Вимоги Amazon FBA до коробок і палет для відправлень з-за кордону

Обмеження ваги та розміру коробки FBA

Amazon встановлює максимальні розміри та максимальну вагу кожної коробки, що надходить у його логістичні центри у США. У червні 2025 року він збільшив максимальну довжину. З 20 червня 2025 року для відправлень FBA діють такі обмеження (оголошення Amazon на Seller Forums):

До цієї зміни обмеження довжини для FBA становило 25 дюймів, як і для інших сторін. Працівники Amazon підтвердили в тій самій гілці, що більша довжина стосується лише відправлень FBA, а Amazon Warehousing and Distribution (AWD) зберіг обмеження 25 дюймів з кожного боку. Якщо Ви спершу відправляєте товар в AWD і поповнюєте FBA звідти, пакуйте за суворішим обмеженням. Станом на жовтень 2026 року це обмеження, які оголосив Amazon; перш ніж розробляти нову коробку, перевірте актуальне значення в Seller Central.

Українські виробництва пакують у сантиметрах і кілограмах, тож перерахуйте все до розробки транспортної коробки. 36 дюймів це приблизно 91.4 см, 25 дюймів це 63.5 см, а 50 lb це близько 22.7 кг. Вимірюйте зовнішні розміри заповненої та заклеєної коробки: коробка, яка після заповнення випирає за 25 дюймів, перевищує обмеження, навіть якщо в розкладеному вигляді вкладалася.

Розрахунковий приклад

Важкі та негабаритні окремі товари

Обмеження 50 lb стосується коробок з кількома одиницями. У відповіді на Seller Forums приблизно 2023 року працівники Amazon пояснили, що коробка не повинна перевищувати 50 lb, якщо тільки в ній не лежить один окремий товар, який сам важить понад 50 lb, наприклад меблі чи спортивне обладнання. Така коробка потребує етикетки з чітким написом Team Lift зверху та з боків (відповідь працівника Amazon на Seller Forums). Перед відправленням перевірте актуальні правила для важких товарів у Seller Central. Це стосується, наприклад, українських виробників меблів і масивного дерев’яного декору.

Для дуже важких товарів і окремих товарів, більших за стандартні розміри коробки, можуть діяти додаткові правила поводження та маркування. Перевірте актуальні порогові значення в правилах Amazon щодо відправлення та маршрутизації (shipping and routing requirements) у Seller Central, бо вони окремі від стандартних правил для коробок.

Чого робити не можна, так це класти кілька одиниць у коробку, що перевищує обмеження, лише тому, що так вони «краще вміщаються». Якщо в коробці більше однієї одиниці, вона має відповідати стандартним обмеженням.

Інформація про вміст коробок

Коли Ви створюєте відправлення, Amazon має знати, що всередині кожної коробки: які SKU і скільки кожного. Документація Amazon щодо приймання описує три способи надати цю інформацію (документація Amazon Selling Partner API):

• Ввести вміст самостійно в Send to Amazon або через API, коробку за коробкою, з розмірами та вагою кожної.
• Нанести на коробки 2D-штрихкоди, які кодують вміст і які сканують під час приймання.
• Заплатити Amazon за введення вмісту під час приймання. Amazon стягує за це плату за ручну обробку, а відсутня інформація про пакування також може спричинити дефекти під час приймання.

Для більшості продавців правильний перший варіант. Він нічого не коштує додатково, і саме тому важливий акуратний список коробок: якщо пакувальний лист показує, що в кожній коробці, інформація про вміст просто його копіює.

Тримайте коробки простими

• Один SKU на коробку, де це можливо. Коробки з одним SKU і однаковою кількістю в кожній легше вводити, перевіряти та приймати. Конфігурація коробок також впливає на варіанти та плату за розміщення Amazon, про що йдеться в нашому гіді про плату за розміщення товару та ліміти місткості.
• Спершу порахуйте, потім заклеюйте. Введений вміст має відповідати тому, що в коробці. Коробка, в якій 23 одиниці, а заявлено 24, під час приймання з’являється як розбіжність.
• Записуйте реальну вагу та розміри. Amazon запитує і те, і інше для кожної коробки, а дані, переписані зі специфікації, після заповнення коробки часто неправильні.

Етикетки FBA на коробки

Кожна коробка у відправленні FBA потребує власної етикетки FBA на коробку, яку друкують у Send to Amazon після введення вмісту та даних коробки. Кожна етикетка має унікальний штрихкод та ідентифікатор пакунка для цієї коробки (документація Amazon Selling Partner API), тож етикетки не можна ксерокопіювати чи міняти місцями між коробками.

• Одна унікальна етикетка на коробку. Надрукуйте повний комплект для відправлення і зіставте кожну етикетку з коробкою, вміст якої вона описує.
• Рівна сторона, подалі від швів. Клейте етикетку на рівну грань коробки, де її не розріжуть під час відкриття і не загнуть через ребро.
• Зніміть або закрийте старі етикетки. Рекомендації Amazon вимагають, щоб наявні штрихкоди зовні транспортних коробок було знято, закрито або зроблено несканованими (посібник Amazon з підготовки, пакування та маркування FBA). На повторно використаних заводських коробках часто кілька старих кодів, а на коробках, що їхали через кілька складів у Польщі чи Румунії, ще й етикетки перевізників.
• Етикетка перевізника поруч, а не поверх. Для відправлень посилками етикетка перевізника та етикетка FBA на коробку це окремі етикетки, і обидві мають залишатися читабельними.

Етикетки одиниць усередині коробки це окрема тема. Який штрихкод потрібен кожній одиниці і де його клеїти, описано в нашому гіді етикетки FNSKU чи штрихкоди виробника.

Вимоги Amazon до палет для доставок LTL і повною вантажівкою

Коли відправлення йде в Amazon збірним вантажем (LTL) або повною вантажівкою, коробки їдуть на палетах. Найдетальніше публічне викладення вимог Amazon до таких доставок це допис працівників Amazon на Seller Forums приблизно 2024 року (Amazon Seller Forums: вимоги до доставок LTL, FTL і FCL). Повні й актуальні правила Amazon містяться в shipping and routing requirements у Seller Central, для яких потрібен вхід в обліковий запис, тож перевірте цифри там, перш ніж формувати палети. Amazon зазначав у дописі таке:

• Тип палети: дерев’яні палети 40 x 48 дюймів (приблизно 1016 x 1219 мм) з доступом для навантажувача з чотирьох боків. Не використовуйте пластикові, картонні та ДСП-палети. Один великий товар, що виступає за межі палети 40 x 48, ставлять на палету відповідного розміру.
• Клас палети: GMA Standard B або вищий для загальних товарів, GMA 1A для продуктів харчування, GMA 1A або 1B для товарів для здоров’я, особистого догляду та краси.
• Стан: зламані чи пошкоджені палети можуть відхилити за рахунок продавця.
• Вага: загальна вага палети не повинна перевищувати 1,500 lb (приблизно 680 кг).
• Одне відправлення на палету: усі коробки на палеті мають належати до одного ідентифікатора відправлення (shipment ID).
• Етикетки: етикетки shipment ID з усіх чотирьох боків обмотаної стретч-плівкою палети, а етикетки FBA на коробках повернуті назовні, щоб їх можна було відсканувати, не розбираючи палету.
• Формування: лише стандартне укладання, стійке і рівне з усіх боків, без мішків, гумок чи додаткових стрічок, що скріплюють коробки. Розділяйте різні ASIN, а на палеті з одним ASIN орієнтуйте всі коробки однаково.
• Висота: у тих самих рекомендаціях сказано, що висота палети з вантажем бажано не повинна перевищувати 50 дюймів (45 дюймів коробок плюс палета 5 дюймів). У контейнері залиште 6 дюймів між верхом вантажу і стелею та щонайменше 3 дюйми між палетами. Актуальне обмеження висоти для своєї доставки перевірте в Send to Amazon.
• Розмір відправлення: одне відправлення LTL не може перевищувати 5,000 коробок.

1. 1 Україна Запакуйте коробки за вимогами У межах обмежень розміру та ваги, по можливості один SKU на коробку
2. 2 Send to Amazon Введіть вміст коробок SKU, кількість, вага та розміри кожної коробки
3. 3 Україна або США Промаркуйте кожну коробку Унікальна етикетка FBA, старі коди закриті
4. 4 США Сформуйте палету Дерев’яна палета 40 x 48, один shipment ID, етикетки назовні
5. 5 США Обмотайте та промаркуйте Стретч-плівка, етикетки палети з чотирьох боків

Палети, сформовані за кордоном, рідко прибувають у стані, який приймає Amazon. Вантаж з України зазвичай їде на європалетах 1200 x 800 мм, які не відповідають формату 40 x 48 дюймів, і за довгий маршрут через кордон, порт і хаб перевалки коробки можуть зсунутися. Тому більшість продавців з-за кордону палетують коробки у США для останнього відрізка шляху. Палетування Abanro, від $28 за палету зі стретч-плівкою та етикетками палети, переформовує вантаж на стандартні палети перед відправленням LTL або палетами в логістичні центри з Вашого плану (усі стартові ціни).

Пакування в Україні для морського та авіаперевезення

Коробка, що відповідає обмеженням Amazon, ще має пережити дорогу. Вантаж з-за кордону переміщують значно більше разів, ніж під час внутрішньої доставки: на виробництві, на складі відправлення, у порту чи аеропорту, на складі консолідації, на складі у США і в перевізника до Amazon.

З України таких передач ще більше. За даними Європейської комісії, у липні 2026 року близько 95% неаграрного експорту України йшло коридорами солідарності (Solidarity Lanes), тобто автомобілем, залізницею чи внутрішніми водними шляхами через країни ЄС, і лише близько 5% через Чорне море. Для промислових і споживчих товарів типовий маршрут такий: вантажівкою або залізницею через Польщу до порту на кшталт Гданська або через Румунію до Констанци, далі морем, часто з перевалкою на хабі. Завдяки режиму спільного транзиту NCTS, який Державна митна служба України застосовує з 1 жовтня 2022 року, вантаж може їхати до порту в ЄС за однією транзитною декларацією, але фізичні перевантаження на кордоні та в порту нікуди не зникають. Пакуйте з урахуванням цього.

Коробки

• Достатньо міцні для штабелювання. Для важких чи крихких товарів використовуйте п’ятишаровий гофрокартон. У контейнері вантаж складають високо, і роздавлений нижній ряд часто означає пошкоджені одиниці. Автомобільний відрізок до порту додає вібрацію та гальмування.
• Заповнені, без порожнеч. Одиниці не повинні рухатися всередині коробки. Порожній простір дає коробкам просідати під навантаженням.
• Волога. У контейнерах, що перетинають кліматичні зони, може утворюватися конденсат. Для паперової упаковки, текстилю та всього, що іржавіє чи розбухає, подумайте про вкладиші та вологопоглиначі й не пакуйте товар, який ще не висох після виробництва.
• Маркування для дороги. Зовнішні позначки, як-от номер коробки («1 з 40»), SKU, кількість і країна походження (Made in Ukraine), допомагають під час митного оформлення та приймання. Якщо згодом на коробку клеїтимуть етикетку FBA, залиште для неї чисту рівну ділянку.

Дерев’яні палети та ящики

Дерев’яна упаковка, що ввозиться до США, має відповідати міжнародному стандарту ISPM 15: бути термообробленою або фумігованою бромистим метилом і мати затверджене маркування IPPC з кодом країни (для України UA), номером виробника та видом обробки (CBP про дерев’яні пакувальні матеріали). Попросіть постачальника про марковані палети до завантаження. Виготовлена деревина, як-от фанера чи ДСП, не підпадає під правило ISPM 15, але Amazon не приймає ДСП-палети, тож перевірте обидва набори правил, перш ніж обрати палету.

Море чи авіа

Авіаперевезення оплачують за більшою з двох величин: фактичною чи об’ємною вагою, тож завеликі коробки з повітрям усередині обходяться дорожче. Повітряний простір України закритий для цивільної авіації (бюлетень EASA щодо зон конфлікту), тож авіавідправлення спершу їдуть вантажівкою до аеропорту сусідньої країни, а це ще одна передача вантажу. Морські відправлення можна палетувати або завантажувати навалом. Завантаження навалом уміщує більше коробок у контейнер, але означає ручне розвантаження у США. Повний контейнер чи збірний, вибір пояснено в нашому гіді FCL чи LCL для доставки до США. Окремо уточніть умови страхування воєнних ризиків для вантажу; державне Експортно-кредитне агентство адмініструє програму компенсації та страхування воєнних ризиків.

Етикетки FBA в Україні чи у США

Етикетки FBA на коробки можна клеїти на виробництві, щойно відправлення створене в Send to Amazon. Ризик у часі: морське відправлення тижнями в дорозі, а система приймання Amazon просить обрати вікно доставки 14 днів для міжнародних відправлень з перевізником, що не є партнером Amazon (документація Amazon Selling Partner API). Якщо вантаж затримався на кордоні, судно запізнилося, вантаж затримали для митного огляду або план змінився, етикетки, надруковані в Україні, вже не відповідають. Тому багато продавців відправляють коробки з чіткими позначками партнерові у США, а відправлення в Amazon створюють і клеять етикетки на коробки вже після митного оформлення та підрахунку товару. Цей маршрут описано в нашому гіді як відправити товар в Amazon FBA з-за кордону.

За що відмовляють або стягують плату

Ці наслідки взято з рекомендацій Amazon щодо підготовки та пакування, його документації щодо приймання та вимог до палет, які працівники Amazon опублікували на Seller Forums. Amazon також стягує плату за деякі дефекти під час приймання; станом на жовтень 2026 року перевіряйте актуальний перелік зборів у Seller Central, а не покладайтеся на старі цифри.

Для продавця з-за кордону відхилена доставка це дороговартісна проблема, бо товар уже у США і йому потрібне місце. Приймання та перевірка Abanro, з прийманням палет від $15 за палету, дають змогу виявити проблеми з коробками раніше за Amazon, а пересилання коробок від $5 за коробку включає етикетку FBA на коробку.

Чекліст для коробок і палет

1. Кожна коробка з кількома одиницями в межах актуальних обмежень Amazon, виміряна заповненою. Обмеження, які Amazon оголосив з 20 червня 2025 року: 36 x 25 x 25 дюймів і 50 lb для FBA (25 x 25 x 25 дюймів для AWD).
2. Коробки понад 50 lb містять лише один окремий товар і мають етикетку Team Lift зверху та з боків.
3. Для кожної коробки введено вміст (SKU і кількість), вагу та розміри.
4. Кожна коробка має власну надруковану етикетку FBA на рівній стороні, старі штрихкоди зняті або закриті.
5. Одиниці всередині правильно промарковані та підготовлені, як описано в нашому гіді з вимог Amazon FBA до підготовки.
6. Палети відповідають актуальним правилам Amazon у Seller Central. Згідно з дописом Amazon на Seller Forums, це дерев’яні палети 40 x 48 дюймів з доступом з чотирьох боків, потрібного класу GMA, до 1,500 lb, один shipment ID на палету.
7. Палети обмотані стретч-плівкою, промарковані з чотирьох боків, етикетки коробок назовні.
8. Дерев’яна упаковка з України має маркування ISPM 15.

Склад Abanro поруч із портами Лос-Анджелеса та Лонг-Біча виконує цей останній етап у межах підготовки товару для Amazon FBA: ми звіряємо кожну коробку з Вашим пакувальним листом, перепаковуємо коробки, що перевищують обмеження, клеїмо етикетки на коробки та палети і відправляємо вантаж далі.

Цей гід є загальною інформацією на основі опублікованих вимог Amazon станом на жовтень 2026 року. Amazon регулярно оновлює обмеження та збори, тож перед кожним відправленням перевіряйте актуальні вимоги в Seller Central.

Джерела та додаткове читання

1. Збільшення максимальної довжини коробки для відправлень FBA (оголошення на Seller Forums, діє з 20 червня 2025 року), Amazon
2. Чи можна відправляти товари важчі за 50 фунтів? (Seller Forums, відповідь працівника Amazon, приблизно 2023 рік), Amazon
3. Вимоги до продавців для доставок LTL, FTL і FCL (Seller Forums, допис працівника Amazon, приблизно 2024 рік), Amazon
4. Fulfillment Inbound API v2024-03-20: створення відправлення (сторінку оновлено 9 вересня 2026 року), Документація Amazon Selling Partner API
5. Підготовка, пакування та маркування FBA: посібник для початківців (7 липня 2026 року), Amazon (sell.amazon.com)
6. Дерев’яні пакувальні матеріали (WPM), Служба митного та прикордонного контролю США (CBP)
7. Режим спільного транзиту (NCTS), Державна митна служба України
8. Коридори солідарності (Solidarity Lanes): результати за липень 2026 року, Європейська комісія (DG MOVE), портал EU NEIGHBOURS east
9. CZIB-2022-01: повітряний простір України, Агентство ЄС з авіаційної безпеки (EASA)
10. Страхування експорту та програма компенсації і страхування воєнних ризиків, ПрАТ «Експортно-кредитне агентство»

Джерела перевірено 20 жовтня 2026 р.