Cerințele Amazon FBA pentru baxuri și paleți la transporturile din străinătate

Limitele de greutate și dimensiune pentru baxurile Amazon FBA

Amazon stabilește dimensiuni maxime și o greutate maximă pentru fiecare cutie trimisă la centrele sale de fulfillment din SUA. În iunie 2025 a mărit lungimea maximă. De la 20 iunie 2025, limitele pentru transporturile FBA sunt următoarele (anunțul Amazon din Seller Forums):

Înainte de schimbare, limita de lungime pentru FBA era de 25 de inci, la fel ca pentru celelalte laturi. Personalul Amazon a confirmat în același fir de discuție că lungimea mai mare se aplică doar transporturilor FBA și că Amazon Warehousing and Distribution (AWD) a păstrat limita de 25 de inci pe fiecare latură. Dacă trimiteți marfa mai întâi la AWD și reaprovizionați FBA de acolo, ambalați după limita mai strictă. În octombrie 2026, acestea sunt limitele anunțate de Amazon; verificați limita actuală în Seller Central înainte să proiectați un bax nou.

Fabricile din România și din Moldova ambalează în centimetri și kilograme, așa că faceți conversia înainte să stabiliți baxul principal: 36 de inci înseamnă aproximativ 91.4 cm, 25 de inci înseamnă 63.5 cm, iar 50 lb înseamnă aproximativ 22.7 kg. Măsurați exteriorul baxului plin și sigilat: o cutie care se bombează peste 25 de inci când este plină depășește limita, chiar dacă baxul pliat se încadra.

Un exemplu calculat

Articole individuale grele și supradimensionate

Limita de 50 lb se aplică cutiilor cu mai multe unități. Într-un răspuns publicat în Seller Forums în jurul anului 2023, personalul Amazon a explicat că o cutie nu trebuie să depășească 50 lb decât dacă conține un singur articol care cântărește el însuși peste 50 lb, cum ar fi o piesă de mobilier sau un aparat de fitness. Acea cutie are nevoie de o etichetă pe care scrie clar Team Lift, pe partea de sus și pe laterale (răspunsul personalului Amazon din Seller Forums). Confirmați în Seller Central regulile actuale pentru articolele grele înainte de expediere.

Pentru producătorii de mobilier din România, acesta este cazul obișnuit: o comodă sau un fotoliu ambalat individual poate depăși 50 lb, dar trebuie să fie singur în cutie. Articolele foarte grele și articolele individuale mai mari decât dimensiunile standard ale cutiilor pot avea reguli suplimentare de manipulare și etichetare. Verificați pragurile actuale în cerințele Amazon de expediere și rutare din Seller Central înainte de expediere, pentru că sunt separate de regulile standard pentru cutii.

Ce nu aveți voie să faceți este să puneți mai multe unități într-o cutie care depășește limitele doar pentru că „încap mai bine” așa. Dacă o cutie conține mai mult de o unitate, trebuie să respecte limitele standard.

Informațiile despre conținutul baxurilor

Când creați un transport, Amazon trebuie să știe ce se află în fiecare cutie: ce SKU-uri și câte unități din fiecare. Documentația Amazon pentru recepție descrie trei moduri de a furniza aceste informații (documentația Amazon Selling Partner API):

• Introduceți conținutul singur în Send to Amazon sau prin API, cutie cu cutie, cu dimensiunile și greutatea fiecărei cutii.
• Aplicați coduri de bare 2D pe cutii, care codifică conținutul și sunt scanate la recepție.
• Plătiți Amazon să introducă conținutul la recepție. Amazon percepe pentru aceasta o taxă de procesare manuală, iar informațiile de ambalare lipsă pot produce și defecte în procesul de recepție.

Pentru majoritatea vânzătorilor, prima variantă este cea potrivită. Nu costă nimic în plus și este motivul pentru care o listă de baxuri curată contează: dacă packing list-ul arată ce conține fiecare bax, informațiile despre conținut sunt o copie a lui. Aceeași listă stă la baza documentelor de export: în România, declarația de export pentru marfa comercială se depune electronic în AES-RO, așa că numărul de baxuri și cantitățile din factură și din packing list trebuie să coincidă de la început.

Păstrați baxurile simple

• Un singur SKU pe bax, unde se poate. Baxurile cu un singur SKU și aceeași cantitate în fiecare sunt mai ușor de introdus, de verificat și de recepționat. Configurația cutiilor influențează și opțiunile de plasare și taxele Amazon, explicate în ghidul nostru despre taxele de plasare la recepție și limitele de capacitate.
• Numărați, apoi sigilați. Conținutul introdus trebuie să corespundă cu ce se află în cutie. Un bax ambalat cu 23 de unități, dar declarat cu 24, apare ca neconcordanță la recepție.
• Înregistrați greutatea și dimensiunile reale. Amazon le cere pe ambele pentru fiecare cutie, iar estimările copiate dintr-o fișă tehnică sunt adesea greșite după ce baxul este umplut.

Etichetele FBA de identificare a baxurilor

Fiecare cutie dintr-un transport FBA are nevoie de propria etichetă FBA de bax, tipărită din Send to Amazon după ce conținutul și detaliile baxurilor au fost introduse. Fiecare etichetă are un cod de bare unic și un ID de colet pentru acea cutie (documentația Amazon Selling Partner API), așa că etichetele nu pot fi fotocopiate și nici schimbate între cutii.

• O etichetă unică pe cutie. Tipăriți setul complet pentru transport și potriviți fiecare etichetă cu baxul al cărui conținut îl descrie.
• Pe o față plană, departe de îmbinări. Aplicați eticheta pe o față plană a cutiei, unde nu va fi tăiată la deschidere și nu se va îndoi peste o margine.
• Îndepărtați sau acoperiți etichetele vechi. Ghidul Amazon spune că orice coduri de bare existente pe exteriorul cutiilor de expediere trebuie îndepărtate, acoperite sau făcute imposibil de scanat (ghidul Amazon pentru pregătire, ambalare și etichetare FBA). Baxurile din fabrică refolosite au adesea mai multe coduri vechi, de exemplu de la livrările către clienții din UE.
• Eticheta transportatorului se pune lângă, nu peste. La transporturile prin colet, eticheta transportatorului și eticheta FBA a cutiei sunt etichete separate și ambele trebuie să rămână lizibile.

Etichetele articolelor din interiorul cutiei sunt un subiect separat. Ce cod de bare are nevoie fiecare unitate și cum îl plasați sunt explicate în ghidul nostru despre etichetele FNSKU și codurile de bare ale producătorului.

Cerințele pentru paleți la livrările LTL și cu camion complet

Când un transport ajunge la Amazon prin LTL (încărcătură parțială de camion) sau cu camion complet, cutiile circulă pe paleți. Cea mai detaliată declarație publică a cerințelor Amazon pentru aceste livrări este o postare a personalului Amazon în Seller Forums, publicată în jurul anului 2024 (Amazon Seller Forums: cerințe pentru livrările LTL, FTL și FCL). Regulile complete și actuale ale Amazon sunt în cerințele de expediere și rutare din Seller Central, care cer autentificare, așa că verificați valorile acolo înainte să construiți paleții. Postarea cuprinde:

• Tipul de palet: paleți din lemn de 40 x 48 inci (aproximativ 1,016 x 1,219 mm), cu acces pentru stivuitor pe patru laturi. Nu folosiți paleți din plastic, carton sau PAL. O unitate mare care depășește un palet de 40 x 48 se pune pe un palet dimensionat pentru ea.
• Calitatea paletului: GMA Standard B sau mai bună pentru mărfuri generale, GMA 1A pentru produse alimentare și GMA 1A sau 1B pentru produse de sănătate, îngrijire personală și frumusețe.
• Starea: paleții rupți sau deteriorați pot fi respinși pe cheltuiala vânzătorului.
• Greutatea: greutatea totală a unui palet nu trebuie să depășească 1,500 lb (aproximativ 680 kg).
• Un singur transport pe palet: toate cutiile de pe un palet trebuie să aparțină aceluiași ID de transport.
• Etichete: etichete cu ID-ul transportului pe toate cele patru laturi ale paletului înfoliat cu folie stretch, iar etichetele FBA ale cutiilor orientate spre exterior, ca să poată fi scanate fără desfacerea paletului.
• Construcția: doar stivuire standard, stabilă și aliniată pe toate laturile, fără pungi, elastice sau chingi suplimentare care să țină cutiile laolaltă. Țineți separat ASIN-urile diferite, iar pe un palet cu un singur ASIN orientați toate cutiile la fel.
• Înălțimea: aceeași postare spune că paleții ar trebui ideal să aibă o înălțime totală de cel mult 50 de inci (45 de inci de cutii plus un palet de 5 inci). Într-un container, lăsați 6 inci între vârful stivei și plafon și cel puțin 3 inci între paleți. Verificați limita actuală de înălțime pentru livrarea dumneavoastră în Send to Amazon.
• Mărimea transportului: un singur transport LTL nu poate depăși 5,000 de cutii.

1. 1 Origine Ambalați baxuri conforme În limitele de dimensiune și greutate, un singur SKU pe bax unde se poate
2. 2 Send to Amazon Introduceți conținutul SKU-uri, cantități, greutate și dimensiuni pentru fiecare cutie
3. 3 Origine sau SUA Etichetați fiecare cutie Etichetă FBA unică, coduri vechi acoperite
4. 4 SUA Construiți paletul Palet din lemn de 40 x 48, un singur ID de transport, etichete spre exterior
5. 5 SUA Înfoliați și etichetați Folie stretch, etichete de palet pe patru laturi

Paleții construiți în străinătate ajung rar într-o stare pe care Amazon o acceptă. În România și în restul Europei se folosește de obicei paletul EUR de 1,200 x 800 mm, care nu corespunde formatului de 40 x 48 inci; în plus, încărcăturile se deplasează în tranzit sau amestecă mai multe ID-uri de transport. Majoritatea vânzătorilor din afara SUA paletizează baxurile în SUA pentru ultima etapă. Serviciul de paletizare Abanro, de la $28 pe palet, cu folie stretch și etichete de palet incluse, reface încărcăturile pe paleți standard înainte de livrarea prin LTL sau pe palet către centrele de fulfillment din planul dumneavoastră (vedeți toate prețurile de pornire).

Ambalarea la origine pentru transport maritim și aerian

Un bax care respectă limitele Amazon trebuie totuși să reziste drumului. Marfa din străinătate este manipulată de mult mai multe ori decât o livrare internă: la fabrică, la depozitul de la origine, în port sau pe aeroport, la o stație de grupaj, la depozitul din SUA și la transportatorul spre Amazon. Pentru marfa care pleacă din Constanța se adaugă de obicei cel puțin o transbordare: serviciile de linie listate la terminalul DP World Constanța leagă portul de huburi din Mediterana și din zona Marmara, cum ar fi Gioia Tauro, Pireu, Port Said sau Valencia, nu direct de America de Nord. Fiecare transbordare înseamnă încă o descărcare și o încărcare a containerului.

Baxuri

• Suficient de rezistente pentru stivuire. Folosiți baxuri din carton cu pereți dubli pentru mărfurile grele sau fragile. Pe mare, marfa este stivuită sus în containere, iar un rând de jos strivit înseamnă adesea unități deteriorate.
• Pline, nu goale pe dinăuntru. Unitățile nu trebuie să se miște în cutie. Spațiul gol face ca baxurile să cedeze sub greutate.
• Umiditatea. Containerele care traversează zone climatice diferite pot forma condens. Pentru ambalajele din hârtie, textile și orice ruginește sau se umflă, luați în calcul folii de protecție și desicanți și nu ambalați mărfuri încă umede din producție, de exemplu mobilier din lemn masiv abia finisat.
• Marcate pentru drum. Marcajele exterioare, cum ar fi numărul baxului („1 din 40”), SKU-ul, cantitatea și țara de origine, ajută la vamă și la recepție. Dacă baxul va primi ulterior o etichetă FBA, lăsați liberă o zonă plană și curată pentru ea.

Paleți și lăzi din lemn

Ambalajele din lemn care intră în SUA trebuie să respecte standardul internațional ISPM 15: tratate termic sau fumigate cu bromură de metil și marcate cu marcajul IPPC aprobat, care arată codul țării (RO pentru România, MD pentru Moldova), numărul producătorului și tratamentul (CBP, materiale de ambalare din lemn). Cereți furnizorului paleți marcați înainte de încărcare. Lemnul prelucrat industrial, cum ar fi placajul sau PAL-ul, nu intră sub regula ISPM 15, dar Amazon nu acceptă paleți din PAL, așa că verificați ambele seturi de reguli înainte să alegeți paletul.

Maritim sau aerian

Transportul aerian se taxează după valoarea mai mare dintre greutatea reală și greutatea volumetrică, așa că baxurile supradimensionate, cu aer în ele, costă mai mult. Transporturile maritime pot fi paletizate sau încărcate vrac pe podeaua containerului. Încărcarea vrac permite mai multe baxuri într-un container, dar înseamnă descărcare manuală în SUA. Fie că alegeți container complet, fie grupaj, ghidul nostru despre FCL vs. LCL pentru transportul în SUA explică alegerea.

Etichetele FBA la origine sau în SUA

Puteți aplica etichetele FBA de bax în fabrică după ce transportul există în Send to Amazon. Riscul este timpul: un transport maritim petrece săptămâni în tranzit, iar sistemul de recepție al Amazon vă cere să alegeți o fereastră de livrare de 14 zile pentru transporturile internaționale cu un transportator nepartener (documentația Amazon Selling Partner API). Dacă nava întârzie, o transbordare se decalează, un control vamal reține marfa sau planul se schimbă, etichetele tipărite la origine nu mai corespund. Mulți vânzători trimit baxurile cu marcaje clare de origine către un partener din SUA, apoi creează transportul Amazon și aplică etichetele de bax după ce marfa a fost vămuită și numărată. Ghidul nostru despre trimiterea mărfii la Amazon FBA din străinătate descrie acest traseu.

Ce se refuză sau se taxează

Aceste consecințe provin din ghidul Amazon pentru pregătire și ambalare, din documentația sa pentru recepție și din cerințele pentru paleți publicate de personalul Amazon în Seller Forums. Amazon aplică și taxe pentru unele defecte la recepție; în octombrie 2026, verificați lista actuală de taxe în Seller Central în loc să vă bazați pe valori mai vechi.

Pentru un vânzător din România sau din Moldova, o livrare refuzată este o problemă costisitoare, pentru că marfa este deja în SUA și trebuie să ajungă undeva. Serviciul de recepție și inspecție Abanro, cu recepția paleților de la $15 pe palet, vă permite să descoperiți problemele baxurilor înaintea Amazon, iar redirecționarea baxurilor de la $5 pe bax include eticheta FBA a baxului.

Listă de verificare pentru baxuri și paleți

1. Fiecare cutie cu mai multe unități se încadrează în limitele actuale ale Amazon, măsurată plină. Limitele anunțate de Amazon pentru 20 iunie 2025 sunt 36 x 25 x 25 inci și 50 lb pentru FBA (25 x 25 x 25 inci pentru AWD).
2. Cutiile de peste 50 lb conțin un singur articol și au o etichetă Team Lift pe partea de sus și pe laterale.
3. Conținutul (SKU și cantitate), greutatea și dimensiunile sunt introduse pentru fiecare cutie.
4. Fiecare cutie are propria etichetă FBA tipărită, pe o față plană, iar codurile de bare vechi sunt îndepărtate sau acoperite.
5. Unitățile din interior sunt etichetate și pregătite corect, așa cum se arată în ghidul nostru despre cerințele de pregătire FBA.
6. Paleții respectă regulile actuale ale Amazon din Seller Central. În postarea Amazon din Seller Forums, asta înseamnă lemn de 40 x 48 inci cu acces pe patru laturi, de calitatea GMA potrivită, sub 1,500 lb, cu un singur ID de transport fiecare.
7. Paleții sunt înfoliați cu folie stretch, etichetați pe patru laturi, cu etichetele cutiilor spre exterior.
8. Ambalajele din lemn din România sau din Moldova poartă marcajul ISPM 15.
9. Numărul de baxuri și cantitățile din packing list, factură și declarația de export coincid.

Depozitul Abanro de lângă porturile Los Angeles și Long Beach se ocupă de această ultimă etapă ca parte a pregătirii Amazon FBA: verificăm fiecare bax față de packing list, reambalăm baxurile care depășesc limitele, aplicăm etichetele de cutie și de palet și trimitem transportul mai departe.

Acest ghid are caracter informativ general și se bazează pe cerințele publicate de Amazon, în forma lor din octombrie 2026. Amazon își actualizează frecvent limitele și taxele, așa că verificați cerințele actuale în Seller Central înainte de fiecare transport.

Surse și lecturi suplimentare

1. Lungimea maximă a cutiilor pentru FBA crește (anunț în Seller Forums, în vigoare de la 20 iunie 2025), Amazon
2. Se pot trimite articole de peste 50 de livre? (Seller Forums, răspuns al personalului Amazon, publicat în jurul anului 2023), Amazon
3. Cerințe pentru vânzători la livrările LTL, FTL și FCL (Seller Forums, postare a personalului Amazon, publicată în jurul anului 2024), Amazon
4. Fulfillment Inbound API v2024-03-20: crearea unui transport de intrare (pagină actualizată la 9 septembrie 2026), Documentația Amazon Selling Partner API
5. Pregătire, ambalare și etichetare FBA: ghid pentru începători (7 iulie 2026), Amazon (sell.amazon.com)
6. Materiale de ambalare din lemn (WPM), Serviciul Vamal și de Protecție a Frontierelor al SUA (CBP)
7. Terminalul de containere DP World Constanța: dană, macarale și servicii de linie, DP World
8. AES-RO: Sistemul de export automatizat, Autoritatea Vamală Română

Surse verificate la 20 octombrie 2026