غیر ملکی کاروباروں کے لیے امریکی کسٹمز کلیئرنس کیسے کام کرتی ہے

امریکی کسٹمز کلیئرنس کیسے کام کرتی ہے: پورا عمل ایک نظر میں

امریکی کسٹمز کلیئرنس وہ عمل ہے جس کے بعد درآمد شدہ مال بندرگاہ یا ایئرپورٹ سے نکل کر امریکی تجارت میں داخل ہو سکتا ہے۔ امریکی کسٹمز اینڈ بارڈر پروٹیکشن (CBP) دیکھتا ہے کہ درآمد کون کر رہا ہے، مال کیا ہے، کہاں بنا ہے، اس کی مالیت کیا ہے اور کیا کسی دوسرے ادارے کی منظوری درکار ہے۔ انہی معلومات پر ڈیوٹی لگتی ہے۔

زیادہ تر صورتوں میں انٹری الیکٹرانک طور پر لائسنس یافتہ کسٹمز بروکر امپورٹر آف ریکارڈ (Importer of Record) کی جانب سے فائل کرتا ہے۔ ایکسپورٹر یا برانڈ کے طور پر آپ کا کام یہ یقینی بنانا ہے کہ اس فائلنگ کے حقائق درست ہوں: فریقین، پروڈکٹ کی تفصیل، مالیت، اوریجن اور اداروں کا ڈیٹا۔ زیادہ تر تاخیر انہی حقائق کے نامکمل یا متضاد ہونے سے ہوتی ہے، فائلنگ سے نہیں۔ پاکستانی ایکسپورٹر کے لیے ایک عملی اصول: کمرشل انوائس، پیکنگ لسٹ اور پاکستان سنگل ونڈو (PSW) پر جمع گڈز ڈیکلریشن (GD) میں مقدار، مالیت اور تفصیل ایک جیسی ہونی چاہیے۔

1. 1 بکنگ سے پہلے امپورٹر کا تعین امپورٹر آف ریکارڈ، امپورٹر نمبر اور کسٹمز بانڈ
2. 2 لوڈنگ سے 24 گھنٹے پہلے ISF فائل کریں سمندری کارگو کا سیکیورٹی ڈیٹا
3. 3 آمد کے 15 دن کے اندر انٹری فائل کریں انٹری اور اداروں کا ڈیٹا، بہتر ہے آمد سے پہلے
4. 4 آمد پر جائزہ اور ریلیز CBP اور شریک ادارے جائزہ لیتے ہیں، ضرورت ہو تو معائنہ، پھر ریلیز
5. 5 10 ورکنگ دن کے اندر انٹری سمری اور ڈیوٹی کلاسیفکیشن، ویلیو، اوریجن، ڈیوٹیز اور فیسیں
6. 6 عموماً ایک سال کے اندر لیکویڈیشن CBP انٹری کو حتمی شکل دیتا ہے

نیچے کے حصے اسی ترتیب سے چلتے ہیں۔ اگر آپ ابھی طے کر رہے ہیں کہ سیلز کی شرائط کے تحت کون کس چیز کی ادائیگی کرے گا تو پہلے EXW، FOB، DAP یا DDP: امریکہ شپنگ کے لیے Incoterms پڑھیں، کیونکہ Incoterm اکثر طے کرتا ہے کہ امپورٹر کون ہوگا۔

مرحلہ 1: طے کریں کہ امپورٹر آف ریکارڈ کون ہے

امپورٹر آف ریکارڈ (IOR) وہ فریق ہے جو انٹری کا قانونی ذمہ دار ہے: درست کلاسیفکیشن، ویلیو اور اوریجن، ڈیوٹیز اور فیسوں کی ادائیگی، اور دوسرے اداروں کے قواعد کی پابندی۔ ہر فارمل یا انفارمل انٹری میں ایک IOR کا نام ہوتا ہے۔ یہ امریکی خریدار، پاکستانی بیچنے والا یا کوئی اور اہل فریق ہو سکتا ہے، لیکن یہ مال روانہ ہونے سے پہلے طے ہونا چاہیے۔

غیر رہائشی امپورٹر آف ریکارڈ

امریکی کمپنی کے بغیر کوئی غیر ملکی کمپنی عموماً اپنی امپورٹر آف ریکارڈ خود بن سکتی ہے۔ 19 CFR 141.18 کے تحت غیر رہائشی کارپوریشن مال کی انٹری صرف اسی صورت کر سکتی ہے جب:

• داخلے کی بندرگاہ والی ریاست میں اس کا ایک رہائشی ایجنٹ ہو، جو کارپوریشن کے خلاف قانونی نوٹس وصول کرنے کا مجاز ہو، اور
• وہ کسی رہائشی کارپوریٹ سیورٹی کے ساتھ کسٹمز بانڈ فائل کرے، تاکہ کسی بھی بڑھی ہوئی یا اضافی ڈیوٹی کی ادائیگی محفوظ رہے۔

امپورٹر نمبر اور CBP Form 5106

امپورٹر آف ریکارڈ کو CBP کے سسٹمز میں امپورٹر نمبر بھی درکار ہوتا ہے۔ امریکی کمپنی عموماً اپنا IRS ایمپلائر آئیڈنٹیفکیشن نمبر استعمال کرتی ہے۔ جس غیر ملکی کاروبار کے پاس یہ نہ ہو وہ CBP Form 5106 (Create/Update Importer Identity Form) پر CBP کا دیا ہوا نمبر مانگ سکتا ہے، جس میں کمپنی کا نام، پتے اور دیگر شناختی تفصیلات درج ہوتی ہیں۔ فارم عموماً کسٹمز بروکر کے ذریعے جمع ہوتا ہے، لیکن اس میں لکھی باتوں کی درستگی کا ذمہ دار امپورٹر ہے۔ پاکستانی کمپنی کے لیے یہاں وہی قانونی نام اور پتہ لکھیں جو آپ کی انوائسز پر ہے۔

18 ستمبر 2026 سے، جب Form 5106 کی معلومات غلط یا نامکمل پائی جائیں تو CBP امپورٹر نمبر منسوخ کر دیتا ہے، اور منسوخ شدہ نمبر سے مال کی انٹری نہیں ہو سکتی۔ پتہ کاروبار کا اصل فزیکل مقام ہونا چاہیے، کسی رجسٹرڈ ایجنٹ، کسٹمز بروکر، فریٹ فارورڈر، P.O. باکس یا بزنس سروس سینٹر کا نہیں، اور بروکر کی پاور آف اٹارنی براہ راست امپورٹر آف ریکارڈ کے ساتھ سائن ہونی چاہیے (CBP نوٹس، 19 اگست 2026)۔ اگر آپ نے پہلے کسی امریکی ایجنٹ یا فارورڈر کا پتہ استعمال کیا تھا تو اگلی شپمنٹ سے پہلے اسے درست کرائیں۔

غیر ملکی امپورٹرز کے لیے مزید تبدیلیاں آ رہی ہیں۔ 3 جون 2026 کا ایگزیکٹو آرڈر 14411 CBP کو ہدایت دیتا ہے کہ غیر ملکی امپورٹرز آف ریکارڈ کو انفارمل انٹری سے روکے، فارمل انٹریز میں انہیں کنٹینیوئس بانڈ پر انحصار سے روکے، اور CTPAT ویلیڈیشن (جہاں اہل ہوں) یا CTPAT ویلیڈیٹڈ بروکر کی شرط رکھے۔ یہ آرڈر CBP کو یہ ہدایت بھی دیتا ہے کہ غیر ملکی ایکسپورٹر نے برآمد سے پہلے اپنے ملک کی کسٹمز کو جو دستاویزات دیں، وہ طلب کرے؛ پاکستانی ایکسپورٹر کے لیے یہ PSW پر جمع GD کا ریکارڈ ہے، اس لیے اسے کمرشل انوائس کے ساتھ محفوظ رکھیں۔ یہ تبدیلیاں ہدایت کی جا چکی ہیں لیکن اکتوبر 2026 تک نافذ نہیں ہوئیں (ایکسپورٹ دستاویزات کے بارے میں CBP کا ایڈوانس نوٹس 2 ستمبر 2026 کو شائع ہوا اور اس پر تبصرے 1 دسمبر 2026 تک دیے جا سکتے ہیں)، اس لیے اپنی پہلی شپمنٹ سے پہلے موجودہ قواعد چیک کریں۔

اگر آپ کا مال کسی امریکی گاہک کو DDP پر بکا ہے تو امپورٹر عموماً آپ ہیں۔ اگر FOB Karachi یا EXW پر بکا ہے تو عموماً خریدار۔ امریکی کمپنی کے بغیر Amazon پر فروخت ایک عام صورت ہے جہاں غیر ملکی سیلر کو اپنا امپورٹر خود طے کرنا ہوتا ہے؛ ہماری گائیڈ امریکی کمپنی کے بغیر Amazon USA پر فروخت یہ راستہ بیان کرتی ہے۔ اہل صورتوں میں Abanro آپ کی شپمنٹ کا امپورٹر آف ریکارڈ بھی بن سکتا ہے، جس کی تصدیق ہم کوٹیشن کے مرحلے پر کرتے ہیں۔

مرحلہ 2: کسٹمز بانڈ کا انتظام کریں

کسٹمز بانڈ کسی سیورٹی کمپنی کی طرف سے CBP کو ضمانت ہے کہ امپورٹر ڈیوٹیز، ٹیکس اور فیسیں ادا کرے گا اور اپنی دیگر ذمہ داریاں پوری کرے گا۔ فارمل انٹری والا مال اس کے بغیر ریلیز نہیں ہوتا۔ اس کی دو قسمیں ہیں:

• سنگل ٹرانزیکشن بانڈ: ایک انٹری کو کور کرتا ہے۔ اس کی رقم عموماً انٹر کی گئی مالیت جمع ڈیوٹیز، ٹیکس اور فیسوں کے برابر ہوتی ہے، اور دوسرے اداروں کے زیرِ ضابطہ مال کے لیے زیادہ۔
• کنٹینیوئس بانڈ: کسی بھی بندرگاہ پر ایک سال کی تمام انٹریز کو کور کرتا ہے۔ سال میں کئی شپمنٹس بھیجنے والے امپورٹرز کے لیے موزوں ہے۔

غیر رہائشی امپورٹر کے لیے سیورٹی کا امریکی رہائشی کارپوریشن ہونا ضروری ہے۔ بانڈ کی رقم کیسے نکالی جاتی ہے اور ہر آپشن کی لاگت کیا ہے، یہ ہماری گائیڈ امریکہ میں مصنوعات درآمد کرنے کی لاگت میں ہے۔

مرحلہ 3: سمندری شپمنٹس کے لیے ISF (10+2) فائل کریں

جہاز سے آنے والے کارگو کے لیے Importer Security Filing، جسے ISF یا 10+2 کہتے ہیں، غیر ملکی بندرگاہ (مثلاً کراچی پورٹ یا پورٹ قاسم) پر جہاز پر مال لادے جانے سے کم از کم 24 گھنٹے پہلے CBP تک پہنچ جانی چاہیے۔ یہ ہر سائز کے نان بلک کارگو پر لاگو ہے، LCL سمیت۔ ہوائی فریٹ پر لاگو نہیں۔

CBP کی ISF رہنمائی کے مطابق فائلنگ کے امپورٹر والے حصے میں یہ شامل ہیں:

• امپورٹر آف ریکارڈ نمبر اور کنسائنی نمبر
• بیچنے والے اور خریدار (مالک) کے نام اور پتے
• شپ ٹو پارٹی
• مینوفیکچرر یا سپلائر کا نام اور پتہ
• ملکِ اوریجن
• پروڈکٹ کا HTS نمبر (کم از کم چھ ہندسے)
• کنٹینر اسٹفنگ لوکیشن اور کنسولیڈیٹر (اسٹفر)

باقی دو عناصر (جہاز کا اسٹو پلان اور کنٹینر اسٹیٹس میسجز) کیریئر فائل کرتا ہے۔ دیر سے، غائب یا غلط ISF پر فی خلاف ورزی ⁦$5,000⁩ تک کے liquidated damages، زیادہ معائنے اور تاخیر ہو سکتی ہے۔ عملی سبق: سپلائر، اسٹفنگ لوکیشن اور HTS کی تفصیلات بکنگ کے وقت جمع کریں، جہاز روانہ ہونے کے وقت نہیں۔ FCL اور LCL بکنگز میں فرق کے لیے دیکھیں امریکہ کے لیے FCL بمقابلہ LCL شپنگ۔

مرحلہ 4: آمد، انٹری (CBP 3461) اور انٹری سمری (CBP 7501)

کسٹمز کلیئرنس میں دو فائلنگز ہوتی ہیں جو اکثر آپس میں ملا دی جاتی ہیں۔ 19 CFR Part 142 کے تحت:

• انٹری (CBP Form 3461 یا اس کا الیکٹرانک متبادل): ریلیز کی درخواست۔ یہ مال اترنے کے بعد 15 کیلنڈر دن کے اندر واجب ہے اور عموماً آمد سے پہلے فائل ہوتی ہے تاکہ CBP اور دوسرے ادارے جلد جائزہ لے سکیں۔ اس کے ساتھ کمرشل انوائس، جہاں مناسب ہو پیکنگ لسٹ، اور دوسرے اداروں کی مطلوبہ دستاویزات ہوتی ہیں۔
• انٹری سمری (CBP Form 7501 یا اس کا الیکٹرانک متبادل): کلاسیفکیشن، ویلیو، اوریجن، ڈیوٹی ریٹس، ڈیوٹیز اور فیسوں کا مکمل ڈیکلریشن۔ یہ تخمینی ڈیوٹیز کے ساتھ انٹری کے 10 ورکنگ دن کے اندر واجب ہے۔ بروکرز اکثر اسے انٹری کے ساتھ ہی فائل کرتے ہیں۔

اگر 15 دن کے اندر انٹری فائل نہ ہو تو مال جنرل آرڈر ویئر ہاؤس منتقل کیا جا سکتا ہے، جہاں اسٹوریج چارجز بڑھتے ہیں۔ فری ٹائم ختم ہوتے ہی ٹرمینل اسٹوریج اور کنٹینر چارجز بھی شروع ہو جاتے ہیں، اسی لیے سست انٹری مہنگی پڑتی ہے۔ ہماری گائیڈ لاس اینجلس اور لانگ بیچ پر ڈریج، ڈیمرج اور ڈیٹینشن ان چارجز کی وضاحت کرتی ہے۔

انفارمل اور فارمل انٹری

⁦$2,500⁩ یا اس سے کم مالیت کی کمرشل شپمنٹس عموماً انفارمل انٹری استعمال کر سکتی ہیں۔ ⁦$2,500⁩ سے زیادہ پر عموماً کسٹمز بانڈ کے ساتھ فارمل انٹری ضروری ہے۔ CBP کسی بھی شپمنٹ کے لیے فارمل انٹری کا تقاضا کر سکتا ہے، کچھ اشیاء کو کم مالیت پر بھی اس کی ضرورت ہوتی ہے، اور دوسرے اداروں کی شرائط دونوں صورتوں میں لاگو ہوتی ہیں۔ ایگزیکٹو آرڈر 14411 CBP کو غیر ملکی امپورٹرز آف ریکارڈ کو انفارمل انٹری سے روکنے کی ہدایت بھی دیتا ہے؛ یہ ہدایت کی جا چکی ہے لیکن اکتوبر 2026 تک نافذ نہیں ہوئی، اس لیے موجودہ قواعد چیک کریں۔ انفارمل انٹری آسان ہے، لیکن اس کا مطلب ڈیوٹی فری نہیں۔

29 اگست 2025 سے ⁦$800⁩ یا اس سے کم مالیت کی شپمنٹس کے لیے ڈیوٹی فری de minimis استثنیٰ تمام ممالک کے لیے معطل ہے۔ CBP نے 24 جون 2026 سے اس معطلی کو غیر معینہ مدت کے لیے کر دیا، اور قانون اس استثنیٰ کو 1 جولائی 2027 کو ختم کر دیتا ہے۔ کم مالیت کی کمرشل شپمنٹس اب انفارمل یا فارمل انٹری سے گزرتی ہیں اور لاگو ڈیوٹیز ادا کرتی ہیں۔

مرحلہ 5: کلاسیفکیشن، ویلیو اور ملکِ اوریجن

یہی تین حقائق طے کرتے ہیں کہ آپ کتنی ڈیوٹی دیں گے اور اضافی ڈیوٹیز لاگو ہوں گی یا نہیں۔ CBP کو زیادہ تر غلطیاں بھی یہیں ملتی ہیں۔

HTS کلاسیفکیشن

ہر پروڈکٹ امریکہ کے Harmonized Tariff Schedule (HTS) میں کلاسیفائی ہوتی ہے۔ پہلے چھ ہندسے اسی بین الاقوامی Harmonized System کے مطابق ہیں جو پاکستان میں آپ کی GD استعمال کرتی ہے؛ امریکہ دس ہندسوں تک مزید ہندسے جوڑتا ہے۔ کلاسیفکیشن اس پر منحصر ہے کہ پروڈکٹ کیا ہے، کس چیز سے بنی ہے اور کس کام آتی ہے، اس پر نہیں کہ آپ اسے کیا کہتے ہیں۔ “accessories” یا “samples” جیسی مبہم تفصیل سوالات کو دعوت دیتی ہے۔ ٹیکسٹائل کے لیے فائبر کا تناسب (مثلاً ⁦100%⁩ کاٹن یا کاٹن پولیسٹر بلینڈ)، بُنائی کی قسم (نِٹ یا وُوون) اور استعمال لکھیں؛ انٹری کے لیے واضح تفصیل، میٹیریل کی ترکیب اور تصاویر یا اسپیسیفکیشن شیٹ تیار رکھیں۔

کسٹمز ویلیو

ڈیوٹی کسٹمز ویلیو پر لگتی ہے، جو زیادہ تر صورتوں میں ٹرانزیکشن ویلیو ہوتی ہے: مال کے لیے اصل میں ادا شدہ یا قابلِ ادا قیمت، کچھ اضافوں کے ساتھ، جیسے بعض پیکنگ اخراجات، کمیشن اور assists (وہ سانچے، اوزار یا میٹیریل جو آپ نے مینوفیکچرر کو مفت فراہم کیے)۔ فریٹ، انشورنس اور دیگر چارجز کے ساتھ کیا سلوک ہوگا، اس کا انحصار اس پر ہے کہ وہ کیسے دکھائے گئے ہیں، اسی لیے انوائس میں انہیں الگ الگ درج ہونا چاہیے۔ ڈیوٹی کم کرنے کے لیے مالیت کم دکھانا بچت نہیں، خلاف ورزی ہے۔

ملکِ اوریجن اور مارکنگ

ملکِ اوریجن وہ ملک ہے جہاں مال بنا یا جہاں اس میں آخری بڑی تبدیلی (substantial transformation) آئی، جو ہمیشہ وہ ملک نہیں ہوتا جہاں سے مال روانہ ہو۔ یہی ڈیوٹی ریٹ، تجارتی معاہدوں کی اہلیت اور لاگو اضافی ڈیوٹیز طے کرتا ہے۔ پاکستانی مال کے لیے امریکہ میں فی الحال کوئی ترجیحی پروگرام نہیں: GSP کی مدت 1 جنوری 2021 کو ختم ہوئی اور اکتوبر 2026 تک اس کی تجدید نہیں ہوئی، اس لیے عام ریٹس لاگو ہوتے ہیں۔ 19 CFR Part 134 کے تحت درآمد شدہ اشیاء پر عموماً ملکِ اوریجن کا انگریزی نام، مثلاً “Made in Pakistan”، واضح، نمایاں اور پائیدار طریقے سے درج ہونا چاہیے، تاکہ امریکہ میں حتمی خریدار اسے دیکھ سکے۔ جو مال درست طور پر مارک نہ ہو وہ مارک ہونے تک روکا جا سکتا ہے، اور بغیر مارکنگ والے مال پر ⁦10%⁩ اضافی مارکنگ ڈیوٹی لگ سکتی ہے۔

مرحلہ 6: شریک سرکاری ادارے (FDA، USDA، CPSC، FCC، EPA)

CBP سرحد پر کئی دوسرے اداروں کے قواعد بھی نافذ کرتا ہے۔ جب کوئی پروڈکٹ ان میں سے کسی کے دائرے میں آئے تو انٹری میں اس ادارے کا ڈیٹا ہونا چاہیے، اور وہ ادارہ مطمئن ہونے تک مال روک سکتا ہے۔ کنزیومر اور فوڈ برانڈز کے لیے سب سے عام:

دوسرے ادارے الکحل، تمباکو، جنگلی حیات، آتشیں اسلحہ اور گاڑیوں کی حفاظت سے متعلق ہیں۔ پروڈکٹ روانہ ہونے سے پہلے دیکھیں کہ کون سے ادارے لاگو ہیں، کیونکہ فیسیلٹی رجسٹر کرانے یا سرٹیفکیٹ لینے کا وقت مال نکلنے سے پہلے ہے، اس وقت نہیں جب کنٹینر بندرگاہ پر انتظار کر رہا ہو۔ پاکستانی ایکسپورٹس کے لیے عام مثالیں: سیالکوٹ کے سرجیکل اور ڈینٹل انسٹرومنٹس عموماً میڈیکل ڈیوائسز کے طور پر FDA کے دائرے میں آتے ہیں؛ چاول، مصالحے اور ہمالیائی گلابی نمک جیسی خوراک کے لیے FDA فوڈ فیسیلٹی رجسٹریشن اور Prior Notice درکار ہیں؛ آم جیسے تازہ پھل USDA کے دائرے میں آتے ہیں؛ اور بچوں کے لیے بنی اسپورٹس گڈز پر CPSC کے قواعد لاگو ہو سکتے ہیں۔ FDA کی ملک وار import alerts فہرست میں اکتوبر 2026 تک پاکستان کے لیے 26 الرٹس درج ہیں؛ شپمنٹ سے پہلے دیکھیں کہ آپ کی پروڈکٹ یا فیکٹری کسی الرٹ میں شامل تو نہیں۔ خوراک کے لیے FDA کا مکمل طریقہ کار امریکہ میں خوراک کیسے درآمد کریں میں ہے۔

مرحلہ 7: معائنے، ہولڈز اور ریلیز

CBP انٹری کا جائزہ اپنے رسک ٹارگٹنگ کے مطابق لیتا ہے۔ زیادہ تر شپمنٹس فزیکل معائنے کے بغیر ریلیز ہو جاتی ہیں، لیکن کوئی بھی شپمنٹ منتخب ہو سکتی ہے۔ عام نتائج:

• ریلیز: CBP اور کوئی بھی شریک ادارہ مال کلیئر کر دیتے ہیں، اور فریٹ چارجز ادا ہونے پر کیریئر یا ٹرمینل اسے ڈیلیور کر سکتا ہے۔
• نان انٹروسیو معائنہ: کنٹینر کو اسکین کیا جاتا ہے، عموماً ایکس رے یا گاما رے امیجنگ سے، اور کچھ نہ ملے تو ریلیز کر دیا جاتا ہے۔
• فزیکل معائنہ: کنٹینر کسی ایگزامینیشن اسٹیشن پر منتقل ہوتا ہے اور کچھ یا تمام کارٹنز کھولے جاتے ہیں۔ CBP دیکھتا ہے کہ مال، مقدار، ویلیو، اوریجن اور مارکنگ کاغذات کے مطابق ہیں۔
• ادارے کا ہولڈ: FDA، USDA یا کوئی اور ادارہ دستاویزات مانگتا ہے، معائنہ کرتا ہے یا سیمپل لیتا ہے۔ FDA مال کو حراست میں لے سکتا ہے اور آخرکار داخلے سے انکار کر سکتا ہے۔

معائنے کے اخراجات، جیسے کنٹینر کی منتقلی، ایگزامینیشن اسٹیشن پر لیبر اور اضافی اسٹوریج، عموماً امپورٹر کو بل کیے جاتے ہیں، ساتھ اس دوران بڑھنے والا ڈیمرج بھی۔ بہترین تحفظ درست کاغذات اور درست مارکنگ ہے۔ اگر کوئی شپمنٹ پہلے ہی روکی یا مسترد ہو چکی ہے تو شپمنٹ مسائل کا حل اگلے اقدامات طے کرنے میں مدد کرتا ہے۔

ریلیز کے بعد مال ٹرمینل سے اپنے اگلے مقام کی طرف جاتا ہے، اکثر کسی امریکی گودام میں وصولی اور معائنے کے لیے، اس سے پہلے کہ وہ Amazon، ریٹیلرز یا گاہکوں تک جائے۔ Abanro آپ کی شپمنٹ کے حصے کے طور پر امریکی کسٹمز کلیئرنس سنبھالتا ہے، ساتھ پک اپ اور بین الاقوامی شپنگ اور ہماری اورنج کاؤنٹی فیسیلٹی تک ڈیلیوری بھی، تاکہ ایک ہی ٹیم ریلیز سے وصولی تک مال کے ساتھ رہے۔

مرحلہ 8: ڈیوٹی کی ادائیگی، لیکویڈیشن اور موجودہ اضافی ڈیوٹیز

تخمینی ڈیوٹیز اور فیسیں انٹری سمری کے ساتھ جمع کرائی جاتی ہیں۔ ڈیوٹی کے علاوہ زیادہ تر فارمل انٹریز مرچنڈائز پروسیسنگ فیس ادا کرتی ہیں، اور سمندری شپمنٹس ہاربر مینٹیننس فیس بھی۔ دونوں کی وضاحت، مالی سال 2027 کے اعداد کے ساتھ، امریکہ میں مصنوعات درآمد کرنے کی لاگت میں ہے۔

لیکویڈیشن

لیکویڈیشن کسی انٹری پر واجب ڈیوٹیز کا CBP کا حتمی حساب ہے۔ 19 U.S.C. 1504 کے تحت جو انٹری داخلے کے ایک سال کے اندر لیکویڈیٹ نہ ہو وہ ڈیکلیئر کی گئی صورت میں لیکویڈیٹ شدہ سمجھی جاتی ہے، الا یہ کہ CBP مدت بڑھا دے (مجموعی طور پر چار سال تک)۔ لیکویڈیشن پر CBP جمع شدہ رقم کی تصدیق کر سکتا ہے، مزید ڈیوٹی مانگ سکتا ہے یا فرق واپس کر سکتا ہے۔ اختلاف کی صورت میں امپورٹر لیکویڈیشن کے 180 دن کے اندر احتجاج فائل کر سکتا ہے۔ لیکویڈیشن تک ریکارڈ رکھیں اور توقع رکھیں کہ CBP انٹری کے بارے میں اب بھی سوال پوچھ سکتا ہے۔

اکتوبر 2026 تک اضافی ڈیوٹیز

عام HTS ریٹ کے اوپر کچھ مال اضافی ڈیوٹیز ادا کرتا ہے۔ اکتوبر 2026 تک:

• 2025 میں International Emergency Economic Powers Act (IEEPA) کے تحت لگائے گئے وسیع ٹیرف اب وصول نہیں کیے جاتے، کیونکہ سپریم کورٹ نے 20 فروری 2026 کو فیصلہ دیا کہ IEEPA ٹیرف لگانے کا اختیار نہیں دیتا۔ پہلے ادا شدہ IEEPA ڈیوٹیز کی واپسی CBP کے ذریعے ہو رہی ہے۔
• Trade Act of 1974 کے سیکشن 122 کے تحت عارضی ⁦10%⁩ سرچارج 24 فروری سے 24 جولائی 2026 تک لاگو رہا۔
• 24 جولائی 2026 سے تقریباً 60 معیشتوں کے زیادہ تر مال پر نئی سیکشن 301 ڈیوٹیز لاگو ہیں، ملک کے لحاظ سے ⁦10%⁩ یا ⁦12.5%⁩، کچھ ممالک کے لیے عام ڈیوٹی سمیت حساب کے ساتھ، اور مصنوعات کے استثنیٰ کے ساتھ (USTR نوٹس، 28 جولائی 2026)۔ پاکستان ⁦10%⁩ والے گروپ میں ہے، اور پاکستانی مال پر یہ ⁦10%⁩ عام HTS ڈیوٹی کے اوپر اضافی ہے، اس میں شامل نہیں۔ CBP کی ہدایات کے مطابق سیکشن 232 والے پروڈکٹ گروپس (ایلومینیم، اسٹیل، تانبا اور ان سے بنی اشیاء، گاڑیاں اور پرزے، لکڑی کی مصنوعات، سیمی کنڈکٹرز) اس سے مستثنیٰ ہیں۔
• بہت سی چینی اشیاء پر 2018 کی سیکشن 301 ڈیوٹیز نافذ ہیں، اور اسٹیل، ایلومینیم، تانبا، گاڑیاں اور پرزے، اور ٹمبر اور لمبر جیسے پروڈکٹ گروپس پر سیکشن 232 ڈیوٹیز بھی۔ کٹلری یا کچن ویئر جیسی اسٹیل کی اشیاء پر سیکشن 301 کے بجائے سیکشن 232 لاگو ہو سکتا ہے، اس لیے ہر HTS کوڈ الگ دیکھیں۔

یہ اقدامات اکثر بدلتے ہیں اور پروڈکٹ اور اوریجن کے لحاظ سے مختلف طریقے سے لاگو ہو سکتے ہیں۔ شپمنٹ کی قیمت لگانے سے پہلے اپنے HTS کوڈ اور ملکِ اوریجن کے لیے HTS اور CBP کی تازہ رہنمائی دیکھیں۔

امریکی کسٹمز کلیئرنس کے لیے دستاویزات کی چیک لسٹ

یہ مال روانہ ہونے سے پہلے تیار کریں، اور یقینی بنائیں کہ یہ ایک دوسرے سے میل کھاتی ہوں:

• کمرشل انوائس انگریزی میں (یا درست انگریزی ترجمے کے ساتھ)، 19 CFR 141.86 کے مطابق: داخلے کی بندرگاہ؛ مال کب، کہاں اور کس نے بیچا یا روانہ کیا، اور کس کو؛ ہر آئٹم کی تفصیلی وضاحت، گریڈ یا کوالٹی اور مارکس اور نمبرز کے ساتھ؛ مقدار؛ فی آئٹم خریداری قیمت اور کرنسی؛ فریٹ، انشورنس، کمیشن، کنٹینرز اور پیکنگ جیسے الگ الگ چارجز؛ کوئی بھی ریبیٹ؛ ملکِ اوریجن؛ اور قیمت میں شامل نہ ہونے والے assists۔
• پیکنگ لسٹ: کارٹن بہ کارٹن، مندرجات، مقدار، خالص اور مجموعی وزن اور پیمائش کے ساتھ، انوائس اور کارٹن مارکس کے مطابق۔
• بل آف لیڈنگ یا ایئر وے بل: کیریئر یا فارورڈر کا جاری کردہ، جس میں شپر، کنسائنی اور نوٹیفائی پارٹی کے نام ہوں، اور کارٹنز کی تعداد اور وزن وہی ہو جو پیکنگ لسٹ میں ہے۔
• امپورٹر کی تفصیلات: امپورٹر آف ریکارڈ، امپورٹر نمبر، بانڈ، اور غیر رہائشی امپورٹر کے لیے رہائشی ایجنٹ۔
• ISF ڈیٹا سمندری شپمنٹس کے لیے، بکنگ کے وقت بھیجا گیا۔
• اداروں کی دستاویزات جہاں لاگو ہوں: FDA رجسٹریشن اور Prior Notice کی تصدیق، پرمٹس اور سرٹیفکیٹس، کمپلائنس سرٹیفکیٹس، ٹیسٹ رپورٹس۔
• کلاسیفکیشن کے لیے پروڈکٹ کی تفصیل: میٹیریل کی ترکیب، کام، تصاویر یا اسپیسیفکیشن شیٹس، اور اگر معلوم ہو تو HTS کوڈ۔
• اوریجن کا ثبوت: اگر خریدار مانگے یا اوریجن ثابت کرنا ہو تو سرٹیفکیٹس یا سپلائر کے بیانات؛ پاکستان میں غیر ترجیحی سرٹیفکیٹ آف اوریجن متعلقہ چیمبر آف کامرس جاری کرتے ہیں (TDAP)۔
• پاکستانی ایکسپورٹ ریکارڈ: PSW پر جمع GD اور اس سے منسلک بینک فنانشل انسٹرومنٹ کی تفصیل، تاکہ انوائس، GD اور امریکی انٹری کے اعداد ایک جیسے ہوں۔

یہ سب موجود ہو تو کلیئرنس معمول کا کام بن جاتی ہے۔ یہ دیکھنے کے لیے کہ جب Abanro آپ کی شپمنٹ کے لیے کلیئرنس سنبھالتا ہے تو کیا شامل ہوتا ہے، ہمارا امریکی کسٹمز کلیئرنس صفحہ دیکھیں۔ اگر آپ کی پہلی شپمنٹ صرف چند کارٹنز کی ہے تو امریکہ کے لیے چھوٹی شپمنٹ کیسے بھیجیں بتاتی ہے کہ کوریئر، ہوائی اور LCL سے عمل کیسے بدلتا ہے۔

یہ گائیڈ عمومی معلومات ہے، قانونی یا کسٹمز مشورہ نہیں۔ انٹری کے قواعد، ڈیوٹی ریٹس اور اداروں کی شرائط بدلتی رہتی ہیں، اس لیے شپمنٹ سے پہلے اپنی پروڈکٹ اور شپمنٹ کے لیے ان کی تصدیق کریں۔

ذرائع اور مزید مطالعہ

1. 19 CFR 141.18: غیر رہائشی کارپوریشنز کی انٹری, امریکی وفاقی ضوابط (لیگل انفارمیشن انسٹی ٹیوٹ، کارنیل لا اسکول)
2. CBP کو جمع کرائے گئے امپورٹر آف ریکارڈ ڈیٹا کی درستگی (91 FR 53627، 19 اگست 2026), امریکی کسٹمز اینڈ بارڈر پروٹیکشن (CBP)، فیڈرل رجسٹر
3. ایگزیکٹو آرڈر 14411، کسٹمز کے نفاذ کو مضبوط بنانا (91 FR 35125، 10 جون 2026), فیڈرل رجسٹر (Federal Register)
4. Importer Security Filing (ISF): اکثر پوچھے جانے والے سوالات, امریکی کسٹمز اینڈ بارڈر پروٹیکشن (CBP)
5. 19 CFR Part 142: انٹری کا عمل, الیکٹرانک کوڈ آف فیڈرل ریگولیشنز (eCFR)
6. امریکہ کا Harmonized Tariff Schedule (HTS، سرچ), امریکی بین الاقوامی تجارتی کمیشن (USITC)
7. 19 CFR 141.86: انوائس کے مندرجات اور عمومی تقاضے, الیکٹرانک کوڈ آف فیڈرل ریگولیشنز (eCFR)
8. 19 CFR Part 134: ملکِ اوریجن کی مارکنگ, الیکٹرانک کوڈ آف فیڈرل ریگولیشنز (eCFR)
9. 19 U.S.C. 1504: لیکویڈیشن کی مدت کی حد, امریکی کوڈ (لیگل انفارمیشن انسٹی ٹیوٹ، کارنیل لا اسکول)
10. مختلف معیشتوں سے متعلق سیکشن 301 تحقیقات میں اقدامات کا نوٹس، پاکستان کے لیے ⁦10%⁩ (91 FR 47318، 28 جولائی 2026), امریکی تجارتی نمائندے کا دفتر (USTR)، فیڈرل رجسٹر
11. CSMS پیغام 69326983: سیکشن 301 ڈیوٹیز کا نفاذ، استثنیٰ اور U.S. note 52 (23 جولائی 2026), امریکی کسٹمز اینڈ بارڈر پروٹیکشن (CBP)
12. فیکٹ شیٹ: 60 معیشتوں کے خلاف سیکشن 301 اقدام، سیکشن 232 مصنوعات کا استثنیٰ (جولائی 2026), امریکی تجارتی نمائندے کا دفتر (USTR)
13. سپلائی چین کی شفافیت کے لیے درآمدی معلومات میں اضافہ: ایڈوانس نوٹس (91 FR 56408، 2 ستمبر 2026), امریکی کسٹمز اینڈ بارڈر پروٹیکشن (CBP)، فیڈرل رجسٹر
14. Single Declaration (Export): ایکسپورٹ ڈیکلریشن کی شرائط, پاکستان سنگل ونڈو (PSW)، حکومتِ پاکستان
15. Origin Certification by TDAP: سرٹیفکیٹ آف اوریجن کون جاری کرتا ہے, ٹریڈ ڈویلپمنٹ اتھارٹی آف پاکستان (TDAP)
16. Import Alerts by Country (ملک وار import alerts کی فہرست، پاکستان سمیت), امریکی فوڈ اینڈ ڈرگ ایڈمنسٹریشن (FDA)

ذرائع کی جانچ کی تاریخ 20 اکتوبر، 2026