Türkiye'den ABD'ye gönderim: güzergâhlar, belgeler ve gümrük vergileri

Türkiye'den ABD'ye nakliye: genel bakış

Türkiye'den ABD'ye nakliye iki gümrük sisteminden geçer. Türkiye tarafında mal çıkmadan önce bir gümrük beyannamesi (ihracat beyannamesi) gerekir. ABD tarafında ise bir kayıtlı ithalatçının (IOR) malın beyanını yapması, vergileri ödemesi ve ilgili kurumların kurallarını karşılaması gerekir. İkisinin arasında taşıma kararı durur: deniz yolu mu hava yolu mu, Doğu Kıyısı mı Batı Kıyısı mı, komple konteyner (FCL) mi parsiyel (LCL) mi.

Maliyeti ve süreyi belirleyen kararlar erken verilir: mal ABD'de hangi limana varmalı, kayıtlı ithalatçı kim olacak, ürün nasıl sınıflandırılacak ve 2026'da Türkiye menşeli ürünlere hangi vergiler uygulanıyor. Türkiye'nin ABD ile serbest ticaret anlaşması ve tarife tercihi olmadığı için bu son soru fiyatlandırmada özellikle önemlidir. Aşağıdaki bölümler bu kararları bir gönderinin karşılaştığı sırayla ele alıyor.

1. 1 Siz Hazırlık GTİP ve HTS kodu, menşe, fatura ve çeki listesi
2. 2 Siz veya temsilciniz Türkiye'den ihracat İhracatçı birliği üyeliği, BİLGE'de gümrük beyannamesi
3. 3 Taşıyıcı ve ithalatçı Deniz veya hava yolu Deniz yükünde yüklemeden önce ISF
4. 4 Kayıtlı ithalatçı ABD'de beyan Beyanname, vergilerin ödenmesi, kurum kontrolleri
5. 5 ABD'deki ortak Teslimat Mal kabul, hazırlık ve sonraki varış noktasına sevkiyat

Türkiye'den limanlar, havalimanları ve güzergâhlar

Deniz yolu

Türkiye'nin konteyner trafiği birkaç liman bölgesinde yoğunlaşır. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Denizcilik Genel Müdürlüğü'nün 2025 istatistik bültenine göre Türkiye limanları 2025'te 13.996.579 TEU konteyner elleçledi. En yoğun beş liman başkanlığı Ambarlı (İstanbul), Kocaeli (İzmit Körfezi), Tekirdağ, Mersin ve Aliağa (İzmir) oldu ve toplamın %83,9'unu bunlar oluşturdu. Nakliye firmanız (forwarder) çıkış limanını sefer takvimine, taşıyıcının ağına ve fabrikanızdan limana olan kara mesafesine göre seçer. Anadolu'daki bir üretici için limana kara taşıması da teklifin bir parçasıdır.

ABD Doğu Kıyısı'na Türkiye'den doğrudan servisler vardır. Örneğin Hapag-Lloyd, Nisan 2022'de Mersin, İzmit (Yarımca) ve Aliağa'yı New York, Norfolk ve Savannah'ya bağlayan haftalık TEX servisini duyurdu. Batı Kıyısı için ise incelediğimiz kaynaklarda doğrudan bir Türkiye servisi yer almıyor: Türkiye'den ABD Batı Kıyısı'na giden yük genellikle aktarmalı (Akdeniz aktarma limanları ve Panama Kanalı üzerinden) ya da Doğu Kıyısı'na deniz yolu ve ABD içinde demiryolu ile taşınır. Hapag-Lloyd da 2022'de Akdeniz ile Pasifik arasındaki servisini kapatırken Los Angeles ve Oakland yükünü Norfolk'tan demiryoluyla taşımaya başladığını bildirmişti. Servisler ve transit süreler sık değişir; güncel seçenekleri taşıyıcınızdan teyit edin.

Hava kargo ve ekspres kargo

Türkiye'nin hava kargo merkezi İstanbul Havalimanı'dır; Turkish Cargo'nun SMARTIST tesisi burada bulunur. Hava kargo ücrete esas ağırlık üzerinden fiyatlandırılır, bu yüzden küçük hacimli, yüksek değerli ürünlere uyar. Numuneler ve birkaç hafif koli için ekspres kargo çoğu zaman daha basittir, çünkü teslim alma, uçuş ve gümrük işlemleri tek ağda yürür. İlk gönderiniz için ekspres kargo, hava kargo ve parsiyel arasında karar veriyorsanız ilk 100 ürününüzü konteyner olmadan ABD'ye gönderme rehberine bakın; daha büyük yükler için FCL ve LCL karşılaştırması komple konteynerin ne zaman avantajlı hale geldiğini açıklıyor.

Los Angeles veya Long Beach'e gönderim ne zaman mantıklı

Türkiye'den bakıldığında Doğu Kıyısı daha yakındır ve doğrudan servisler oradadır. Batı Kıyısı, malın batıda olması gerektiğinde mantıklıdır. Bu genellikle şu durumlarda geçerlidir:

• Müşterileriniz batı eyaletlerindeyse. Alıcılarınız, perakende ortaklarınız veya çevrim içi müşterileriniz ağırlıklı olarak Kaliforniya'da ve batıdaysa, malı orada karaya çıkarmak sonradan ülke boyunca kamyon veya demiryolu taşımasını önler.
• Amazon stoklarınızı batıya yönlendiriyorsa. Birimlerinizi hangi lojistik merkezlerinin kabul edeceğine Amazon karar verir ve seçtiğiniz yerleştirme seçeneği ücretleri etkiler. Gelen yerleştirme ücretleri ve kapasite limitleri rehberimiz bunun nasıl işlediğini anlatıyor.
• Birden fazla satış kanalı için ABD'de tek stok noktası istiyorsanız. Limanlara yakın bir depo tek bir gönderiyi teslim alıp bir kısmını Amazon'a, bir kısmını perakendecilere, bir kısmını da e-ticaret siparişlerine gönderebilir.

Toplam kapıdan kapıya maliyeti iki yönlü karşılaştırın: aktarmalı Batı Kıyısı seferi ile Doğu Kıyısı seferi artı ABD içi taşıma. Aktarmalı güzergâhta ek bir elleçleme ve gecikme riski olduğunu da hesaba katın. Konteyner limana ulaştıktan sonra terminal ve konteyner masrafları da önem kazanır; bunları Los Angeles ve Long Beach'te liman taşıması (drayage), demuraj ve detention rehberimiz ele alıyor.

Abanro'nun deposu ABD'de, Los Angeles ve Long Beach limanlarına yakın. Batı Kıyısı müşterilerinize uyuyorsa malı Türkiye'deki deponuzdan teslim alabilir, taşıyabilir, ABD gümrük işlemlerini üstlenebilir ve burada mal kabulünü yapabiliriz; böylece güzergâhın tamamı tek ortakta kalır.

Türkiye'deki ihracat işlemleri: birlik üyeliği, GTİP ve gümrük beyannamesi

Türkiye'de ihracatın yasal çerçevesi T.C. Ticaret Bakanlığı'nın ihracat mevzuatı sayfasında toplanır: İhracat Rejimi Kararı, İhracat Yönetmeliği ve bunlara bağlı tebliğler. ABD'ye tipik bir ticari gönderi için Türkiye tarafında şunlar gerekir:

• İhracatçı birliği üyeliği. 5910 sayılı Kanun'a dayanan TİM ve İhracatçı Birlikleri Yönetmeliği'nin 6. maddesine göre ihracat yapacak gerçek ve tüzel kişilerin en yakın ihracatçı birliğine üye olması ve kanunda belirtilen ödemeleri yapması zorunludur. TİM, 27 ihracat sektöründe 61 ihracatçı birliğini temsil ediyor.
• GTİP kodu. Ürününüzü Türk Gümrük Tarife Cetveli'ne göre sınıflandırın. İlk altı hane uluslararası Armonize Sistem'den gelir; bu nedenle GTİP kodunuz ile ABD'deki HTS kodu aynı temeli paylaşır ama sonraki hanelerde farklılaşabilir.
• İzin ve belgeler. Bazı ürünler ihracattan önce ek izin, kayıt veya belge gerektirebilir. Ürününüz için İhracat Rejimi Kararı'nı ve ilgili tebliğleri kontrol edin.
• Gümrük beyannamesi. İhracat beyannameleri Ticaret Bakanlığı Gümrükler Genel Müdürlüğü'nün BİLGE sisteminde işlenir. Kağıtsız gümrük işlemleri projesi kapsamında 30 Nisan 2019'dan bu yana ihracat beyannamelerine ilişkin dilekçeler ve memur işlemleri BİLGE'de kayıt altına alınıyor; kâğıt ekler taranarak beyannameye bağlanabiliyor. Uygulamada beyanname çoğu zaman bir gümrük müşaviri aracılığıyla verilir.
• Menşe şahadetnamesi. TOBB'a bağlı odalar tercihli olmayan menşe şahadetnamelerini 8 Nisan 2020'den bu yana MEDOS sistemi üzerinden elektronik olarak düzenliyor ve onaylıyor. ABD ile tercihli bir ticaret anlaşması olmadığından EUR.1 veya A.TR gibi tercihli menşe belgeleri ABD'de vergi avantajı sağlamaz.
• Fatura ve kayıtlar. İhracat faturasını, gümrük beyannamesini ve taşıma belgesini her gönderi için birlikte saklayın. Vergi istisnası ve e-fatura işlemlerinin koşullarını mevzuattan ve mali müşavirinizden teyit edin.

ABD'deki alıcınızın navlunu ayarladığı koşullarla satış yapıyorsanız Türkiye'deki gümrük beyannamesini kimin vereceğini yazılı olarak kararlaştırın. Bazı koşullarda bunu alıcının nakliye firması yapar, bazılarında sizde kalır. ABD'ye gönderimde Incoterms rehberimiz EXW, FCA, FOB, DAP ve DDP'nin bu görevleri nasıl paylaştırdığını açıklıyor.

Mal ne zaman Türkiye menşeli sayılır

ABD gümrük vergileri malın gönderildiği ülkeye değil, menşe ülkesine göre belirlenir. Türkiye'de Türk hammaddelerinden üretilen mallar Türkiye menşelidir. Türkiye'de ithal parça veya hammaddeyle üretilen mallar ise Türkiye'deki işlem onları yeni ve farklı bir ürüne dönüştürdüğünde genellikle Türkiye menşeli sayılır; bu, ticaret anlaşması kuralı olmadığında ABD gümrüğünün uyguladığı esaslı dönüşüm testidir. Yeniden paketleme, yeniden etiketleme, set oluşturma veya basit montaj gibi işlemler genellikle menşeyi değiştirmez.

Bu, 2026'da önemlidir, çünkü ABD'nin ek vergileri artık menşe ülkesine göre farklılaşıyor. Çin'de, Vietnam'da veya başka bir ülkede üretilip Türkiye'deki bir depo ya da serbest bölge üzerinden gönderilen mallar asıl menşelerini korur ve o ülkenin vergilerine tabi olur (Çin malları için bu, yürürlükte kalan 2018 tarihli Section 301 vergilerini de kapsar). Bu malları Türkiye menşeli olarak beyan etmek, güzergâh ne olursa olsun yanlış beyandır.

Buradan iki pratik sonuç çıkar. Birincisi, ticari faturada her ürünün menşe ülkesi yazmalıdır. İkincisi, her ürün ya da izin verilen durumlarda kabı, genellikle ABD'deki alıcının görebileceği bir yerde menşe ülkenin İngilizce adıyla işaretlenmelidir (örneğin “Made in Türkiye” veya “Made in Turkey”). Bazı alıcılar veya bankalar odadan alınmış bir menşe şahadetnamesi de ister; mal yola çıkmadan alıcınızın neye ihtiyaç duyduğunu kontrol edin.

Türkiye menşeli mallara ABD gümrük vergileri (Ekim 2026 itibarıyla)

Türkiye menşeli bir ürünün ABD'deki gümrük vergisi üç katmandan oluşabilir. ABD fiyatınızı belirlemeden önce HTS kodunuz için her birini kontrol edin.

1. Normal vergi oranı. Her ürünün ABD Armonize Gümrük Tarife Cetveli'nde (HTSUS) bir oranı vardır. Türkiye'nin ABD ile serbest ticaret anlaşması yoktur ve 16 Mayıs 2019 tarihli Başkanlık Bildirisi ile Türkiye'nin GSP yararlanıcılığı 17 Mayıs 2019'dan itibaren sona erdi (GSP programının kendisi de 1 Ocak 2021'de sona erdi ve Ekim 2026 itibarıyla yenilenmedi). Bu yüzden Türk malları sınıflandırmalarının genel oranını öder. Bazı oranlar sıfırdır, bazıları gümrük kıymetinin yüzdesi, bazıları da birim başına bir tutardır.
2. Türkiye ürünlerine Section 301 vergisi. 24 Temmuz 2026, ABD doğu saatiyle 00:01'den bu yana Türkiye ürünlerine Section 301 kapsamında %12,5 ek vergi uygulanıyor (USTR duyurusu, 28 Temmuz 2026). Türkiye için bu oran normal vergiye dahil değildir, onun üzerine eklenir: HTSUS 9903.05.79 başlığının oran metni “ilgili alt başlıktaki vergi + %12,5” şeklindedir. CBP'nin CSMS #69326983 sayılı uygulama mesajına göre şu ürünler bu vergiden muaftır: alüminyum, çelik, bakır ve bunlardan türetilen ürünler; binek araçlar, hafif kamyonlar ve parçaları; orta ve ağır vasıtalar; ahşap ürünler; yarı iletkenler (yani Section 232 ürün grupları), ayrıca sivil hava araçları ve parçaları, ilaç kullanımına yönelik ürünler, bağışlar ve bilgi materyalleri. Duyurunun Ek I listesindeki ürünler de muaftır; Türkiye'ye özel bir istisna listesi yoktur.
3. Section 232 sektör vergileri. Çelik, alüminyum, bakır, otomobil ve parçaları, kamyonlar, kereste ve bazı ahşap mobilyalar, ilaçlar, yarı iletkenler ve diğer bazı kategorilerin kendi Section 232 önlemleri vardır. Türkiye'nin güçlü olduğu çelik, alüminyum, otomotiv yan sanayi ve mobilya gibi sektörlerde %12,5 yerine bu vergiler uygulanır. Belirli bir mobilya kaleminin “ahşap ürünler” istisnasına girip girmediği HTS koduna bağlıdır. Section 232 oranları 2026'da birkaç kez değişti, bu yüzden her gönderi için güncel bildiriyi kontrol edin.

Ekim 2026 itibarıyla: ABD Yüksek Mahkemesi 20 Şubat 2026'da, 2025'te Uluslararası Acil Ekonomik Yetkiler Yasası (IEEPA) kapsamında getirilen vergilerin hukuka aykırı olduğuna karar verdi. Türkiye'ye uygulanan karşılıklı vergi dahil bu vergiler sona erdi ve iadeler CBP üzerinden işleniyor. Geçici bir Section 122 ek vergisi 24 Şubat ile 24 Temmuz 2026 arasında uygulandı. 24 Temmuz 2026'dan bu yana Türkiye ürünleri, muaf değillerse normal vergiye ek olarak %12,5 Section 301 vergisi öder; belirli ürünlere ise Section 232 vergileri uygulanır. Oranlar ve istisnalar kısa sürede değişebilir; her gönderiden önce HTS'yi ve son duyuruları kontrol edin.

Vergilerin üzerine çoğu resmi beyanda (formal entry) gümrük işlem ücreti (MPF), deniz yükünde de liman bakım ücreti (HMF) eklenir. Düşük değer de vergisiz anlamına gelmez: ABD'nin de minimis muafiyeti 29 Ağustos 2025'ten bu yana tüm ülkeler için askıya alınmış durumda. Bu, ABD'ye tek tek kargo gönderen e-ihracat satıcılarını doğrudan etkiler. ABD'ye ürün ithal etmenin maliyeti rehberimiz her ücreti ve ABD'deki deponuza ulaşan toplam maliyetin nasıl hesaplanacağını açıklıyor.

Mal Türkiye'den çıktıktan sonra ABD'deki ithalat adımları

ABD tarafında her ticari gönderinin bir kayıtlı ithalatçısı (IOR) olmalıdır: beyandan, sınıflandırmadan, beyan edilen kıymetten ve vergilerden sorumlu taraf. Bir Türk şirketi kendi kayıtlı ithalatçısı olabilir; beyan genellikle onun adına lisanslı bir gümrük müşaviri tarafından verilir. ABD'deki alıcınız da kayıtlı ithalatçı olabilir.

• Yüklemeden önce (yalnızca deniz yolu): Importer Security Filing (ISF, “10+2” olarak da bilinir), yük ABD'ye giden gemiye yüklenmeden en geç 24 saat önce verilmelidir. Bu, parsiyel (LCL) yük için de geçerlidir.
• İthalatçı kimliği: ABD vergi numarası olmayan yabancı bir ithalatçı CBP'ye CBP Form 5106 ile tanıtılır. Formda işletmenin gerçek fiziksel adresi yer almalıdır; gümrük müşavirinin, nakliye firmasının, kayıtlı temsilcinin adresi veya posta kutusu kabul edilmez. CBP, 18 Eylül 2026'dan bu yana Form 5106 bilgileri yanlış veya eksik olan ithalatçı numaralarını iptal ediyor.
• Teminat ve beyan: değeri $2,500'ı aşan ticari gönderiler genellikle resmi beyan (formal entry) ve gümrük teminatı gerektirir. Beyan, varıştan sonraki 15 takvim günü içinde verilmelidir ve normalde mal karaya çıkmadan önce verilir.
• Gümrükten çıkış ve ödeme: CBP ve FDA gibi kurumlar beyanı inceler, malı muayene edebilir, ardından gümrükten çıkışa izin verir. Tahmini vergi ve ücretler beyan özetiyle birlikte yatırılır.

Yabancı kayıtlı ithalatçılara yönelik kurallar da sıkılaşıyor. 3 Haziran 2026 tarihli 14411 sayılı Başkanlık Kararnamesi, yabancı kayıtlı ithalatçılar için basitleştirilmiş beyan ve sürekli teminat gibi konularda kısıtlamalar getirilmesini emretti; bunlar Ekim 2026 itibarıyla emredilmiş ancak henüz yürürlüğe girmemiştir, bu yüzden göndermeden önce güncel kuralları kontrol edin. ABD'de şirketiniz yoksa ABD şirketi olmadan ithalat ve Amazon ABD'de satış rehberimiz yerleşik olmayan kayıtlı ithalatçıyı anlatıyor. ABD gümrük işlemleri nasıl işler rehberimiz her adımı ayrıntılı olarak ele alıyor. ABD gümrük işlemlerini gönderinizin bir parçası olarak biz üstleniyoruz ve uygun durumlarda Abanro da kayıtlı ithalatçınız olarak hareket edebilir; kapsam için gümrük işlemleri sayfasına bakın.

Gıda, kozmetik ve mevzuata tabi diğer ürünler

Bazı Türk ürünleri gümrük beyanından fazlasını gerektirir. Bu adımları mal yola çıkmadan planlayın; eksik bir kayıt genellikle yolda düzeltebileceğiniz bir gecikme değil, ABD sınırında bir alıkonmadır.

• Gıda ve içecek: ABD için gıda üreten, paketleyen veya depolayan tesisler FDA'ya kayıtlı olmalı, her gıda gönderisi için varıştan önce Prior Notice (ön bildirim) verilmeli, bir FSVP ithalatçısı belirlenmeli ve etiketler ABD kurallarına uymalıdır. 2026 gıda tesisi kayıt yenileme dönemi 31 Aralık 2026'da kapanıyor. FDA'nın ülke sayfasında Türkiye'yi anan 31 ithalat uyarısı (import alert) listeleniyor; bunlar arasında antep fıstığı ve kuru incirde aflatoksin, kuru üzümde pestisit kalıntısı ile ilgili uyarılar var. Tam süreç için ABD'ye gıda ithalatı rehberine bakın.
• Kozmetik ve kişisel bakım: 2022 tarihli Kozmetik Düzenlemelerini Modernleştirme Yasası (MoCRA) kapsamında ABD için kozmetik üreten veya işleyen tesislerin FDA'ya kaydolması, sorumlu kişinin de her ürünü listelemesi gerekir. Türkiye'deki formüller ve etiketler ABD pazarı için çoğu zaman değişiklik ister. ABD'ye kozmetik ithalatı rehberimiz gönderi tarafını anlatıyor.
• Diğer kategoriler: halılar (CPSC yanıcılık kuralları), şifonyer gibi mobilyalar (CPSC devrilme kuralı), tekstil (FTC etiketleme), elektronik, çocuk ürünleri ve pilli ürünlerin her birinin kendi kurum veya taşıyıcı kuralları vardır. Türk ihracatçılar için ABD pazarındaki fırsatlar rehberimiz ana kuralları sektör sektör sıralıyor.

Türkiye'den ABD'ye gönderim için belge kontrol listesi

• İngilizce ticari fatura: satıcı, alıcı, kayıtlı ithalatçı, her ürünün açık tanımı (ne olduğu ve neden yapıldığı), miktar, birim fiyat ve para birimi, toplam değer, menşe ülke ve kararlaştırılan Incoterms kuralı.
• Çeki listesi: koli koli, faturayla uyumlu SKU, miktar, ağırlık ve ölçülerle.
• Türkiye gümrük beyannamesi (BİLGE) ve gerekiyorsa ek izin veya belgeler; ihracatçı birliği üyeliğinizin güncel olması.
• Taşıma belgesi: deniz yolu için konşimento, hava yolu için hava yolu konşimentosu.
• ISF verileri: deniz yolu gönderilerinde ISF'yi verecek tarafa zamanında iletilmiş olmalı.
• ABD'deki ithalatçı bilgileri: kayıtlı ithalatçı numarası (yabancı ithalatçı için CBP Form 5106), gümrük teminatı ve beyanı veren gümrük müşaviriyle doğrudan imzalanmış vekâletname.
• HTS sınıflandırması: her ürün için teyit edilmiş ve savunabileceğiniz menşeyle birlikte.
• Kurumlarla ilgili belgeler: gıda için FDA kayıt numaraları ve Prior Notice, kozmetik için MoCRA kaydı ve listelemesi, halı ve mobilya gibi düzenlenmiş tüketici ürünleri için test raporları ve uygunluk sertifikası.
• Menşe işareti her üründe veya perakende ambalajında; alıcınız isterse MEDOS üzerinden alınmış menşe şahadetnamesi.

Abanro, Türkiye'den gönderimde nasıl yardımcı olur

Abanro, uluslararası satıcılar için kapıdan kapıya lojistik ortağıdır: Türkiye'deki deponuzdan ABD'deki varış noktanıza tek ortak. Malı deponuzdan teslim alıyor, deniz veya hava yoluyla uluslararası taşımayı ayarlıyor ve ABD gümrük işlemlerini aynı gönderi kapsamında üstleniyoruz. İhracatçı birliği üyeliği ve gümrük beyannamesi gibi Türkiye tarafındaki işlemlerin mal çıkmadan önce tamamlanmış olması gerekir; sizden neye ihtiyacımız olduğunu baştan söylüyoruz.

ABD'deki tesisimizde mallar çeki listenize göre mal kabul ve kontrolden geçer (palet kabulü $15 tutarından başlar, palet başına; konteyner boşaltma $300 / $495 tutarından başlar, 20 ft / 40 ft), ardından Amazon FBA hazırlığı (standart hazırlık $1.20 tutarından başlar, birim başına), depolama veya Amazon'a, perakendecilere ve müşterilere sevkiyat gelir. Bunlar başlangıç fiyatlarıdır; ayrıntılar fiyatlar sayfamızda. Uluslararası taşıma ve gümrük işlemleri her gönderi için ayrı fiyatlandırılır.

Bu rehber genel bilgi amaçlıdır, hukuki veya gümrük danışmanlığı değildir. Vergi oranları, istisnalar ve kurum gereklilikleri değişebilir; göndermeden önce ürününüz ve gönderiniz için teyit edin.

Kaynaklar ve ek okumalar

1. İhracat mevzuatı (İhracat Rejimi Kararı, İhracat Yönetmeliği ve tebliğler), T.C. Ticaret Bakanlığı
2. Kağıtsız Gümrük İşlemleri Projesi: ihracat beyannamelerinin BİLGE sisteminde işlenmesi (genelge, 4 Nisan 2019), T.C. Ticaret Bakanlığı, Gümrükler Genel Müdürlüğü (İGMD arşivi)
3. TİM ve İhracatçı Birlikleri Yönetmeliği (madde 6: ihracatçı birliklerine üyelik), Türkiye İhracatçılar Meclisi (TİM)
4. Menşe şahadetnamesinin elektronik ortamda düzenlenmesi (MEDOS), KPMG Türkiye, gümrük bülteni
5. 2025 İstatistik Bülteni: konteyner elleçleme ve liman başkanlıkları, T.C. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, Denizcilik Genel Müdürlüğü
6. TEX (Turkey East Coast Express) servisinin duyurusu (Nisan 2022), Hapag-Lloyd
7. Akdeniz ile ABD Batı Kıyısı arasındaki servis kapsamına ilişkin güncelleme (Nisan 2022), Hapag-Lloyd
8. Türkiye'nin GSP yararlanıcı ülkeler listesinden çıkarılması (Başkanlık Bildirisi 9887, 16 Mayıs 2019), Federal Register
9. Türkiye ülke sayfası (ticaret verileri ve anlaşmalar), ABD Ticaret Temsilciliği (USTR)
10. Çeşitli ekonomilere ilişkin Section 301 soruşturmalarında alınan önlemler (91 FR 47318, 28 Temmuz 2026), ABD Ticaret Temsilciliği (USTR), Federal Register
11. HTSUS değişiklikleri eki: 9903.05.79 (Türkiye ürünleri) ve ABD notu 52, Beyaz Saray
12. CSMS #69326983: Section 301 zorla çalıştırma önlemlerinin uygulanmasına ilişkin CBP mesajı (23 Temmuz 2026), ABD Gümrük ve Sınır Koruma İdaresi (CBP)
13. ABD Armonize Gümrük Tarife Cetveli (HTSUS, arama), ABD Uluslararası Ticaret Komisyonu (USITC)
14. 19 CFR 134.11: menşe ülke işaretleme zorunluluğu, Elektronik Federal Düzenlemeler Kodu (eCFR)
15. Importer Security Filing ve taşıyıcılara ek yükümlülükler (nihai kural, 25 Kasım 2008), ABD Gümrük ve Sınır Koruma İdaresi (CBP), Federal Register
16. CBP'ye bildirilen kayıtlı ithalatçı verilerinin doğruluğu (91 FR 53627, 19 Ağustos 2026), ABD Gümrük ve Sınır Koruma İdaresi (CBP), Federal Register
17. Ülkeye göre ithalat uyarıları: Türkiye, ABD Gıda ve İlaç Dairesi (FDA)

Kaynakların kontrol tarihi 20 Ekim 2026