ABD'ye ürün ithalatının maliyeti

Varış maliyeti ne demektir?

Varış maliyeti (landed cost), bir ürünü fabrikanızdan ABD'de satılabileceği yere, yani bir Amazon lojistik merkezine, bir perakendecinin deposuna, ABD'deki kendi stok noktanıza veya son müşteriye ulaştırmanın toplam maliyetidir. Ürünün kendisini, her taşıma ve elleçleme adımını, gümrük vergilerini ve ücretleri ve ürünler satılmadan önce ABD'de gereken hizmetleri kapsar.

İhracatçılar bu maliyeti genellikle iki şekilde olduğundan düşük tahmin eder. Güzergâhın tamamı yerine navlun fiyatlarını karşılaştırırlar ve gümrük vergisini, menşe ülkeye bağlı ek vergileri de içerebilecekken tek bir yüzde gibi düşünürler. İki hata da daha sonra planlanandan düşük bir kâr marjı olarak karşınıza çıkar. Türkiye menşeli ürünlerde ikinci hata özellikle pahalıdır, çünkü ek vergi normal oranın üzerine eklenir.

Bu rehber bir gönderinin maliyetini ele alıyor. Varış maliyetini toptan satış ve raf fiyatına dönüştürmek ayrı bir adımdır ve ABD pazarı için fiyatlandırma: varış maliyetinden raf fiyatına rehberinde anlatılıyor. Etiketler, kayıtlar ve alıcılara ulaşma dahil ABD'de ilk gıda testinizi bütçeliyorsanız bunun yerine ABD'de bir gıda ürününü test etmenin maliyeti rehberine bakın.

ABD'ye ürün ithalatının tüm maliyet kalemleri

Bir gönderinin maliyetleri beş gruba ayrılır. Her gönderide her kalem bulunmaz, ancak her kalemin kontrol edilmesi gerekir.

Türkiye'den çıkışta “çıkış” grubunu kendi gerçeklerinize göre doldurun: Denizli, Bursa veya Gaziantep gibi bir üretim merkezinden Ambarlı, Mersin veya Aliağa'ya kara taşıması, BİLGE üzerinden verilen ihracat beyannamesi ve alıcınız istiyorsa menşe şahadetnamesi. İhracat yapan firmaların en yakın ihracatçı birliğine üye olması ve kanunda öngörülen ödemeleri yapması da TİM ve İhracatçı Birlikleri Yönetmeliği'nin 6. maddesine göre zorunludur; bu ödemeler ihracat maliyetinizin bir parçasıdır.

Hangi kalemleri sizin, hangilerini alıcınızın ödeyeceğini teslim şekliniz belirler. EXW'de alıcı fabrika kapısından sonraki neredeyse her şeyi öder; DDP'de satıcı, gümrük vergisi dahil varış noktasına kadar her şeyi öder. ABD'ye ihracatta Incoterms teslim şekilleri rehberimiz her şekli açıklıyor.

Gümrük vergisi nasıl belirlenir?

Gümrük vergisi genellikle en büyük kamu maliyetidir ve en sık tahminle hesaplanan kalemdir. Üç şeye bağlıdır:

1. HTS sınıflandırması. Her ürünün ABD Uyumlaştırılmış Tarife Cetveli'nde (HTS) bir kodu vardır. Kod genel vergi oranını belirler; bu oran değerin yüzdesi, birim veya kilogram başına bir tutar ya da ikisinin birleşimi olabilir. Oranlar, birbirine benzeyen ürünlerde bile sıfırdan yükseğe kadar değişir.
2. Menşe ülke. Ürünün nerede üretildiği, bir ticaret anlaşması oranının uygulanıp uygulanmayacağını ve hangi ek vergilerin geçerli olacağını belirler. Bu her zaman ürünü gönderdiğiniz ülke değildir.
3. Yürürlükteki ek vergiler. Bazı ürünler HTS oranının üzerine ek vergi öder. Bunlar varış maliyetinizdeki her şeyden daha sık değişir.

Gümrük vergisi, çoğu durumda işlem değeri olan gümrük kıymeti üzerinden hesaplanır: ürünler için ödenen veya ödenecek fiyat, artı bazı ambalaj maliyetleri, komisyonlar ve assist'ler gibi belirli eklemeler. CBP'nin gümrük kıymetine ilişkin rehberliği fatura şartlarının beyan edilen kıymeti nasıl etkilediğini açıklar; faturanızı teklifinizin bir parçası olarak biz de inceleyebiliriz. Oranı bir tedarikçiden, bir forumdan veya bir rakibin faturasından almayın.

Ekim 2026 itibarıyla ek vergiler

• IEEPA kapsamında 2025'te getirilen geniş kapsamlı tarifeler artık tahsil edilmiyor. Yüksek Mahkeme 20 Şubat 2026'da IEEPA'nın tarifeye yetki vermediğine hükmetti ve 14389 sayılı Başkanlık Kararnamesi bu tarifelerin tahsilatını sona erdirdi. Daha önce ödenen IEEPA vergilerinin iadesi CBP üzerinden işleniyor.
• 1974 Ticaret Kanunu'nun 122. bölümü (Section 122) kapsamındaki %10 geçici ek vergi 24 Şubat ile 24 Temmuz 2026 arasında uygulandı.
• 24 Temmuz 2026'dan bu yana yaklaşık 60 ekonomiden gelen ürünlerin çoğuna, ülkeye göre %10 veya %12,5 oranında yeni Section 301 vergileri uygulanıyor (Ekim 2026 itibarıyla). Avrupa Birliği, Japonya, Güney Kore, İsviçre ve Tayvan gibi bazı ekonomilerde oran, normal vergi ile Section 301 vergisi birlikte bu düzeye ulaşacak şekilde belirleniyor. Ürün istisnaları uygulanıyor (USTR duyurusu, 28 Temmuz 2026).
• Birçok Çin ürününe uygulanan 2018 tarihli Section 301 vergileri yürürlükte kalmaya devam ediyor; çelik, alüminyum, bakır, otomobiller ve parçaları ile kereste ve ahşap ürünler gibi ürün gruplarına uygulanan Section 232 vergileri de öyle. Bir oranı kullanmadan önce HTS'yi, ürününüze ilişkin en son bildiriyi (proclamation) ve güncel CBP rehberliğini kontrol edin.

Türkiye menşeli ürünler için Ekim 2026 itibarıyla tablo şöyle: ABD tarife cetvelinin 9903.05.79 pozisyonu oranı “ilgili alt pozisyondaki vergi + %12,5” olarak tanımlar. Yani AB'deki gibi normal vergiyi de içeren bir toplam oran değil, normal HTS oranının üzerine eklenen bir vergidir. Çelik, alüminyum ve bakır ürünleri, araçlar ve parçaları, ahşap ürünler ve yarı iletkenler gibi Section 232 kapsamındaki ürünler bu %12,5'in dışında tutulur ve kendi Section 232 vergilerini öder. Türkiye 17 Mayıs 2019'dan bu yana GSP kapsamında değildir ve iki ülke arasında serbest ticaret anlaşması yoktur; bu yüzden AB pazarında alıştığınız tercihli menşe avantajı ABD'de maliyetinize yansımaz.

Düşük değer artık gümrük vergisinden muafiyet anlamına gelmiyor. $800'lık de minimis muafiyeti 29 Ağustos 2025'ten bu yana tüm ülkeler için askıya alınmış durumda, CBP askıyı 24 Haziran 2026'dan itibaren süresiz hale getirdi (Federal Register) ve yasa muafiyeti 1 Temmuz 2027'de sona erdiriyor.

MPF, HMF ve diğer gümrük masrafları

İşlem ücreti (merchandise processing fee, MPF)

MPF, resmi beyanlarda gümrük kıymetinin yüzdesi olarak, beyan başına bir alt ve üst sınır içinde alınır. CBP, 1 Ekim 2026'dan geçerli 2027 mali yılı için şu tutarları belirledi (CBP Dec. 26-14):

Üst sınır nedeniyle MPF, küçük beyanlarda yüzde olarak en çok, büyük beyanlarda en az etkiye sahiptir: yaklaşık $194,000'ın üzerindeki bir kıymette resmi beyan üst sınırı öder.

Liman bakım ücreti (harbor maintenance fee, HMF)

Kapsamdaki ABD limanlarında boşaltılan deniz yolu gönderileri, 19 CFR 24.24 uyarınca yükün değerinin %0,125'i oranında bir liman kullanım ücreti olan HMF'yi öder. Üst sınırı yoktur. Hava gönderileri bu ücreti ödemez.

Gümrükleme hizmeti, ISF ve teminat

• Gümrükleme hizmeti: beyanın ve beyan özetinin hazırlanıp verilmesi ile ek kalemler, kurum bildirimleri veya sınıflandırma çalışması için alınan ücret. Abanro, ABD gümrük işlemlerini gönderinizin bir parçası olarak üstlenir ve gönderiyle birlikte fiyatlandırır; gümrük vergileri, diğer vergiler ve resmi masraflar gerçek maliyetiyle ayrıca faturalandırılır.
• ISF bildirimi: LCL dahil deniz yükü için, yabancı limanda yüklemeden en geç 24 saat önce zorunludur (CBP ISF rehberi). Genellikle gönderi başına küçük bir ücrettir, ancak geç, eksik veya hatalı bir ISF ihlal başına $5,000 tutarında götürü tazminata (liquidated damages) ve gecikmelere yol açabilir.
• Gümrük teminatı: tek seferlik teminat genellikle beyan edilen kıymet artı gümrük vergileri, diğer vergiler ve ücretler tutarında belirlenir. Bir ithalatçı için sürekli teminat, $50,000 veya önceki 12 ayın tahmini gümrük vergileri, diğer vergiler ve ücretlerinin %10'u (hangisi büyükse) olarak belirlenir ve $10,000'lık adımlarla yukarı yuvarlanır (CBP teminat tutarlarını nasıl belirler, Şubat 2024). Hesabınız için tutarı kefil şirketiniz veya gümrük beyanını veren taraf hesaplar. Kefile teminat tutarını değil, bir prim ödersiniz; düzenli gönderi yapıyorsanız sürekli teminat beyan başına çoğu zaman daha ucuzdur. Yabancı bir kayıtlı ithalatçıysanız, 3 Haziran 2026 tarihli 14411 sayılı Başkanlık Kararnamesi CBP'ye yabancı ithalatçıların resmi beyanlarda sürekli teminata dayanmasını durdurmasını ve asgari teminat tutarlarını artırmasını emrediyor. Bu değişiklikler emredilmiştir ancak Ekim 2026 itibarıyla henüz yürürlükte değildir; teminat almadan önce güncel kuralları kontrol edin.
• Kurum maliyetleri: FDA, USDA veya başka bir kurum devreye girdiğinde izinler, bildirimler, testler veya muayene için masraflar doğabilir. Türkiye'den gelen gıdalarda, FDA'nın Türkiye'yi anan ithalat uyarıları nedeniyle analiz raporları ve olası alıkoymalar bu kalemi büyütebilir.

Her gümrük adımının neleri içerdiğini görmek için ABD gümrük işlemleri yabancı firmalar için nasıl işler rehberine bakın.

Liman, liman taşıması ve ABD'deki elleçleme maliyetleri

Ürünler gümrükten çıktığında güzergâhın ABD tarafı başlar ve tekliflerin en sık eksik kaldığı yer burasıdır.

• Varış limanı ve terminal masrafları: terminal elleçlemesi, belgeler ve LCL'de bir konteyner yük istasyonunda ayrıştırma.
• Liman taşıması (drayage): konteynerin terminalden bir depoya kamyonla taşınması; genellikle hareket başına fiyatlandırılır, şasi ve yakıt ücretleri ayrıca eklenir.
• Demurrage ve detention riski: bir konteyner serbest süresinin ötesinde terminalde kaldığında veya boş konteyner iade edilmeden önce çok uzun süre dışarıda tutulduğunda doğan günlük masraflar. Bir gönderi alıkonulduğunda veya teslim almaya hazır kimse olmadığında hızla birikir. Los Angeles ve Long Beach'te liman taşıması (drayage), demurrage ve detention rehberimiz bunlardan nasıl kaçınacağınızı açıklıyor.
• Boşaltma ve mal kabul: paletsiz (yere istifli) bir konteynerin boşaltılması veya paletlerin kabulü, çeki listesine göre sayım ve hasar bildirimi.
• Hazırlık ve etiketleme: ürünler varış noktasına hazır değilse FNSKU etiketleri, polietilen poşetler, setler veya perakende etiketleri. 1 Ocak 2026'dan bu yana Amazon, ABD'de hazırlık ve ürün etiketleme hizmeti sunmuyor (Amazon SP-API değişiklik kaydı).
• Depolama: sonraki stok takviyeleri veya doğrudan siparişler için beklettiğiniz stok.
• Son teslimat: Amazon'a, perakendecilere veya müşterilere kargo, LTL veya palet gönderimi ya da sipariş başına toplama ve paketleme.

Abanro'nun Los Angeles ve Long Beach limanlarına yakın, ABD'deki tesisinde yayımlanan başlangıç fiyatları şunlardır: konteyner boşaltma $300 / $495 tutarından (20 ft / 40 ft), palet kabulü $15 tutarından (palet başına), standart hazırlık $1.20 tutarından (birim başına), palet depolama $49 tutarından (palet başına aylık), koli depolama $8 tutarından (koli başına aylık), koli sevkiyatı $5 tutarından (koli başına) ve toplama ve paketleme $4.50 tutarından (sipariş başına) başlar. Her fiyat ve kapsadıkları fiyatlar sayfamızda yer alıyor. Depo tekliflerinin genel olarak nasıl oluşturulduğu için ABD'de 3PL fiyatlandırması nasıl işler rehberine bakın.

Varış maliyeti formülü

Gönderinin tüm kalemlerini toplayın, ardından birim sayısına bölün:

Varış maliyeti = ürün maliyeti + çıkış masrafları + uluslararası navlun + sigorta + gümrük vergisi (normal ve ek) + MPF + HMF + gümrükleme, ISF ve teminat + varış limanı ve terminal masrafları + liman taşıması + ABD'de mal kabul, hazırlık ve depolama + son teslimat. Birim başına varış maliyeti = varış maliyeti ÷ gönderilen birim sayısı.

Formülü güvenilir kılan üç kural:

• Her kalem için doğru temeli kullanın. Gümrük vergisi, MPF ve HMF değer üzerinden; navlun hacim veya ağırlık üzerinden; hazırlık birim başına; mal kabul palet veya konteyner başına hesaplanır.
• Ortak maliyetleri mantıklı dağıtın. Karışık bir gönderide navlunu ve elleçlemeyi SKU başına hacim veya ağırlığa göre, gümrük vergisini ise her SKU'nun kendi değerine ve oranına göre bölün.
• Risk kalemleri için pay ayırın. Muayene, demurrage ve depolama her gönderide olmaz, ancak bunları içermeyen bir bütçe hiçbir şeyin ters gitmeyeceğini varsayar.

Hesaplanmış bir örnek (varsayımsal rakamlar)

Aşağıdaki rakamlar hesabı göstermek için seçilmiş varsayımlardır. Piyasa fiyatı, teklif veya Abanro fiyatı değildirler ve gerçek vergi oranları HTS kodunuza ve menşe ülkenize bağlıdır.

Bu örnekte $20.00'lık bir ürün, ABD'de satışa hazır olduğunda yaklaşık $27.68'e mal oluyor; bu, işyerinde teslim fiyatın yaklaşık %38 üzerinde. Yalnızca gümrük vergileri birim başına $3.50 ekliyor. Tek bir varsayımı değiştirin, örneğin AB'deki gibi ek verginin normal oran dahil hesaplandığı bir menşe, daha yüksek bir HTS oranı (tekstil ürünlerinde sık görülür), Section 232 kapsamına giren bir ürün ya da bir haftalık demurrage, birim maliyet belirgin şekilde değişir. Varış maliyeti tahmininin başka bir gönderiden kopyalanmak yerine her ürün ve menşe için yeniden oluşturulması gerekmesinin nedeni budur.

Güvenilir bir tahmin nasıl alınır?

1. Önce HTS kodunu ve menşeyi teyit edin. HTS'deki oranı ve menşe ülkeniz için geçerli ek vergileri kontrol edin. Türkiye'deki GTİP kodunuzun yalnızca ilk altı hanesi ABD koduyla örtüşür. Sınıflandırmadan emin değilseniz fiyat vermeden önce teyit ettirin.
2. Gerçek bir koli listesi hazırlayın. Koli sayısı, ölçüler, brüt ağırlık, koli başına birim ve palet sayısı. Navlun ve elleçleme teklifleri ancak bu rakamlar kadar iyidir.
3. Her sağlayıcıdan aynı kapsamla kapıdan kapıya teklif isteyin. Son varış noktası belirtilmiş olarak teslim alma, ihracat gümrük işlemleri, navlun, gümrük işlemleri, liman masrafları, liman taşıması, mal kabul ve teslimat.
4. Nelerin hariç olduğunu sorun. Gerçek maliyetiyle gümrük vergileri, muayene ücretleri, demurrage, şasi, serbest süreyi aşan depolama ve ek hizmet ücretleri olağan boşluklardır.
5. Göndermeden önce ABD'deki varış noktasına karar verin. Hazır bir teslim noktası veya Amazon gönderi planı olmadan varan ürünler terminalde bekleyip masraf ekleyebilir.
6. Kurallar değiştiğinde tahmini yeniden oluşturun. Ek vergiler 2025'ten bu yana birkaç kez değişti. Her yeni siparişten önce yeniden kontrol edin.

Abanro tüm güzergâhı tek yerden fiyatlandırır: teslim alma ve uluslararası taşıma, ABD gümrük işlemleri ve ABD'deki tesisimizden mal kabul, hazırlık, depolama ve teslimat. Böylece formüle, kapsamları farklı beş teklif yerine tek bir rakam seti koyarsınız.

Varış maliyeti kontrol listesi

• İşyerinde teslim ürün maliyeti ve gönderi başına birim sayısı
• Anlaşılan teslim şekli ve kayıtlı ithalatçının kim olduğu
• Çıkışta teslim alma, ihracat gümrük işlemleri ve çıkış terminali masrafları
• Ek ücretleriyle uluslararası navlun ve nakliyat sigortası
• Gönderi tarihi itibarıyla HTS kodu, menşe ülke, normal vergi oranı ve varsa ek vergiler (Türkiye menşeli ürünlerde 9903.05.79 kapsamındaki %12,5 veya Section 232)
• Beyan edilecek gümrük kıymeti
• MPF (resmi veya basitleştirilmiş beyan) ve deniz yolunda HMF
• Gümrükleme hizmeti, ISF bildirimi ve teminat
• Varsa diğer kurumların gereklilikleri ve maliyetleri
• Varış terminali masrafları, LCL'de ayrıştırma ve liman taşıması
• Muayene, demurrage, detention ve ek depolama için pay
• ABD'de boşaltma, mal kabul, hazırlık, etiketleme ve depolama
• Amazon'a, perakendecilere veya müşterilere son teslimat ya da sipariş başına toplama ve paketleme

Bu rehber genel bilgi niteliğindedir; hukuki, vergi veya gümrük danışmanlığı değildir. Gümrük vergisi oranları, ücretler ve ek vergiler değişir; göndermeden önce bunları ürününüz ve gönderiniz için teyit edin. Tüm örnek rakamlar varsayımsaldır.

Kaynaklar ve ek okumalar

1. 2027 mali yılı için gümrük kullanıcı ücretlerinin enflasyona göre güncellenmesi (CBP Dec. 26-14), ABD Gümrük ve Sınır Koruma İdaresi (CBP), Federal Register
2. 19 CFR 24.24: Liman bakım ücreti (harbor maintenance fee), eCFR (ABD Federal Düzenlemeler Kanunu, elektronik sürüm)
3. Kamuya yönelik rehber: CBP teminat tutarlarını nasıl belirler (Şubat 2024), ABD Gümrük ve Sınır Koruma İdaresi (CBP)
4. ABD Uyumlaştırılmış Tarife Cetveli (HTS) arama, ABD Uluslararası Ticaret Komisyonu (USITC)
5. Çeşitli ekonomilere yönelik Section 301 soruşturmalarında alınan önlemler (91 FR 47318, 28 Temmuz 2026), ABD Ticaret Temsilciliği (USTR), Federal Register
6. De minimis muafiyetinin süresiz askıya alınması, uluslararası posta dışındaki tüm taşıma şekilleri (24 Haziran 2026), ABD Gümrük ve Sınır Koruma İdaresi (CBP), Federal Register
7. Importer Security Filing (ISF) hakkında sık sorulan sorular, ABD Gümrük ve Sınır Koruma İdaresi (CBP)
8. 14389 sayılı Başkanlık Kararnamesi, bazı tarife önlemlerinin sona erdirilmesi (91 FR 9437, 25 Şubat 2026), Federal Register (ABD federal resmî gazetesi)
9. 14411 sayılı Başkanlık Kararnamesi, gümrük denetiminin güçlendirilmesi (91 FR 35125, 10 Haziran 2026), Federal Register (ABD federal resmî gazetesi)
10. ABD'de FBA hazırlık ve etiketleme hizmetlerinin 1 Ocak 2026'da sona ermesi, Amazon Selling Partner API değişiklik kaydı
11. HTSUS değişiklikleri eki: 9903.05.79 (Türkiye menşeli ürünler, ABD notu 52) ve istisna pozisyonları, Beyaz Saray (The White House)
12. 9887 sayılı Başkanlık Bildirisi: Türkiye'nin GSP yararlanıcılığının sona ermesi (17 Mayıs 2019), Federal Register (ABD federal resmî gazetesi)
13. Türkiye ülke sayfası (ABD ile mal ticareti, 2025), ABD Ticaret Temsilciliği (USTR)
14. TİM ve İhracatçı Birlikleri Yönetmeliği (ihracatçı birliğine üyelik ve kanuni ödemeler, madde 6), Türkiye İhracatçılar Meclisi (TİM)

Kaynakların kontrol tarihi 20 Ekim 2026