Requisitos de cajas y pallets de Amazon FBA para envíos desde México y América Latina

Peso y medidas máximas de las cajas para Amazon FBA

Amazon fija medidas y un peso máximos para cada caja que llega a sus centros logísticos en Estados Unidos. En junio de 2025 aumentó la longitud máxima. Desde el 20 de junio de 2025, los límites para envíos FBA son (anuncio en los foros de vendedores de Amazon):

Antes del cambio, el largo máximo para FBA era de 25 pulgadas, igual que los otros lados. El personal de Amazon confirmó en el mismo hilo que la longitud mayor aplica solo a los envíos FBA, y que Amazon Warehousing and Distribution (AWD) mantuvo el límite de 25 pulgadas en todos los lados. Si envía inventario primero a AWD y desde ahí reabastece FBA, empaque según el límite más estricto. A octubre de 2026, estos son los límites que Amazon ha anunciado; confirme el límite vigente en Seller Central antes de diseñar una caja nueva.

Las fábricas de México, Colombia, Chile o Perú trabajan en centímetros y kilogramos, así que convierta antes de diseñar la caja máster: 36 pulgadas son unos 91.4 cm, 25 pulgadas son 63.5 cm y 50 lb son unos 22.7 kg. Mida el exterior de la caja llena y cerrada: una caja que se abomba más allá de 25 pulgadas cuando está llena supera el límite, aunque la caja vacía no lo hiciera. En la ficha técnica de la caja, deje un margen y no diseñe justo en el límite.

Un ejemplo práctico

Artículos individuales pesados o sobredimensionados

El límite de 50 lb es para cajas con varias unidades. En una respuesta publicada en los foros de vendedores hacia 2023, el personal de Amazon explicó que una caja no debe superar las 50 lb salvo que contenga un único artículo que por sí solo pese más de 50 lb, como un mueble o un equipo para hacer ejercicio. Esa caja necesita una etiqueta que diga claramente Team Lift en la parte superior y en los lados (respuesta del personal de Amazon en los foros de vendedores). Confirme en Seller Central las reglas vigentes para artículos pesados antes de enviar.

Esto es relevante, por ejemplo, para fabricantes de muebles de Michoacán o de Jalisco que venden piezas individuales en Amazon. Los artículos muy pesados y los artículos individuales más grandes que las medidas estándar de caja pueden tener reglas adicionales de manipulación y etiquetado. Revise los umbrales vigentes en los requisitos de envío y ruteo de Amazon en Seller Central antes de enviar, porque son distintos de las reglas estándar para cajas.

Lo que no puede hacer es poner varias unidades en una caja que supera los límites porque así "caben mejor". Si una caja contiene más de una unidad, debe cumplir los límites estándar.

Información del contenido de las cajas

Al crear un envío, Amazon necesita saber qué hay dentro de cada caja: qué SKU y cuántas unidades de cada uno. La documentación de entrada de Amazon describe tres formas de proporcionarlo (documentación de Amazon Selling Partner API):

• Ingresar el contenido usted mismo en Send to Amazon o mediante la API, caja por caja, con las medidas y el peso de cada caja.
• Colocar códigos de barras 2D en las cajas que codifiquen su contenido, y que la recepción escanea al llegar.
• Pagar a Amazon para que ingrese el contenido durante la recepción. Amazon cobra una tarifa de procesamiento manual por esto, y la falta de información de empaque también puede generar defectos en el proceso de recepción.

Para la mayoría de los vendedores, la primera opción es la correcta. No cuesta nada adicional, y es la razón por la que importa tener una lista de cajas ordenada: si su lista de empaque dice qué hay en cada caja, la información del contenido es una copia de ella.

Mantenga las cajas simples

• Un SKU por caja siempre que pueda. Las cajas de un solo SKU, con la misma cantidad en cada una, son más fáciles de ingresar, revisar y recibir. La configuración de las cajas también afecta las opciones y tarifas de ubicación de Amazon, que explicamos en nuestra guía sobre tarifas de ubicación de entrada y límites de capacidad.
• Cuente y después cierre. El contenido que ingrese debe coincidir con lo que hay en la caja. Una caja empacada con 23 unidades pero declarada con 24 aparece como una discrepancia en la recepción.
• Registre el peso y las medidas reales. Amazon pide ambos datos por caja, y los valores copiados de una ficha técnica suelen ser incorrectos una vez que la caja está llena. Registre las medidas en pulgadas y el peso en libras, como los pide Send to Amazon, convertidos desde la medición real.

Etiquetas de identificación de caja FBA

Cada caja de un envío FBA necesita su propia etiqueta de caja FBA, que se imprime desde Send to Amazon después de ingresar el contenido y los datos de las cajas. Cada etiqueta lleva un código de barras y un identificador de paquete únicos para esa caja (documentación de Amazon Selling Partner API), así que las etiquetas no pueden fotocopiarse ni intercambiarse entre cajas.

• Una etiqueta única por caja. Imprima el juego completo del envío y relacione cada etiqueta con la caja cuyo contenido describe.
• En un lado plano, lejos de las uniones. Coloque la etiqueta en una cara plana de la caja, donde no se corte al abrirla ni quede doblada sobre un borde.
• Retire o cubra las etiquetas anteriores. La guía de Amazon indica que los códigos de barras existentes en el exterior de las cajas de envío deben retirarse, cubrirse o quedar ilegibles (guía de Amazon sobre preparación, empaque y etiquetado FBA). Las cajas de fábrica reutilizadas suelen traer varios códigos anteriores, incluidos los del mercado local.
• La etiqueta del transportista va junto a ella, no encima. En los envíos por paquetería, la etiqueta del transportista y la etiqueta de caja FBA son etiquetas distintas y ambas deben seguir legibles.

Las etiquetas de los artículos dentro de la caja son otro tema. Qué código necesita cada unidad, y cómo colocarlo, se explica en nuestra guía de etiquetas FNSKU frente a códigos de barras del fabricante.

Requisitos de pallets para entregas LTL y de camión completo

Cuando un envío llega a Amazon como LTL (carga parcial de camión) o en camión completo, las cajas viajan en pallets (tarimas). La descripción pública más detallada de los requisitos de Amazon para estas entregas es una publicación del personal de Amazon en los foros de vendedores, de hacia 2024 (foros de vendedores de Amazon: requisitos para entregas LTL, FTL y FCL). Las reglas completas y vigentes están en los requisitos de envío y ruteo de Seller Central, que exigen iniciar sesión, así que confirme ahí las cifras antes de armar los pallets. La publicación incluye:

• Tipo de pallet: pallets de madera de 40 x 48 pulgadas (unos 102 x 122 cm) con acceso para montacargas por los cuatro lados. No use pallets de plástico, cartón o aglomerado. Un artículo individual grande que sobresale de un pallet de 40 x 48 va en un pallet del tamaño adecuado.
• Grado del pallet: GMA Standard B o superior para mercancía general, GMA 1A para abarrotes, y GMA 1A o 1B para productos de salud, cuidado personal y belleza.
• Estado: los pallets rotos o dañados pueden rechazarse a costa del vendedor.
• Peso: el peso total de un pallet no debe superar las 1,500 lb (unos 680 kg).
• Un envío por pallet: todas las cajas de un pallet deben pertenecer al mismo identificador de envío.
• Etiquetas: etiquetas con el identificador del envío en los cuatro lados del pallet envuelto en película estirable, y las etiquetas de caja FBA hacia afuera, para que puedan escanearse sin desarmar el pallet.
• Armado: solo apilado estándar, estable y parejo en todos los lados, sin bolsas, ligas ni flejes adicionales que sujeten las cajas. Mantenga separados los distintos ASIN, y en un pallet de un solo ASIN oriente todas las cajas de la misma forma.
• Altura: la misma publicación indica que, idealmente, los pallets no deben superar una altura de 50 pulgadas (45 pulgadas de cajas más un pallet de 5 pulgadas, unos 127 cm en total). En un contenedor, deje 6 pulgadas (unos 15 cm) entre la parte superior de la carga y el techo, y al menos 3 pulgadas (unos 7.6 cm) entre pallets. Confirme en Send to Amazon el límite de altura vigente para su entrega.
• Tamaño del envío: un solo envío LTL no puede superar las 5,000 cajas.

1. 1 Origen Empacar cajas que cumplan Dentro de los límites de tamaño y peso, un SKU por caja cuando sea posible
2. 2 Send to Amazon Ingresar el contenido SKU, cantidades, peso y medidas de cada caja
3. 3 Origen o EE. UU. Etiquetar cada caja Etiqueta de caja FBA única, códigos anteriores cubiertos
4. 4 EE. UU. Armar el pallet Pallet de madera de 40 x 48, un solo envío, etiquetas hacia afuera
5. 5 EE. UU. Envolver y etiquetar Película estirable, etiquetas de pallet en los cuatro lados

Los pallets armados en el extranjero rara vez llegan en un estado que Amazon acepte. A menudo tienen otras medidas, se mueven en el trayecto o mezclan varios identificadores de envío. Esto pasa también con la carga que cruza por camión desde México: los pallets armados para el mercado nacional o para el cruce fronterizo no siempre cumplen las reglas de Amazon. La mayoría de los vendedores en el extranjero hacen paletizar sus cajas en Estados Unidos para el último tramo. El paletizado de Abanro, desde $28 por pallet con película estirable y etiquetas de pallet, rearma las cargas sobre pallets estándar antes del reenvío por LTL o en pallet a los centros logísticos de su plan (vea todos los precios base).

Empaque en origen para transporte marítimo, aéreo o terrestre

Una caja que cumple los límites de Amazon todavía tiene que resistir el viaje. La carga que viene del extranjero se manipula muchas más veces que una entrega local: en la fábrica, en el almacén de origen, en el puerto, el aeropuerto o el cruce fronterizo, en una estación de carga consolidada, en el almacén en Estados Unidos y con el transportista que la lleva a Amazon.

Rutas desde México y Sudamérica

La ruta cambia lo que la caja tiene que resistir. Desde México, buena parte de la carga cruza por camión; Laredo, El Paso y Otay Mesa son los principales puertos fronterizos para camiones entre México y Estados Unidos, según la Oficina de Estadísticas de Transporte de EE. UU. (BTS). Para el sur de California, Otay Mesa es el cruce más cercano. Para la carga marítima, Manzanillo es el principal puerto de contenedores del país. Desde Sudamérica, la carga suele ir por mar desde Buenaventura, Cartagena, San Antonio, Valparaíso o el Callao, en contenedor completo o consolidado, con más días en tránsito, más manipulación y, en las rutas que cruzan el Canal de Panamá o pasan por un transbordo, cambios de clima que favorecen la condensación.

Cajas

• Resistentes para apilar. Use cajas de doble pared para mercancía pesada o frágil. En el transporte marítimo la carga se apila alto dentro de los contenedores, y una capa inferior aplastada suele significar unidades dañadas.
• Llenas, no sueltas. Las unidades no deben moverse dentro de la caja. El espacio vacío hace que las cajas cedan bajo el peso.
• Humedad. Los contenedores que cruzan zonas climáticas pueden acumular condensación. Para empaques de papel, textiles y cualquier producto que se oxide o se hinche, considere bolsas interiores y desecantes, y no empaque mercancía que siga húmeda por la producción, como textiles recién teñidos o cajas de cartón guardadas en almacenes húmedos.
• Marcadas para el trayecto. Las marcas exteriores como el número de caja ("1 de 40"), el SKU, la cantidad y el país de origen ayudan en la aduana y en la recepción. La regulación de EE. UU. (19 CFR 134.11) exige que los artículos importados indiquen el país de origen con su nombre en inglés; usar la misma forma en las cajas, por ejemplo "Made in Mexico" o "Made in Colombia", evita confusiones. Si la caja va a llevar después una etiqueta FBA, deje libre una zona plana y limpia para ella.

Pallets y cajas de madera

El embalaje de madera que entra a Estados Unidos debe cumplir la norma internacional NIMF 15 (ISPM 15): tratado térmicamente o fumigado con bromuro de metilo, y marcado con la marca IPPC aprobada, que indica el código del país, el número del productor y el tratamiento (CBP, materiales de embalaje de madera). En México, la norma que establece estas medidas fitosanitarias y los requisitos de la marca para el embalaje de madera en el comercio internacional es la NOM-144-SEMARNAT-2017, publicada en el Diario Oficial de la Federación el 22 de febrero de 2018. Pida a su proveedor pallets marcados antes de cargar. La madera procesada, como el triplay o el aglomerado, queda fuera de la regla NIMF 15, pero Amazon no acepta pallets de aglomerado, así que revise ambos conjuntos de reglas antes de elegir un pallet.

Marítimo, aéreo o terrestre

El flete aéreo se cobra por el mayor entre el peso real y el peso volumétrico, así que las cajas sobredimensionadas con aire adentro cuestan más en avión. Los envíos marítimos pueden ir paletizados o con carga suelta (sin paletizar). La carga suelta permite meter más cajas en un contenedor, pero obliga a descargar a mano en Estados Unidos. Si duda entre contenedor completo o compartido, nuestra guía de FCL frente a LCL para envíos a EE. UU. explica la elección. Por camión desde México, la carga suele viajar paletizada; aun así, planee rearmar los pallets si no cumplen las reglas de Amazon.

Etiquetas FBA en origen o en Estados Unidos

Puede colocar las etiquetas de caja FBA en la fábrica una vez que el envío existe en Send to Amazon. El riesgo es el tiempo: un envío marítimo pasa semanas en tránsito, y el sistema de entrada de Amazon le pide elegir una ventana de entrega de 14 días para envíos internacionales con un transportista no asociado (documentación de Amazon Selling Partner API). Si el buque se retrasa, una revisión aduanera retiene la carga o el plan cambia, las etiquetas impresas en origen dejan de coincidir. Muchos vendedores envían las cajas con marcas de origen claras a un socio en Estados Unidos y crean el envío de Amazon y colocan las etiquetas de caja cuando la mercancía ya fue liberada y contada. Nuestra guía para enviar inventario a Amazon FBA desde el extranjero describe esa ruta.

Qué se rechaza o se cobra

Estas consecuencias provienen de la guía de preparación y empaque de Amazon, de su documentación de entrada y de los requisitos de pallets que el personal de Amazon publicó en los foros de vendedores. Amazon también aplica tarifas por algunos defectos en la entrada; a octubre de 2026, revise la tabla de tarifas vigente en Seller Central en lugar de confiar en cifras anteriores.

Para un vendedor en el extranjero, una entrega rechazada es un problema costoso, porque la mercancía ya está en Estados Unidos y necesita un lugar a dónde ir. La recepción e inspección de Abanro, con recepción de pallets desde $15 por pallet, le permite detectar los problemas de las cajas antes que Amazon, y el reenvío de cajas desde $5 por caja incluye la etiqueta de caja FBA.

Lista de verificación de cajas y pallets

1. Cada caja con varias unidades está dentro de los límites vigentes de Amazon, medida llena. Los límites que Amazon anunció para el 20 de junio de 2025 son 36 x 25 x 25 pulgadas y 50 lb para FBA (25 x 25 x 25 pulgadas para AWD).
2. Las cajas de más de 50 lb contienen un solo artículo y llevan una etiqueta Team Lift en la parte superior y en los lados.
3. El contenido (SKU y cantidad), el peso y las medidas están ingresados para cada caja.
4. Cada caja tiene su propia etiqueta de caja FBA impresa en un lado plano, y los códigos anteriores están retirados o cubiertos.
5. Las unidades de adentro están bien etiquetadas y preparadas, como se explica en nuestra guía de requisitos de preparación FBA.
6. Los pallets cumplen las reglas vigentes de Amazon en Seller Central. Según la publicación de Amazon en los foros de vendedores, eso significa madera de 40 x 48 pulgadas con acceso por los cuatro lados, del grado GMA correcto, de menos de 1,500 lb y con un solo identificador de envío cada uno.
7. Los pallets están envueltos en película estirable, etiquetados en los cuatro lados y con las etiquetas de caja hacia afuera.
8. El embalaje de madera que sale de origen lleva la marca NIMF 15 (en México, conforme a la NOM-144-SEMARNAT-2017).
9. Las cajas indican el país de origen en inglés.

Las instalaciones de Abanro cerca de los puertos de Los Ángeles y Long Beach se encargan de este último paso como parte de la preparación Amazon FBA: revisamos cada caja contra su lista de empaque, reempacamos las cajas que superan los límites, colocamos las etiquetas de caja y de pallet, y enviamos el envío.

Esta guía es información general basada en los requisitos publicados por Amazon a octubre de 2026. Amazon actualiza sus límites y tarifas con frecuencia, así que confirme los requisitos vigentes en Seller Central antes de cada envío.

Fuentes y lecturas recomendadas

1. Aumento de la longitud máxima de las cajas para pedidos FBA (anuncio en los foros de vendedores, vigente desde el 20 de junio de 2025), Amazon
2. ¿Se pueden enviar artículos de más de 50 libras? (foros de vendedores, respuesta del personal de Amazon, publicada hacia 2023), Amazon
3. Requisitos para vendedores en entregas LTL, FTL y FCL (foros de vendedores, publicación del personal de Amazon, hacia 2024), Amazon
4. Fulfillment Inbound API v2024-03-20: crear un envío de entrada (página actualizada el 9 de septiembre de 2026), Documentación de Amazon Selling Partner API
5. Preparación, empaque y etiquetado en FBA: guía para principiantes (7 de julio de 2026), Amazon (sell.amazon.com)
6. Materiales de embalaje de madera (WPM), Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza de EE. UU. (CBP)
7. NOM-144-SEMARNAT-2017: medidas fitosanitarias y requisitos de la marca para el embalaje de madera en el comercio internacional (DOF, 22 de febrero de 2018), Secretaría de Economía, Catálogo Mexicano de Normas
8. 19 CFR 134.11: marcado del país de origen en artículos importados, Código de Regulaciones Federales de EE. UU. (eCFR)
9. Carga transfronteriza de América del Norte, diciembre de 2025 (principales puertos fronterizos con México), Oficina de Estadísticas de Transporte de EE. UU. (BTS)

Fuentes verificadas el 20 de octubre de 2026