EXW, FOB, DAP mı DDP mi? ABD'ye ihracatta Incoterms teslim şekilleri
Güncellendi
Bu rehber, ABD'li bir alıcıyla satış şartlarını konuşan ya da kendi stokunu Amazon'a veya ABD'deki bir depoya gönderen Türk ihracatçılar ve markalar için. Yaygın Incoterms 2020 kurallarının ABD ithalatında ne anlama geldiğini, ABD gümrük vergilerini kimin ödediğini, DDP teslim ile ABD'ye gönderimin gerçekte ne gerektirdiğini ve ilk gönderiye hangi kuralın uyduğunu açıklıyor.
Bir Incoterms kuralı neyi belirler, neyi belirlemez?
Incoterms kuralları, Milletlerarası Ticaret Odası (ICC) tarafından yayımlanan üç harfli teslim şekilleridir. Güncel sürüm olan Incoterms 2020'de on bir kural vardır. ICC bunları, Incoterms 2020 giriş belgesinde belirtildiği gibi, her türlü taşıma şekli için yedi kural (EXW, FCA, CPT, CIP, DAP, DPU, DDP) ve yalnızca deniz ve iç su yolu taşımacılığı için dört kural (FAS, FOB, CFR, CIF) olarak gruplandırır.
Bir sözleşmeye “FCA Mersin, Incoterms 2020” veya “DDP Ontario, California, Incoterms 2020” yazdığınızda satıcı ile alıcı arasında üç konuyu netleştirmiş olursunuz:
- Teslim ve risk: satıcının teslimi tamamladığı ve kayıp ya da hasar riskinin alıcıya geçtiği nokta.
- Masraflar: çıkışta yüklemeden varışta boşaltmaya kadar her aşamayı hangi tarafın ödediği.
- Formaliteler: çıkış ülkesindeki ihracat gümrük işlemlerini ve gümrük vergileri dahil ABD'deki ithalat işlemlerini kimin yürüttüğü.
Bir Incoterms kuralı mülkiyetin ne zaman geçtiğini, ödemeyi nasıl ve ne zaman alacağınızı veya hangi hukukun uygulanacağını belirlemez. Bunları satış sözleşmeniz ve ödeme şartlarınız belirler. Kural ayrıca taşıyıcıları, nakliye firmalarını (forwarder) veya ABD Gümrük ve Sınır Koruma İdaresi'ni (CBP) bağlamaz. CBP, faturada ne yazarsa yazsın, gümrük beyanında adı geçen kayıtlı ithalatçıyla muhatap olur.
Kuralın ardından her zaman kesin bir yer belirtin. “FOB Türkiye” veya “DDP ABD” bir gönderiyi fiyatlandırmak ya da bir anlaşmazlığı çözmek için yeterli değildir. “FOB Ambarlı” veya “DAP alıcının deposu, 123 Example Road, Ontario, California” yeterlidir.
ABD ithalatında kullanılan başlıca kurallar
ABD'ye yapılan ithalat sözleşmelerinin çoğu aşağıdaki tablodaki sekiz kuraldan birini kullanır (CFR ve CIF aynı satırda). CPT ve CIP, CFR ve CIF gibi işler ancak her taşıma şekli için geçerlidir; FAS ise dökme yük dışında nadirdir. Bu yüzden bu üçü tabloda yer almıyor.
| Kural | Taşıma şekli | Riskin alıcıya geçtiği yer | Ana taşımayı ayarlayan | İhracat gümrük işlemleri | ABD ithalat işlemleri ve gümrük vergileri |
|---|---|---|---|---|---|
| EXW (Ex Works, İşyerinde Teslim) | Tümü | Satıcının tesisinde, yüklenmemiş olarak | Alıcı | Alıcı | Alıcı |
| FCA (Free Carrier, Taşıyıcıya Teslim) | Tümü | Belirtilen yerde alıcının taşıyıcısına teslimde | Alıcı | Satıcı | Alıcı |
| FOB (Free On Board, Gemide Teslim) | Deniz ve iç su yolu | Yükleme limanında gemiye yüklendiğinde | Alıcı | Satıcı | Alıcı |
| CFR / CIF | Deniz ve iç su yolu | Yükleme limanında gemiye yüklendiğinde | Satıcı (CIF'te sigorta da satıcıda) | Satıcı | Alıcı |
| DAP (Delivered at Place, Belirlenen Yerde Teslim) | Tümü | Belirtilen yerde, boşaltmaya hazır olarak | Satıcı | Satıcı | Alıcı |
| DPU (Delivered at Place Unloaded, Boşaltılmış Olarak Teslim) | Tümü | Belirtilen yerde, boşaltıldıktan sonra | Satıcı | Satıcı | Alıcı |
| DDP (Delivered Duty Paid, Gümrük Vergisi Ödenmiş Teslim) | Tümü | Belirtilen yerde, boşaltmaya hazır olarak | Satıcı | Satıcı | Satıcı, gümrük vergileri dahil |
İki ayrıntı sık karıştırılır. CFR ve CIF'te navlunu ABD limanına kadar satıcı öder, ancak risk çıkış limanında geçer; denizde kaybolan bir konteyner alıcının sorunu ve alıcının sigorta talebidir. Ayrıca ICC'nin 2020 değişiklikleri özetine göre CIF'te satıcının yalnızca asgari teminat (Institute Cargo Clauses C) alması gerekir; CIP ise daha yüksek Institute Cargo Clauses A düzeyini şart koşar. CIF ile satın alıyorsanız bu teminatın yeterli olup olmadığını kontrol edin ya da yükü kendiniz sigortalayın.
DPU, 2020'de eski DAT kuralının yerini aldı. DAP'tan farkı basittir: DAP'ta satıcı varışta ürünleri boşaltmaz, DPU'da boşaltır. ABD'deki bir depoya teslim edilen konteyner için boşaltmayı kimin ödeyeceğini önceden kararlaştırın, çünkü depo bu ücreti birine fatura edecektir.
EXW, FOB ve FCA farkı: çıkış tarafındaki seçim
Navlunu ABD'li alıcı ayarladığında seçim genellikle EXW, FOB ve FCA arasındadır. Üçünde de ana taşıma, ABD ithalatı ve gümrük vergileri alıcıda kalır. Fark çıkış tarafındadır.
EXW
Satıcı ürünleri kendi tesisinde hazır eder ve başka hiçbir şey yapmaz: kamyonu yüklemez, ürünlerin ihracat gümrük işlemlerini yapmaz. Bu basit görünür, ancak çoğu zaman başka bir ülkede bulunan alıcı, satıcının ülkesindeki ihracat beyanından sorumlu hale gelir. Birçok ülkede bu beyanı yalnızca yerel olarak kayıtlı bir şirket verebilir ve ihracat kaydında görünen ihracatçının uyması gerekir. Alıcınız bunu yapamıyorsa EXW, sürecin en başında bir evrak boşluğu yaratır.
Türkiye'de bu boşluk daha da belirgindir. İhracat beyannamesi (gümrük beyannamesi) Ticaret Bakanlığı Gümrükler Genel Müdürlüğü'nün elektronik sistemi BİLGE üzerinden verilir ve ihracat yapacak gerçek ve tüzel kişilerin en yakın ihracatçı birliğine üye olması, TİM ve İhracatçı Birlikleri Yönetmeliği'nin 6. maddesine göre zorunludur. Türkiye'de kaydı olmayan ABD'li bir alıcının bu yükümlülükleri kendi adına yerine getirmesi çoğu zaman pratik değildir; ihracatı kayıtlarda Türk firmanın yapması gerektiğinde FCA daha doğru bir seçimdir.
FOB
Satıcı ürünlerin ihracat gümrük işlemlerini yapar ve onları alıcının ayarladığı gemiye yükler. FOB bir deniz ve iç su yolu kuralıdır. Doğrudan geminin bordasından yüklenen dökme veya konvansiyonel yüke uygundur. Konteynerde ise satıcı kutuyu genellikle yüklemeden günler önce bir konteyner terminalinde veya yük istasyonunda taşıyıcıya teslim eder; o andan itibaren kutunun başına geleni kontrol edemez, ancak FOB'da kutu gemiye yüklenene kadar risk yine satıcıdadır. Ambarlı, Mersin veya Aliağa'dan konteyner gönderen Türk ihracatçılar için bu, FOB'un sık görülen ama kusurlu bir kullanımıdır.
FCA
Satıcı ürünlerin ihracat gümrük işlemlerini yapar ve onları belirtilen bir yerde alıcının taşıyıcısına teslim eder: kendi deposunda (alıcının kamyonuna yüklenmiş olarak), bir konteyner yük istasyonunda veya bir terminalde. FCA hava ve karayolu dahil her taşıma şekline uyar. Incoterms 2020 ayrıca tarafların, alıcının taşıyıcısına satıcıya “gemiye yüklendi” kayıtlı bir konşimento düzenlemesi talimatı vermesini kararlaştırmasına izin verir; bu, bankanın akreditif kapsamında böyle bir konşimento istediği durumlarda işe yarar (ICC).
Pratikte: konteynerli deniz taşımacılığında, hava kargoda veya kuryede FCA genellikle FOB'dan daha uygundur; alıcı satıcının ülkesinde ihracat gümrük işlemlerini yapamıyorsa satıcının tesisinde FCA genellikle EXW'den daha uygundur.
DDP teslim ile ABD'ye gönderim bir kayıtlı ithalatçı gerektirir
DDP'de satıcı, ABD ithalat işlemleri, gümrük vergileri ve ithalat masrafları dahil, ABD'deki belirtilen yere kadar her şeyi üstlenir. Yabancı bir satıcı için bu, birinin satıcının ürünleri için ABD'de kayıtlı ithalatçı (IOR) olarak hareket etmesi gerektiği anlamına gelir: ürünleri CBP'ye beyan eden, sınıflandırmadan, kıymetten ve menşeden sorumlu olan ve gümrük vergilerini borçlanan taraf.
Bir DDP teklifi ancak tek bir sorunun cevabı kadar sağlamdır: kayıtlı ithalatçı kim? Satıcı DDP diyor ama gümrük beyanında ithalatçı olarak alıcının şirketinin görünmesini bekliyorsa, gönderi aslında gümrük vergileri sonradan geri ödenen bir DAP'tır ve alıcı, kaçındığını sandığı gümrük sorumluluğunu taşır.
Mevcut kurallara göre yerleşik olmayan kayıtlı ithalatçılar
ABD'de şirketi olmayan bir firma kendi IOR'u olabilir. 19 CFR 141.18 uyarınca yerleşik olmayan bir şirket, ancak giriş limanının bulunduğu eyalette tebligat kabulüne yetkili yerleşik bir temsilcisi varsa ve ABD'de yerleşik bir kefil şirketin güvencesiyle gümrük teminatı (CBP Form 301) verirse ürünleri tüketime sokabilir. Gümrük beyanının kendisi genellikle kayıtlı ithalatçı adına lisanslı bir gümrük müşaviri tarafından verilir.
İthalatçının ayrıca CBP'ye Form 5106 ile kaydedilmiş bir IOR numarasına ihtiyacı vardır. CBP, 19 Ağustos 2026 tarihli genel duyurusunda, 18 Eylül 2026'dan itibaren Form 5106 bilgileri hatalı veya eksik olan IOR numaralarını derhal iptal edebileceğini bildirdi. Fiziki adres ithalatçının gerçek konumu olmalıdır; kayıtlı temsilci, gümrük müşaviri, nakliye firması veya posta kutusu adresi olamaz. Gümrük müşavirinin vekâletnamesi de doğrudan ithalatçıyla imzalanmış olmalıdır.
14411 sayılı Başkanlık Kararnamesi neyi değiştiriyor?
3 Haziran 2026'da imzalanan 14411 sayılı Başkanlık Kararnamesi (Strengthening Customs Enforcement), ABD İç Güvenlik Bakanlığı'na (DHS) ve CBP'ye ABD'li kayıtlı ithalatçıları yabancı olanlardan ayırmalarını ve yabancı IOR'lara ilişkin kuralları sıkılaştırmalarını emrediyor. Kararname, diğerlerinin yanı sıra CBP'ye şunları emrediyor:
- yabancı IOR'ların basitleştirilmiş beyan (informal entry) vermesini yasaklamak;
- resmi beyanlarda (formal entry) yabancı bir IOR'un, CBP'nin izin verdiği durumlar dışında sürekli teminata dayanmamasını ve ya CTPAT'ta doğrulanmış olmasını (uygunsa) ya da CTPAT'ta doğrulanmış lisanslı bir gümrük müşaviri kullanmasını şart koşmak;
- 180 gün içinde, yalnızca yabancıların değil tüm kayıtlı ithalatçıların ABD'de asgari düzeyde maddi varlık, teminat veya her ikisini bulundurmasını şart koşmak.
Yabancı IOR'lara yönelik bu kısıtlamalar emredilmiştir ancak Ekim 2026 itibarıyla henüz yürürlükte değildir; DDP şartlarını teklif etmeden veya kabul etmeden önce güncel kuralları kontrol edin. CBP şimdiye kadar kararnamenin yalnızca bazı kısımlarını, örneğin yukarıdaki ithalatçı verileri duyurusunu, hayata geçirdi.
Yabancı bir satıcı için tüm bunlar DDP'yi fiyat listesinde göründüğünden daha zor hale getirir. Abanro, ABD gümrük işlemlerini gönderinizin bir parçası olarak üstlenir ve uygun durumlarda Abanro da kayıtlı ithalatçınız olarak hareket edebilir. Bir gönderinin uygun olup olmadığı ürüne, evraklara ve ürünler vardığında yürürlükte olan kurallara bağlıdır; bu yüzden konuyu ürünler denizdeyken değil, teklif aşamasında açın. Adımların tamamı için ABD gümrük işlemlerinin yabancı firmalar için nasıl işlediği rehberini okuyun.
ABD gümrük vergilerini, ücretlerini ve varış masraflarını kim öder?
DDP dışındaki her kuralda ABD gümrük vergilerini ve ithalat masraflarını alıcı öder. DDP'de satıcı öder. Bu kadarı açıktır. Anlaşmazlıklar aradaki masraflarla başlar.
- Gümrük vergileri: ürünün Harmonized Tariff Schedule (HTS) içindeki sınıflandırmasına, menşe ülkesine ve giriş anında yürürlükte olan ek vergilere göre belirlenir (Ekim 2026 itibarıyla birçok ürüne Section 301 ve Section 232 vergileri uygulanıyor; kendi ürününüz için HTS'yi ve güncel CBP rehberliğini kontrol edin). Vergileri kayıtlı ithalatçı öder; bu yüzden IOR olan tarafın parayı gümrükten çıkıştan önce hazır tutması gerekir.
- CBP ücretleri: işlem ücreti (merchandise processing fee) ve deniz yükünde liman bakım ücreti (harbor maintenance fee) gibi. Bunlar gümrük vergileriyle aynı tarafa düşer.
- Varış limanı ve terminal masrafları: CFR, CIF, DAP ve DPU'da satıcının navlun sözleşmesi varış terminalindeki elleçlemeyi içerebilir veya içermeyebilir. Dahil olmayan kısım genellikle alıcıya kalır. Satıcıdan navlun fiyatının neleri kapsadığını yazılı olarak isteyin.
- Muayene ve alıkoymalar: CBP veya başka bir kurum yükü incelerse, muayene istasyonu ve ürünleri taşıyan taraflar masraflarını ithalatçı tarafına faturalar. DDP'de bu taraf satıcıdır.
- Depolama, demurrage ve detention: konteynerler veya yük zamanında alınmadığında ya da iade edilmediğinde doğar. O anda gönderiyi kim kontrol ediyorsa ona düşer; belirtilen yerin önemli olmasının nedeni budur. Los Angeles ve Long Beach'te liman taşıması (drayage), demurrage ve detention rehberimiz bu masrafları açıklıyor.
Türkiye menşeli ürünlerde gümrük vergisi kalemi, teklifler arasındaki farkı belirleyen kalem olabilir. Ekim 2026 itibarıyla ABD tarife cetveline eklenen 9903.05.79 pozisyonu, Türkiye menşeli ürünler için oranı “ilgili alt pozisyondaki vergi + %12,5” olarak tanımlar; yani %12,5 normal HTS oranının üzerine eklenir. Section 232 kapsamındaki ürünler (çelik, alüminyum, bakır, araçlar ve parçaları, ahşap ürünler gibi) bu ek verginin dışında tutulur ve kendi Section 232 vergilerine tabidir. Türkiye 17 Mayıs 2019'dan bu yana GSP kapsamında değildir ve ABD ile serbest ticaret anlaşması yoktur. DDP fiyat verecekseniz bu kalemi ürün koduna göre hesaplayın, tahminle değil.
Farklı kurallarla verilen teklifleri karşılaştırmak için her masrafı aynı temele getirin: aynı ABD adresine teslim, gümrük vergileri ödenmiş. ABD'ye ürün ithalatının maliyeti rehberi her kalemi sıralıyor.
DAP veya DDP'de anlaştınız ve ABD tarafının halledilmesini mi istiyorsunuz? Teslim almayı, deniz veya hava taşımasını ve ABD gümrük işlemlerini tek bir kapıdan kapıya gönderi olarak fiyatlandırıyoruz.
Kapıdan kapıya teklif isteyinABD gönderilerinde Incoterms ile ilgili sık yapılan hatalar
- Alıcı ihracat beyanını veremiyorken EXW kullanmak. Kimin beyan vereceği netleşene kadar ürünler fabrikada veya çıkış limanında bekler. Bunun yerine satıcının tesisinde FCA kullanın.
- Hava, karayolu veya kurye gönderilerinde FOB kullanmak. FOB bir deniz ve iç su yolu kuralıdır. Diğer taşıma şekillerinde FCA (taşımayı alıcı ayarlar) veya CPT, CIP, DAP ya da DDP (taşımayı satıcı ayarlar) kullanın.
- Gümrük vergilerini hariç tutan “DDP” teklifleri. Bazı teklifler DDP der ama “gümrük vergileri ve diğer vergiler gerçek maliyetiyle faturalandırılır” veya “gümrük masrafları hariç” notunu düşer. Bu DDP değildir. Neyin dahil olduğunu ve kimin kayıtlı ithalatçı olacağını yazılı olarak teyit ettirin.
- Belirtilen yerin olmaması ya da yanlış olması. “DAP Los Angeles”, liman anlamına da gelebilir, 60 mil içerideki bir depo anlamına da. Tam teslimat adresini yazın.
- ISF'yi Incoterms kuralının belirlediğini varsaymak. Deniz yükü için Importer Security Filing, 19 CFR 149.2 uyarınca hangi kural kullanılırsa kullanılsın yabancı limanda yüklemeden en geç 24 saat önce yapılmalıdır. FOB veya FCA'da bildirimi alıcı tarafı yapar ancak satıcıdan veri alması gerekir.
- Boşaltmayı kimin ödeyeceğini unutmak. DAP'ta alıcı boşaltır, DPU'da satıcı. Paletsiz (yere istifli) bir konteynerin boşaltılması saatler sürebilir.
- Fiyat şartlarını teslim şartlarıyla karıştırmak. Fiyat listesindeki “FOB fabrika” geçerli bir Incoterms kuralı değildir. Teklifi ve sözleşmeyi aynı kural ve yerle yapın.
- Türk menşeli ürünlerde AB fiyat mantığını ABD'ye taşımak. AB'ye satışta alıştığınız tercihli menşe belgeleri (A.TR, EUR.1) ABD'de gümrük vergisini düşürmez. ABD için DDP veya teslim fiyatı verirken normal HTS oranını ve %12,5 ek vergiyi ayrıca hesaplayın.
Amazon'a veya ABD'li bir alıcıya ilk gönderiye hangi kural uyar?
Doğru kural tercihten çok iki soruya bağlıdır: ürünler vardığında kime ait olacak ve kim ABD'de kayıtlı ithalatçı olarak hareket edebilir?
Kendi stokunuzu Amazon'a veya ABD'deki bir depoya göndermek
Satıcı sizseniz ve ürünler vardıktan sonra da sizin kalıyorsa, sorumlulukları paylaşacağınız bir ABD'li alıcı yoktur. Incoterms kuralı yalnızca sizinle kendi tedarikçiniz arasında ya da yabancı şirketiniz ile ABD'deki bir iştirakiniz arasında önem taşır. Gümrük açısından önemli olan, kimin kayıtlı ithalatçı olduğu ve gümrük vergilerini kimin ödediğidir. Bir Amazon lojistik merkezi yalnızca bir teslimat adresidir; ürünlerin önce başka bir taraf tarafından gümrükten çekilmesi gerekir. Birçok satıcı ürünleri önce, kontrol edilip hazırlandıktan sonra Amazon'a gidecekleri ABD'deki bir mal kabul ortağına gönderir. ABD şirketi olmadan Amazon ABD'de ithalat ve satış ile yurt dışından Amazon FBA'ya stok gönderme rehberlerimiz bu güzergâhı anlatıyor.
ABD'li bir ithalatçıya veya distribütöre satış
Yerleşik bir ABD'li ithalatçı genellikle FCA veya FOB'u tercih eder, çünkü kendi nakliye firması, teminatı ve gümrük müşaviri vardır. Konteyner gönderilerinde deponuzda veya belirtilen bir limanda FCA önerin ve ISF'yi kimin yapacağını teyit edin.
ABD'li bir perakendeciye, butiğe veya ilk kez alım yapan bir alıcıya satış
Küçük ABD'li alıcılar çoğu zaman hiç ithalat yapmak istemez. Teslim edilmiş fiyat isterler. Alıcı ithalatı üstlenebiliyorsa, alıcının kayıtlı ithalatçı olduğu DAP en basit teslim seçeneğidir. DDP en cazip tekliftir, ancak yalnızca kimin kayıtlı ithalatçı olacağını bildiğinizde ve ürün için sağlam bir gümrük vergisi tahmininiz olduğunda teklif edin.
Varsayımsal örnek. Denizli'de havlu ve bornoz üreten bir ev tekstili firması, Kaliforniya'daki bir butik zincirinden ilk siparişini alıyor. Butik ithalatçı olmak istemiyor ve mağazalarına teslim edilmiş bir fiyat istiyor.
Firma fiyat vermeden önce ürünlerin HTSUS kodunu ve normal oranını bulur, üzerine Türkiye için geçerli %12,5 ek vergiyi ekler ve kimin kayıtlı ithalatçı olacağını netleştirir. Bu belli olana kadar DDP yerine DAP teklif eder; ithalatçı sorusu çözüldüğünde aynı fiyatı gümrük vergileri ve ücretler dahil DDP olarak günceller. Ürünler İzmir bölgesindeki bir limandan parsiyel (LCL) olarak yola çıkar ve FTC'nin tekstil etiketleme kurallarına uygun etiketlerle (lif içeriği, “Made in Türkiye” menşe ibaresi, üretici adı veya RN numarası) gönderilir.
| Durum | Genellikle uyan kural | Anlaşmadan önce kontrol edin |
|---|---|---|
| Kendi nakliye firması olan ABD'li ithalatçı | FCA (konteyner dışı deniz yükünde FOB) | Belirtilen yer, ISF verileri, ihracat belgeleri |
| Teslim edilmiş fiyat isteyen ve ithalat yapabilen ABD'li alıcı | DAP veya DPU | Varış masraflarını ve boşaltmayı kimin ödeyeceği |
| Hiç ithalat yapmayacak ABD'li alıcı | DDP | Kayıtlı ithalatçının kim olduğu, teminat, gümrük vergisi tahmini |
| Amazon'a veya ABD'deki bir depoya kendi stokunuz | ABD'de alıcı yok: kayıtlı ithalatçıya odaklanın | IOR, gümrük vergileri, ABD'de hazırlık ve mal kabul |
Kapıdan kapıya hizmet Incoterms kuralınızla nasıl ilişkilidir?
Incoterms kuralı satıcı ile alıcı arasındaki bir anlaşmadır. Kapıdan kapıya bir lojistik hizmeti ise hizmeti ayarlayan taraf ile lojistik sağlayıcısı arasındaki ayrı bir anlaşmadır. İkisinin birbiriyle uyumlu olması gerekir, ancak aynı şey değildirler.
- EXW veya FCA: hizmeti alıcı ayarlar. Teslim alma satıcının deposunda yapılır ve ABD ithalatı alıcı tarafındadır.
- CFR, CIF, DAP veya DPU: satıcı belirtilen liman veya yere kadar taşımayı ayarlar. ABD ithalatı, gümrük vergileri ve belirtilen yerin ötesindeki her aşama alıcıya aittir; bu yüzden iki tarafın da satıcının rezervasyonunun nerede bittiğini bilmesi gerekir.
- DDP: satıcı ABD gümrük işlemleri dahil tüm zinciri ayarlar ve kayıtlı ithalatçıyı önceden belirlemiş olmalıdır.
Abanro'nun teslim alma ve uluslararası taşıma hizmeti, yurt dışındaki depoda teslim almayı, deniz veya hava taşımasını, ABD gümrük işlemlerini ve Los Angeles ve Long Beach limanlarına yakın, ABD'deki tesisimizden teslimatı kapsar. Türkiye'den çıkışta bu, örneğin Bursa, Denizli veya Gaziantep'teki fabrikanızdan teslim alma anlamına gelir. Ürünler bir alıcıya veya Amazon'a gitmeden önce mal kabul ve kontrolden geçebilir. Teklif isterken anlaştığınız Incoterms kuralını ve belirtilen yeri yazın; böylece gönderinin kapsamı, hangi masrafı kimin ödediğiyle uyumlu olur. Gümrük vergileri, diğer vergiler ve resmi masraflar, sorumlu tarafa gerçek maliyetiyle ayrıca faturalandırılır.
Ürünleriniz konteynerle gidecekse sonraki karar genellikle tam bir konteyner mi gönderileceği yoksa paylaşılan bir konteyner mi kullanılacağıdır: ABD Batı Kıyısı'na FCL ve LCL karşılaştırması rehberine bakın. Yalnızca birkaç koli için konteyner olmadan ilk 100 ürününüzü ABD'ye nasıl gönderirsiniz rehberini okuyun.
Bu rehber genel bilgi niteliğindedir; hukuki veya gümrük danışmanlığı değildir. Incoterms kuralları ICC tarafından yayımlanır ve kayıtlı ithalatçılara ilişkin gümrük kuralları 2026'da değişiyor; anlaşmaya varmadan önce gönderiniz için şartları ve güncel gereklilikleri teyit edin.
Kaynaklar ve ek okumalar
- Incoterms® 2020: temel değişiklikler (FCA, DPU, CIP ve CIF sigortası), Milletlerarası Ticaret Odası (ICC)
- Incoterms® 2020 giriş belgesi: tüm taşıma şekilleri ve deniz ile iç su yolu taşımacılığı kuralları, Milletlerarası Ticaret Odası (ICC)
- 19 CFR 141.18: Yerleşik olmayan şirketlerin gümrük beyanı, Legal Information Institute, Cornell Hukuk Fakültesi (ABD Federal Düzenlemeler Kanunu)
- 14411 sayılı Başkanlık Kararnamesi, gümrük denetiminin güçlendirilmesi (91 FR 35125, 10 Haziran 2026), Federal Register (ABD federal resmî gazetesi)
- CBP'ye bildirilen kayıtlı ithalatçı verilerinin doğruluğu (genel duyuru, 19 Ağustos 2026), ABD Gümrük ve Sınır Koruma İdaresi (CBP), Federal Register
- 19 CFR 149.2: Importer Security Filing yükümlülüğü ve süresi, eCFR (ABD Federal Düzenlemeler Kanunu, elektronik sürüm)
- İhracat mevzuatı: İhracat Rejimi Kararı ve İhracat Yönetmeliği, T.C. Ticaret Bakanlığı
- TİM ve İhracatçı Birlikleri Yönetmeliği (ihracatçı birliğine üyelik zorunluluğu, madde 6), Türkiye İhracatçılar Meclisi (TİM)
- HTSUS değişiklikleri eki: 9903.05.79 (Türkiye menşeli ürünler, ABD notu 52), Beyaz Saray (The White House)
Kaynakların kontrol tarihi