Amazon FBA میں خطرناک اشیاء (hazmat) کا جائزہ
اپ ڈیٹ
یہ گائیڈ ان پاکستانی اور دیگر بین الاقوامی سیلرز کے لیے ہے جن کی پروڈکٹ Amazon hazmat ریویو میں رکی ہوئی ہے، یا جو پرفیوم اور عطر، ہیئر ڈائی، ایروسول، بیٹری والی مصنوعات یا دیگر کیمیکل پروڈکٹس FBA کو بھیجنا چاہتے ہیں۔ اس میں بتایا گیا ہے کہ Amazon کیا مانگتا ہے، جائزہ کیسے ہوتا ہے، اور ایسے سامان کو کراچی یا لاہور سے امریکہ پہنچانے کے الگ قواعد کیا ہیں۔
قواعد کے دو الگ نظام
جب کسی پروڈکٹ میں کوئی آتش گیر، دباؤ والی یا زنگ آور (corrosive) چیز ہو، یا لیتھیم بیٹری ہو، تو دو مختلف نظام طے کرتے ہیں کہ اس کے ساتھ کیا ہوگا:
- Amazon کا خطرناک اشیاء کا جائزہ طے کرتا ہے کہ پروڈکٹ FBA کے ذریعے اسٹور اور فروخت ہو سکتی ہے یا نہیں، اور کن شرائط پر۔ یہ Amazon کی پالیسی ہے جسے Amazon کی خطرناک اشیاء کی ٹیم چلاتی ہے۔
- نقل و حمل کا قانون طے کرتا ہے کہ سامان سفر کر سکتا ہے یا نہیں، اور کیسے: ہوائی راستے کے لیے IATA کے خطرناک اشیاء کے ضوابط (Dangerous Goods Regulations)، بحری راستے کے لیے IMDG کوڈ، اور امریکہ کے اندر نقل و حمل کے لیے امریکی ہیزرڈس میٹریلز ریگولیشنز (49 CFR Parts 171 سے 180)۔
ایک میں کامیابی کا مطلب دوسرے میں کامیابی نہیں۔ جس ASIN کو Amazon نے FBA کے لیے کلیئر کر دیا ہو، اسے بھی کوئی ایئر لائن رد کر سکتی ہے، اور جو پروڈکٹ سمندری راستے سے قانونی طور پر جا سکتی ہے وہ بھی Seller Central میں بلاک پڑی رہ سکتی ہے۔ پہلا کارٹن تیار کرنے سے پہلے دونوں کی منصوبہ بندی کریں۔
Abanro خطرناک مواد اور خطرناک اشیاء کی شپمنٹس مربوط کر سکتا ہے، بشرطیکہ متعلقہ ضوابط پورے ہوں، پروڈکٹ کی درجہ بندی درست ہو، دستاویزات مکمل ہوں اور نقل و حمل، ہینڈلنگ اور اسٹوریج کے مناسب انتظامات موجود ہوں۔ ہر پروڈکٹ اہل نہیں ہوتی: اہلیت پروڈکٹ اور اس پر لاگو قواعد پر منحصر ہے۔ کوٹیشن کی درخواست کے ساتھ اپنی سیفٹی ڈیٹا شیٹ بھیجیں، ہم آپ کو دستیاب راستے بتا دیں گے۔
Amazon کن چیزوں کو خطرناک اشیاء مانتا ہے
Amazon خطرناک اشیاء (جنہیں hazardous materials یا hazmat بھی کہا جاتا ہے) کو ایسی مصنوعات کے طور پر بیان کرتا ہے جو درست طریقے سے اسٹور، شپ یا ہینڈل نہ ہوں تو خطرہ بن سکتی ہیں، کیونکہ ان میں آتش گیر، دباؤ والے، زنگ آور یا کسی اور طرح نقصان دہ مادے ہوتے ہیں۔ خطرناک اشیاء کے بارے میں Sell on Amazon کی گائیڈ میں دی گئی اس کی اپنی مثالیں مفید ہیں، کیونکہ ان میں سے بہت سی روزمرہ استعمال کی صارف مصنوعات ہیں:
| قسم | Amazon کی دی گئی مثالیں | جائزہ عموماً کس چیز پر ہوتا ہے |
|---|---|---|
| ایروسول اور دباؤ والی مصنوعات | ایروسول کین میں وِپڈ کریم اور کوکنگ اسپرے، شیونگ کریم، ڈیوڈرنٹ اسپرے | دباؤ والا کنٹینر، پروپیلنٹ گیس |
| آتش گیر مائعات | پرفیوم؛ الکحل والی نیل پالش اور ماؤتھ واش؛ زیادہ الکحل والے مشروبات؛ ہینڈ سینیٹائزر | الکحل یا سالوینٹ کی مقدار، مائع کا حجم |
| بیٹریاں | لیتھیم بیٹری والی مصنوعات، جیسے اسمارٹ فون، لیپ ٹاپ، اسمارٹ واچ اور اسمارٹ کپڑے | بیٹری کی قسم، واٹ آور یا لیتھیم کی مقدار، بیٹری کس طرح پیک ہے |
| زنگ آور اور دیگر کیمیکلز | برتن اور کپڑے دھونے کے ڈٹرجنٹ، ہیئر ڈائی، تیز گوند، سوئمنگ پول کیمیکلز، جڑی بوٹی مار ادویات، پالتو جانوروں کی پسو اور چیچڑی کی دوائیں | کیمیائی ترکیب اور خطرے کی درجہ بندی |
| دیگر | ایسینشل آئلز، پرنٹر کارٹریجز | اجزاء اور فارمولا |
Amazon کی دستاویزات یہ بھی کہتی ہیں کہ جائزے میں وہ مصنوعات شامل ہیں جو نقل و حمل، اسٹوریج یا فضلے کے لحاظ سے خطرناک اشیاء کے طور پر ریگولیٹ ہوتی ہیں، اور وہ مصنوعات جو GHS اور CLP کیمیکل درجہ بندی کے نظاموں کے تحت خطرناک قرار پاتی ہیں۔ انہیں عام طور پر لیبل پر بنے خطرے کے نشانات (hazard pictograms) سے پہچانا جا سکتا ہے۔
پاکستانی سیلرز کے لیے یہ فہرست اکثر توقع سے زیادہ مصنوعات کو چھوتی ہے۔ ایک فرضی مثال لیں: لاہور کا ایک پرفیوم برانڈ جو Amazon پر الکحل والے اسپرے پرفیوم، تیل پر مبنی عطر اور مہندی والا ہیئر کلر بیچنا چاہتا ہے۔ اسپرے پرفیوم اور ہیئر ڈائی Amazon کی اپنی مثالوں میں آتے ہیں، جبکہ عطر یا ایسینشل آئل کا فیصلہ اس کے فارمولے اور SDS پر ہوگا۔ اسی طرح سیالکوٹ کا کوئی اسپورٹس برانڈ اگر فٹ بال کے ساتھ بیٹری والا الیکٹرک پمپ بیچے تو اس ASIN کے لیے بیٹری کی معلومات درکار ہوں گی۔ اس لیے ہر SKU کو الگ سے دیکھیں، پورے کیٹلاگ کو ایک ہی خانے میں نہ ڈالیں۔
نقل و حمل کے قواعد خطرناک اشیاء کو نو UN کلاسز میں تقسیم کرتے ہیں، جو آپ کو سیفٹی ڈیٹا شیٹ اور شپنگ دستاویزات پر نظر آئیں گی: دھماکہ خیز مواد؛ گیسیں؛ آتش گیر مائعات؛ آتش گیر ٹھوس اشیاء؛ آکسیڈائزرز اور آرگینک پیرآکسائیڈز؛ زہریلے اور متعدی مادے؛ تابکار مواد؛ زنگ آور مادے؛ اور متفرق خطرناک اشیاء، جن میں لیتھیم بیٹریاں اور ماحول کے لیے خطرناک مادے شامل ہیں (IATA)۔
کچھ اشیاء بالکل فروخت یا شپ نہیں ہو سکتیں۔ Amazon کے مطابق دھماکہ خیز مواد، تابکار مواد اور بعض انتہائی آتش گیر ایندھن جیسی مصنوعات قانونی طور پر نہ لے جائی جا سکتی ہیں نہ بیچی جا سکتی ہیں، اور وہ سیلرز کو ممنوعہ مصنوعات کے اپنے قواعد دیکھنے کو کہتا ہے۔
SDS یا استثنیٰ شیٹ: Amazon کون سی دستاویز چاہتا ہے
لسٹنگ بنانے یا اسے FBA میں تبدیل کرنے کے بعد Amazon دو میں سے ایک دستاویز مانگ سکتا ہے (Amazon Seller Central)۔ آپ اسے Seller Central میں Manage dangerous goods classification ٹول کے ذریعے اپ لوڈ کرتے ہیں (Sell on Amazon)۔
سیفٹی ڈیٹا شیٹ (SDS)
SDS وہ معیاری دستاویز ہے جو مینوفیکچرر کسی کیمیکل پروڈکٹ کے لیے جاری کرتا ہے۔ اس میں خطرات، ترکیب، ہینڈلنگ، اسٹوریج اور نقل و حمل کی درجہ بندی بیان ہوتی ہے۔ یہ آپ کو مینوفیکچرر سے ملتی ہے۔ Amazon کی دستاویزات کے مطابق کسی موجودہ لسٹنگ کے لیے SDS اس وقت درکار ہوتی ہے جب کوئی اپ لوڈ نہ کی گئی ہو، جب اپ لوڈ شدہ شیٹ درست نہ ہو، یا جب اس کی معلومات لسٹنگ سے متضاد ہوں۔
اپ لوڈ کرنے سے پہلے یقینی بنائیں کہ:
- SDS پر پروڈکٹ کا نام وہی ہو جو آپ لسٹ کر رہے ہیں، کوئی ملتی جلتی پروڈکٹ یا اکیلا جزو نہیں؛
- شیٹ مکمل اور پڑھنے کے قابل ہو، انگریزی میں ہو، اور اسی فارمولے کے لیے تازہ ہو جو آپ واقعی بیچ رہے ہیں؛
- اس کا نقل و حمل والا حصہ آپ کی لسٹنگ سے میل کھاتا ہو (مثلاً مائع کا حجم یا بیٹری کی قسم)۔
استثنیٰ شیٹ (exemption sheet)
جب پروڈکٹ خطرناک اشیاء میں نہ آتی ہو تو استثنیٰ شیٹ متبادل ہے۔ Amazon کی دستاویزات اس کے دو استعمال بتاتی ہیں: بیٹریوں اور بیٹری سے چلنے والی مصنوعات کے لیے، جب لسٹنگ میں خطرناک اشیاء کی معلومات نامکمل ہوں، اور ایسی مصنوعات کے لیے جن میں نقصان دہ کیمیکلز نہ ہوں (وہ الکحل، تیزاب اور سوڈیم کی مثال دیتا ہے)، جب SDS حاصل نہ ہو سکے۔
استثنیٰ شیٹ اس بات کا بیان ہے کہ پروڈکٹ خطرناک نہیں۔ اگر پروڈکٹ کا فارمولا یا بیٹری کچھ اور بتائے تو یہ شیٹ قائم نہیں رہے گی، اور خطرہ آپ کے اکاؤنٹ پر آتا ہے۔
Amazon لسٹنگ میں کون سی معلومات مانگتا ہے
- بیٹریاں: بیٹری اکیلی ہے، ڈیوائس کے ساتھ پیک ہے یا اس کے اندر لگی ہے، اور لیتھیم آئن اور لیتھیم میٹل بیٹریوں کے لیے واٹ آور ریٹنگ یا لیتھیم کی مقدار۔
- گیسیں اور مائعات: حجم۔
- خطرے کی معلومات: پروڈکٹ یا اس کی SDS پر موجود GHS نشانات اور خطرے کی درجہ بندی۔
Amazon hazmat ریویو کیسے ہوتا ہے
Amazon کی گائیڈ یہ عمل ایک مقررہ ترتیب میں بیان کرتی ہے: پہلے تصدیق کریں کہ پروڈکٹ خطرناک اشیاء میں آتی ہے یا نہیں، لسٹنگ بناتے یا تبدیل کرتے وقت خطرناک اشیاء کی معلومات دیں، مانگی گئی دستاویزات اپ لوڈ کریں، جائزے کا انتظار کریں، اور پھر ہر انوینٹری شپمنٹ میں پیکجنگ کے معیارات اور مقدار کی حدود کی پابندی کریں۔ بعض مصنوعات کے لیے FBA کے خطرناک اشیاء پروگرام میں اندراج بھی ضروری ہے، اور بعض اقسام کو محدود مقدار (limited quantities) میں پیک کرنا پڑتا ہے۔
- آپ اور مینوفیکچرر پروڈکٹ چیک کریں بیٹریاں، مائعات، ایروسول، کیمیکلز، GHS نشانات
- آپ لسٹنگ مکمل کریں بیٹری، حجم اور خطرے کی معلومات
- آپ دستاویز اپ لوڈ کریں اگر Amazon مانگے تو SDS یا استثنیٰ شیٹ
- Amazon جائزہ Amazon کی خطرناک اشیاء کی ٹیم ASIN کی درجہ بندی کرتی ہے
- آپ اور آپ کے کیریئرز قواعد کے مطابق شپ کریں درجہ بندی کے مطابق پیکجنگ اور مقدار کی حدود
وقت، جیسا کہ Amazon بتاتا ہے
خطرناک اشیاء کی معلومات اور دستاویزات کے بارے میں Amazon کی ایک سیلر ہیلپ دستاویز یہ اوقات دیتی ہے۔ اس دستاویز پر تاریخ درج نہیں اور یہ کسی مارکیٹ پلیس کا نام نہیں لیتی، اس لیے انہیں رہنمائی سمجھیں اور امریکی اسٹور کے لیے موجودہ مدت Seller Central میں دیکھیں:
- مکمل اور درست معلومات والی نئی یا تبدیل شدہ لسٹنگ کا جائزہ دو کاروباری دنوں میں ہوتا ہے (پیر سے جمعہ، سرکاری تعطیلات کے علاوہ)۔
- اگر Amazon ایسی انوینٹری کے لیے دستاویزات مانگے جو پہلے سے کسی فلفلمنٹ سینٹر میں ہے، تو Amazon کے ای میل نوٹس سے 14 کاروباری دنوں کے اندر آپ کو وہ فراہم کرنی ہوں گی۔ ایسا نہ کرنے پر انوینٹری آپ کے خرچ پر تلف کر دی جاتی ہے۔
- معلومات یا دستاویزات کی کمی شپمنٹس میں تاخیر اور گاہکوں کی ڈیلیوری منسوخ ہونے کا سبب بن سکتی ہے۔
آپ کے اکاؤنٹ کے لیے موجودہ مدت Seller Central میں خطرناک اشیاء کے جائزے کے صفحے پر نظر آتی ہے۔ Amazon کی گائیڈ یہی بات سادہ الفاظ میں کہتی ہے: مکمل اور درست معلومات سب سے تیز جائزہ دیتی ہیں۔
نتیجے کا مطلب کیا ہے
جائزہ ASIN کی درجہ بندی پر ختم ہوتا ہے۔ اگر اسے خطرناک اشیاء نہ قرار دیا جائے تو وہ کسی بھی دوسری پروڈکٹ کی طرح FBA میں چلتی ہے۔ اگر اسے خطرناک اشیاء قرار دیا جائے تو وہ FBA کے ذریعے صرف Amazon کے خطرناک اشیاء کے قواعد کے تحت بک سکتی ہے، جن میں پروگرام میں اندراج، پیکجنگ کے معیارات اور مقدار کی حدود شامل ہو سکتی ہیں۔ کچھ مصنوعات FBA کے ذریعے بالکل نہیں بک سکتیں۔ جس ASIN کی درجہ بندی ابھی نہ ہوئی ہو اس کے لیے انوینٹری نہ بھیجیں: Amazon خبردار کرتا ہے کہ معلومات اور دستاویزات کی کمی شپمنٹس میں تاخیر کا باعث بنتی ہے۔
بلاک شدہ ASIN کیسے ٹھیک کریں
زیادہ تر بلاک یا رکے ہوئے جائزوں کی وجہ لسٹنگ، دستاویز اور پروڈکٹ کے درمیان عدم مطابقت ہوتی ہے۔ اسے اس ترتیب سے حل کریں:
- اصل اسٹیٹس پڑھیں۔ Seller Central کے Look up an ASIN ٹول سے ASIN چیک کریں، جو درجہ بندی کا اسٹیٹس دکھاتا ہے (Amazon کی خطرناک اشیاء کی دستاویزات)، اور نوٹ کریں کہ Amazon کیا مانگ رہا ہے: کوئی دستاویز، بیٹری یا حجم کی کمی والی معلومات، یا ایسی درجہ بندی جو وہ مکمل نہیں کر سکا۔
- لسٹنگ کا ڈیٹا چیک کریں۔ جو لسٹنگ “contains battery” کہے یا مائع کا حجم بتائے، اس کا جائزہ اسی بنیاد پر ہوگا۔ کچھ بھی اپ لوڈ کرنے سے پہلے ہر غلط خصوصیت (attribute) درست کریں۔
- درست دستاویز حاصل کریں۔ مینوفیکچرر سے ایسی SDS مانگیں جس میں بالکل آپ کی پروڈکٹ کا نام ہو۔ اگر پروڈکٹ خطرناک اشیاء میں نہیں آتی تو ایسی استثنیٰ شیٹ تیار کریں جو پروڈکٹ کے اصل فارمولے یا بیٹری سے مطابقت رکھے۔
- سب کچھ ہم آہنگ کریں۔ پروڈکٹ کا نام، لسٹنگ کی خصوصیات اور دستاویز ایک ہی چیز بیان کریں۔ متضاد معلومات ان وجوہات میں سے ایک ہے جن کی بنا پر Amazon نئی SDS مانگتا ہے۔
- ایک بار اپ لوڈ کریں، پھر جائزے کا انتظار کریں۔ ایک ہی دستاویز بار بار اپ لوڈ کرنے سے عموماً نتیجہ نہیں بدلتا۔
- اگر معاملہ رکا رہے تو آگے بڑھائیں۔ Seller Forums کی ایک بحث میں، جہاں ASIN “Not classified: Unable to classify” دکھا رہا تھا، Amazon کے ایک عملے کے رکن نے Selling Partner Support کے ذریعے hazmat ٹیم کو ٹکٹ بھیج کر مسئلہ حل کیا (Amazon Seller Forums)۔ ASIN، دستاویزات اور اسٹیٹس کی تفصیل کے ساتھ کیس کھولیں۔
اگر بلاک شدہ ASIN کے یونٹس پہلے سے کسی فلفلمنٹ سینٹر میں موجود ہیں تو پہلے دستاویزات کے لیے Amazon کی آخری تاریخ پر عمل کریں، یا فیصلہ کریں کہ انہیں نکالنا ہے؛ Amazon FBA ریموول آرڈرز اور واپسیوں کے بارے میں ہماری گائیڈ میں تمام راستے بیان ہیں۔ اگر امریکہ جانے والی شپمنٹ Amazon تک پہنچنے سے پہلے ہی روک لی جائے یا رد ہو جائے تو شپمنٹ مسائل کا حل دیکھیں۔
کسی ایسی پروڈکٹ کی FBA شپمنٹ کا ارادہ ہے جو خطرناک اشیاء میں آ سکتی ہے؟ ہمیں پروڈکٹ کی تفصیل اور سیفٹی ڈیٹا شیٹ بھیجیں۔ ہم آپ کے ساتھ درجہ بندی اور دستاویزات دیکھیں گے اور بتائیں گے کہ شپمنٹ کو ضوابط کے مطابق کیسے منتقل، تیار اور ڈیلیور کیا جا سکتا ہے۔
بتائیں کہ آپ کیا بھیج رہے ہیںپاکستان سے امریکہ تک خطرناک اشیاء کی ترسیل: ہوائی، بحری اور امریکی قواعد
Amazon کی درجہ بندی سفر کا احاطہ نہیں کرتی۔ آپ کی فیکٹری سے امریکہ تک خطرناک اشیاء کی منتقلی نقل و حمل کے ان قواعد کے تحت آتی ہے جو شپر کے طور پر آپ پر لاگو ہوتے ہیں، Amazon کا فیصلہ کچھ بھی ہو۔
پاکستان میں روانگی کی طرف
کراچی، لاہور یا سیالکوٹ سے مال بھیجتے وقت برآمد کنندہ ہی عام طور پر شپر ہوتا ہے، اس لیے درجہ بندی، پیکنگ، مارکنگ اور دستاویزات کی پہلی ذمہ داری آپ پر ہے۔ عملی طور پر:
- بکنگ کے وقت اپنے فریٹ فارورڈر کو SDS دیں اور صاف بتائیں کہ کارٹنز میں کیا ہے۔ خطرناک اشیاء کو ایئر لائن یا شپنگ لائن کی پیشگی منظوری درکار ہوتی ہے، جو بندرگاہ پر پہنچ کر نہیں ملتی۔
- کراچی پورٹ یا پورٹ قاسم سے لاس اینجلس اور لانگ بیچ جانے والا کنٹینر عام طور پر مشرق کی طرف جنوبی یا جنوب مشرقی ایشیا کے ٹرانس شپمنٹ مراکز (مثلاً کولمبو، پورٹ کلانگ یا سنگاپور) سے ہو کر بحرالکاہل پار کرتا ہے۔ ہر شپنگ لائن کی خطرناک اشیاء کے لیے اپنی پابندیاں ہو سکتی ہیں، اس لیے پورے روٹ کے لیے قبولیت تحریری طور پر لیں، صرف پہلے حصے کے لیے نہیں۔
- پاکستان سنگل ونڈو (PSW) پر فائل ہونے والی برآمدی سنگل ڈیکلریشن میں سامان کی تفصیل کمرشل انوائس، پیکنگ لسٹ اور SDS سے مطابقت رکھے۔ PSW کے مطابق دیگر سرکاری اداروں کو درکار معلومات بھی اسی پلیٹ فارم کے ذریعے ان تک پہنچتی ہیں، اس لیے مبہم یا عمومی تفصیل بعد میں سوالات پیدا کرتی ہے۔
ہوائی راستہ: IATA کے خطرناک اشیاء کے ضوابط
ایئر لائنز، فارورڈرز اور شپرز ہوائی ترسیل کے لیے خطرناک اشیاء کی درجہ بندی، مارکنگ، پیکنگ، لیبلنگ اور دستاویزات کے لیے IATA کے خطرناک اشیاء کے ضوابط (DGR) استعمال کرتے ہیں۔ IATA ہر سال نیا ایڈیشن شائع کرتا ہے۔ IATA کے مطابق شپر کو اجازت یافتہ پیکجنگ استعمال کرنی چاہیے، فی پیکج مقدار کی حدود کی پابندی کرنی چاہیے، ہر پیکج پر لیبل لگانا چاہیے، اور ایئر وے بل کے ساتھ Shipper's Declaration for Dangerous Goods مکمل کرنا چاہیے۔ نامکمل یا غلط دستاویزات والی شپمنٹس قبول نہیں کی جا سکتیں۔ ہوائی ترسیل کے لیے خطرناک اشیاء تیار کرنے یا پیش کرنے والے ہر شخص کو تربیت درکار ہے، جس کی ہر دو سال بعد تجدید ہوتی ہے۔
لیتھیم بیٹریوں پر خاص توجہ دی جاتی ہے۔ PHMSA کی لیتھیم بیٹری گائیڈ کے مطابق کارگو طیارے سے اکیلی بھیجی جانے والی لیتھیم آئن سیلز اور بیٹریوں کا چارج 30% سے زیادہ نہیں ہونا چاہیے، اکیلی لیتھیم بیٹریاں زیادہ تر صورتوں میں مسافر طیاروں پر ممنوع ہیں، اور خراب، ناقص یا واپس منگوائی گئی (recalled) بیٹریاں کبھی ہوائی راستے سے نہیں جا سکتیں۔
بحری راستہ: IMDG کوڈ
بین الاقوامی بحری خطرناک اشیاء کوڈ (IMDG Code) سمندر کے راستے پیک شدہ خطرناک اشیاء کے قواعد طے کرتا ہے: پیکنگ، کنٹینر کی ہینڈلنگ، جہاز پر رکھنے کی ترتیب (stowage) اور باہم ناموافق مادوں کو الگ رکھنا۔ یہ 1 جنوری 2004 سے SOLAS کنونشن کے تحت لازمی ہے اور ہر دو سال کے دور میں اس میں ترامیم ہوتی ہیں۔ خطرناک اشیاء کی اطلاع شپنگ لائن کو بکنگ کے وقت دیں، بندرگاہ پر نہیں: کیریئرز کوڈ کے علاوہ اپنی پابندیاں بھی لگا سکتے ہیں۔
امریکی قواعد: DOT، PHMSA اور 49 CFR
امریکہ میں ہیزرڈس میٹریلز ریگولیشنز (49 CFR Parts 171 سے 180) امریکی محکمہ ٹرانسپورٹ کا ادارہ پائپ لائن اینڈ ہیزرڈس میٹریلز سیفٹی ایڈمنسٹریشن (PHMSA) جاری کرتا ہے۔ 49 CFR 171.22 کے تحت شپمنٹس شرائط کے ساتھ ICAO ٹیکنیکل انسٹرکشنز (ہوائی) یا IMDG کوڈ (بحری) کے مطابق منتقل ہو سکتی ہیں۔ ان شرائط میں یہ شامل ہیں:
- امریکہ میں ہیزرڈس میٹریلز درآمد کرنے والا شخص شپر اور داخلے کی بندرگاہ پر فارورڈنگ ایجنٹ کو اس شپمنٹ کے امریکی تقاضوں کے بارے میں بروقت اور مکمل تحریری معلومات دے؛
- شپنگ کاغذات اور پیکج کی مارکنگ انگریزی میں ہوں (دو زبانوں میں مارکنگ کی اجازت ہے)؛
- امریکہ کے اندر شپمنٹس ہنگامی ردعمل، تربیت، سیکیورٹی، حادثات کی رپورٹنگ اور رجسٹریشن کے امریکی تقاضے بھی، جہاں لاگو ہوں، پورے کریں۔
لیتھیم بیٹریوں کے بارے میں PHMSA مزید کہتا ہے کہ سیلز اور بیٹریوں کا UN 38.3 ٹیسٹ پاس ہونا ضروری ہے، اور مینوفیکچررز اور بعد کے ڈسٹری بیوٹرز کو ٹیسٹ کا خلاصہ دستیاب رکھنا ہوگا۔ مکمل طور پر ریگولیٹڈ شپمنٹس پر 49 CFR 172.704 کے تحت hazmat ملازمین کی تربیت کے تقاضے لاگو ہوتے ہیں۔ غلطی کی صورت میں جرمانے یا فوجداری مقدمہ ہو سکتا ہے۔
پارسل اور کورئیر نیٹ ورکس کے قواعد اکثر ضوابط سے بھی سخت ہوتے ہیں، اور کچھ بعض کلاسز بالکل قبول نہیں کرتے۔ بکنگ سے پہلے کیریئر کی اپنی خطرناک اشیاء کی پالیسی چیک کریں، بشمول Amazon فلفلمنٹ سینٹر تک آخری حصے کے۔
Amazon hazmat ریویو میں عام غلطیاں
- پہلے لسٹنگ، بعد میں SDS کی درخواست۔ فیکٹری یا ٹریڈنگ کمپنی کو SDS بھیجنے میں ہفتے لگ سکتے ہیں۔ آرڈر دیتے وقت ہی مانگ لیں۔
- ملتی جلتی پروڈکٹ کی SDS استعمال کرنا۔ دستاویز میں بالکل وہی پروڈکٹ بیان ہونی چاہیے جو آپ لسٹ کرتے ہیں۔
- بیٹری یا مائع کے خانے اندازے سے بھرنا۔ غلط خصوصیات ایسا جائزہ شروع کر دیتی ہیں جس کی پروڈکٹ کو ضرورت نہ تھی، یا ایسی درجہ بندی جو اس پر صادق نہیں آتی۔
- درجہ بندی سے پہلے شپ کرنا۔ جائزہ مکمل ہونے سے پہلے پہنچنے والا اسٹاک انتظار میں پڑا رہ سکتا ہے، اور فلفلمنٹ سینٹر میں پہلے سے موجود اسٹاک کے لیے مانگی گئی دستاویزات کی آخری تاریخ ہوتی ہے۔
- Amazon کی منظوری کو نقل و حمل کی منظوری سمجھنا۔ ایئر لائن، شپنگ لائن اور پارسل کیریئر ہر ایک اپنے قواعد لاگو کرتا ہے۔
- کسی کو بتائے بغیر خطرناک اور عام سامان ایک ہی کارٹن میں رکھنا۔ غیر اعلان شدہ خطرناک اشیاء پوری شپمنٹ روک سکتی ہیں۔
- دستاویزات میں مختلف تفصیلات۔ اگر PSW کی برآمدی ڈیکلریشن، کمرشل انوائس اور SDS ایک ہی پروڈکٹ کو مختلف ناموں سے بیان کریں تو فارورڈر، کیریئر اور امریکی کسٹمز سب کے سوالات بڑھ جاتے ہیں۔ ہر دستاویز میں ایک ہی پروڈکٹ نام اور تفصیل رکھیں۔
- تیاری کے قواعد بھول جانا۔ 1 جنوری 2026 سے Amazon امریکی FBA پروگرام کے لیے یونٹس کی تیاری یا لیبلنگ نہیں کرتا۔ پہنچنے پر یونٹس کو کیا چاہیے، اس کے لیے 2026 میں Amazon FBA تیاری کے تقاضے اور FNSKU لیبل بمقابلہ مینوفیکچرر بارکوڈ پڑھیں۔
لسٹنگ سے پہلے کی چیک لسٹ
- ہر SKU میں بیٹریاں، مائعات، ایروسول، الکحل، سالوینٹس، تیل اور خطرے کے نشانات چیک کریں۔
- ہر اس پروڈکٹ کے لیے جو متاثر ہو سکتی ہو، مینوفیکچرر سے بالکل اسی پروڈکٹ کے نام والی SDS مانگیں۔
- لسٹنگ میں بیٹری، حجم اور خطرے کے خانے یادداشت سے نہیں، SDS سے بھریں۔
- فریٹ بک کرنے سے پہلے Amazon کی درجہ بندی کا انتظار کریں۔
- اپنے فارورڈر یا کیریئر کو بالکل بتائیں کہ کارٹنز میں کیا ہے، اور ہوائی یا بحری قبولیت کی تحریری تصدیق لیں۔
- Amazon کے لیے تیاری، لیبلنگ اور کارٹنز کی منصوبہ بندی کریں: FBA باکس اور پیلیٹ کے تقاضے اور بیرونِ ملک سے Amazon FBA کو انوینٹری بھیجنا دیکھیں۔
Abanro بیرونِ ملک آپ کے گودام سے پورا راستہ ڈور ٹو ڈور سنبھالتا ہے: بین الاقوامی شپنگ، امریکی کسٹمز کلیئرنس، لاس اینجلس اور لانگ بیچ کی بندرگاہوں کے قریب وصولی، Amazon FBA تیاری اور لیبلنگ، اور Amazon تک ڈیلیوری۔ خطرناک اشیاء کے لیے ہم ہر مرحلہ متعلقہ تقاضوں کے مطابق مربوط کرتے ہیں، اور جب پروڈکٹ کو ضرورت ہو تو مناسب طور پر مجاز کیریئرز، گوداموں اور خصوصی پارٹنرز کی خدمات لیتے ہیں۔ کوئی مخصوص پروڈکٹ قبول ہو سکتی ہے یا نہیں، اس کا انحصار اس کی درجہ بندی، پیکجنگ، دستاویزات اور ASIN پر Amazon کے فیصلے پر ہے، اور ہم کچھ بھی شپ ہونے سے پہلے اس کی تصدیق کرتے ہیں۔
یہ گائیڈ عمومی معلومات ہے، قانونی یا ریگولیٹری مشورہ نہیں۔ Amazon کی پالیسیاں اور نقل و حمل کے ضوابط بدلتے رہتے ہیں، اس لیے شپ کرنے سے پہلے اپنی پروڈکٹ، اپنے کیریئرز اور اپنی مارکیٹ پلیس کے موجودہ قواعد کی تصدیق کریں۔
ذرائع اور مزید مطالعہ
- Amazon FBA سیلرز کو خطرناک اشیاء کے بارے میں کیا جاننا چاہیے (4 جنوری 2025), Sell on Amazon بلاگ
- خطرناک اشیاء (hazmat): درکار معلومات اور دستاویزات (بغیر تاریخ، کسی مارکیٹ پلیس کا نام نہیں), Amazon سیلر ہیلپ دستاویز (PDF)
- خطرناک اشیاء (hazmat) کے جائزے کا طریقہ کار (ہیلپ پیج، سائن اِن ضروری), Amazon Seller Central
- سیفٹی ڈیٹا شیٹس اور استثنیٰ شیٹس (ہیلپ پیج، سائن اِن ضروری), Amazon Seller Central
- Not classified: Unable to classify (Amazon عملے کا جواب), Amazon Seller Forums
- خطرناک اشیاء کے ضوابط (Dangerous Goods Regulations، DGR), انٹرنیشنل ایئر ٹرانسپورٹ ایسوسی ایشن (IATA)
- ہوائی راستے سے خطرناک اشیاء کی ترسیل: بنیادی باتیں, IATA نالج ہب
- بین الاقوامی بحری خطرناک اشیاء کوڈ (IMDG Code), بین الاقوامی میری ٹائم تنظیم (IMO)
- شپرز کے لیے لیتھیم بیٹری گائیڈ (اکتوبر 2024 کا نظرثانی شدہ ایڈیشن), امریکی محکمہ ٹرانسپورٹ، پائپ لائن اینڈ ہیزرڈس میٹریلز سیفٹی ایڈمنسٹریشن (PHMSA)
- 49 CFR 171.22: بین الاقوامی معیارات اور ضوابط کے استعمال کی اجازت اور شرائط, PHMSA
- سنگل ڈیکلریشن (برآمد): رجسٹریشن، بینک پروفائل اور مالیاتی انسٹرومنٹ کی شرائط, پاکستان سنگل ونڈو (PSW)، حکومتِ پاکستان
- نئے برآمد کنندگان کے لیے رہنمائی (New Exporters Corner), ٹریڈ ڈویلپمنٹ اتھارٹی آف پاکستان (TDAP)
ذرائع کی جانچ کی تاریخ