Gestire i resi dei clienti negli Stati Uniti per un brand estero

Perché i resi sono più difficili quando l’azienda è all’estero

Un cliente statunitense si aspetta di spedire un reso a un indirizzo negli Stati Uniti, a costo basso o nullo, e di ricevere il rimborso in fretta. Se la vostra merce e la vostra azienda sono in Italia, ognuna di queste aspettative vi costa più di quanto costi a un concorrente statunitense.

• La spedizione di reso internazionale di un singolo pacco può costare più dell’articolo.
• La dogana si ripresenta quando la merce lascia gli Stati Uniti ed entra in Italia, e di nuovo se torna indietro.
• La merce rivendibile è bloccata nel posto sbagliato. Un articolo reso in perfette condizioni può essere venduto al cliente statunitense successivo, ma solo se resta negli Stati Uniti.

Per la maggior parte dei brand la risposta è gestire i resi negli Stati Uniti: un indirizzo per i resi negli USA, una politica chiara, l’ispezione all’arrivo e una decisione per ogni articolo. Riportare qualcosa in Italia diventa un’eccezione, fatta in blocco, non un pacco alla volta. Vale per il brand di borse toscano come per l’azienda di occhiali del Bellunese o la linea cosmetica lombarda.

Un indirizzo per i resi negli Stati Uniti

Dove arrivano i resi dipende da come evadete gli ordini:

I resi Amazon FBA seguono la procedura di Amazon. Per ordini di rimozione, unità non vendibili e destinazioni possibili, leggete rimozioni e resi Amazon FBA per chi vende dall’estero.

Per tutto il resto, l’indirizzo per i resi è di solito lo stesso magazzino negli Stati Uniti che spedisce i vostri ordini, così un articolo reso può tornare subito a scaffale. Se spedite gli ordini dall’Italia, un punto di ricevimento negli Stati Uniti vi permette comunque di raccogliere i resi, controllarli e inviare quelli in buono stato al cliente successivo o a un altro canale. La nostra guida alle soluzioni di magazzino negli USA per aziende estere confronta i modi per tenere merce negli Stati Uniti senza un ufficio sul posto.

Qualunque soluzione scegliate, date al magazzino un modo per abbinare ogni pacco a un ordine: un numero di autorizzazione al reso sull’etichetta o su un documento nel pacco, il numero d’ordine e il nome del cliente. I pacchi non identificati sono il problema più comune dei resi, e il più costoso da risolvere a posteriori.

Un indirizzo per i resi è solo un punto di consegna per i pacchi. Non è un indirizzo utilizzabile per la dogana: dal 18 settembre 2026 la CBP applica la regola secondo cui l’indirizzo sul modulo CBP 5106 dell’importatore deve essere la sede fisica effettiva dell’importatore, non un magazzino, uno spedizioniere, uno spedizioniere doganale, un agente registrato o una casella postale (avviso della CBP).

La vostra politica di reso: cosa decidere

La vostra politica deve essere scritta per un cliente statunitense, in inglese, e pubblicata dove la trova prima dell’acquisto: nelle pagine prodotto, al checkout e nella conferma d’ordine. Ogni marketplace su cui vendete ha anche regole di reso proprie, e gli ordini effettuati lì seguono quelle.

Decidete in anticipo questi punti:

• Periodo di reso: quanti giorni dalla consegna ha il cliente per avviare un reso.
• Condizioni: solo articoli non usati e nella confezione originale, o in qualsiasi condizione; cosa si intende per aperto.
• Chi paga la spedizione di reso: reso gratuito, un importo fisso trattenuto dal rimborso, oppure a carico del cliente.
• Tempi del rimborso: alla scansione dell’etichetta di reso, oppure dopo l’ispezione in magazzino.
• Cambi: se li offrite, e se l’articolo sostitutivo parte dalla merce negli Stati Uniti.
• Articoli non restituibili: per esempio prodotti personalizzati, prodotti di consumo aperti o prodotti per l’igiene.
• Rimborsi senza reso: un valore sotto il quale rimborsate senza chiedere indietro l’articolo.

Indicate l’indirizzo e i passaggi in modo chiaro. Una politica che manda un cliente statunitense a un indirizzo all’estero, o che lascia poco chiaro il costo, lo spinge a contestare l’addebito con l’emittente della carta.

Ispezione e classificazione

Ogni reso richiede una persona che lo apra, lo confronti con l’ordine e decida quanto vale. Una scala di classificazione semplice rende la decisione ripetibile e vi permette di scrivere le istruzioni una volta sola invece di rispondere a domande su ogni pacco.

Chiedete foto di tutto ciò che è classificato da B a D, e di ogni caso in cui l’articolo non corrisponde all’ordine (articolo sbagliato, scatola vuota, prodotto diverso). Le foto sono la vostra prova per un reclamo verso il marketplace o il vettore o per contestare un chargeback, e vi permettono di controllare la classificazione dall’Italia.

Mettete per iscritto i controlli specifici per prodotto: numeri di serie, date di scadenza, sigilli sui cosmetici, caricabatterie e accessori, etichette delle taglie. Il magazzino non può applicare una regola che nessuno gli ha comunicato.

Cosa fare di ogni reso

Articolo reso ispezionato Abbinato all’ordine, classificato, fotografato

• Di nuovo a stock
  • Rimessa a stock come nuovo
  • Prima riconfezionamento o rietichettatura
  • Vendita come open box
• Accantonare e raggruppare
  • Ricondizionamento negli Stati Uniti
  • Rientro in blocco in Italia
  • Liquidazione a lotti
• Togliere dalla vendita
  • Donazione se sicuro e consentito
  • Smaltimento documentato
  • Reclamo al vettore se danneggiato

Rimessa a stock

Gli articoli di categoria A tornano nell’inventario disponibile e possono partire per il cliente successivo. Assicuratevi che il vostro sistema di gestione delle scorte li mostri di nuovo come disponibili, altrimenti continuerete a ordinare merce nuova mentre unità vendibili restano su uno scaffale.

Riconfezionamento e rietichettatura

Un articolo di categoria B spesso richiede solo una nuova busta in polietilene, una nuova scatola esterna o un’etichetta. Il riconfezionamento e la rietichettatura negli Stati Uniti lo rendono di nuovo vendibile senza un viaggio all’estero (sola etichettatura da $0.45 a unità). Se poi il prodotto va ad Amazon, deve rispettare le regole di preparazione ed etichettatura di Amazon come qualsiasi altra unità.

Se sostituite la confezione, non perdete l’indicazione d’origine: le norme statunitensi sulla marcatura d’origine richiedono il nome inglese del paese, quindi la nuova confezione deve continuare a indicare l’origine con il nome inglese del paese, per esempio “Made in Italy”, in modo ben visibile per l’acquirente finale.

Ricondizionamento

Il ricondizionamento ha senso per prodotti di valore elevato con un difetto noto e riparabile. Decidete se il lavoro si fa negli Stati Uniti o in Italia, e come viene descritta un’unità ricondizionata quando la rivendete, in modo che il cliente sappia che non è nuova.

Liquidazione, donazione o smaltimento

Gli articoli che non potete o non volete rivendere possono essere venduti a lotti a liquidatori, donati, riciclati o distrutti. Tenete una documentazione di cosa è stato smaltito e come, con foto: vi servirà per la contabilità di magazzino e per un’eventuale richiesta di drawback.

Prima di rimettere a stock, rivendere o donare un reso, verificate che il prodotto non sia oggetto di un richiamo. La Commissione statunitense per la sicurezza dei prodotti di consumo (CPSC) afferma che è illegale vendere qualsiasi prodotto richiamato, ai sensi della Section 19 del Consumer Product Safety Act (CPSC).

Riportare i resi in Italia: la parte doganale

A volte la merce deve tornare a casa: un lotto difettoso che lo stabilimento rilavorerà, merce stagionale da vendere su un altro mercato, articoli di valore elevato da ricondizionare in Italia. Pianificatelo come una spedizione in blocco, non come singoli pacchi.

In uscita dagli Stati Uniti

La spedizione è un’esportazione dagli Stati Uniti. Servono una fattura commerciale o proforma che descriva la merce, il suo stato (resa, usata, difettosa), il valore e il paese di origine, più una packing list. Il valore dichiarato deve riflettere quanto vale la merce nelle condizioni attuali, e il vostro spedizioniere vi dirà quali dichiarazioni di esportazione si applicano alla spedizione.

Al rientro in Italia

È la dogana italiana a decidere se si applicano dazi e IVA all’importazione sulla merce che rientra. Il Codice doganale dell’Unione (art. 203) prevede l’esenzione dai dazi all’importazione per le merci in reintroduzione, cioè merci unionali esportate che tornano nell’Unione, a determinate condizioni: tra le principali, che siano le stesse merci esportate e nello stesso stato. Il rientro di un lotto difettoso da rilavorare, o di articoli usati dai clienti, va quindi valutato caso per caso.

Per la maggior parte dei brand che rientrano in blocco qualche volta l’anno vale la procedura ordinaria. Se reintroducete spesso merce venduta online e resa dai clienti, verificate sulle indicazioni ufficiali dell’Agenzia delle Dogane e dei Monopoli se è disponibile una procedura semplificata per il vostro caso e a quali condizioni.

In entrambi i casi la prova decisiva è il collegamento tra la merce che rientra e quella partita. Per ogni lotto conservate insieme la dichiarazione di esportazione italiana con il suo MRN e il DAE, la fattura originale, la dichiarazione di importazione negli Stati Uniti e l’elenco dei resi con i codici prodotto.

Di nuovo negli Stati Uniti

Se la merce ricondizionata viene rispedita negli Stati Uniti in seguito, si tratta di una nuova importazione, con una nuova dichiarazione doganale; la nostra guida su come funziona lo sdoganamento negli Stati Uniti ne illustra i passaggi. Per le merci di origine italiana, a ottobre 2026 si applica anche il dazio Section 301 entrato in vigore il 24 luglio 2026: per i prodotti dell’Unione europea la somma del dazio ordinario e del dazio Section 301 è pari al 10 percento, e se il dazio ordinario è già pari o superiore al 10 percento il dazio Section 301 è zero, fatte salve le esenzioni previste e le merci soggette ai dazi Section 232, escluse da questa misura. Prima di spedire, verificate nell’HTS se al vostro caso si applica una disposizione speciale, oppure chiedeteci di verificarlo nell’ambito del preventivo. Abanro si occupa dello sdoganamento negli Stati Uniti come parte della vostra spedizione.

Batterie e altre merci pericolose

I prodotti resi con batterie al litio richiedono attenzione. La guida della PHMSA sulle batterie al litio afferma che le batterie danneggiate, difettose o richiamate possono viaggiare solo su strada, ferrovia o nave, mai per via aerea. Le batterie al litio sono merci pericolose per il trasporto aereo (IATA), quindi un dispositivo reso non può semplicemente tornare in Italia in un pacco misto. La nostra guida alla revisione delle merci pericolose su Amazon FBA spiega più nel dettaglio le regole sul trasporto.

Rimborso dei dazi (drawback) sulle merci rese

Se avete pagato il dazio statunitense quando la merce è stata importata, potreste recuperarne la maggior parte quando la merce resa viene esportata o distrutta. Il drawback è il rimborso di alcuni dazi, imposte interne e diritti riscossi sulle importazioni, ammesso solo quando la merce viene esportata o distrutta sotto la supervisione della CBP (CBP).

In sintesi, secondo la regola sul drawback modernizzato della CBP:

• Il drawback per merci inutilizzate (19 U.S.C. 1313(j)) può applicarsi a merci importate che vengono esportate o distrutte senza essere state usate negli Stati Uniti.
• Il drawback per merci respinte (19 U.S.C. 1313(c)) riguarda le merci non conformi al campione o alle specifiche. Se un determinato reso del cliente rientri in questa ipotesi dipende dai fatti, quindi chiedete a uno specialista del drawback prima di farci affidamento.
• Termine: in genere una richiesta di drawback va presentata entro cinque anni dalla data di importazione.
• Importo: per la maggior parte delle richieste il rimborso è limitato al 99 percento di dazi, imposte e diritti ammissibili, e può essere inferiore secondo i limiti della regola.

Le richieste di drawback richiedono le dichiarazioni di importazione, la prova dell’esportazione o della distruzione e documenti che colleghino la merce resa all’importazione. Di solito le prepara uno specialista per conto del richiedente. Per un brand con pochi resi al mese, la pratica costa in genere più di quanto recupera. Con dazi elevati o grandi volumi di resi può valere una verifica più attenta, ed è un motivo per tenere in ordine fin dall’inizio i documenti di importazione e di reso. La nostra guida al costo di importazione negli USA spiega come si calcola in origine il dazio che recuperereste.

Un esempio pratico: gestire i resi negli Stati Uniti o riportarli in Italia?

Organizzare i resi negli Stati Uniti: checklist

1. Scegliete un unico indirizzo per i resi negli Stati Uniti per tutti i canali diversi da Amazon, e impostatelo in ogni account marketplace.
2. Scrivete la politica in inglese: periodo, condizioni, chi paga la spedizione di reso, tempi del rimborso, cambi, articoli non restituibili, soglia per i rimborsi senza reso.
3. Fate in modo che ogni reso sia abbinabile a un ordine: numero di autorizzazione al reso, numero d’ordine, nome del cliente.
4. Concordate una scala di classificazione e un’azione per ogni categoria, con le regole sulle foto.
5. Decidete cosa succede agli articoli di categoria C e D: ricondizionamento, raggruppamento per il rientro in Italia, liquidazione, donazione o smaltimento.
6. Verificate i richiami prima di rimettere a stock o donare qualsiasi cosa.
7. Conservate insieme dichiarazioni di importazione, documenti di esportazione italiani (MRN e DAE) e registri dei resi, nel caso valga la pena chiedere un drawback o l’esenzione al rientro.
8. Analizzate ogni mese i motivi di reso. Un picco su una taglia, un colore o un prodotto indica di solito un problema dell’inserzione o del prodotto che potete correggere; per l’abbigliamento italiano la conversione delle taglie è un sospetto frequente.

Nella struttura di Abanro a Orange County, in California, vicino ai porti di Los Angeles e Long Beach, i resi possono entrare tramite il ricevimento e l’ispezione, essere riconfezionati o rietichettati, attendere in stoccaggio (stoccaggio cartoni da $8 per cartone al mese) e ripartire come nuovi ordini tramite il fulfillment e-commerce (pick and pack da $4.50 per ordine). La merce che deve proseguire in blocco, verso un rivenditore al dettaglio, un altro magazzino o Amazon, parte con l’inoltro (inoltro cartoni da $5 per cartone). Tutti i prezzi di partenza sono nella nostra pagina dei prezzi.

Questa guida fornisce informazioni generali e non costituisce consulenza legale o doganale. Le norme su dogana, drawback e sicurezza dei prodotti cambiano: verificatele per i vostri prodotti e i vostri paesi prima di agire.

Fonti e approfondimenti

1. Drawback (rimborso dei dazi), Agenzia delle dogane e della protezione delle frontiere degli Stati Uniti (CBP)
2. Drawback modernizzato, regola finale (83 FR 64942, 18 dicembre 2018), CBP, tramite il Federal Register
3. Accuratezza dei dati dell’importatore di riferimento (Importer of Record) trasmessi alla CBP (91 FR 53627, 19 agosto 2026), CBP, tramite il Federal Register
4. Fermare la vendita online di prodotti richiamati, Commissione per la sicurezza dei prodotti di consumo degli Stati Uniti (CPSC)
5. Guida alle batterie al litio per gli speditori (revisione di ottobre 2024), Amministrazione per la sicurezza di condotte e materiali pericolosi del Dipartimento dei Trasporti degli Stati Uniti (PHMSA)
6. Cosa sapere sul trasporto aereo delle merci pericolose, IATA Knowledge Hub
7. Avviso delle azioni nelle indagini Section 301 su atti, politiche e pratiche di varie economie (91 FR 47318, 28 luglio 2026), Rappresentante per il Commercio degli Stati Uniti (USTR), tramite il Federal Register

Fonti verificate il 20 ottobre 2026