Eisen voor Amazon FBA-dozen en pallets bij zendingen vanuit Europa
Bijgewerkt
Deze gids is voor exporteurs en merken in Nederland en Vlaanderen die dozen verpakken voor Amazon FBA in de VS. U leest de limieten voor gewicht en afmetingen, de informatie over de doosinhoud, de doos- en palletetiketten, en hoe u bij herkomst verpakt zodat de zending de zee- of luchtvracht doorstaat en in het fulfilmentcentrum niet wordt geweigerd of extra kosten oplevert.
Maximaal gewicht en afmetingen van FBA-dozen
Amazon stelt maximale afmetingen en een maximaal gewicht voor elke doos die naar zijn Amerikaanse fulfilmentcentra gaat. In juni 2025 verhoogde Amazon de maximale lengte. Sinds 20 juni 2025 gelden voor FBA-zendingen deze limieten (aankondiging op de Amazon Seller Forums):
| Limiet | FBA-zendingen | AWD-zendingen |
|---|---|---|
| Lengte | 36 inch (ca. 91.4 cm) | 25 inch (63.5 cm) |
| Breedte | 25 inch (63.5 cm) | 25 inch (63.5 cm) |
| Hoogte | 25 inch (63.5 cm) | 25 inch (63.5 cm) |
| Gewicht | 50 lb (ca. 22.7 kg) | 50 lb (ca. 22.7 kg) |
Vóór de wijziging was de lengtelimiet voor FBA 25 inch, net als de andere zijden. Amazon-medewerkers bevestigden in dezelfde discussie dat de grotere lengte alleen voor FBA-zendingen geldt, en dat Amazon Warehousing and Distribution (AWD) de limiet van 25 inch aan elke zijde aanhield. Stuurt u voorraad eerst naar AWD en vult u FBA van daaruit aan, verpak dan volgens de strengere limiet. Stand oktober 2026 zijn dit de limieten die Amazon heeft aangekondigd; controleer de actuele limiet in Seller Central voordat u een nieuwe doos ontwerpt.
Fabrieken en magazijnen in Nederland en België werken in centimeters en kilo's, dus reken om voordat u de omdoos ontwerpt. 36 inch is ongeveer 91.4 cm, 25 inch is 63.5 cm, en 50 lb is ongeveer 22.7 kg. Meet de buitenkant van de gevulde, dichtgeplakte doos: een doos die gevuld boven de 25 inch uitbolt, is te groot, ook als de platte doos dat niet was.
Een rekenvoorbeeld
Voorbeeld (hypothetisch). Een Vlaams merk in keukengerei verpakt voor zijn Europese distributeurs 48 eenheden van een product van 1.2 lb (ruim een halve kilo) per omdoos. Met de doos en het binnenverpakkingsmateriaal weegt elke doos ongeveer 62 lb (ruim 28 kg), bij een formaat van 24 x 16 x 18 inch.
De afmetingen vallen binnen de limieten van Amazon, het gewicht niet. Het merk past de FBA-doos aan naar 24 eenheden, waarmee elke doos op ongeveer 31 lb uitkomt, of houdt de doos van 48 eenheden aan voor de zeereis en laat hem in de VS opsplitsen in twee dozen die wel voldoen, voordat de goederen naar Amazon gaan. De tweede optie bespaart dozen bij herkomst, maar voegt een ompakstap toe.
Zware artikelen en artikelen met overmaat
De limiet van 50 lb geldt voor dozen met meerdere eenheden. In een antwoord op de Seller Forums, geplaatst rond 2023, legden Amazon-medewerkers uit dat een doos niet zwaarder mag zijn dan 50 lb, tenzij er één enkel artikel in zit dat zelf meer dan 50 lb weegt, zoals een meubelstuk of fitnessapparatuur. Die doos heeft een etiket nodig waarop duidelijk Team Lift staat, op de bovenkant en de zijkanten (antwoord van een Amazon-medewerker op de Seller Forums). Controleer de actuele regels voor zware artikelen in Seller Central voordat u verzendt.
Voor zeer zware artikelen en losse artikelen die groter zijn dan de standaard doosafmetingen kunnen aanvullende regels voor handling en etikettering gelden. Controleer de actuele drempels in de verzend- en routeringseisen van Amazon in Seller Central voordat u verzendt, want die staan los van de standaardregels voor dozen.
Wat niet mag, is meerdere eenheden in een doos stoppen die de limieten overschrijdt omdat ze zo "beter passen". Zit er meer dan één eenheid in een doos, dan moet die doos aan de standaardlimieten voldoen.
Informatie over de doosinhoud
Als u een zending aanmaakt, moet Amazon weten wat er in elke doos zit: welke SKU's en hoeveel van elk. De inbounddocumentatie van Amazon beschrijft drie manieren om dat aan te leveren (documentatie van de Amazon Selling Partner API):
- De inhoud zelf invoeren in Send to Amazon of via de API, doos voor doos, met de afmetingen en het gewicht van elke doos.
- 2D-barcodes aanbrengen op de dozen, die de inhoud bevatten en bij aankomst worden gescand.
- Amazon betalen om de inhoud tijdens de ontvangst in te voeren. Amazon rekent hiervoor handmatige verwerkingskosten, en ontbrekende verpakkingsinformatie kan ook gebreken in het ontvangstproces veroorzaken.
Voor de meeste verkopers is de eerste optie de juiste. Die kost niets extra, en daarom is een nette dozenlijst zo belangrijk: als uw paklijst per doos vermeldt wat erin zit, is de informatie over de doosinhoud daar een kopie van.
Houd de dozen eenvoudig
- Eén SKU per doos waar dat kan. Dozen met één SKU en in elke doos hetzelfde aantal zijn makkelijker in te voeren, te controleren en te ontvangen. De samenstelling van de dozen beïnvloedt ook de plaatsingsopties en kosten van Amazon; zie onze gids over inbound placement fees en capaciteitslimieten.
- Eerst tellen, dan dichtplakken. De doosinhoud die u invoert, moet overeenkomen met wat er in de doos zit. Een doos met 23 eenheden die als 24 is opgegeven, verschijnt bij de ontvangst als afwijking.
- Noteer het echte gewicht en de echte afmetingen. Amazon vraagt beide per doos, en schattingen uit een specificatieblad kloppen vaak niet meer als de doos gevuld is.
FBA-doosetiketten
Elke doos in een FBA-zending heeft een eigen FBA-doosetiket nodig, dat u in Send to Amazon print nadat de doosinhoud en de doosgegevens zijn ingevoerd. Elk etiket bevat een unieke barcode en pakket-ID voor die doos (documentatie van de Amazon Selling Partner API), dus etiketten mogen niet worden gefotokopieerd of tussen dozen worden verwisseld.
- Eén uniek etiket per doos. Print de volledige set voor de zending en koppel elk etiket aan de doos waarvan het de inhoud beschrijft.
- Vlakke zijde, vrij van naden. Plaats het etiket op een vlak deel van de doos, waar het niet wordt doorgesneden als de doos wordt geopend en niet over een rand wordt gevouwen.
- Oude etiketten verwijderen of afdekken. Volgens de gids van Amazon moeten bestaande barcodes op de buitenkant van verzenddozen worden verwijderd, afgedekt of onscanbaar gemaakt (gids van Amazon voor FBA-voorbereiding, verpakking en etikettering). Hergebruikte fabrieksdozen hebben vaak meerdere oude codes, bijvoorbeeld van een eerdere levering aan een Europees distributiecentrum.
- Vervoerderslabels ernaast, niet eroverheen. Bij pakketzendingen zijn het label van de vervoerder en het FBA-doosetiket aparte etiketten, en beide moeten leesbaar blijven.
Artikeletiketten in de doos zijn een apart onderwerp. Welke barcode elke eenheid nodig heeft en hoe u die plaatst, leest u in onze gids over FNSKU-etiketten of fabrikantbarcodes.
Eisen voor pallets bij LTL- en truckladingleveringen
Gaat een zending per LTL (deellading) of volle truck naar Amazon, dan reizen de dozen op pallets. De meest gedetailleerde openbare beschrijving van de eisen van Amazon voor deze leveringen is een bericht van Amazon-medewerkers op de Seller Forums, geplaatst rond 2024 (Amazon Seller Forums: eisen voor leveringen per LTL, FTL en FCL). De volledige en actuele regels van Amazon staan in de verzend- en routeringseisen in Seller Central, waarvoor u moet inloggen; controleer de cijfers daar voordat u pallets opbouwt. Het bericht noemt onder meer:
- Type pallet: houten pallets van 40 x 48 inch (ongeveer 101.6 x 121.9 cm), van vier kanten met een heftruck bereikbaar. Gebruik geen pallets van kunststof, karton of spaanplaat. Een groot los artikel dat over een pallet van 40 x 48 inch uitsteekt, gaat op een pallet van passend formaat.
- Kwaliteit van de pallet: GMA Standard B of beter voor algemene handelsgoederen, GMA 1A voor levensmiddelen, en GMA 1A of 1B voor gezondheids-, verzorgings- en beautyproducten.
- Staat: kapotte of beschadigde pallets kunnen worden geweigerd op kosten van de verkoper.
- Gewicht: het totaalgewicht van een pallet mag niet hoger zijn dan 1,500 lb (ongeveer 680 kg).
- Eén zending per pallet: elke doos op een pallet moet bij dezelfde zending-ID horen.
- Etiketten: etiketten met de zending-ID op alle vier de zijden van de in rekfolie gewikkelde pallet, en FBA-doosetiketten naar buiten gericht, zodat ze gescand kunnen worden zonder de pallet af te breken.
- Opbouw: alleen standaard stapelen, stabiel en aan alle zijden vlak, geen zakken, elastiek of extra banden die dozen bij elkaar houden. Houd verschillende ASIN's gescheiden, en leg op een pallet met één ASIN elke doos in dezelfde richting.
- Hoogte: volgens dezelfde richtlijn is de stapelhoogte van een pallet bij voorkeur niet meer dan 50 inch (45 inch dozen plus een pallet van 5 inch). Laat in een container 6 inch ruimte tussen de bovenkant van de stapel en het dak, en minstens 3 inch tussen pallets. Controleer de actuele hoogtelimiet voor uw levering in Send to Amazon.
- Omvang van de zending: één LTL-zending mag niet meer dan 5,000 dozen bevatten.
- Herkomst Verpak in dozen die voldoen Binnen de limieten voor maat en gewicht, waar mogelijk één SKU per doos
- Send to Amazon Voer de doosinhoud in SKU's, aantallen, gewicht en afmetingen van elke doos
- Herkomst of VS Etiketteer elke doos Uniek FBA-doosetiket, oude codes afgedekt
- VS Bouw de pallet op Houten pallet van 40 x 48 inch, één zending-ID, etiketten naar buiten
- VS Wikkel en etiketteer Rekfolie, palletetiketten op vier zijden
Pallets die in het buitenland zijn opgebouwd, komen zelden aan in een staat die Amazon accepteert. Ze hebben vaak een ander formaat, verschuiven onderweg of bevatten meerdere zending-ID's. Dat geldt zeker voor de Europallet die in Nederland en België de standaard is: die heeft een ander formaat dan de pallet van 40 x 48 inch waar Amazon om vraagt. De meeste verkopers in het buitenland laten de dozen voor het laatste traject in de VS palletiseren. Palletiseren bij Abanro, vanaf $28 per pallet inclusief rekfolie en palletetiketten, bouwt ladingen opnieuw op standaardpallets op voordat we ze doorsturen als LTL of pallet naar de fulfilmentcentra in uw plan (bekijk alle vanafprijzen).
Verpakken bij herkomst voor zee- en luchtvracht
Een doos die aan de limieten van Amazon voldoet, moet de reis ook nog doorstaan. Vracht uit het buitenland wordt veel vaker behandeld dan een binnenlandse levering: in de fabriek, in het magazijn bij herkomst, in de haven of op de luchthaven, in een container freight station, in het magazijn in de VS en bij de vervoerder naar Amazon.
Vanuit Nederland en België is de zeeroute naar de Amerikaanse westkust lang. Een rechtstreekse dienst als de AL5 van de rederij ONE vaart van Antwerpen via Miami, Cartagena en het Panamakanaal naar Los Angeles, met volgens de dienstregeling van de rederij 28 dagen onderweg (de dienstregeling van ONE staat in de bronnen hieronder). Uw dozen gaan dus door tropische klimaatzones voordat ze in Californië aankomen.
Dozen
- Stevig genoeg om te stapelen. Gebruik dubbelgolfdozen voor zware of breekbare goederen. Zeevracht wordt hoog gestapeld in containers, en een ingedeukte onderste laag betekent vaak beschadigde eenheden.
- Gevuld, niet los. Eenheden mogen in de doos niet bewegen. Lege ruimte laat dozen onder belasting inzakken.
- Vocht. In containers die verschillende klimaatzones doorkruisen, kan condens ontstaan. Overweeg voor papieren verpakkingen, textiel en alles wat roest of opzwelt binnenzakken en vochtvreters (droogmiddel), en verpak geen goederen die nog vochtig zijn van de productie.
- Gemarkeerd voor de reis. Markeringen op de buitenkant zoals doosnummer ("1 of 40"), SKU, aantal en land van oorsprong helpen bij de douane en bij de ontvangst. Komt er later een FBA-etiket op de doos, laat dan een schoon, vlak deel vrij.
Exportpapieren bij herkomst
Voor goederen die de EU verlaten, moet uitvoeraangifte worden gedaan bij de Douane. Meestal regelt de vervoerder of een douane-expediteur die aangifte, maar u levert de goederencode en de gegevens per doos aan. Voor de 0% btw op export moet u kunnen aantonen dat de goederen de EU hebben verlaten, bijvoorbeeld met de exportaangifte of de vrachtbrief (zie Ondernemersplein in de bronnen hieronder). Een paklijst die per doos de inhoud vermeldt, dient dus drie doelen tegelijk: de uitvoeraangifte, de inklaring in de VS en de doosinhoud bij Amazon.
Houten pallets en kisten
Houten verpakkingen die de VS binnenkomen, moeten voldoen aan de internationale norm ISPM 15: hittebehandeld of begast met methylbromide, en voorzien van het goedgekeurde IPPC-merkteken met de landcode, het producentnummer en de behandeling (CBP over houten verpakkingsmateriaal). Vraag uw leverancier om gemarkeerde pallets voordat u laadt. Bewerkt hout zoals multiplex of spaanplaat valt buiten de ISPM 15-regel, maar Amazon accepteert geen pallets van spaanplaat, dus controleer beide sets regels voordat u een pallet kiest.
Zee of lucht
Luchtvracht wordt berekend op het hoogste van het werkelijke en het volumegewicht, dus te grote dozen met lucht erin zijn duurder om te vliegen. Zeezendingen kunnen op pallets of los gestapeld worden geladen. Los stapelen past meer dozen in een container, maar betekent met de hand lossen in de VS. Of het nu een volle container of groupage is, onze gids over FCL of LCL naar de VS helpt bij die keuze.
FBA-etiketten bij herkomst of in de VS
U kunt FBA-doosetiketten al in de fabriek of in uw magazijn aanbrengen zodra de zending in Send to Amazon bestaat. Het risico zit in de tijd: een zeezending is weken onderweg, en het inboundsysteem van Amazon vraagt u bij internationale zendingen met een niet-partnervervoerder een leveringsvenster van 14 dagen te kiezen (documentatie van de Amazon Selling Partner API). Heeft het schip vertraging, houdt een douanecontrole de lading vast of verandert het plan, dan kloppen de etiketten die bij herkomst zijn geprint niet meer. Veel verkopers sturen dozen met duidelijke herkomstmarkeringen naar een partner in de VS, en maken de Amazon-zending aan en brengen de doosetiketten aan zodra de goederen zijn ingeklaard en geteld. Onze gids over voorraad vanuit het buitenland naar Amazon FBA sturen beschrijft die route.
Stuur uw dozen naar ons magazijn in Orange County. Wij ontvangen en tellen ze, pakken om wat boven de limieten zit, etiketteren elke doos en sturen de zending door naar Amazon.
Offerte aanvragen voor FBA-dozenWat wordt geweigerd of in rekening gebracht
| Probleem | Wat er kan gebeuren | Hoe u het voorkomt |
|---|---|---|
| Doos boven de maat- of gewichtslimiet | Verpakking die niet aan de eisen voldoet, kan worden geweigerd, teruggestuurd of opnieuw verpakt op kosten van de verkoper | Ontwerp de FBA-doos volgens de limieten, of laat in de VS ompakken |
| Geen informatie over de doosinhoud | Amazon rekent handmatige verwerkingskosten en de ontvangst kan gebreken registreren | Voer de inhoud per doos in via Send to Amazon, of gebruik 2D-barcodes |
| Inhoud komt niet overeen met wat is opgegeven | Afwijkingen bij de ontvangst en voorraad die later beschikbaar is | Tel en noteer elke doos voordat u hem dichtplakt |
| Ontbrekende, gekopieerde of onleesbare doosetiketten | Dozen die niet aan de zending kunnen worden gekoppeld, vertraging bij de ontvangst | Eén uniek, geprint etiket per doos, oude codes verwijderd of afgedekt |
| Beschadigde pallets, kunststof pallets of pallets van het verkeerde formaat | Beschadigde pallets kunnen worden geweigerd op kosten van de verkoper | Bouw opnieuw op houten pallets van 40 x 48 inch van de juiste kwaliteit |
| Pallet boven 1,500 lb of met meerdere zending-ID's | Buiten de palleteisen van Amazon, dus problemen bij de levering aan het dock | Splits zware ladingen, houd één zending-ID per pallet aan |
Deze gevolgen komen uit de richtlijnen van Amazon voor voorbereiding en verpakking, de inbounddocumentatie en de palleteisen die Amazon-medewerkers op de Seller Forums hebben geplaatst. Amazon rekent ook kosten voor sommige inbound-gebreken; controleer, stand oktober 2026, het actuele kostenoverzicht in Seller Central in plaats van op oudere cijfers te vertrouwen.
Voor een verkoper in het buitenland is een geweigerde levering een duur probleem, want de goederen zijn al in de VS en moeten ergens heen. Met ontvangst en inspectie bij Abanro, met ontvangst van pallets vanaf $15 per pallet, vangt u problemen met dozen op voordat Amazon dat doet, en doorzending van dozen vanaf $5 per doos is inclusief het FBA-doosetiket.
Checklist voor dozen en pallets
- Elke doos met meerdere eenheden valt binnen de actuele limieten van Amazon, gemeten in gevulde toestand. De limieten die Amazon voor 20 juni 2025 aankondigde, zijn 36 x 25 x 25 inch en 50 lb voor FBA (25 x 25 x 25 inch voor AWD), ofwel ongeveer 91.4 x 63.5 x 63.5 cm en 22.7 kg.
- Dozen boven 50 lb bevatten slechts één artikel en hebben een etiket Team Lift op de bovenkant en de zijkanten.
- Doosinhoud (SKU en aantal), gewicht en afmetingen zijn voor elke doos ingevoerd.
- Elke doos heeft een eigen geprint FBA-doosetiket op een vlakke zijde, en oude barcodes zijn verwijderd of afgedekt.
- De eenheden in de doos zijn correct geëtiketteerd en voorbereid, zoals beschreven in onze gids over de eisen voor FBA-voorbereiding.
- De pallets voldoen aan de actuele palletregels van Amazon in Seller Central. Volgens het bericht op de Seller Forums betekent dat houten pallets van 40 x 48 inch, van vier kanten bereikbaar, van de juiste GMA-kwaliteit, onder 1,500 lb, met één zending-ID per pallet. Een Europallet voldoet daar niet aan.
- De pallets zijn in rekfolie gewikkeld en op vier zijden geëtiketteerd, met de doosetiketten naar buiten.
- Houten verpakkingen uit het buitenland dragen het ISPM 15-merkteken.
- De uitvoeraangifte is gedaan en u bewaart het exportbewijs voor de btw.
Het magazijn van Abanro vlak bij de haven van Los Angeles en de haven van Long Beach verzorgt deze laatste stap als onderdeel van de Amazon FBA-voorbereiding: we controleren elke doos aan de hand van uw paklijst, pakken om wat boven de limieten zit, brengen doos- en palletetiketten aan en sturen de zending door.
Deze gids is algemene informatie op basis van de gepubliceerde eisen van Amazon, stand oktober 2026. Amazon past zijn limieten en kosten regelmatig aan, dus controleer vóór elke zending de actuele eisen in Seller Central.
Bronnen en verder lezen
- Maximale dooslengte voor FBA-zendingen omhoog (aankondiging op de Seller Forums, van kracht sinds 20 juni 2025), Amazon
- Kunnen artikelen van meer dan 50 pond worden ingestuurd? (Seller Forums, antwoord van Amazon-medewerker, geplaatst rond 2023), Amazon
- Eisen voor leveringen per LTL, FTL en FCL (Seller Forums, bericht van Amazon-medewerker, geplaatst rond 2024), Amazon
- Fulfillment Inbound API v2024-03-20: een inboundzending aanmaken (pagina bijgewerkt op 9 september 2026), Amazon Selling Partner API, documentatie
- Gids voor FBA-voorbereiding, verpakking en etikettering voor beginners (7 juli 2026), Amazon (sell.amazon.com)
- Houten verpakkingsmateriaal (Wood Packaging Materials, WPM), Amerikaanse douane- en grensbescherming (CBP)
- Dienstregeling Transatlantic 2026 (AL5: Antwerpen naar Los Angeles via Panama), Ocean Network Express (ONE)
- Goederen exporteren buiten de EU, Ondernemersplein (KVK en overheid)
Bronnen gecontroleerd op