বিদেশি প্রতিষ্ঠানের জন্য মার্কিন কাস্টমস ক্লিয়ারেন্স যেভাবে কাজ করে

মার্কিন কাস্টমস ক্লিয়ারেন্স যেভাবে কাজ করে: এক নজরে প্রক্রিয়া

মার্কিন কাস্টমস ক্লিয়ারেন্স হলো সেই প্রক্রিয়া, যার মাধ্যমে আমদানি করা পণ্য বন্দর বা বিমানবন্দর ছেড়ে মার্কিন বাজারে প্রবেশ করে। মার্কিন কাস্টমস ও সীমান্ত সুরক্ষা সংস্থা (CBP) যাচাই করে কে আমদানি করছে, পণ্যটি কী, কোথায় তৈরি, এর মূল্য কত এবং অন্য কোনো সংস্থার অনুমোদন লাগবে কি না। এই তথ্যের ভিত্তিতেই শুল্ক নির্ধারিত হয়।

বেশিরভাগ ক্ষেত্রে রেকর্ডভুক্ত আমদানিকারকের (Importer of Record) পক্ষে একজন লাইসেন্সপ্রাপ্ত কাস্টমস ব্রোকার ইলেকট্রনিকভাবে এন্ট্রি দাখিল করেন। রপ্তানিকারক বা ব্র্যান্ড হিসেবে আপনার কাজ হলো সেই দাখিলের তথ্য সঠিক রাখা: পক্ষগুলো, পণ্যের বিবরণ, মূল্য, উৎপত্তি এবং সংস্থাগুলোর প্রয়োজনীয় তথ্য। বেশিরভাগ বিলম্ব হয় এসব তথ্য অনুপস্থিত বা অসংগত হওয়ায়, দাখিলের কাজ থেকে নয়। বাংলাদেশ থেকে পাঠালে এর মানে হলো আপনার EXP ফর্ম, বিল অব এক্সপোর্ট, কমার্শিয়াল ইনভয়েস ও প্যাকিং লিস্টের তথ্য মার্কিন এন্ট্রির সঙ্গে হুবহু মিলতে হবে।

1. 1 বুকিংয়ের আগে আমদানিকারক ঠিক করা রেকর্ডভুক্ত আমদানিকারক, আমদানিকারক নম্বর ও কাস্টমস বন্ড
2. 2 লোডিংয়ের 24 ঘণ্টা আগে ISF দাখিল সমুদ্র কার্গোর নিরাপত্তা তথ্য
3. 3 পৌঁছানোর 15 দিনের মধ্যে এন্ট্রি দাখিল এন্ট্রি ও সংস্থার তথ্য, সম্ভব হলে পৌঁছানোর আগে
4. 4 পৌঁছানোর সময় পর্যালোচনা ও ছাড় CBP ও সহযোগী সংস্থার পর্যালোচনা, দরকার হলে পরীক্ষা, তারপর ছাড়
5. 5 10 কার্যদিবসের মধ্যে এন্ট্রি সামারি ও শুল্ক শ্রেণিবিন্যাস, মূল্য, উৎপত্তি, শুল্ক ও ফি
6. 6 সাধারণত এক বছরের মধ্যে লিকুইডেশন CBP এন্ট্রি চূড়ান্ত করে

নিচের অংশগুলো এই ক্রম অনুসরণ করে। বিক্রির শর্তে কে কোন খরচ দেবে তা এখনও ঠিক না হলে আগে পড়ুন EXW, FOB, DAP নাকি DDP: যুক্তরাষ্ট্রে শিপিংয়ের Incoterms, কারণ Incoterm প্রায়ই ঠিক করে আমদানিকারক কে হবে।

ধাপ 1: রেকর্ডভুক্ত আমদানিকারক কে হবে তা ঠিক করুন

রেকর্ডভুক্ত আমদানিকারক (IOR) হলো এন্ট্রির জন্য আইনগতভাবে দায়ী পক্ষ: সঠিক শ্রেণিবিন্যাস, মূল্য ও উৎপত্তি, শুল্ক ও ফি পরিশোধ এবং অন্যান্য সংস্থার নিয়ম মানা। প্রতিটি ফরমাল বা ইনফরমাল এন্ট্রিতে একজনের নাম থাকে। এটি হতে পারে মার্কিন ক্রেতা, বিদেশি বিক্রেতা বা অন্য কোনো যোগ্য পক্ষ, কিন্তু পণ্য পাঠানোর আগেই ঠিক করতে হয়।

অনিবাসী রেকর্ডভুক্ত আমদানিকারক

মার্কিন প্রতিষ্ঠান ছাড়া একটি বিদেশি কোম্পানি সাধারণত নিজেই রেকর্ডভুক্ত আমদানিকারক হতে পারে। 19 CFR 141.18 অনুযায়ী একটি অনিবাসী কর্পোরেশন ভোগের জন্য পণ্যের এন্ট্রি করতে পারে কেবল তখনই, যদি:

• প্রবেশ বন্দর যে অঙ্গরাজ্যে, সেখানে কর্পোরেশনের বিরুদ্ধে আইনি নোটিশ গ্রহণের জন্য অনুমোদিত একজন স্থানীয় এজেন্ট থাকে, এবং
• যেকোনো বাড়তি ও অতিরিক্ত শুল্ক পরিশোধ নিশ্চিত করতে যুক্তরাষ্ট্রে নিবাসী কর্পোরেট জামিনদারসহ একটি কাস্টমস বন্ড জমা দেয়।

আমদানিকারক নম্বর ও CBP Form 5106

রেকর্ডভুক্ত আমদানিকারকের CBP-র সিস্টেমে একটি আমদানিকারক নম্বরও লাগে। একটি মার্কিন কোম্পানি সাধারণত তার IRS employer identification number ব্যবহার করে। যে বিদেশি প্রতিষ্ঠানের এটি নেই, সে CBP Form 5106 (Create/Update Importer Identity Form) দিয়ে CBP-নির্ধারিত নম্বর চাইতে পারে, যাতে প্রতিষ্ঠানের নাম, ঠিকানা ও অন্যান্য পরিচয়ের তথ্য থাকে। ফর্মটি সাধারণত কাস্টমস ব্রোকারের মাধ্যমে জমা হয়, কিন্তু এর তথ্যের নির্ভুলতার দায় আমদানিকারকের।

18 সেপ্টেম্বর 2026 থেকে Form 5106-এর তথ্য ভুল বা অসম্পূর্ণ পাওয়া গেলে CBP আমদানিকারক নম্বর বাতিল করে, এবং বাতিল নম্বর দিয়ে পণ্যের এন্ট্রি করা যায় না। ঠিকানা হতে হবে প্রতিষ্ঠানের প্রকৃত অবস্থান, যেমন ঢাকা বা চট্টগ্রামে আপনার অফিস বা কারখানা, কোনো রেজিস্টার্ড এজেন্ট, কাস্টমস ব্রোকার, ফ্রেইট ফরওয়ার্ডার, P.O. বক্স বা বিজনেস সার্ভিস সেন্টারের ঠিকানা নয়, এবং ব্রোকারের পাওয়ার অব অ্যাটর্নি সরাসরি রেকর্ডভুক্ত আমদানিকারকের সঙ্গে স্বাক্ষরিত হতে হবে (CBP নোটিশ, 19 আগস্ট 2026)।

বিদেশি আমদানিকারকদের জন্য আরও পরিবর্তন আসছে। 3 জুন 2026-এর নির্বাহী আদেশ 14411 CBP-কে নির্দেশ দিয়েছে বিদেশি রেকর্ডভুক্ত আমদানিকারককে ইনফরমাল এন্ট্রি থেকে বিরত রাখতে, ফরমাল এন্ট্রিতে তাদের কন্টিনিউয়াস বন্ডের ওপর নির্ভরতা বন্ধ করতে, এবং CTPAT যাচাই (যোগ্য হলে) বা CTPAT-যাচাইকৃত ব্রোকার বাধ্যতামূলক করতে। এই পরিবর্তনগুলোর নির্দেশ দেওয়া হয়েছে কিন্তু অক্টোবর 2026 পর্যন্ত কার্যকর হয়নি, তাই প্রথম চালানের আগে বর্তমান নিয়ম যাচাই করুন।

পণ্য DDP-তে মার্কিন গ্রাহকের কাছে বিক্রি হলে সাধারণত আপনিই আমদানিকারক। FOB বা EXW-তে বিক্রি হলে সাধারণত ক্রেতা। মার্কিন প্রতিষ্ঠান ছাড়া Amazon-এ বিক্রি এমন একটি সাধারণ ক্ষেত্র যেখানে বিদেশি বিক্রেতাকে নিজের আমদানিকারকের ব্যবস্থা করতে হয়; আমাদের মার্কিন প্রতিষ্ঠান ছাড়াই Amazon USA-তে বিক্রি গাইড সেই পথ ব্যাখ্যা করে। যোগ্য ক্ষেত্রে Abanro রেকর্ডভুক্ত আমদানিকারক হিসেবে কাজ করতে পারে, যা আমরা কোটেশনের পর্যায়ে নিশ্চিত করি।

ধাপ 2: কাস্টমস বন্ডের ব্যবস্থা করুন

কাস্টমস বন্ড হলো একটি সিওরিটি কোম্পানির পক্ষ থেকে CBP-কে দেওয়া নিশ্চয়তা যে আমদানিকারক শুল্ক, কর ও ফি পরিশোধ করবে এবং অন্যান্য দায়িত্ব পালন করবে। ফরমাল এন্ট্রির পণ্য বন্ড ছাড়া ছাড় পায় না। বন্ড দুই ধরনের:

• সিঙ্গেল ট্রানজ্যাকশন বন্ড: একটি এন্ট্রি কভার করে। সাধারণত এর পরিমাণ ধরা হয় এন্ট্রিকৃত মূল্য এবং শুল্ক, কর ও ফির যোগফল, আর অন্য সংস্থার নিয়ন্ত্রিত পণ্যে আরও বেশি।
• কন্টিনিউয়াস বন্ড: যেকোনো বন্দরে এক বছরের সব এন্ট্রি কভার করে। বছরে কয়েকটি চালান পাঠানো আমদানিকারকের জন্য উপযুক্ত।

অনিবাসী আমদানিকারকের ক্ষেত্রে জামিনদারকে যুক্তরাষ্ট্রে নিবাসী একটি কর্পোরেশন হতে হবে। বন্ডের পরিমাণ কীভাবে হিসাব হয় এবং প্রতিটি বিকল্পের খরচ কত, তা আছে আমাদের যুক্তরাষ্ট্রে পণ্য আমদানির খরচ গাইডে।

ধাপ 3: সমুদ্র চালানের জন্য ISF (10+2) দাখিল করুন

জাহাজে আসা কার্গোর জন্য Importer Security Filing, যা ISF বা 10+2 নামে পরিচিত, বিদেশি বন্দরে যুক্তরাষ্ট্রগামী জাহাজে কার্গো তোলার অন্তত 24 ঘণ্টা আগে CBP-তে পৌঁছাতে হয়। এটি যেকোনো আকারের নন-বাল্ক কার্গোতে প্রযোজ্য, LCL-সহ। এয়ার ফ্রেইটে প্রযোজ্য নয়।

CBP-র ISF নির্দেশনা অনুযায়ী দাখিলে আমদানিকারকের দিকের তথ্য:

• রেকর্ডভুক্ত আমদানিকারকের নম্বর ও কনসাইনির নম্বর
• বিক্রেতা ও ক্রেতার (মালিকের) নাম ও ঠিকানা
• শিপ-টু পক্ষ
• প্রস্তুতকারক বা সরবরাহকারীর নাম ও ঠিকানা
• উৎপত্তির দেশ
• পণ্যের HTS নম্বর (অন্তত ছয় অঙ্ক)
• কন্টেইনার স্টাফিংয়ের জায়গা ও কনসলিডেটর (স্টাফার)

বাকি দুটি উপাদান (জাহাজের স্টো প্ল্যান ও কন্টেইনারের অবস্থার বার্তা) দাখিল করে ক্যারিয়ার। দেরিতে, অনুপস্থিত বা ভুল ISF-এ প্রতি লঙ্ঘনে $5,000 পর্যন্ত লিকুইডেটেড ড্যামেজ, বেশি পরিদর্শন ও বিলম্ব হতে পারে। বাস্তব শিক্ষা: জাহাজ ছাড়ার সময় নয়, বুকিংয়ের সময়েই সরবরাহকারী, স্টাফিংয়ের জায়গা ও HTS তথ্য সংগ্রহ করুন। চট্টগ্রাম থেকে ফিডার জাহাজে কলম্বো বা সিঙ্গাপুর হয়ে পাঠালে কারখানা ছাড়ার আগেই এই তথ্য প্রস্তুত রাখুন। FCL ও LCL বুকিংয়ে কী পার্থক্য, দেখুন যুক্তরাষ্ট্রে FCL বনাম LCL শিপিং।

ধাপ 4: পৌঁছানো, এন্ট্রি (CBP 3461) ও এন্ট্রি সামারি (CBP 7501)

কাস্টমস ক্লিয়ারেন্সে দুটি দাখিল থাকে, যা প্রায়ই গুলিয়ে যায়। 19 CFR Part 142 অনুযায়ী:

• এন্ট্রি (CBP Form 3461 বা তার ইলেকট্রনিক সমতুল্য): ছাড়ের অনুরোধ। পণ্য নামার 15 ক্যালেন্ডার দিনের মধ্যে করতে হয়, এবং সাধারণত পৌঁছানোর আগেই দাখিল হয় যাতে CBP ও অন্যান্য সংস্থা আগেভাগে পর্যালোচনা করতে পারে। এর সঙ্গে থাকে কমার্শিয়াল ইনভয়েস, প্রযোজ্য হলে প্যাকিং লিস্ট এবং অন্য সংস্থার প্রয়োজনীয় নথি।
• এন্ট্রি সামারি (CBP Form 7501 বা তার ইলেকট্রনিক সমতুল্য): শ্রেণিবিন্যাস, মূল্য, উৎপত্তি, শুল্কের হার, শুল্ক ও ফির পূর্ণ ঘোষণা। আনুমানিক শুল্কসহ এন্ট্রির 10 কার্যদিবসের মধ্যে করতে হয়। ব্রোকাররা প্রায়ই এটি এন্ট্রির সঙ্গেই দাখিল করেন।

15 দিনের মধ্যে এন্ট্রি দাখিল না হলে পণ্য জেনারেল অর্ডার ওয়্যারহাউসে সরানো হতে পারে, যেখানে সংরক্ষণ চার্জ জমে। ফ্রি টাইম শেষ হলে টার্মিনালের সংরক্ষণ ও কন্টেইনার চার্জও চলতে শুরু করে, এজন্যই ধীর এন্ট্রি ব্যয়বহুল। আমাদের লস অ্যাঞ্জেলেস ও লং বিচে ড্রেয়েজ, ডেমারেজ ও ডিটেনশন গাইড এই চার্জগুলো ব্যাখ্যা করে।

ইনফরমাল বনাম ফরমাল এন্ট্রি

$2,500 বা তার কম মূল্যের বাণিজ্যিক চালান সাধারণত ইনফরমাল এন্ট্রি ব্যবহার করতে পারে। $2,500-এর বেশি হলে সাধারণত কাস্টমস বন্ডসহ ফরমাল এন্ট্রি লাগে। CBP যেকোনো চালানে ফরমাল এন্ট্রি চাইতে পারে, কিছু পণ্যে কম মূল্যেও লাগে, এবং অন্য সংস্থার শর্ত দুই ক্ষেত্রেই প্রযোজ্য। নির্বাহী আদেশ 14411 বিদেশি রেকর্ডভুক্ত আমদানিকারককে ইনফরমাল এন্ট্রি থেকে বিরত রাখারও নির্দেশ দিয়েছে; এটি নির্দেশিত কিন্তু অক্টোবর 2026 পর্যন্ত কার্যকর হয়নি, তাই বর্তমান নিয়ম যাচাই করুন। ইনফরমাল এন্ট্রি সহজ, কিন্তু এর মানে শুল্কমুক্ত নয়।

29 আগস্ট 2025 থেকে $800 বা তার কম মূল্যের চালানের শুল্কমুক্ত de minimis সুবিধা সব দেশের জন্য স্থগিত। 24 জুন 2026 থেকে CBP এই স্থগিতাদেশ অনির্দিষ্টকালের জন্য করেছে, এবং আইন অনুযায়ী সুবিধাটি 1 জুলাই 2027-এ শেষ হবে। কম মূল্যের বাণিজ্যিক চালান এখন ইনফরমাল বা ফরমাল এন্ট্রির মধ্য দিয়ে যায় এবং প্রযোজ্য শুল্ক দেয়, ঢাকা থেকে পাঠানো নমুনা বা ছোট ই-কমার্স পার্সেলসহ।

ধাপ 5: শ্রেণিবিন্যাস, মূল্য ও উৎপত্তির দেশ

এই তিনটি তথ্যই ঠিক করে আপনি কত শুল্ক দেবেন এবং অতিরিক্ত শুল্ক প্রযোজ্য কি না। CBP বেশিরভাগ ভুলও এখানেই খুঁজে পায়।

HTS শ্রেণিবিন্যাস

প্রতিটি পণ্য শ্রেণিবদ্ধ হয় যুক্তরাষ্ট্রের Harmonized Tariff Schedule-এ (HTS)। প্রথম ছয় অঙ্ক আন্তর্জাতিক Harmonized System অনুসরণ করে, যা আপনার বাংলাদেশি রপ্তানি ঘোষণাতেও ব্যবহৃত হয়; যুক্তরাষ্ট্র আরও অঙ্ক যোগ করে দশ অঙ্কে পৌঁছায়। শ্রেণিবিন্যাস নির্ভর করে পণ্যটি কী, কী দিয়ে তৈরি এবং কীভাবে ব্যবহৃত হয় তার ওপর, আপনি একে কী নামে ডাকেন তার ওপর নয়। পোশাকের ক্ষেত্রে নিট নাকি ওভেন, এবং তুলা, পলিয়েস্টার বা মিশ্রণের অনুপাত কোড বদলে দেয়। "accessories" বা "samples"-এর মতো অস্পষ্ট বিবরণ প্রশ্ন ডেকে আনে। এন্ট্রির জন্য স্পষ্ট বিবরণ, উপাদানের গঠন এবং ছবি বা স্পেসিফিকেশন শিট প্রস্তুত রাখুন।

কাস্টমস মূল্য

শুল্ক হিসাব হয় কাস্টমস মূল্যের ওপর, যা বেশিরভাগ ক্ষেত্রে লেনদেন মূল্য: পণ্যের জন্য প্রকৃতপক্ষে পরিশোধিত বা পরিশোধযোগ্য দাম, কিছু সংযোজনসহ, যেমন কিছু প্যাকিং খরচ, কমিশন এবং অ্যাসিস্ট (প্রস্তুতকারককে বিনামূল্যে দেওয়া ছাঁচ, যন্ত্র বা উপকরণ, যেমন ক্রেতার সরবরাহ করা কাপড় বা ট্রিমস)। ফ্রেইট, বিমা ও অন্যান্য চার্জ কীভাবে ধরা হবে তা নির্ভর করে সেগুলো কীভাবে দেখানো আছে তার ওপর, এজন্যই ইনভয়েসে সেগুলো আলাদা করে লিখতে হয়। শুল্ক কমাতে কম মূল্য দেখানো সাশ্রয় নয়, লঙ্ঘন।

উৎপত্তির দেশ ও চিহ্ন

উৎপত্তির দেশ হলো যেখানে পণ্য তৈরি বা সর্বশেষ মৌলিকভাবে রূপান্তরিত (substantially transformed) হয়েছে, যা সবসময় পাঠানোর দেশ নয়। এটি শুল্কের হার, বাণিজ্য চুক্তির যোগ্যতা এবং কোন অতিরিক্ত শুল্ক প্রযোজ্য তা ঠিক করে। আমদানি করা কাপড় দিয়ে বাংলাদেশে তৈরি পোশাকের উৎপত্তি পণ্য ও প্রক্রিয়ার ওপর নির্ভর করে, তাই নিজের ক্ষেত্রে CBP-র নিয়ম যাচাই করুন। 19 CFR Part 134 অনুযায়ী আমদানি করা পণ্যে সাধারণত উৎপত্তির দেশের ইংরেজি নাম স্পষ্ট, দৃশ্যমান ও স্থায়ীভাবে চিহ্নিত থাকতে হয়, যেমন “Made in Bangladesh”, যাতে যুক্তরাষ্ট্রের চূড়ান্ত ক্রেতা তা দেখতে পান। সঠিক চিহ্ন না থাকলে চিহ্ন দেওয়া পর্যন্ত পণ্য আটকে রাখা যায়, আর চিহ্নহীন পণ্যে অতিরিক্ত 10% মার্কিং শুল্ক ধার্য হতে পারে।

ধাপ 6: সহযোগী সরকারি সংস্থা (FDA, USDA, CPSC, FCC, EPA)

CBP সীমান্তে আরও অনেক সংস্থার নিয়ম প্রয়োগ করে। কোনো পণ্য এদের কোনোটির আওতায় পড়লে এন্ট্রিতে সেই সংস্থার তথ্য থাকতে হয়, এবং সংস্থাটি সন্তুষ্ট না হওয়া পর্যন্ত পণ্য আটকে রাখতে পারে। ভোক্তা ও খাদ্য ব্র্যান্ডের জন্য সবচেয়ে প্রচলিত:

অ্যালকোহল, তামাক, বন্যপ্রাণী, আগ্নেয়াস্ত্র ও মোটরযানের নিরাপত্তা অন্য সংস্থাগুলোর আওতায়। পণ্য রওনা হওয়ার আগে কোন সংস্থা প্রযোজ্য তা যাচাই করুন, কারণ ফ্যাসিলিটি রেজিস্ট্রেশন বা সার্টিফিকেট নেওয়ার সময় হলো পণ্য ছাড়ার আগে, কন্টেইনার বন্দরে অপেক্ষার সময় নয়।

বাংলাদেশি খাদ্য রপ্তানিকারকদের জন্য একটি নির্দিষ্ট ঝুঁকি আছে। FDA-র Import Alert 16-124 ও 16-129-এর রেড লিস্টে অননুমোদিত ওষুধ ও নাইট্রোফুরানের কারণে কয়েকটি বাংলাদেশি চিংড়ি রপ্তানিকারক আছে, এবং Import Alert 99-42-এ সীসার কারণে কয়েকটি বাংলাদেশি ফ্যাসিলিটির হলুদ আছে। তালিকাভুক্ত প্রতিষ্ঠানের পণ্য শারীরিক পরীক্ষা ছাড়াই আটক হতে পারে। পাঠানোর আগে সংশ্লিষ্ট অ্যালার্ট দেখুন এবং অবশিষ্টাংশ বা দূষণ পরীক্ষা করান। খাদ্য ফ্যাসিলিটির FDA রেজিস্ট্রেশন 31 ডিসেম্বর 2026-এর মধ্যে নবায়ন করতে হবে। খাদ্যের পুরো FDA ধাপগুলো আছে যুক্তরাষ্ট্রে খাদ্য আমদানির উপায় গাইডে।

পোশাক ও হোম টেক্সটাইলে আরেকটি বিষয় গুরুত্বপূর্ণ: Uyghur Forced Labor Prevention Act (UFLPA) অনুযায়ী জিনজিয়াংয়ে সম্পূর্ণ বা আংশিকভাবে উৎপাদিত উপকরণ দিয়ে তৈরি পণ্য নিষিদ্ধ বলে ধরে নেওয়া হয়। আমদানি করা তুলা, সুতা বা কাপড় ব্যবহার করলে উপকরণের উৎস প্রমাণের নথি প্রস্তুত রাখুন।

ধাপ 7: পরীক্ষা, আটক ও ছাড়

CBP তার ঝুঁকি নির্ধারণের ভিত্তিতে এন্ট্রি পর্যালোচনা করে। বেশিরভাগ চালান শারীরিক পরিদর্শন ছাড়াই ছাড় পায়, কিন্তু যেকোনো চালান বাছাই হতে পারে। প্রচলিত ফলাফল:

• ছাড়: CBP ও সহযোগী সংস্থাগুলো পণ্য ক্লিয়ার করে, এবং ফ্রেইট চার্জ পরিশোধের পর ক্যারিয়ার বা টার্মিনাল ডেলিভারি দিতে পারে।
• নন-ইনট্রুসিভ পরিদর্শন: কন্টেইনার স্ক্যান করা হয়, সাধারণত এক্স-রে বা গামা-রে ইমেজিংয়ে, এবং কিছু না পেলে ছাড় দেওয়া হয়।
• শারীরিক পরীক্ষা: কন্টেইনার একটি পরীক্ষা কেন্দ্রে নেওয়া হয় এবং কিছু বা সব কার্টন খোলা হয়। CBP যাচাই করে পণ্য, পরিমাণ, মূল্য, উৎপত্তি ও চিহ্ন কাগজপত্রের সঙ্গে মেলে কি না।
• সংস্থার আটক: FDA, USDA বা অন্য সংস্থা নথি চায়, পণ্য পরীক্ষা করে বা নমুনা নেয়। FDA আটক করে শেষ পর্যন্ত প্রবেশ প্রত্যাখ্যানও করতে পারে।

পরীক্ষার খরচ, যেমন কন্টেইনার সরানো, পরীক্ষা কেন্দ্রের শ্রম ও বাড়তি সংরক্ষণ, সাধারণত আমদানিকারককে বিল করা হয়, এর মধ্যে জমা হওয়া ডেমারেজসহ। সবচেয়ে ভালো সুরক্ষা হলো নির্ভুল কাগজপত্র ও সঠিক চিহ্ন। কোনো চালান আগেই আটকে বা প্রত্যাখ্যাত হয়ে থাকলে চালান পুনরুদ্ধার পরবর্তী ধাপ ঠিক করতে সাহায্য করে।

ছাড়ের পর পণ্য টার্মিনাল থেকে পরের গন্তব্যে যায়, প্রায়ই যুক্তরাষ্ট্রের একটি ওয়্যারহাউসে গ্রহণ ও পরিদর্শনের জন্য, তারপর Amazon, খুচরা বিক্রেতা বা গ্রাহকের কাছে। আপনার চালানের অংশ হিসেবে Abanro মার্কিন কাস্টমস ক্লিয়ারেন্স সামলায়, পিকআপ ও আন্তর্জাতিক শিপিং এবং আমাদের অরেঞ্জ কাউন্টি ফ্যাসিলিটিতে ডেলিভারির সঙ্গে, তাই ছাড় থেকে পণ্য গ্রহণ পর্যন্ত একটি দলই পণ্য অনুসরণ করে।

ধাপ 8: শুল্ক পরিশোধ, লিকুইডেশন ও বর্তমান অতিরিক্ত শুল্ক

আনুমানিক শুল্ক ও ফি এন্ট্রি সামারির সঙ্গে জমা দেওয়া হয়। শুল্ক ছাড়াও বেশিরভাগ ফরমাল এন্ট্রিতে মার্চেন্ডাইজ প্রসেসিং ফি লাগে, আর সমুদ্র চালানে হারবার মেইনটেন্যান্স ফিও। দুটোই 2027 অর্থবছরের সংখ্যাসহ ব্যাখ্যা করা আছে যুক্তরাষ্ট্রে পণ্য আমদানির খরচ গাইডে।

লিকুইডেশন

লিকুইডেশন হলো একটি এন্ট্রিতে প্রাপ্য শুল্কের CBP-র চূড়ান্ত হিসাব। 19 U.S.C. 1504 অনুযায়ী এন্ট্রির এক বছরের মধ্যে লিকুইডেট না হলে ঘোষিত অবস্থাতেই লিকুইডেটেড বলে গণ্য হয়, যদি না CBP সময় বাড়ায় (মোট চার বছর পর্যন্ত)। লিকুইডেশনে CBP জমা নিশ্চিত করতে পারে, আরও শুল্ক চাইতে পারে বা পার্থক্য ফেরত দিতে পারে। আমদানিকারক একমত না হলে লিকুইডেশনের 180 দিনের মধ্যে প্রতিবাদ দাখিল করতে পারেন। লিকুইডেশন পর্যন্ত রেকর্ড রাখুন এবং ধরে নিন CBP এন্ট্রি নিয়ে প্রশ্ন করতে পারে।

অক্টোবর 2026 পর্যন্ত অতিরিক্ত শুল্ক

নিয়মিত HTS হারের ওপর কিছু পণ্যে অতিরিক্ত শুল্ক দিতে হয়। অক্টোবর 2026 পর্যন্ত:

• International Emergency Economic Powers Act (IEEPA)-এর অধীনে 2025 সালে আরোপিত ব্যাপক শুল্ক আর আদায় হয় না, কারণ 20 ফেব্রুয়ারি 2026-এ সুপ্রিম কোর্ট রায় দিয়েছে যে IEEPA শুল্ক আরোপের ক্ষমতা দেয় না। ইতোমধ্যে পরিশোধিত IEEPA শুল্ক CBP-র মাধ্যমে ফেরত দেওয়া হচ্ছে।
• Trade Act of 1974-এর Section 122-এর অধীনে একটি অস্থায়ী 10% সারচার্জ 24 ফেব্রুয়ারি থেকে 24 জুলাই 2026 পর্যন্ত প্রযোজ্য ছিল।
• 24 জুলাই 2026 থেকে প্রায় 60টি অর্থনীতির বেশিরভাগ পণ্যে নতুন Section 301 শুল্ক প্রযোজ্য, দেশ অনুযায়ী 10% বা 12.5%, কিছু ক্ষেত্রে নিয়মিত শুল্কসহ মোট হার হিসেবে, এবং পণ্যভিত্তিক ছাড়সহ (USTR নোটিশ, 28 জুলাই 2026)।
• চীনের অনেক পণ্যে 2018 সালের Section 301 শুল্ক বহাল আছে, এবং ইস্পাত, অ্যালুমিনিয়াম, তামা, গাড়ি ও যন্ত্রাংশ, কাঠ ও লাম্বারের মতো পণ্যগোষ্ঠীতে Section 232 শুল্কও বহাল।

বাংলাদেশে উৎপাদিত পণ্যে Section 301 শুল্ক 10%, এবং এটি মার্কিন নিয়মিত শুল্কের (MFN) ওপর অতিরিক্ত হিসেবে যোগ হয় (অক্টোবর 2026 পর্যন্ত)। টেক্সটাইল ও পোশাকের জন্য USTR মার্কিন তুলা ও মার্কিন টেক্সটাইল উপকরণের সঙ্গে যুক্ত শুল্ক-হার কোটা (TRQ) চালু করার কথা বলেছে, “যখন সম্ভব”; চালু না হওয়া পর্যন্ত 10% প্রযোজ্য। ফেব্রুয়ারি 2026-এর পারস্পরিক বাণিজ্য চুক্তির 19% হার IEEPA-ভিত্তিক ছিল এবং আর প্রযোজ্য নয়। পশ্চিমবঙ্গসহ ভারতের পণ্যেও নিয়মিত হারের ওপর 10% প্রযোজ্য। Section 232 শুল্কের আওতাধীন পণ্য এই Section 301 পদক্ষেপের বাইরে।

এসব পদক্ষেপ প্রায়ই বদলায় এবং পণ্য ও উৎপত্তি অনুযায়ী ভিন্নভাবে প্রযোজ্য হতে পারে। চালানের দাম ঠিক করার আগে আপনার HTS কোড ও উৎপত্তির দেশের জন্য HTS ও CBP-র বর্তমান নির্দেশনা দেখুন।

মার্কিন কাস্টমস ক্লিয়ারেন্সের নথির চেকলিস্ট

পণ্য পাঠানোর আগে এগুলো প্রস্তুত করুন, এবং নিশ্চিত করুন যে এগুলো পরস্পরের সঙ্গে মেলে:

• কমার্শিয়াল ইনভয়েস ইংরেজিতে (বা নির্ভুল ইংরেজি অনুবাদসহ), 19 CFR 141.86 অনুযায়ী: প্রবেশ বন্দর; কখন, কোথায়, কার দ্বারা ও কার কাছে পণ্য বিক্রি বা পাঠানো হয়েছে; প্রতিটি পণ্যের বিস্তারিত বিবরণ, গ্রেড বা মান এবং চিহ্ন ও নম্বরসহ; পরিমাণ; প্রতি পণ্যের ক্রয়মূল্য ও মুদ্রা; ফ্রেইট, বিমা, কমিশন, কন্টেইনার ও প্যাকিংয়ের মতো চার্জ আলাদা করে; যেকোনো রিবেট; উৎপত্তির দেশ; এবং দামে অন্তর্ভুক্ত নয় এমন অ্যাসিস্ট।
• প্যাকিং লিস্ট: কার্টন অনুযায়ী, বিষয়বস্তু, পরিমাণ, নিট ও মোট ওজন এবং মাপসহ, ইনভয়েস ও কার্টনের চিহ্নের সঙ্গে মিলিয়ে।
• বিল অব লেডিং বা এয়ার ওয়েবিল: ক্যারিয়ার বা ফরওয়ার্ডার ইস্যু করে, প্রেরক, কনসাইনি ও নোটিফাই পক্ষের নামসহ, প্যাকিং লিস্টের সঙ্গে একই কার্টন সংখ্যা ও ওজনে।
• আমদানিকারকের তথ্য: রেকর্ডভুক্ত আমদানিকারক, আমদানিকারক নম্বর, বন্ড, এবং অনিবাসী আমদানিকারকের ক্ষেত্রে স্থানীয় এজেন্ট।
• ISF তথ্য সমুদ্র চালানের জন্য, বুকিংয়ের সময় পাঠানো।
• সংস্থার নথি যেখানে প্রযোজ্য: FDA রেজিস্ট্রেশন ও Prior Notice নিশ্চিতকরণ, পারমিট ও সার্টিফিকেট, কমপ্লায়েন্স সার্টিফিকেট, পরীক্ষার রিপোর্ট।
• শ্রেণিবিন্যাসের জন্য পণ্যের তথ্য: উপাদানের গঠন, কাজ, ছবি বা স্পেসিফিকেশন শিট, এবং জানা থাকলে HTS কোড।
• উৎপত্তির সমর্থন: বাণিজ্য চুক্তির সুবিধা দাবি করলে বা উৎপত্তি প্রমাণ করতে হলে সার্টিফিকেট বা সরবরাহকারীর বিবৃতি। বাংলাদেশের সঙ্গে যুক্তরাষ্ট্রের কোনো মুক্ত বাণিজ্য চুক্তি নেই এবং মার্কিন GSP 1 জানুয়ারি 2021 থেকে মেয়াদোত্তীর্ণ, তাই মার্কিন শুল্ক কমানোর কোনো প্রেফারেনশিয়াল উৎপত্তি সনদ নেই; তবু মার্কিন ক্রেতা নন-প্রেফারেনশিয়াল উৎপত্তি সনদ চাইতে পারেন।
• উৎস দেশের রপ্তানি নথি: বাংলাদেশ কাস্টমসের তালিকা অনুযায়ী ERC, EXP ফর্ম, বিল অব এক্সপোর্ট ও উৎপত্তি সনদ; পশ্চিমবঙ্গ থেকে ভারতীয় কাস্টমসের শিপিং বিল। নির্বাহী আদেশ 14411 CBP-কে বিদেশি রপ্তানিকারকের নিজ দেশের কাস্টমসে জমা দেওয়া নথি চাওয়ার নির্দেশও দিয়েছে; এটি এখনও প্রস্তাবের পর্যায়ে, কিন্তু মার্কিন এন্ট্রির সঙ্গে এসব নথির তথ্য এখনই মিলিয়ে রাখা ভালো।

এগুলো ঠিক থাকলে ক্লিয়ারেন্স একটি নিয়মিত কাজ। Abanro আপনার চালানের জন্য এটি সামলালে কী অন্তর্ভুক্ত থাকে, দেখুন আমাদের মার্কিন কাস্টমস ক্লিয়ারেন্স পৃষ্ঠায়। প্রথম চালান মাত্র কয়েকটি কার্টন হলে যুক্তরাষ্ট্রে ছোট চালান যেভাবে পাঠাবেন গাইড ব্যাখ্যা করে কুরিয়ার, এয়ার ও LCL প্রক্রিয়াকে কীভাবে বদলায়।

এই গাইডটি সাধারণ তথ্য, আইনি বা কাস্টমস পরামর্শ নয়। এন্ট্রির নিয়ম, শুল্কের হার ও সংস্থাগুলোর শর্ত বদলায়, তাই পাঠানোর আগে আপনার পণ্য ও চালানের জন্য সেগুলো নিশ্চিত করুন।

সূত্র ও আরও পড়ুন

1. 19 CFR 141.18: অনিবাসী কর্পোরেশনের এন্ট্রি, মার্কিন ফেডারেল বিধিমালা (লিগ্যাল ইনফরমেশন ইনস্টিটিউট)
2. CBP-তে জমা দেওয়া রেকর্ডভুক্ত আমদানিকারকের তথ্যের নির্ভুলতা (91 FR 53627, 19 আগস্ট 2026), মার্কিন কাস্টমস ও সীমান্ত সুরক্ষা সংস্থা (CBP), ফেডারেল রেজিস্টার
3. নির্বাহী আদেশ 14411, কাস্টমস প্রয়োগ জোরদারকরণ (91 FR 35125, 10 জুন 2026), ফেডারেল রেজিস্টার
4. Importer Security Filing (ISF): প্রায়ই জিজ্ঞাসিত প্রশ্ন, মার্কিন কাস্টমস ও সীমান্ত সুরক্ষা সংস্থা (CBP)
5. 19 CFR Part 142: এন্ট্রি প্রক্রিয়া, eCFR (মার্কিন ফেডারেল বিধিমালার ইলেকট্রনিক সংস্করণ)
6. যুক্তরাষ্ট্রের Harmonized Tariff Schedule (অনুসন্ধান), মার্কিন আন্তর্জাতিক বাণিজ্য কমিশন (USITC)
7. 19 CFR 141.86: ইনভয়েসের বিষয়বস্তু ও সাধারণ শর্ত, eCFR (মার্কিন ফেডারেল বিধিমালার ইলেকট্রনিক সংস্করণ)
8. 19 CFR Part 134: উৎপত্তির দেশের চিহ্ন, eCFR (মার্কিন ফেডারেল বিধিমালার ইলেকট্রনিক সংস্করণ)
9. 19 U.S.C. 1504: লিকুইডেশনের সময়সীমা, মার্কিন আইন সংকলন (লিগ্যাল ইনফরমেশন ইনস্টিটিউট)
10. বিভিন্ন অর্থনীতির বিরুদ্ধে Section 301 তদন্তে গৃহীত পদক্ষেপ (91 FR 47318, 28 জুলাই 2026): বাংলাদেশ ও ভারতের পণ্যে 10%, মার্কিন বাণিজ্য প্রতিনিধির দপ্তর (USTR), ফেডারেল রেজিস্টার
11. Import Alert 16-129: নাইট্রোফুরানের কারণে সামুদ্রিক খাদ্য পরীক্ষা ছাড়াই আটক (বাংলাদেশি চিংড়ি রপ্তানিকারকসহ), মার্কিন খাদ্য ও ওষুধ প্রশাসন (FDA)
12. Import Alert 99-42: ভারী ধাতুর দূষণের কারণে খাদ্য পরীক্ষা ছাড়াই আটক (বাংলাদেশি হলুদসহ), মার্কিন খাদ্য ও ওষুধ প্রশাসন (FDA)
13. Uyghur Forced Labor Prevention Act (UFLPA), মার্কিন স্বরাষ্ট্র নিরাপত্তা বিভাগ (DHS)
14. রপ্তানির সাধারণ নথি (ERC, EXP ফর্ম, ইনভয়েস, প্যাকিং লিস্ট, উৎপত্তি সনদ, বিল অব লেডিং), বাংলাদেশ কাস্টমস, জাতীয় রাজস্ব বোর্ড (NBR)
15. নীতি ও পরিকল্পনা বিভাগ: GSP শাখা ও উৎপত্তি সনদ, রপ্তানি উন্নয়ন ব্যুরো (EPB), বাংলাদেশ

সূত্র যাচাইয়ের তারিখ ২০ অক্টোবর, ২০২৬