费。我们关于洛杉矶港和长滩港的拖柜、滞港费与滞箱费的指南讲解了这段运输及其时间限制,南加州的换装转运与越库作业则说明了货物何时应该完全跳过仓储。

来自中国的货物:美国西海岸

洛杉矶港和长滩港在圣佩德罗湾比邻而立,是跨太平洋集装箱运输进入美国的主要门户。洛杉矶港列出的2025年主要贸易伙伴为中国和中国香港、越南、日本、韩国和台湾地区(洛杉矶港);按货值计算,中国和中国香港是该港第一大贸易伙伴,2025年为820亿美元。从上海、宁波、深圳盐田、青岛或厦门出发的货物直接横跨太平洋到达美国西海岸,无需经过巴拿马运河。在洛杉矶地区、内陆帝国(Inland Empire)或橙县设仓,可以缩短从码头出发的车程,也便于快速覆盖西海岸客户和该地区的Amazon运营中心。请查看我们的洛杉矶3PL页面,了解Abanro在当地如何运作。

来自欧洲的货物:美国东海岸

从欧洲、地中海或非洲大西洋沿岸发出的货物,海运距离离纽约新泽西港和萨凡纳港等东海岸港口更近,这些港口附近的仓库也更靠近美国东北部的大型消费市场。中国卖家如果主要客户在美国东部,可以等销量证明需求后再在东部增加仓库,或者从西海岸仓库发货。

内陆枢纽和东西两岸布局

通过铁路或卡车到达的内陆枢纽,可以缩短向美国中部的派送时间。东西两岸各设一仓通常是后来的事,等销售数据显示客户在哪里再说。在此之前,一个位置合适的仓库加上陆运,就能覆盖全美。

如何选择

  • 直接向美国客户、Amazon或零售商销售,在美国没有员工:从到港港口附近的3PL开始。
  • 向少数买家发整托货物:公共仓库,或按托盘计费的3PL。
  • 只在Amazon上销售:Amazon FBA或AWD,通常配合3PL的备货和预处理。
  • 关税高、存放时间长或可能复出口:请保税仓库或对外贸易区运营方做评估。
  • 货量稳定,在美国有团队:考虑自己租赁仓库。

无论哪种情况,都要在第一个集装箱出发之前确定登记进口商和保险。如果您希望由一个合作伙伴负责从您所在国的仓库到美国仓储的全程,请了解Abanro如何提供收货与验货和仓储,起价请见我们的价格页面。

本指南仅供一般参考,不构成法律、税务或海关意见。关于进口商、保税仓库和对外贸易区的规定会发生变化,发货前请针对您的公司和产品进行确认。

资料来源与延伸阅读

  1. 对外贸易区简介及联系方式, 美国海关与边境保护局(CBP)
  2. 对外贸易区简介, 美国商务部国际贸易管理局(ITA)
  3. 《美国联邦法规》第19编第144部分:仓库入库、再入库与出库, 《美国联邦法规》电子版(eCFR)
  4. 《美国联邦法规》第19编第19.1条:海关仓库的类别, 《美国联邦法规》电子版(eCFR)
  5. 《美国联邦法规》第19编第141.18条:非居民的入境申报, 康奈尔大学法学院法律信息研究所(LII)
  6. 登记进口商数据的准确性(91 FR 53627,2026年8月19日), 《联邦公报》(Federal Register)
  7. 《统一商法典》(UCC)第7-204条:仓库的注意义务及合同对仓库责任的限制, 康奈尔大学法学院法律信息研究所(LII)
  8. 雇主工伤保险须知, 加州劳资关系部(DIR)
  9. 洛杉矶港2025年概况与数据, 洛杉矶港
  10. 洛杉矶港概况与数据:按货值计的主要贸易伙伴(2025年), 洛杉矶港
  11. Supply Chain by Amazon:仓储与配送, Amazon
  12. 第14411号行政令《加强海关执法》(91 FR 35125,2026年6月10日), 《联邦公报》(Federal Register)
  13. 301条款调查行动公告:对包括中国在内的多个经济体加征关税(91 FR 47318,2026年7月28日), 美国贸易代表办公室(USTR),《联邦公报》
  14. 301条款强迫劳动关税附件(美国注释52,含9903.05.31), 白宫
  15. CSMS #69326983:301条款强迫劳动关税的实施(2026年7月23日), 美国海关与边境保护局(CBP)
  16. 2018年对华301条款行动继续有效(2026年10月7日), 美国贸易代表办公室(USTR),《联邦公报》
  17. 《维吾尔强迫劳动预防法》(UFLPA), 美国海关与边境保护局(CBP)
  18. 海关总署公告2020年第75号《关于开展跨境电子商务企业对企业出口监管试点的公告》(香港特区政府工业贸易署转载), 海关总署
  19. 《对外投资合作国别(地区)指南:美国(2025年版)》, 商务部
  20. 海关总署发布公告进一步促进跨境电商出口发展(海关总署公告2024年第167号), 新华网

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常见问题

没有美国公司,中国企业可以使用美国仓库吗?

可以。大多数3PL和公共仓库直接与外国公司签约,并向境外开具账单。您仍然需要为每批货物确定登记进口商,并安排好货物到仓之前由谁负责清关。

可以把美国仓库的地址当作公司在CBP登记的地址吗?

不可以。CBP在2026年8月19日的通知中表示,登记进口商提供的实际地址必须是企业的真实所在地,不能是报关行、货代、注册代理人或邮政信箱的地址。中国企业应填写其在国内的真实地址。

保税仓库和3PL是一回事吗?

不是。海关保税仓库是经CBP批准的设施,进口货物可以存放其中,在出库前不缴纳关税。3PL存放的是已经清关的货物。有些公司在同一栋楼里同时经营两者,但它们是两种不同的安排。

货物在保税仓库最长可以存放多久?

根据CBP的规定,货物自进口之日起在保税仓库存放不得超过五年。货物出库进入美国消费时缴纳关税,出库用于出口的货物不征收美国关税。

发往美国海外仓的货物,国内出口怎么申报?

以跨境电商B2B方式出口时,海关总署公告2020年第75号为先发往海外仓、再销售给买家的模式设立了监管方式代码9810,海外仓业务备案等要求曾有调整(例如海关总署公告2024年第167号),请以所在地海关的现行要求为准。

需要在美国东西两岸都设仓吗?

起步阶段不需要。大多数外国企业先在货物到达的港口附近设一个仓库,等销售数据显示客户集中在哪里,并且发往美国另一端的时效或成本确实值得时,再增加第二个仓库。

不开美国办公室,也需要美国仓储?

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